UNIVERSIDAD SEOR DE SIPAN

FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

EVALUACION Y REPARACION DE ESTRUCTURAS

DOCENTE:
ING. BALLENA DEL RIO PEDRO MANUEL

ALUMNO:
JULCA MENDOZA WILMER OMAR

TEMA:
CONCRETO: PROPIEDADES Y TIPOS, ENSAYOS NO
DESTRUCTIVO , ENSAYO DE TESTIGOS DE CONCRETO ARMADO

ENSAYO DE TESTIGOS DE CONCRETO ARMADO

INTRODUCION
En la actualidad son un sin nmero de elementos estructurales con que el ingeniero civil cuenta a su
disposicin, para de manera optima y consiente elija cual es el ms ideal para llevar a cabo una
construccin basndose esta escogencia en los tipos de cargas que van a resistir.
Es por esto que es de vital importancia antes de ejecutar cualquier proyecto realizar todo tipo de
ensayos y pruebas a travs de las cuales se pueda determinar el comportamiento de los elementos a la
hora de la implementacin de las estructuras, en el campo de la ingeniera civil se encuentran
numerosos ensayos como el ensayo a traccin, ensayo a compresin, en este caso hablaremos del
ensayo a compresin ya que esta es una de las propiedades del concreto que mas nos interesa, el
concreto como material de construccin presenta alta resistencia a la compresin pero con baja
resistencia a la tensin, es por esto que en este laboratorio se busca determinar que tan resistente es un
concreto cuando este es sometido a una fuerza axial y los esfuerzos y deformaciones que se generan a
base de la accin de esta fuerza.

 NORMA E-060 CONCRETO ARMADO

NTP 339.034 - Mtodo de ensayo normalizado para la determinacin de la resistencia a la
compresin del concreto, en muestras cilndricas
Las muestras para los ensayos de resistencia de cada clase de concreto deben tomarse:
No menos de una vez al da.
No menos de una vez por cada 50 m3 de concreto
No menos de una vez por cada 300 m2 de superficie de losas o muros.
La resistencia del concreto se calcula dividiendo la mxima carga soportada por la probeta para producir
la fractura entre el rea promedio de la seccin.
Un ensayo de resistencia debe ser el promedio de las resistencias de dos probetas cilndricas
confeccionadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 das o a la edad de ensayo
establecida para la determinacin de fc.
La resistencia en compresin especificada del concreto fc a los 28 das no ser menor que 21 MPa.

PROPIEDADES DEL CONCRETO FRESCO

LAS PROPIEDADES PRINCIPALES DEL CONCRETO FRESCO SON:
TRABAJABILIDAD
SEGREGACIN
EXUDACION
CONTRACCIN

TRABAJABILIDAD
significa que tan fcil es: colocar, compactar y dar un avacado a una mezcla de concreto.
El concreto rgido o seco puede ser difcil de manejar, colocar, compactar y acabar y, si no se
construye apropiadamente, no ser tan resistente o durable cuando finalmente haya endurecido. la
prueba de revenimiento sirve para medir la trabajabilidad del concreto.
Esta definida por la mayor o menor dificultad para el mezclado, transporte, colocacin y compactacin
del concreto. su evaluacin es relativa, por cuanto depende realmente de las facilidades manuales o
mecnicas de que se disponga durante las etapas del proceso, ya que un concreto que puede ser
trabajable bajo ciertas condiciones de colocacin y compactacin, no necesariamente resulta tal si
dichas condiciones cambian.

SEGREGACIN
las diferencia de densidades entre los componentes del concreto provocan una tendencia natural a

que las partculas ms pesadas desciendan, pero en general, la densidad de la pasta con los
agregados finos es slo un 20% menor que la de los gruesos (para agregados normales) lo cual
sumado a su viscosidad produce que el agregado grueso quede suspendido e inmerso en la matriz.

en

los concretos con contenidos de piedra > del 55% en peso con respecto al peso total de
agregados, es frecuente confundir la segregacin con la apariencia normal de estos concretos, lo cual
es muy simple de verificar obteniendo dos muestras de concreto fresco de sitios diferentes y
comparar el contenido de gruesos por lavado, que no deben diferir en ms de 6%.

