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OBJETIVOS
OBJETIVOS
MODERNIZAR EL SISTEMA DE GESTION
STANDARIZACION DE LA INFORMACION
MONITOREAR LOS COSTOS UNITARIOS DE
.....OPERACION Y MANTENIMIENTO
SABE UD. ?
TENDENCIA EN EL MUNDO
TARIFAS:
PRECIOS:
EXIGENCIA DE
CALIDAD:
EXIGENCIA DE
SEGURIDAD:
SEGURIDAD
MANEJO DE
INFORMACION
EXACTA PARA
TOMAR DECISIONES
5
SEGURIDAD
MANEJO DE
INFORMACION
EXACTA PARA
TOMAR DECISIONES
6
CALIDAD EN EL GERENCIAMIENTO.
COSTOS
PARA
CONSTRUIR
CARRETERAS
ADMINI
OFICINA
10%
MAQUINAS
20%
ADMINI EN OBRA
15%
PREPARACIN
10%
MATERIALES
30%
MANO DE OBRA
15%
9
COMO
SELECCINAR
ADECUADAMENTE
UN DE EQUIPO
MECANICO
11
CONDICIONES DE TRABAJO
ALTURA
TEMPERATURA
COMBUSTIBLE
ACEITE
TREN DE RODAJE
CUCHARON, PALA ,
UAS, CUCHILLA
(TURBOCOMPRESOR )
CALIENTE Y/O FRIO SI ES
MAS DE 40 C o - 10 C
(Radiador grande o un
anticongelante)
DEPENDE DE LA
TEMPERATURA AMB
DEPENDE DE LA
TEMPERATURA AMB
DEPENDE DEL SUELO
DEPENDE DEL MATERIAL
14
SELECCIN DE EQUIPO
PARA PREPARAR CARRETERA
1 .- TIPO DE OBRA ; CARRETRA LONGITUD 100 KMTS
ANCHO
10 METROS
2.- DURACION
; 03 AOS
3.- ALTURA
4.- TEMPERATURA
5.- PENDIENTE
; MAXIMO 30
6.- LLUVIA
7.- SUELO
; 50 MM /AO
; VARIABLE , ROCA MAS DURA ( 2000 M/SEC,
EN UN TRAMO
; REMOVER TIERRA , ROCA , 5000 M3
TRASLADAR TIERRA , ROCA , 8000 M3
8.- VOLUMEN
16
17
18
19
La influencia del
comportamiento de los
operadores puede representar
hasta un 30% del costo de
mantenimiento, este valor
puede reducirse en un 5% por
acciones de capacitacin.
21
FORMAR OPERADORES
TECNICOS - ECONOMICOS
TRADICIONAL
ESTILO DE
OPERACION
TECNICA
ECONOMICA
AGRESIVA
22
$
Utilidad
Operacin
Posesin
24
C o s to s T o ta le s
D ir e c to s
$ / hr.
P o s e s i n
(F ijo )
O p e ra c i n
( V a r ia b l e )
Horas de Operacin
25
C o s to s T o ta le s
D ir e c to s
$ / hr.
P o s e s i n
(F ijo )
O p e ra c i n
( V a r ia b le )
Operacin
90 %
80 %
88
%
70 %.
Posesin
30 %
20 %
12 %
10 %
Horas de Operacin
26
PRINCIPALES COSTOS
VARIABLES EN FLOTAS DE
MAQUINARIA PESADA
1) COSTO DE COMBUSTIBLE
2) COSTOS EN NEUMATICOS
3) COSTOS DE MANTENIMIENTO
PUEDE
SER
LA
DIFERENCIA
ENTRE
SER
RENTABLE o NO.
27
Reservas de
reparacin
14%
Nuemticos
10%
Combustible
42%
Mantenimiento
Preventivo
5%
28
C o s to s T o ta le s
D ir e c to s
P o s e s i n
(F ijo )
$ / hr.
O p e ra c i n
( V a r ia b l e )
Operacin
Costo / hr.
Promedio
Posesin
Horas de Operacin
29
30
SISTEMAS
DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO.
SEGUIMIENTO DE COMPONENTES PRINCIPALES.
