contiene aceite o combustible necesita una manera de expulsar el aire cuando se calienta el lquido y que pueda permitir el ingreso de aire cuando se enfra o se consume el lquido.
Cuando un reductor no tiene un
respiradero funcionando correctamente, el aire es expulsado por los retenes, llevando aceite por el eje. Cuando enfra el lquido, el aire es chupado por este mismo retn, llevando tierra al aceite. Esto acorta la vida til del aceite y el reductor. El agua causa: o Corrosin: Agua libre causa corrosin. Estas partculas de corrosin circulan con el aceite causando desgaste y taponando vlvulas o conductos. o Perdida de fuerza de la pelcula: El agua puede canalizar el aceite evitando una pelcula completa. Donde hay agua, las superficies raspan, causando mayor friccin y desgaste. o Oxidacin del aceite. El agua aumenta acelera la oxidacin del aceite, subiendo la viscosidad y formando cidos. o Reduccin de aditivos. Los aditivos salen del aceite para mezclarse con al agua, reduciendo el nivel de proteccin en el aceite. o Hidrlisis: Algunos aceites sintticos descomponen y forman cidos y alcoholes en la presencia de agua. o Aumenta de fatiga de las piezas: El agua entra a las fisuras de engranajes, rodamientos, pistas y cojinetes, debilitndolos. o Aumenta el crecimiento de bacteria, formando gel, espuma, olores, etc. o Esto tambin afecta el almacenamiento de combustible. Cuando dispensamos 20.000 litros de combustible, 20.000 litros de aire tienen que entrar en el tanque. o Ese aire trae tierra y humedad. La tierra pasa a los equipos o vehculos, mientras la humedad sirve de ambiente ideal para el crecimiento de bacteria, formando un gel, que causa corrosin en los tanques y tapona filtros. La solucin de estos problema . Para esto se dise el respirador T.R.A.P. que contiene dos elementos activos. Un filtro de partculas de 3 m y un absorbente de humedad que contiene cloruro de litio. Mientras se filtra las partculas del aire, este absorbe la humedad en el aire al entrar. Se recomienda siempre utilizar un filtro respiradero/secador en estas aplicaciones: Sistemas Hidraulicos: o Cuando existe una variacin de temperaturas de 15 entre el aceite y el medio ambiente. o Cuando existe por lo menos un ciclo de calentar y enfriar en cada 24 horas. Sistemas de lubricacin con ciclos de encendido y apagado:
o Las cajas de engranajes se apagan durante la noche.
o Cuando hay una variacin de 20entre el aceite y el medio ambiente. o Cualquier sistema con respiraderos que tengan un ciclo trmico. o Cuando existe por lo menos un ciclo de calentar y enfriar en cada 24 horas.
No se recomienda su uso en tanques de almacenamiento fijo:
Cuando no hay una diferencia entre las temperaturas internas y exteriores. Tienen agua saturada que humidifican el espacio libre interno