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Transport de Matires Dangereuses

Objectifs du cours

Transport de Matires Dangereuses

Initer les tudiants aux risques lis au transports de


marchandises dangereuses et aider la prvention des
risques pour les personnes, les biens ou lenvironnement.

H. BENCHERIF
Charge de cours
ENATT - BATNA
Organisation du cours

Gnralits sur les


TMD
Guide TMD
Aide mmoire

TMD
TMD et Territoire Produits ptroliers

SMSR Accident TMD Exemples

H. BENCHERIF
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Gnralits sur les TMD

1. Dfinitions

2. Rglementation

3. Classification

4. Dispositions gnrales

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Dfinitions

Une marchandise dangereuse = matire ou un objet qui, par


ses caractristiques physico-chimiques (toxicit,
ractivit ...) peut prsenter des risques pour l'homme, les
biens et/ou l'environnement.

Matires
dangereuses

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Dfinitions

Tous les jours, une grande varit de marchandises dangereuses


est transporte dans le monde, dont la majeure partie (80%) est
destine des usages industriels.

Les marchandises peuvent tre transportes sous forme liquide


(ex : chlore, propane, soude...) ou solide (ex : explosifs, nitrate
d'ammonium...).
Ces substances ont souvent une concentration et une agressivit
suprieures celles des usages domestiques.

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Rglementation

Dcret excutif N03-452 du 1 dcembre 2003


dfinissant les rgles de scurit applicables aux activits
portant sur les matires et les produits chimiques
dangereux ainsi que les rcipients de gaz sous pression.

Dcret excutif 05-08 du 08 janvier 2005 relatif aux prescriptions


particulires applicables aux substances, produits ou prparations
dangereuses en milieu de travail.

Dcret excutif n10-19 du 12 janvier 2010 modifiant et compltant


le dcret excutif n 03-451 du 1er dcembre 2003 :
Les rgles de scurit applicables aux activits portantsur les mati
res et produits chimiques dangereux ainsi qu'aux rcipients de gaz
souspression
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Rglementation

Arrt interministriel du 1er aot 2004 fixant les conditions et


modalits dacquisition, sur le march extrieur, des matires et
produits chimiques dangereux

Arrt interministriel du 19 juin 2014 :


Les conditions et modalits dacquisition surle march national
des matires et produits chimiques dangereux par les personnesphysiq
ues ou morales dont les activits professionnelles ou personnelles n
cessitentlemploi de matires et/ou produits chimiques dangereux de
manire ponctuelle,circonstancielle et/ou accessoire.

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Rglementation

Arrt interministriel du 08 juillet 2014 : Les conditions et


modalits dhabilitationdu personnel affect aux tches de
stockage des matires et produits chimiquesdangereux ainsi que les
rcipients de gaz sous pression.
Arrt interministriel du 08 juillet 2014 : Les conditions et
modalits de dlivrancede lagrment des oprateurs pour
lexercice des activits ncessitant lemploi desmatires et produits
chimiques dangereux ainsi que les rcipients de gaz sous pression.

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Classification
Classes des matires dangereuses
Classe 1 Explosifs
Classe 2 Gaz
Classe 3 Liquides inflammables
Classe 4.1 Solides inflammables
Classe 4.2 Matires sujettes linflammation spontane
Classe 4.3 Matires qui, au contact de leau, dgagent des gaz
inflammables
Classe 5.1 Matires comburantes
Classe 5.2 Peroxydes organiques
Classe 6.1 Matires toxiques
Classe 6.2 Matires infectieuses
Classe 7 Matires radioactives
Classe 8 Matires corrosives
Classe 9 Matires dangereuses diverses
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Classification