DISMINUCION DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE, CONTROLES
REDUCCION
DE
CAPACITACION DE DIRECTIVOS Y
PERSONAL QUE LABORA EN FLOTAS DE
MAQUINARIA PESADA
CAPACITACION DE LOS DIRECTIVOS EN CURSOS DE
EXTENSION EN CENTROS ESPECIALIZADOS EN LA
ADMINISTRACION DE MAQUINARIA PESADA.
CAPACITACION
CAPACITACION
EXTERNA GOB.
REGIONAL
PUNO
HUANCANE
CAPACITACION
INTERNA OF.
CAPACITACION
DEM - MTC
33
34
Minimo Costo / hr
Mxima produccin por Hora
$/M3 = ---------------------Posible .........
Mxima Produccin / hr
35
DEL
GERENCIAMIENTO
36
- Control de
reservas.
- Rellenos de
tanque
- Recorrido
Mantenimiento
Mant. Preventivo
Mant.B
Lubricacin
Mant.C
Seguimiento
Componentes
- Evala
calidad.
- Fugas
directas e
indirectas
- Perodos de
recambio de
aceites y
filtros
- Programa MP
Evala
$/Km MPB
Control del
gal/ hr, Km.
/gal.
- Desgaste
- Vida til
- Inspecciones
- Cambios
Control de Neumticos
Mant. Correctivo
Reparaciones
correctivas
-Reparaciones
-Rotaciones
-Desecho
Evala
$/Km MPC
Evala
$/Km M Corr.
-Evaluacin de
desgaste
(Km/ mm)
-Inventario
-Vehculo
-Reparaciones
-Desecho
-Determina
Costo por
Kilmetro
($/km)
Software de control
Recopilacin de Informacin
Software de
control
Proceso de Informacin
Software de
control
Reportes
Historial por vehculo
37
SEGUIMIENTO
COMPONENTES
- Km. trabajo/ Vs.
vida til.
- Fallas
- Estado
- Otros
Rendimiento
Combustible
Km/gal
COSTOS
Operacin y
Mantenimiento
$/km unitario
PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO
Lubricacin B
Predictivo C
Otros
Costo Unitario
Costo Unitario
Mantenimiento
Neumtico
$/Km
$/Km
38
ORGANIZACIN
LEVANTAMIENTO DE
INFORMACION E INVENTARIOS
PREPARAR FORMATOS
SOFTWARE DE CONTROL
CREAR EL ORGANIGRANA
FUNCIONAL
SISTEMAS EN EL CAMPO
EJECUCION
RECOPILAR ,PROCESAR Y
REPORTES DE LA INFORMACION
CONTROLES
PLANEAMIENTO
DISEO DE SOFTWARE
DISEO DE PROGRAMAS
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CONTROL DE COMBUSTIBLE
CONTROL DE COMBUSTIBLE
CONTROL DE NEUMATICOS
Y/O TREN DE RODAMIENTO
CONTROL DE NEUMATICOS
Y/O TREN DE RODAMIENTO
CONTROL DE COMPONENTES
CONTROL DE COMPONENTES
Y
FALLAS REPARACIONES
CORRECTIVAS
CONTROL DE COSTOS DE
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
LUBRICANTES, GRASAS,
FILTROS ,REPUESTOS, MANO
DE OBRA, COSTOS Y OTROS
40
PARA LA OPTIMIZACION SE
REQUIERE
UN SISTEMA DE GESTION EN EL
CONTROL DE MANTENIMIENTO
Y OPERACIN DE FLOTAS
IMPLEMENTACION DE
UN TALLER OPTIMO
O TERCIARIZACION
IMPLEMENTACION
DE OFICINA DE
CONTROL 41
COMO OPTIMIZAMOS?
REDUCCION DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
REDUCCIN DEL CONSUMO DE NEUMATICOS
DISMINUIMOS EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO
OPTIMIZAMOS EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
POTENCIANDO EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
IMPLEMENTANDO COMPRAS GLOBALIZADAS Y POR CONTRATO
CAPACITANDO DIRECTIVOS, EMPLEADOS Y OPERADORES
IMPLEMENTANDO SOFTWARE DE CONTROL
43
ELIMINAR FUGAS
DIRECTAS
PRODUCIDA POR
FALLAS MECANICAS
FUGAS INDIRECTAS
ADULTERAMIENTO
DE COMBUSTIBLE
HURTO
CALIDAD DEL
COMBUSTIBLE
OTROS
HABITO DE
CONDUCCION
44
45
Brazos de Levante
Motor
Varillaje de inclinacin
del cucharn
Contrapesos
Cucharn
Transmisin
Varillaje de Inclinacin
Brazos de
Levante
Alcance
Altura Libre de
Descarga
Contrapesos
Articulacin
Cucharn
48
COMPONENTES
Especificacin tcnica del
componente.