EXUDACIN
propiedad

por la cual una parte del agua de mezcla se separa de la masa y sube hacia la
superficie del concreto.

la exudacin se produce inevitablemente en el concreto, pues es una propiedad inherente a su

estructura, luego lo importante es evaluarla y controlarla en cuanto a los efectos negativos que
pudiera tener.

no debe caerse en el error de considerar que la exudacin es una condicin anormal del concreto,

ni en la prctica usual de secar el concreto espolvoreando cemento en la superficie ya que si

esto se ejecuta mientras an hay exudacin, se crea una capa superficial muy delgada de pasta
que en la parte inferior tiene una interfase de agua que la asla de la masa original.

CONTRACCIN

Es

una de las propiedades mas importantes en funcin de los problemas de fisuracin que
acarrea con frecuencia.

Ya hemos visto que la pasta de cemento necesariamente se contrae debido a la reduccin del
volumen original de agua por combinacin qumica, y a esto se le llama contraccin intrnseca que
es un proceso irreversible.

Esta propiedad se tratar con mucha amplitud al tocar el tema de los cambios volumtricos en el

concreto, siendo lo fundamental en este captulo, el tener claro que el concreto de todas maneras
se contrae y si no tomamos las medidas adecuadas indefectiblemente se fisura, y en muchos
casos esta fisuracin es inevitable por lo que slo resta prevenirla y orientarla.

PROPIEDADES PRINCIPALES DEL CONCRETO ENDURECIDO

ELASTICIDAD
RESISTENCIA
EXTENSIBILIDAD

ELASTICIDAD
En general, es la capacidad del concreto de deformarse bajo carga, sin tener deformacin
permanente.

El concreto no es un material elstico estrictamente hablando, ya que no tiene un comportamiento

lineal en ningn tramo de su diagrama cara vs deformacin en compresin, sin embargo,
convencionalmente se acostumbra definir un mdulo de elasticidad esttico del concreto
mediante una recta tangente a la parte inicial del diagrama, o una recta secante que une el origen
del diagrama con un punto establecido que normalmente es un % de la tensin ltima

RESISTENCIA
Es la capacidad de soportar cargas y esfuerzos, siendo su mejor comportamiento en compresin
en comparacin con la traccin, debido a las propiedades adherentes de la pasta de cemento.

Depende principalmente de la concentracin de la pasta de cemento, que se acostumbra expresar

en trminos de la relacin agua/cemento en peso.

La afectan adems los mismos factores que influyen en las caractersticas resistentes de la pasta,
como son la temperatura y el tiempo, aunados a otros elementos adicionales constituidos por el
tipo y caractersticas resistentes del cemento en particular que se use y de la calidad de los
agregados, que complementan la estructura del concreto.

EXTENSIBILIDAD
Es la propiedad del concreto de deformarse sin agrietarse.

se define en funcin de la
deformacin unitaria mxima que puede asumir el concreto sin que ocurran
fisuraciones.

Depende de la elasticidad y del denominado flujo plstico, constituido por la

deformacin que tiene el concreto bajo carga constante en el tiempo.

El flujo plstico tiene la particularidad de se parcialmente recuperable, estando

relacionado tambin con la contraccin, pese a ser dos fenmenos nominalmente
independientes.

TIPOS DE CONCRETO Concretos normales

CONCRETO SIMPLE
CONCRETO ARMADO
CONCRETO ESTRUCTURAL
CONCRETO CICLOPEO
CONCRETOS LIVIANOS

Concretos pesados
Concreto premezclado
Concreto prefabricado
Concreto bombeado
Concreto precompremido

CONCRETO SIMPLE

Agregados superiores e inferiores a 5 mm grava y arena.