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Classe 1: Matires explosives
Classe 1.1 Matires ou objets prsentant un danger d'explosion en masse
(exemple : TNT)
Classe 1.2 Matires ou objets prsentant un danger de projection, mais non d'explosion en
masse (exemple : obus militaire) (projectile dartillerie)
Classe 1.3 Matires ou objets prsentant un danger d'incendie ainsi qu'un danger minime
d'explosion par effet de souffle ou de projection, mais non d'explosion en masse (exemple:
feu d'artifice )
Classe 1.4 Matires ou objets ne prsentant pas de risque notable, les effets d'explosion se
limitant l'emballage et n'entranant pas de projection apprciable ou de fragmentation
importante (exemple : balles d'armes feu).
Classe 1.5 Matires ou objets peu sensibles, mais prsentant un risque d'explosion en masse
semblable celui de la division 1.1 (exemple : explosifs utiliss dans les mines).
Classe 1.6 Objets extrmement peu sensibles, ne prsentant pas de risque d'explosion en
masse (exemple : objets contenant des matires dtonantes peu sensibles).
(Cest un passage de ltat solide ou liquide ltat gazeux
Danger pour lhomme et lenvironnement :
Destruction partielle ou totale en fonction de la distance, Souffle, Projetions , Toxicit,
Bruit

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Classe 2: Les
gaz Diffrents gaz transports :
Gaz comprims ( oxygne en bouteille)
Gaz liqufis ( butane , propane )
Gaz liqufis rfrigrs ( argon)
Gaz dissous sous pression ( actylne dissous)
Gnrateurs darosols et rcipients de faible capacits contenant du gaz
Autres objets contenant un gaz sous pression ( extincteurs, briquets)
Gaz non comprims soumis des prescriptions particulires ( chantillons de gaz)
Exemple: Azote liquide transport 196 C
Dangers pour lhomme et lenvironnement
Asphyxie : lair contient en moyenne 21 % oxygne; un dgagement anormal de gaz dans
latmosphre va diminuer ce taux , en dessous de 16 % doxygne, apparat une gne
respiratoire, une perte de conscience pouvant entraner la mort
Brlures : dans le cas des produits cryogniques, dun gaz qui se dtend, ou encore dun gaz
corrosif
Incendie : dans le cas dun gaz inflammable ou comburant

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Classe 3: Liquides inflammables
Classe 3: Liquides inflammables
Cest un liquide dgageant des vapeurs susceptibles de senflammer dans certaines
conditions :
-tincelle

-Flamme

-Chaleur

Exemple: Essence, Actone,


Dangers pour lhomme et lenvironnement
- Risques dincendie
- Risques de brlures thermiques

- Risques dasphyxie par dgagement de CO2

- Risques dintoxication ( Co, No, No2,)

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Classe 4 : Solides inflammables, Matires sujettes inflammation spontane
Classe 4.1. Solides inflammables
Solides qui, dans les conditions rencontres au cours du transport, sont facilement
combustibles ou peuvent par friction provoquer ou activer un incendie.
Exemple: soufre,
Classe 4.2. Matires sujettes inflammation spontane
Matires susceptibles de schauffer spontanment ou au contact de lair et de senflammer.
Exemple : Phosphore blanc,
Classe 4.3. Matires qui, au contact de leau dgagent des gaz inflammables
Et qui, par action rciproque avec leau, sont susceptibles de devenir spontanment
inflammables ou de dgager des gaz inflammables en quantits dangereuses
Exemple : Potassium; Sodium,
Dangers pour lhomme et lenvironnement
- Risques dincendie

- Risques de brlures thermiques

- Risques dasphyxie par dgagement de C02 et souvent des risques dintoxication ( Co,
NO, No2)

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Classe 5: Matires comburantes et peroxydes organiques
5.1 Matires comburantes
Matires qui, bien quelles ne soient pas ncessairement combustibles par elles-mmes,
peuvent, gnralement en produisant de loxygne, provoquer la combustion dune autre
matire ou y contribuer. Ce sont des produits qui interviennent dans la triangle du feu
Exemple :Oxygne, Eau oxygne, Nitrate dAmonium
Dangers pour lhomme et lenvironnement
-Risques dincendies,