Sistema al que pertenece.
Vida til
Programa de inspecciones
segn catalogo del
fabricante.
Odometro u Horometro de la
unidad
49
PERIODOS DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
VEHICULOS
MAQUINARIAS
DIARIO
2000 KILOMETROS
5000 KILOMETROS
10000 KILOMETROS
30000 KILOMETROS
DIARIO
50 HORAS, 100 HORAS
250 HORAS
500 HORAS
1000 HORAS
2000 HORAS
OTROS
DE ACUERDO A ESPECIFICACION
TECNICA DE FABRICANTE Y EL
TIPO DE TRABAJO QUE ES
SOMETIDO EL VEHICULO
DE ACUERDO A ESPECIFICACION
TECNICA DE FABRICANTE Y EL
TIPO DE TRABAJO QUE ES
SOMETIDO LA MAQUINARIA
50
SISTEMAS
MOTOR
TRANSMISION
DIFERENCIAL
5
0
0
0
1
0
0
0
0
2
0
0
0
0
4
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
S
E
R
V
I
C
I
O
C
M
C
M
L
L
C
I
I
C
C
C
L
L
I
L
E
I
E
I
C
I
I
E
C
51
I
ENCENDIDO
* CAMBIO DE BUJIAS
X
PARA UNIDADES * PUESTA A PUNTO DEL SISTEMA DE ENCENDIDO ( CALIBRACION CON SCANER )X
GASOLINERAS * REVISION Y LIMPIEZA DE SENSORES
X
* LIMPIEZA DEL CONDENSADOR
X
* LIMPIEZA DE BUJIAS
X
ELECTRICO
* INSPECCIONAR , ESTADO DE LAS BATERIAS
X
* REVISION DEL SISTEMA ELECTRICO , TABLERO Y LUCES
X
* REVISION DEL NIVEL DE ELECTROLITO DE LAS BATERIAS
X
RFRIGERACION * CAMBIO DE ADITIVOS REFRIGERANTE
X
* REVISION DEL ESTADO DEL RADIADOR , CAERIAS Y MANGUERAS
X
* CAMBIAR LIQUIDO DE FRENO
X
FRENOS
* REVISION DEL DESGASTE DE DISCOS Y PASTILLAS DE FRENO
X
* REVISION DE CAERIAS Y LINEA DE FRENO
X
* LIMPIEZA Y REGULACION DE FRENOS DELANTEROS Y POSTERIORES
X
* MANTENIMIENTO DE CALLIPER DE FRENO
X
* REGULACION DEL FRENO DE PARQUEO
X
* INSPECCION DEL ESTADO DE LOS NEUMATICOS , PRESENCIA DE CAMBER , CASTER , ETC
X
NEUMATICOS
* REVISION DE PRESION DE AIRE DE NEUMATICOS
X
* REVISION DEL DESGASTE DE LA BANDA DE RODAMIENTO
X
* APLICACIN DE SILICONA A MOLDURAS Y NEUMATICOS
X
* LAVADO DE CARROCERIA
X
CABINA Y
* ASPIRADO DE CABINA DE SALON
X
CHASIS
* APLICACIN DE SILICONA AL TABLERO Y NEUMATICOS
X
* APLICACIN DE DESODORANTE A CABINA Y APLICACIN DE SIMONYZ A LA CARROCERIA
X
* ALINEAMIENTO DE RUEDAS DELANTERAS
X
DIRECCION
* ENGRASAR ARTICULACIONES
X
* ENGRASAR MUONES DE DIRECCION
X
* CAMBIO DE ACEITE HIDRAULICO DE DIRECCION
X
* REVISION DE PALIERES
X
* REVISION DE ROTULAS , TERMINALES , BRAZO PILLMAN Y BRAZO AUXILIAR DE
X DIRECCION
SUSPENSION * REVISION Y CORRECCION DE LA SUPENSION DELANTERA Y POSTERIOR
X
LEYENDA
CAMBIAR
C
ENGRASAR
E
MANTENIMIENTO
M
INSPECCION
I
LIMPIEZA L
C
M
M
M
L
I
I
I
C
L
C
I
I
M
M
M
I
I
I
M
L
L
L
L
M
E
E
C
I
I
M
52
FORDT
LNT 8000
VOLVO
F10 6X4
KENWORTH
HINO
T800
CAMIONES VOLQUETE
FIAT ALLIS
CARGADOR FRONTAL
