Universidad Nacional

San Luis Gonzaga de

Ica

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CURSO:
INGENIERIA DE TRANSITO

ING. RONALD H. TOLEDO

ELEMENTOS DEL TRNSITO

Existen 3 elementos bsicos que componen la Ingeniera de
trfico que son:
- El Usuario.
- El Vehculo.
- La Va o Vialidad.

EL USUARIO
Es muy importante tener en cuenta el comportamiento del usuario para
la planeacin, estudio, proyecto y operacin de un sistema de
transporte automotor.
El usuario esta relacionado con los peatones y conductores, que son los
elementos principales a ser estudiados para mantener el orden y
seguridad de las calles y carreteras.

EL PEATN
Peatn es considerado a toda la poblacin en general, son todas aquellas
personas desde un ao hasta cien aos de edad.
En la mayora de los casos las calles y carreteras son compartidos por los
peatones y vehculos, excepto en la Autopistas el trfico de los peatones
es prohibido.
Los accidentes sufridos por peatones se deben a que no respetan las
zonas destinadas a ellos, ya sea por falta de conocimiento u otro factor.
Por lo tanto se deber estudiar al peatn no solamente por ser vctima,
sino porque tambin es una de las causas, para la cual es necesario
conocer las caractersticas del movimiento de los peatones y la influencia
que tienen ciertas caractersticas como ser la edad, sexo, motivo de
recorrido, etc.

EL CONDUCTOR
El conductor constituye el elemento de trnsito ms importante,
ya que el movimiento y calidad de circulacin de los vehculos
depender fundamentalmente de ellos para adaptarse a las
caractersticas de la carretera y de la circulacin.

Para el estudio de los conductores es necesario conocer el

comportamiento o factores que influyen en sus condiciones fsicas y
psquicas, sus conocimientos, su estado de nimo, etc.
Se ha encontrado para el conductor un tiempo mnimo de reaccin
para actuar que se detallara a continuacin:
-

Para un vehculo sin movimiento un tiempo promedio de 0.25

seg. , por ejemplo el tiempo de reaccin para arrancar el vehculo
cuando el semforo cambia de rojo a verde.

Para un vehculo sin movimiento en semforos aislados un tiempo

de 0.25 seg.

Para un vehculo en movimiento en semforos aislados un tiempo

de 0.83 seg.

Pensamiento lateral

Factores que pueden modificar las facultades del individuo en el

tiempo de reaccin.
- La fatiga.
- Las enfermedades o deficiencias fsicas.
- El alcohol y las drogas.
- Su estado emocional.
- El clima.
- La poca del ao.
- Las condiciones del tiempo.
- La altura sobre el nivel del mar.
- El cambio del da a la noche y viceversa.

EL VEHCULO
En ciertos pases, la incorporacin de mayor cantidad de vehculos no
solo ha mejorado el transporte, ya que tambin ha elevado el nivel
econmico general del pas, por lo que se puede afirmar que la relacin
de habitantes por vehculo es un indicador para apreciar el progreso de
un determinado territorio.

Gracias!