-Risques datmosphre sur oxygne pouvant aller une attaque du systme nerveux

5.2.Peroxydes organiques
Matires thermiquement instables qui peuvent subir une dcomposition exothermique
auto-entretenue.
Exemple: Acide peractique
Dangers pour lhomme et lenvironnement
- Comburants et peroxydes sont des produits souvent instables qui peuvent ragir
violemment au contact dautres produits ( oxygne + Graisse)
- Dangereuses pour les yeux

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Classe 6: Matires toxiques et infectieuses
Classe 6.1 : Matires toxiques
Matires capables soit de causer la mort ou de provoquer des blessures, soit de nuire
la sant humaine si on les avale, les inhale ou quelles entrent en contact avec la
peau. Les voies dintoxication sont donc :
- linhalation, lingestion ,le contact cutan

Rentrent dans cette dfinition les pesticides, produits qui empchent le dveloppement
des animaux ou des plantes nuisibles, ou qui les dtruisent
Exemple : Chlore ( gaz), Phnol (liquide), Cyanure ( solide)
Classe 6.2.: Matires infectieuses
Matires contenant des microorganismes vivants ou leurs toxines qui sont connus ou
suspects pour provoquer des maladies.
Exemple: Produits biologiques , dchets dhpitaux contamins
Dangers pour lhomme et lenvironnement
- Maladie, Mort immdiate ou long terme, Pollution : air, vgtation, nappe
phratique

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Classe 7: Liquides inflammables
Classe 7: Matires radioactives
Matires qui mettent des rayonnements ionisants, nuisibles pour la sant, mais non
dtects par les sens humains

Exemple : Uranium , Plutonium

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Classe 8: Matires corrosives
Classe 8: Matires corrosives
Matires qui, par action chimique, peuvent attaquer la peau, les muqueuses ou les
yeux avec lesquels elles sont en contact. Elles peuvent crer des dommages dautres
marchandises et mmes au moyen de transport. Il existe deux grandes familles de
produits corrosifs :
Les acides : Les bases
- Acide nitrique - Soude
- Acide sulfurique - Potasse
- Acide chlorhydrique - Ammoniaque
- Acide actique - Chaux
- Bicarbonates de soude
Dangers pour lhomme et lenvironnement
- Brlures

- Attaque et destruction des matriaux et de la vgtation

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Classe 9: Matires corrosives
Classe 9 Matires dangereuses diverses
Matires qui, en cours de transport prsentent un danger autre que ceux qui sont viss
par les autres classes.
Exemple :Amiante, Diphnyles polychlors, engins de sauvetage auto gonflables,
liquides transports chauds, matires dangereuses pour lenvironnement
Produits chauds
Produits transports ou remis au transport ltat liquide, une temprature gale au
suprieure 100 C, pour celles qui ont un point clair, une temprature infrieure
leur point clair
Dangers pour lhomme et lenvironnement
-Brlures, Incendie

Instables
Il sagit des produits susceptibles davoir une raction violente due la dcomposition
ou la polymrisation
Exemple : Styrne, Chlorure de vinyle, acrylate

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Constat

TMD = Activit trs dangereuses


Activit Risque
Exemple
Stockage des crales = Activit risque
Explosion des silos de grains Blaye
11 morts et plusieurs blesss

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Dispositions gnrales

1. Conducteurs

2. Signalisation

3. Documents de bord

4. Rgles particulires de circulation

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Conducteurs

Une Formation de base est ncessaire


Objectif : Acqurir les comptences ncessaires au
transport de matires dangereuses de diffrentes
natures
Programme de Formation

1. Les rglementation concernant les TMD


2. Le chargement et le dchargement
3. Les caractristiques des produits transports
4. La circulation des vhicules
5. Les consignes de scurit propres aux produits

6. Intervention en casH.daccident
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Conducteurs

Il existe des spcialisations pour certains transports :