TRACTOR NEUMATICO
MOTONIVELADORA
KOMATSU
JHON DEERE
MULLER
KOMATSU
FIAT ALLIS
FR 14T
FR 16
WA 320
644 T
TI 28
WD 420
F1075A
2586
2186
2151
2531
2348
2318
2380
2743
2232
905
899
1009
920
999
961
384
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B2
B2B
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
TOTAL AO 2006
PREVISION
DICIEMBRE
NOVIEMBRE
OCTUBRE
SETIEMBRE
AGOSTO
JULIO
JUNIO
MAYO
ABRIL
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
MARZO
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
B,B1,B2
FEBRERO
ENERO
MODELO
PROYECCION DE
MANTENIMIENTOS 2006
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
MARCA
RECORRIDO MENSUAL
KMTS (PROMEDIO)
TIPO DE UNIDAD
REGISTRO
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
54
55
13
MONTACARGA
NISSAN
CHEVROLET
14
JH-9233RB
5476
CAMION
PLATAFORMA
16.00
16
63.1
1009.12
16.00
10
35
210
1
1
2
2
2
2
1
1
3
3
16.00
9.00
0
0
16
9
19.3
100
309.44
900
F. AIRE SECUNDARIO
F. DIRECCION
2
2
3
1
9.00
3.00
0
0
9
3
100
90
900
270
F.ACEITE DE MOTOR
F.PETROLEO PRIMARIO
F. PETROLEO SECUNDARIO
LF 3481
1957039
1957039
1
1
1
2.00
2.00
2.00
0
0
0
2
2
2
55
35
35
110
70
70
FILTRO DE AIRE
931911212
1.00
100
100
F. ACEITE DE MOTOR
F. DE PETROLEO
F. DE AIRE
894334906 - 0 ( AF 10235 )
NAJ4440 ( CME )
5845150 ( L 296 F )
15208 - W3401
16405 - T9005
16546 - 40K00
15208 - 43G00
16405 - T9005
16546 - 40K00
F. PETROLEO SECUNDARIO
F. AIRE PRIMARIO
F. ACEITE DE MOTOR
F. DE PETROLEO
F. ACEITE DE MOTOR
F. DE PETROLEO
F. DE AIRE
F. ACEITE DE MOTOR
F. DE PETROLEO
F. DE AIRE
F. ACEITE DE MOTOR
F. PETROLEO PRIMARIO
F. PETROLEO SECUNDARIO
F. DE AIRE
F. RESISTOR
F. ACEITE DE MOTOR PRIMARIO
FORD
F9000
511
1
1
1
2
2
1
1
2
2
2
2
1
1
2
2
1
1
2
2
1
1
2
2
1 19.00
1 19.00
0
0
19
19
35
94.6
665
1797.21
1 10.00
10
55
550
1
1
1
2.00
2.00
3.00
3.00
2.00
3.00
3.00
2.00
0
0
0
0
0
0
0
0
2
2
3
3
2
3
3
2
55
45
40
76.3
70
50
76.3
70
110
90
120
228.84
140
150
228.84
140
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
PREVISION
REQUERIMIENTO
GLOBAL POR
DICIEMBRE
NOVIEMBRE
JULIO
F1010537 ( LP 293 )
8 -94394079 -1 ( FF 5138 )
F1010535
F 1010536
124550 - 557000
MAYO
JUNIO
F. ACEITE DE MOTOR
F. PETROLEO PRIMARIO
ENERO
PRESUPUESTO
REQUERIDO
10
PRECIO UNITARIO
REFERENCIAL
NISSAN
REQUERIMIENTO FINAL
5995
STOCK OEM
T-35
OCTUBRE
SMITH
AGOSTO
TFS6SF-AH/JE 01, 02 , 03
SETIEMBRE
CAMION GRUA
(CAMION)
ISUZU
ABRIL
CAMIONETA DE
SERVICIO
120E -20
MARZO
IVECO
FEBRERO
CAMION DE
ENGRASE
NUMERO PARTE
REGISTROS
FSR33FLX1653 06 , 07 , 08
TIPO DE FILTRO
ISUZU
MODELO
TIPO
