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Transferencia de

Residuos Slidos
Urbanos
DEFINICION
Una estacin de transferencia de residuos slidos
municipales, se define como el conjunto de equipos e
instalaciones donde se lleva a cabo el transbordo de
dichos residuos, de los vehculos recolectores a
vehculos de carga en gran tonelaje, para transportarlos
hasta los sitios de destino final.
CICLO DE LOS RESIDUOS SOLIDOS
a) Generacin
Se refiere a la accin de producir una cierta cantidad de materiales orgnicos e inorgnicos, en
un cierto intervalo de tiempo.
b) Almacenamiento
Es la accin de retener temporalmente los residuos slidos, en tanto se recolectan para su
posterior transporte a los sitios de transferencia, tratamiento o disposicin final.
c) Segregacin inicial
Es el proceso de separacin que sufren los residuos slidos en la misma fuente generadora,
antes de ser almacenados.
d) Recoleccin
Es la accin de tomar los residuos slidos de sus sitios de almacenamiento, para depositarlos
dentro de los equipos destinados a conducirlos a los sitios de transferencia, tratamiento o
disposicin final.
e) Recoleccin con separacin simultnea
Es el proceso mediante el cual se lleva a cabo la recoleccin segregada en el mismo vehculo
de los residuos slidos.
Tambin se identifica con la actividad de recolectar los residuos slidos de manera integrada,
pero separndolos en ruta.
f) Transporte primario
Se refiere a la accin de trasladar los residuos slidos recolectados en las fuentes de
generacin hacia los sitios de transferencia, tratamiento o disposicin final.
g) Transferencia
Es la accin de transferir los residuos slidos de las unidades de recoleccin, a los vehculos de
transferencia, con el propsito de transportar una mayor cantidad de los mismos a un menor costo,
con lo cual se logra una eficiencia global del sistema.
h)Tratamiento centralizado
Es el proceso que sufren los residuos slidos para hacerlos reutilizables, se busca darles algn
aprovechamiento y/o eliminar su peligrosidad, antes de llegar a su destino final.
La transformacin puede implicar una simple separacin de subproductos reciclables, o bien, un
cambio en las propiedades fsicas y/o qumicas de los residuos.
i) Transporte secundario
Se refiere a la accin de trasladar los residuos slidos hasta los sitios de disposicin final, una
vez que han pasado por las etapas de transferencia y/o tratamiento.
j) Disposicin final
Es el confinamiento permanente de los residuos slidos en sitios y condiciones adecuadas, para
evitar daos a los ecosistemas y propiciar su adecuada estabilizacin.
k) Acondicionamiento de reciclables
Es el proceso que sufren exclusivamente los materiales reciclables, para darles un valor
agregado que incremente el precio de su venta, o bien que los acondicione para un
aprovechamiento posterior.
l) Otros tratamientos intermedios y avanzados
Son procesos que permiten darle un aprovechamiento a los residuos slidos, principalmente
para producir diferentes tipos de energticos e insumos comerciales.
Sistemas de transferencia
El propsito de los sistemas de transferencia es recibir los residuos slidos de vehculos
recolectores para transferirlos a un vehculo de mayor capacidad y as ser transportados a la planta
de tratamiento o al sitio de disposicin final, estos grandes vehculos suelen ser camiones,
vagones de ferrocarril o barcos.
Las principales ventajas que presenta un sistema de transferencia se describen a
continuacin:

- Disminucin de los costos globales de transporte y de horas improductivas de mano de obra


empleada en la recoleccin.
- Reduccin del tiempo improductivo de los vehculos de recoleccin en su recorrido al sitio de
disposicin final.
- Aumento de la vida til y disminucin en los costos de mantenimiento de los vehculos
recolectores.
- Incremento en la eficiencia del servicio de recoleccin, por medio de una cobertura ms
homognea y balanceada en las rutas de recoleccin.
- Mayor regularidad en el servicio de recoleccin, debido a la disminucin de desperfectos de
ejes, muelles, suspensiones y llantas que sufran al transitar hasta el sitio de disposicin final.
- Reduccin en la contaminacin ambiental.
- Se reducen las afectaciones a la salud pblica.
Tipos de Estaciones de Transferencia

Se pens en las estaciones de Transferencia para que los vehculos


recolectores se concentraran y depositaran la basura en vehculos
recolectores con mayor capacidad para que estos los depositaran en el sitio
final.
-Estaciones de Descarga Directa

Consiste en el transbordo de
los residuos slidos de los
vehculos recolectores
mediante vaciado por
gravedad a un trailer
descubierto, con una
capacidad que vara de 20 a
25 toneladas.
Posteriormente se dirigen a
las rampas de acceso del
patio de maniobras donde
se ubican las lneas de
servicio, ah descargan los
residuos al vehculo de
transferencia. Los vehculos
de transferencia se colocan
en el patio de carga, una
vez llenos, se coloca la lona
que cubre los residuos y no
se dispersen en el traslado
al sitio de disposicin final.
-Estaciones de descarga indirecta
En estas estaciones de transferencia la descarga de residuos se realiza a
una fosa de almacenamiento o sobre una plataforma donde
posteriormente los residuos son cargados en los vehculos de
transferencia con equipos auxiliares. Los camiones recolectores son
registrados y pesados en bsculas computarizadas, posteriormente, stos
se dirigen a la plataforma para vertir los residuos a la fosa, regresando
despus a la bscula donde son pesados nuevamente; con esto se
obtiene la cantidad de residuos transferidos.
Los residuos son removidos
de la fosa con gras o
cargadores frontales o con
tractor de hoja topadora a las
cajas de transferencia, las
cuales son movidas por un
montacargas a la zona de
despunte, posteriormente es
enganchada al tractocamin
que la transportar al sitio de
disposicin final. En este tipo
de instalacin los vehculos
recolectores nunca tienen que
esperar para descargar los
residuos transportados.
Infraestructura del sistema de transferencia en la
ciudad de Mxico
En la actualidad en la Ciudad de Mxico existen 13 estaciones de
transferencia ubicadas en las delegaciones:
lvaro Obregn, Azcapotzalco, Benito Jurez, Iztapalapa (Central de
Abastos I y II), Coyoacn, Cuauhtmoc, Gustavo A. Madero, Miguel
Hidalgo, Milpa Alta, Tlalpan, Venustiano Carranza y Xochimilco.
Las cuales fueron diseadas y construidas tomando en cuenta criterios
ecolgicos para el control de ruido, polvos, partculas suspendidas, entre
otros.
Por ello las nuevas estaciones y las que ya existentes son cerradas, con
paredes acsticas y sistemas hidroneumticos para el lavado y riego, as
como equipos de control de calidad ambiental interior.

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