Classe 1 : Transport de matires et objets explosibles


Citernes-gaz : Transport de gaz dans des citernes
Classe 7 : Transport de matires radioactives
Produits ptroliers : Transport des matires dsignes par les N
ONU dans des citernes
GPL : Transport des mlanges (NONU 1965) de la
classe 2 dans des citernes

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Signalisation

Un seul produit dans une citerne monocuve


(ou multicuve) :

- plaque "code danger" l'avant et l'arrire du


camion,
- plaque "symbole danger" sur les cts et l'arrire
de la cuve.
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Signalisation

Plusieurs produits diffrents prsentant des dangers diffrents :

- plaque "code danger" vierge l'avant et l'arrire,


- plaque "code danger" sur la cuve contenant le produit,
- plaques "symbole danger" l'arrire et une sur la cuve contenant le
produit.

NB : Les citernes vides et non dgazes gardent la signalisation.


Les citernes vides et dgazes, panneau orange barr.
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Signalisation

Les camions non-citernes :


- plaque "code danger" vierge, et sans liser l'avant


et l'arrire,
- plaque "symbole danger" l'arrire et sur les cts.

NB : Plaque orange barre ou enleve en cas d'absence


de matires dangereuses.

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Signalisation

Produits Code de danger Matire

Butane-Propane 23 1965
Oxygne liqufi 225 1073
Oxygne comprim 25 1072
Chlore 266 1017
Ammoniac 268 1005
Gasoil 30 1202
Benzne 33 1114
Acide sulfurique 80 1730
Sodium X 423 1428

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Signalisation

Ddoublement du mme chiffre (33, 55, 66, 88) = intensification du


danger, sauf: 22 = gaz rfrigr
44 = solide inflammable qui, une temprature leve,
se trouve l'tat fondu
99 = matires dangereuses diverses transportes
chaud

- Lorsque le danger d'une matire peut tre indiqu suffisamment


prcisment par un seul chiffre, ce chiffre est complt par 0.

- Code danger prcd d'un X = raction dangereuse avec l'eau !

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Signalisation

Le Code Matire

C'est un numro d'ordre chronologique des matires recenses par l'ONU.


C'est toujours un numro 4 chiffres, un seul numro tant attribu
chaque matire.
Il permet donc d'identifier la matire concerne, en voici quelques
exemples :

1965 = butane, propane 1789 = acide chlorhydrique en solution


1072 = oxygne comprim 1050 = acide chlorhydrique en gaz
1073 = oxygne liqufi 1830 = acide sulfurique
1017 = chlore 1823 = soude caustique en solide
1005 = ammoniac 1824 = soude caustique en solution
1202 = gasoil 1040 = oxyde d'thylne
1203 = essence 1613 = acide cyanhydrique
1114 = benzne 1428 = sodium

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Documents de bords

1. Documents de transport

2. Consignes crites

3. Formation du conducteur

4. Vrification avant le dpart

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Documents de Transport

Tout transport de marchandises doit faire lobjet


dun document de transport

Les marchandises rglementes font lobjet de mentions


particulires sur ce document de transport.
Lexpditeur devra communiquer, par crit, au transporteur
les mentions porter sur ce document.
Ces mentions seront rdiges dans la langue de lexpditeur.

Mentions
La dnomination de la marchandise
Classe
Chiffre dnumration
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Consignes crites

Les consignes crites, rdiges par le fabricant ou lexpditeur dans


une langue que comprend le conducteur et dans toutes les langues
dorigine, de transit et de destination, doivent tre transmises au
transporteur.

- Ces consignes doivent se trouver dans la cabine de conduite du


vhicule.