DE
UNIDAD
MARCA
REQUERIMIENTO DE FILTROS Y PRESUPUESTO PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO " B " DE LA FLOTA OEM
PARA EL PERIODO ENERO - DICIEMBRE DEL 2006
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2.00
2.00
0
0
2
2
75
27.4
150
54.74
1
1
1
1
1
2.00
2.00
1.00
0
4
0
2
0
1
30
180
70
60
0
70
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3.00
3.00
2.00
1.00
0.00
4.00
0.00
0.00
35
3.00 49.7
0.00 62.1
2.00 217
1.00 31.6
56
105
148.95
0
434.78
31.62
T800
04 , 05
F. PETROLEO PRIMARIO
F. DE PETROLEO SECUNDARIO
F. DE AIRE
F. DE TRANSMISION
CAMION
TRACTO
SEMITRAYLER
CAMION
TALLER
CAMIONETAS
F. DE AIRE SECUNDARIO
F. DE ACEITE DE TRANSMISION
F. DE ACEITE DE DIRECCION
1527499289
1527499286
1644499128
1644497001
16546 -96064
16546 -96065
32620 -90006
48717 -99003
F. ACEITE DE MOTOR
F. PETROLEO PRIMARIO
F. PETROLEO SECUNDARIO
F. AIRE PRIMARIO
F. AIRE SECUNDARIO
F. DIRECCION
F. DE ACEITE DE MOTOR
LF 27
17801 - 31050
23300 - 34100 ( LFG 2117 )
NISSAN
ISUZU
FRS33HLx16s3 06 , 07 , 08
STOUT
PP 6317
HILUX 4x4
1076
TOYOTA
P554005
P557440
P550730
P153551
LF 2807
F. DE GASOLINA
F. DE AIRE
F. DE ACEITE DE MOTOR
F. DE GASOLINA
F. DE AIRE
90915 - 20003
23300 - 15010
17801 - 35030
1 1 1
1 1 1
1 11.00 0
11
1 1 1
1 1 1
1
2
2
1
1 1 1
2 1 1
3
1
2
2
1
1 11.00 0
1 11.00 0
1 5.00 0
11 18.7
11 85.6
5 167
1 2.00
40
80
1 1 2 1 1 2 5 1 2 1 1 2 1 17.00 1899 0
45
1 1 2 1 1 2 6 1 2 1 1
1 1 2 1 1 2 7 1 2 1 1
1 1 2 1 1 2 8 1 2 1 1
1 1
2 9
1 1
1 1
2 10
1 11
1 12
2 1 2
2 1 2
2 1 2
2
2
3
3
3
1
1
55
605
205.59
941.71
835.85
2 1 17.00 373 0 75
0
2 1 17.00 389 0 35
0
2 1 17.00 0 17 78.7 1337.56
1
8.00 0 8 264 2114.4
1 1 1
1
1
8.00
3.00
3.00
0
0
0
8
3
3
3
3
3
3
3
1
16.00
16.00
16.00
8.00
8.00
1.00
0
0
0
0
0
0
16 63.1 1009.12
16 35
560
16 25
400
8 100
800
8 100
800
1 90
90
2.00
50
100
1
1
2.00
1.00
0
0
2
1
35.9
40
71.72
40
2 1 2
2 1 2
2 1 2
2
2
142 1138.56
70
210
320
960
4.00
38.4
153.64
1
1
1
1
4.00
2.00
0
0
4
2
20.9
103
83.64
206.54
57
21966.87
IMPLEMENTACION DE SOFTWARE
58
NEUMATICO
CONDICIONES DE
OPERACION
FABRICANTE Y MODELO ,
MAXIMA CAPACIDAD DE CARGA
MAXIMA VELOCIDAD Y
POTENCIA
DIMENSION DEL NEUMATICO
Y SU CAPACIDAD DE CARGA
EVALUACION DE
RENDIMIENTOS
DURACION ESPERADA
RESISTENCIA AL CALOR Y CORTE
RENCAUCHABILIDAD
MANIOBRABILIDAD
EXIGENCIAS DEL CLIENTE
DISEO DE
BANDA
DE RODAMIENTO
TIPO DE
CARCASA
59
60
EVALUACION DE NEUMATICOS
MALOGRADOS EN CARRETERA
FACTOR IMPORTANTE PARA LA
OPTIMIZACION DE COSTOS DE OPERACION :
EL ESPECIALISTA DEBERA RECONOCER PORQUE
FALLO EL NEUMATICO?