Se usa principalmente en el falso piso de una casa.
La proporcin recomendada 1 volumen de cemento por 12
volmenes de hormign

CONCRETO CICLOPEO

PIEDRA DESPLAZADORA INFERIOR A 30 CM

SE USA PRINCIPALMENTE EN ZANJAS DE CIMENTACIN Y SOBRECIMIENTOS HASTA EL 30%
COMO MXIMO, DEL VOLUMEN TOTAL

CONCRETO ARMADO

LLEVA ARMADURA DE ACERO COMO REFUERZO

Y EST DISEADO BAJO LA HIPTESIS DE
QUE LOS MATERIALES TRABAJEN JUNTOS.
LAS ARMADURAS DEBEN SOPORTAR LOS
ESFUERZOS DE TRACCIN O INCREMENTAR LA
RESISTENCIA A LA COMPRENSIN DEL CONCRETO.

CONCRETO ESTRUCTURAL
En el concreto simple dosificado, mezclado, transportado y colocado de acuerdo a las
especificaciones precisas, que garantices una resistencia mnima y una durabilidad
adecuada.

resistencias mayores o iguales que 250 y menores que 400 kg/cm

agregados de origen caliza o basalto
excelente trabajabilidad y cohesin
mayor durabilidad que la de un concreto convencional

CONCRETO PREMEZCLADO
El trmino concreto premezclado se aplica al

concreto preparado en planta, en instalaciones

fijas y transportado hasta el lugar de utilizacin
por
camiones
especiales,
denominados
camiones mezcladores o agitadores, segn el
caso.

CONCRETO PREFABRICADO
EL HORMIGN PREFABRICADO SE
ELABORA EN FORMA INDUSTRIAL, POR
MOLDEO DE SUS PIEZAS, ELEMENTOS
DE DIFERENTES DIMENSIONES Y
TIPOS, SEGN SU DESTINO.

CONCRETO PRE-COMPRIMIDO
DENOMINADO TAMBIN PRE-ESFORZADO
SE USAN CABLES DE ALTA RESISTENCIA DE FORMA
REDONDO ESTIRADOS EN FRIO, VARILLAS DE ACERO
DE ALEACIN (10,200 11,200 KG/ CM2 ) Y CABLES
TRENZADOS (17,500 19,900 KG/ CM2 )

CONCRETO NORMAL
IDEAL PARA CUALQUIER TIPO DE ELEMENTOS Y CONSTRUCCIN EN
GENERAL Y EL CONCRETO NO REQUIERE ALGUNA PROPIEDADES A
LA RESISTENCIA A LA COMPRESIN ES A LOS 28 DAS Y DE PESO
VOLUMTRICO NORMAL.

CONCRETO LIGERO
CONCRETO SIMILAR AL CONCRETO NORMAL, CON UNA DENSIDAD
QUE VARIA ENTRE 1365 Y 1850 KG/ M3 Y UNA RESISTENCIA A LOS 28
DAS APROXIMADAMENTE 175 KG/ CM2 . USADO PRIMORDIALMENTE
PARA REDUCIR LA CARGA TOTAL DE LA ESTRUCTURA COMO: LOSAS
DE ENTRE PISOS.

CONCRETO PESADO
CONCRETO CON DENSIDADES SOBRE LOS 3350 KG/ M3 Y POR
ENCIMA DE LOS 6400 KG/ M3 . A PARTIR DE MINERALES DE
HIERRO, BARIRTINA Y GRANALLA DE HIERRO.
SU USO ES PARA LA CONSTRUCCIN DE PANTALLAS CONTRA
LA RADIACIN, CONSTRUCCIN DE PAREDES DE BOVEDAS Y
CAJA FUERTE,

CONCRETO BOMBEADO
ES UN CONCRETO DE OTRA MANERA, TRANSPORTADO
POR ALGN MEDIO, VA SECA O HMEDA A TRAVS DE
UNA MANGUERA Y PROYECTADA NEUMTICAMENTE A
GRAN VELOCIDAD CONTRA LA SUPERFICIE.