- Elles prcisent :
- la nature des dangers
- les protections individuelles
- les mesures dordre gnrales que doit prendre le
conducteur

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Certificat de Formation du conducteur

Les conducteurs de vhicules transportant des matires


dangereuses doivent suivre une formation obligatoire

Le certificat de formation pour les conducteurs de


vhicules transportant des marchandises dangereuses est
un document ncessaire pour le conducteur

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Rgles particulires de circulation

La vitesse : Des limitations de vitesse spcifiques certains


vhicules de transport de matires dangereuses ont t prvues.
Les vhicules transportant ou ayant transport des matires
dangereuses sont soumis aux limitations suivantes :
80 Km/h sur autoroutes
70 Km/h sur les routes grande circulation
60 Km/h sur toutes les autres routes
50 Km/h en agglomration

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Rgles particulires de circulation

Lespacement : le vhicule de plus de 3,5 tonnes de PTAC et les


ensembles routiers de plus de 7 m de long, transportant des
matires dangereuses, circulant hors agglomration vitesse
comparable, doivent tre spars les uns des autres par un
intervalle dau moins 75 0 cm ( au lieu de 500 cm pour deux vhicules
lourds ordinaires).

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Rgles particulires de circulation

Stationnement : A dfaut dune interdiction gnrale, le


stationnement de vhicules chargs de matires dangereuses doit
tre vit sur la voie publique.
Il est autoris ou seulement tolr sur la voie publique pour
permettre les repas du conducteur et le respect de la
rglementation affrente notamment aux temps de conduite et de
repos . Il doit alors respecter les servitudes dloignement
suivantes :

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Rgles particulires de circulation
Dure de Hors agglomration En agglomration
stationnement
< 2 heures Autoris sans restrictions Autoris sans conditions
( sauf quelques
matires hautement
toxiques)
2 12 heures Autoris sur espace libre ne prsentant aucun danger
apparent, situ plus de 10 m de tout lieu habit ou
recevant du public
> 12 heures Autoris en fonction des Obligatoirement
matires, sur parc surveill ou lintrieur dune
espace libre loign de plus de installation classe ou sur
50 m des lieux habits ou parc de stationnement
recevant du public gardienn loign des lieux
habits par une distance
du moins 50 m

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Rgles particulires de circulation

Dune faon gnrale, lorsquil a lieu sur le domaine public, le


stationnement doit tre effectu dans les conditions suivantes :
-le stationnement doit tre effectu sur un espace ne prsentant
aucun danger apparent
- la semi-remorque ou le remorque ne doivent en aucun cas tre
dteles du tracteur ou du porteur
- le vhicule doit tre rang de manire permettre, en cas de
besoins, un dpart rapide sans manuvres
- le conducteur doit couper les circuits lectriques et laisser, de
faon apparente sous le pare-brise, une pancarte lisible de
lextrieur, avec nom, adresse et tlphone du lieu o lon peut le
joindre.
-Rappel : Voir document sur le stationnement dans le dpartement du Rhne
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Plan du cours

Gnralits sur les


TMD
Guide TMD
Aide mmoire

TMD
TMD et Territoire Produits ptroliers

SMSR Accident TMD Exemples

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Transport de matires dangereuse

1 TMD

TMD
2

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Avancement du cours

Gnralits sur les


TMD
Guide TMD
Aide mmoire

TMD
TMD et Territoire Produits ptroliers

SMSR Accident TMD Exemples

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Accident Transport de Matires Dangereuses

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Accident Transport de Matires Dangereuses
La contrainte des
tunnels

Accident Accident Accident TMD


de la route TMD dans un tunnel

Une goutte deau


dans les accidents
de la route

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Accident Transport de Matires Dangereuses

1. Risques lis aux TMD

2. Effets dun accident TMD

3. Causes de accidents TMD

4. Enjeux dun accident TMD

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Risques lis aux Matires Dangereuses

Le risque transport de matires dangereuses est


conscutif un accident qui se produit lors du
transport, par voie routire, ferroviaire, arienne
ou d'eau, de matires dangereuses.

Il peut entraner des consquences graves pour la


population, les biens ou l'environnement.