A. FALLA DE FABRICACION O REENCAUCHE
B. FALLA MECANICA
C. MALA CONDUCCION
D. DESGASTE O ENVEJECIMIENTO
E. MALA APLICACION DEL NEUMATICO
61
AREA DE DESECHO DE
NEUMATICOS
FALLAS DE FABRICA
63
FALLA MECANICA
64
FALLAS
POR
MALA
SELECCIO
N
65
APLICACIN OPTIMA DE
REENCAUCHE
Seleccin adecuada de casco.
Seleccin adecuada de la banda de
rodamiento.
Optimo trabajo de reparaciones de la
carcasa.
Relieve de la banda de rodamiento
adecuado segn tipo de trabajo
66
68
69
IMPACTO
70
71
Servidor
PR
LE
E
T
O
ES
C
O
Web
Internet
OFICINA
PRINCIPAL
DEM
INTERNET
CONEXION
IVOS
AT
C
LI
AP
Servidor
CAJAMARCA
TE
LE
PR
OC
ES
O
Servidor
CO
INTER NEXION
NET
- WE
B
Servidor
N
L
CA
LO
TACNA
CO
N
O
XI
AREQUIPA
Servidor
PIURA
NE
CO
Servidor
NET
N INTER
CONEXIO ATIVOS
APLIC
OEM-MTC
CO
NE
X
AP IO
LI N I
CA NT
TI ER
VO N
S ET
CUZCO
JUNIN
EX
IO
LUNAHUANA
LO
CA
HUARAL
73
MONTO
PRESUPUESTA
DO EN LOS
EXPEDIENTES
TECNICOS
PARA LOS
PROYECTOS
2002 (SOLES
MONTOS DE
ADQUISICION
DE
NEUMATICOS
OBTENIDO DE
LA LICITACION
PUBLICA
SOLES
MONT0O NETO
REDUCIDO
DEL COSTO DE
ADQUISICION
DE
NEUMATICOS
SOLES
PORCENTAJE
DE
REDUCCION
DE COSTO EN
LA
ADQUISICION
DE
NEUMATICOS
PARA SER
UTILIZADO EN
OBRAS DE
DCV %
19 ZONALES A
NIVEL
NACIONAL
S/3730856.00
2339188.27
1391667.73
37.30%
74
ALMACENAMIENTO
TRANSPORTE
MANEJO DE INFORMACION
SOFTWARE DE CONTROL
MANTENIMIENT
O PREVENTIVO
COMBUSTIBLE
NEUMATICO
S
RECOPLACION
DE INFORMACION
PROCESAMIENTO
DE INFORMACION
COSTOS
UNITARIO
S
POR
MAQUINA
REPORTES
SEGN GERENCIA
76
IMPLEMENTACION DE SOFTWARE DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CONTROL DE CONSUMO DE LUBRICANTES, SEGUIMIENTO
DE TODOS LOS SISTEMAS DE LUBRICACION.
CONTROL DE CONSUMOS DE FILTROS.
CONTROL DE CONSUMOS DE GRASAS.
SEGUIMIENTO DE LOS PERIODOS DE RECAMBIO DE LOS
DIFERENTES LUBRICANTES Y FILTROS.
ALMACENAMIENTO DE INFORMACION DE LAS HORAS DE
TRABAJO DE CADA UNIDAD DE TRANSPORTE.
SEGUIMIENTO
DEL
RENDIMIENTO
DE
ALGUNOS
COMPONENTES DE DESGASTE Y SU EVALUACION EN
BASE A PARAMETROS DE HORAS DE TRABAJO
ESTABLECIDO POR LOS FABRICANTES.
OTROS SISTEMAS DE CONTROL.
77
IMPLEMENTACION DE SOFTWARE DE
CONTROL DE COMBUSTIBLE
EL CONSUMO HORARIO DE COMBUSTIBLE DE CADA
MAQUINARIA DE LA FLOTA EN FORMA CONTINUA Y
PERMANENTE.
EL NIVEL DE RESERVAS DE COMBUSTIBLE EN GALONES ,
CADA VEZ QUE SE REALICE EL ABASTECIMIENTO.