 DETERMINACIN IN SITU DE LA RESISTENCIA A COMPRESIN

A efectos de evaluar la resistencia a compresin de una estructura de hormign
ejecutada se dispone actualmente de los siguientes tipos de ensayos:
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
QUE SON LOS ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS?
Se denomina ensayo no destructivo (tambin llamado END, o en ingls NDT de non
destructive testing) a cualquier tipo de prueba practicada a un material que no altere de
forma permanente sus propiedades fsicas, qumicas, mecnicas o dimensionales. Los
ensayos no destructivos implican un dao imperceptible o nulo.
El objeto es conocer la calidad del hormign en obra, sin que resulte afectada la pieza o
estructura objeto de examen

END
Un programa END se puede realizar para una variedad de propsitos, con relacin a
resistencia o la condicin del concreto endurecido, incluyndose:

Determinacin de la resistencia in situ.

Control de la tasa de desarrollo de la resistencia del Concreto.
Localizacin de heterogeneidades, tales como vacos o
agujeros en el concreto.
Determinacin de la resistencia relativa de elementos
comparables.

 Evaluacin del agrietamiento (fisuracin) del

concreto y de la delaminacin.
Evaluacin del dao por fuerzas mecnicas o qumicas.
Localizacin, tamao y actividad corrosiva del acero de
refuerzo.
Dimensiones de los elementos.
Independientemente del tipo de END utilizado, son necesarias correlaciones fiables de los
datos con la resistencia a compresin a los 28 das, para evaluar la precisin del mtodo no
destructivo.

METODO ESCLEROMETRO
NTP 339.181

El esclermetro o martillo de rebote de Schmidt es esencialmente un medidor de dureza de la

superficie que proporciona un medio rpido y sencillo para verificar la uniformidad del concreto.
Mide el rebote de un mbolo cargado con un resorte despus de golpear una superficie lisa de
concreto. La lectura del nmero del rebote da una indicacin de la resistencia y de la dureza del
concreto.

El esclermetro da una buena

indicacin de la resistencia a
compresin del concreto.

Martillo de Rebote

Los resultados del ensayo del martillo de Schmidt, se afectan por la rugosidad de la superficie,
tamao, forma y rigidez del espcimen, la edad y las condiciones de humedad del concreto, el
tipo del agregado grueso y el grado de carbonatacin de la superficie del concreto. Cuando se
reconocen estas limitaciones y el esclermetro est calibrado para los materiales usados en el
concreto, a travs de la comparacin con corazones o especmenes colados, entonces este
aparato puede ser til para la determinacin de la resistencia a compresin relativa y de la
uniformidad del concreto de la estructura.

Factores que inciden en la prueba

Adems de los factores intrnsecos, los resultados de los
ensayos reciben la influencia de los siguientes parmetros:
- Textura superficial del concreto.
- Medida, forma y rigidez del elemento constructivo.
- Edad del concreto.
- Condiciones de humedad interna.
- Tipo de agregado.
- Tipo de cemento.
- Tipo de encofrado.
- Grado de carbonatacin de la superficie.
- Acabado.
- Temperatura superficial del concreto y la temperatura del
instrumento.

ENSAYO DE DIAMANTINA

Si se confirma la posibilidad que el concreto sea de baja resistencia y los clculos indican
que la capacidad de carga se redujo significativamente, deben permitirse ensayos de
ncleos (testigos perforados) extrados de la zona en cuestin de acuerdo con (ASTM C
42M). En esos casos deben tomarse tres ncleos por cada resultado del ensayo de
resistencia que sea menor que los valores sealados en:
Ningn resultado individual del ensayo de resistencia es menor que fc en ms de 3,5
MPa cuando fc es 35 MPa o menor, o en ms de 0,1 fc cuando fc es mayor a 35 MPa.

Los ncleos deben prepararse para su traslado y almacenamiento, secando el agua de

perforacin de la superficie del ncleo y colocndolos dentro de recipientes o bolsas
hermticas inmediatamente despus de su extraccin.
Los ncleos deben ser ensayados despus de 48 horas y antes de los 7 das de
extrados, a menos que el profesional responsable apruebe un plazo distinto.
Criterio de Aceptacin:
Se considera estructuralmente adecuado si :
Promedio de tres ncleos >= 85% del fc.
Ningn ncleo es < menor del 75% de fc.

Ensayo de Diamantina
Factor de Correccin

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Ensayo de Diamantina

ACI-318-08