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Risques lis aux Matires Dangereuses

Les produits dangereux sont nombreux; ils peuvent tre


inflammables, toxiques, explosifs, corrosifs ou radioactifs.
Les principaux dangers lis aux TMD sont:
l'explosion occasionne par un choc avec tincelle, par le
mlange de produits... avec des risques de traumatisme
direct ou par l'onde de choc,
l'incendie la suite d'un choc, d'un chauffement, d'une
fuite... avec des risques de brlures et d'asphyxie,
la dispersion dans l'air (nuage toxique), l'eau et le sol de
produits dangereux avec:
- risques d'intoxication par inhalation, par ingestion ou par
contact,
- risques pour l'environnement (animaux et vgtaux) du fait
de la pollution du sol ou de l'eau (contamination).
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Risques lis aux Matires Dangereuses

On distingue neuf catgories de risques

le risque d'explosivit : proprit de se dcomposer violemment


sous l'action de la chaleur ou d'un choc, en provoquant une norme
masse de gaz chauds et une onde de choc ;

le risque gazeux : risque de fuite ou d'clatement du rcipient ;


diffusion du gaz dans l'atmosphre ; risque propre la nature du
gaz : inflammabilit, toxicit, corrosivit, etc. ;

l'inflammabilit : proprit de prendre feu facilement ;

la toxicit : proprit d'empoisonner, c'est--dire de nuire la


sant ou de causer la mort par inhalation, absorption cutane ou
ingestion ;

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Risques lis aux Matires Dangereuses

la radioactivit : proprit d'mettre divers rayonnements dangereux


pour les tres vivants ;
la corrosivit : proprit de ronger, d'oxyder ou de corroder les
matriaux (mtaux, toffes, etc.) ou les tissus vivants (peau,
muqueuses, etc.) ;
le risque infectieux : proprit de provoquer des maladies graves
chez l'homme ou les animaux. Ce risque concerne les matires contenant
des micro-organismes infectieux tels que les virus, les bactries, les
parasites ;
le danger de raction violente spontane : possibilit de ragir vivement
et spontanment sous forme d'explosion avec production de chaleur et
libration de gaz inflammables ou toxiques sous forte pression.
le risque de brlures : proprit de provoquer des brlures par le
chaud ou le froid.

H. BENCHERIF
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Risques lis aux Matires Dangereuses

Certaines matires ne prsentent qu'un seul risque, d'autres


en regroupent plusieurs. C'est le cas, par exemple, de l'acide
cyanhydrique qui est la fois toxique, inflammable et corrosif.

En fonction de la nature des produits transports, de leur


quantit, de l'importance de l'accident (ex : quantit faible ou
importante de produit dispers) et de la distance laquelle se
produit l'accident, les dangers sont plus ou moins importants.

H. BENCHERIF
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Effets dun accident TMD

L'explosion peut tre occasionne par un choc avec production


d'tincelles (notamment pour les citernes de gaz inflammables), par
l'chauffement d'une cuve de produit volatil ou comprim, par le
mlange de plusieurs produits ou par l'allumage inopin d'artifices ou
de munitions.

Une explosion conscutive la rupture d'enceinte, due la formation


de mlanges particulirement ractifs ou un incendie, peut
provoquer des effets thermiques, mais galement mcaniques (effet
de surpression), du fait de l'onde de choc. proximit du sinistre et
jusque dans un rayon de plusieurs centaines de mtres, les blessures
peuvent tre trs graves et parfois mortelles : brlures, asphyxie,
lsions internes conscutives l'onde de choc, traumatismes dus aux
projectiles. Au-del d'un kilomtre, les blessures sont rarement trs
graves.

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Effets dun accident TMD

L'incendie peut tre caus par l'chauffement anormal d'un


organe du vhicule, un choc contre un obstacle (avec production
d'tincelles), l'inflammation accidentelle d'une fuite, une explosion
au voisinage immdiat du vhicule, voire un sabotage.

Soixante pourcents des accidents de TMD concernent des liquides


inflammables. Un incendie de produits inflammables solides, liquides
ou gazeux engendre des effets thermiques (brlures) qui peuvent
tre aggravs par des problmes d'asphyxie et d'intoxication, lis
l'mission de fumes toxiques. Un incendie peut provoquer des
brlures des degrs variables selon la distance laquelle il se
produit.