LA LECTURA DEL HOROMETRO DE LA UNIDAD CADA VEZ
QUE SE REALICE EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.
PARAMETROS DE FECHA, LUGAR Y HORA DONDE SE
EJECUTE EL ABASTECIMIENTO.
OTROS.
79
DETERMINA :
EL INVENTARIO FISICO TOTAL DE NEUMATICOS QUE ESTAN EN
OPERACIN Y LA QUE NO ESTAN.
EL ESTADO DE OPERATIVIDAD EN CUANTOI A SU VIDA UTIL (%
RELIEVE DE FLOTA)
EL COSTO KILOMETRICO DEL NEUMATICO EN LA FLOTA
EL FACTOR DE DESGASTE DEL NEUMATICO EN LA FLOTA
EL COSTO DE CONSUMO DE NEUMATICOS DIARIO, MENSUAL ,
ANUAL.
LA FRECUENCIA DE REPOSICION MENSUAL, ANUAL.
FACTORES CRITICOS QUE PERJUDICAN LA OPTIMIZACION EN
BASE AL ANALISIS DE NEUMATICOS DESECHADOS.
REALIZAR CONTRATOS DE COMPRA DE KILOMETROS CON
81
GARANTIA DE KILOMETRAJE.
.
REPORTES FINALES
LOS REPORTE FINALES QUE DEBEN DE ARROJAR EL SOFTWARE DE
MANTENIMIENTO SE LIMITA A OBTENER LO SIGUIENTE:
EL COSTO HORARIO FINAL POR CADA UNIDAD DE TRANSPORTE
EN FORMA MENSUAL.
EL COSTO HORARIO FINAL POR SERVICIO O DEPARTAMENTOS
DEL PAIS.
PERMITE INGRESAR A TRAVES DEL SOFTWARE Y DETERMINAR
DIFERENTES COSTOS UNITARIOS EN LOS RUBROS QUE
INTERVIENEN TALES COMO: NEUMATICOS, MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y COMBUSTIBLES. AS COMO EL HISTORIAL
COMPLETO DEL COMPORTAMIENTO DE CADA UNIDAD QUE
PERTENECE A LA FLOTA DE TRANSPORTE.
83
SISTEMA INTEGRADO
Servidor
TE
Servidor
Web
Internet
Oracle8
OFICINA
PRINCIPAL
LIMA
TE
LE
PR
OC
ES
O
Servidor
CAJAMARCA
Oracle8
CO
INTER NEXION
NET
- WE
B
Servidor
CUZCO
Oracle8
L
CA
LO
Oracle8
TACNA
AREQUIPA
Servidor
O
XI
Servidor
CO
N
servid
JUNIN
PIURA
NE
CO
Oracle8
FLOTAS DE
MAQUINARIAS
NET
N INTER
CONEXIO ATIVOS
APLIC
Hardware
Protocolo de Red
Sistema Operativo
Abierta
O
ES
C
Base de Datos
O
PR
Relacional
E
L
CO
NE
X
AP IO
LI N I
CA NT
TI ER
VO N
S ET
INTERNET
CONEXION
OS
AT
APLIC IV
Oracle8
Oracle8
EX
IO
LO
CA
LUNAHUANA
HUARAL
Oracle8
Oracle8
84
SOFTWARE DE MANTENIMIENTO
MARCA
MODELO
UNIDAD
SISTEMAS
DE UN VEHICULO O
MAQUINARIA
TIPO
ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
PERIODOS DE
MANTENIMIENTO
ACTIVIDAD
MANTENIMIENTO
POR SISTEMA
SELECCIONADO
SISTEMAS
SELECCIONADOS
FECHA, CONTROL,
KILOMETRAJE,
HORAS
SISTEMA PERIODO
KILOMETRAJE
INDICADORES,
KILOMETRAJE
HORAS
INGRESO INSUMOS Y
REPUESTOS
(Gua/factura)
MAQUINARIA O
VEHICULO
SELECCIONADO
MANTENIMIETO
PROGRAMADO
EMITE ORDEN,
SALIDA VALE
MANTENIMIENTO
EJECUTADO
HISTORIAL FECHA,
ODOMETRO, COSTO,
KILOMETRAJE, ETC..
STOCK
PROGRAMADO
ALMACENES
FECHA, HORAS
KILOMETRAJE,
REPORTES
VARIOS
85