H. BENCHERIF
Charge de cours
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Effets dun accident TMD

De 0 m 90 m : Aire dans laquelle toute personne prsente sera


blesse mortellement par le feu et l'explosion (surface circulaire
autour du point d'incendie).

De 90 m 250 m : Aire dans laquelle toute personne prsente sera


blesse mortellement par le feu et l'explosion (en dehors de l'aire
circulaire, progression selon le vent).

De 250 m 350 m : Surface en dehors du nuage, dans laquelle on


observe de grave dommages 10% du bti, 1 personne sur 50 dans les
btiments sera blesse mortellement.

Au del de 350 m : pas de blessure fatale.

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Effets dun accident TMD

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ENATT - BATNA
Causes des accidents TMD

Le transport routier est le plus expos, car les causes d'accidents


sont multiples : tat du vhicule, faute de conduite du conducteur ou
d'un tiers, mto...

Les produits transports, les modes de stockage et de transport


peuvent constituer un ala supplmentaire. Ainsi, un combustible
liquide, transport dans une citerne, pourra, dans un virage, faire
dplacer le centre de gravit et basculer le camion : 72% des
accidents de TMD mettent en cause des camions citernes.

En moyenne chaque anne, cent deux cents accidents en France


impliquent un vhicule transportant des matires dangereuses. Dans
un tiers des cas environ la matire dangereuse joue un rle
prpondrant.

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Causes des accidents TMD

Les accidents imputables au vhicule transportant la matire


dangereuse sont en gnral dclenchs par une erreur humaine
(cart sur accotement, assoupissement, manoeuvre dangereuse,
) ou par un comportement infractionnel (vitesse excessive,
insuffisance d'arrimage, refus de priorit, ).

L'origine des accidents TMD causs par un tiers est le plus


souvent la vitesse, les manuvres dangereuses et les pertes de
contrle du vhicule tiers.

Les causes externes sont principalement lies la mto


(chausse verglace ou glissante, intempries

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Causes des accidents TMD

Le transport ferroviaire s'avre plus scuris (systme contrl


automatiquement, conducteurs asservis un ensemble de
contraintes, pas de risque supplmentaire d au brouillard, au
verglas, etc.). On dnombre cependant une centaine d'incidents
environ chaque anne en France, dont les origines sont lies au
matriel ou des erreurs humaines.
Les trains sont forms dans des gares de triage qui prsentent des
risques, en raison des quantits de matires dangereuses en attente
de dpart. C'est pour cette raison que ces gares sont dotes de
plans de prvention spcifiques et ventuellement de plans de
secours.

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Causes des accidents TMD

Le transport par canalisation : vritables autoroutes pour les


matires dangereuses, les canalisations peuvent tre l'origine
d'accidents majeurs.

L'analyse des accidents dj survenus montre que la cause


principale est une dtrioration de la canalisation par un engin
de travaux publics (pellemcanique) ou un engin agricole. En cas
de dfaut de protection, l'oxydation de la canalisation peut
galement provoquer un accident.

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Enjeux dun accident TMD

Les enjeux humains

Il s'agit des personnes physiques directement ou indirectement


exposes aux consquences de l'accident.
Elles peuvent se trouver dans :

U A
n lieu public leur domicile
ou sur leur l
ieu de travail

Le risque pour ces personnes peut aller de la blessure lgre au


dcs. H. BENCHERIF
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Enjeux dun accident TMD

Les enjeux conomiques

Les causes d'un accident de TMD peuvent mettre mal l'outil


conomique d'une zone.
Les entreprises voisines du lieu de l'accident, les routes, les voies de
chemin de fer, etc. peuvent tre dtruites ou gravement
endommages, d'o des consquences conomiques dsastreuses.

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Enjeux dun accident TMD

Les enjeux environnementaux

Un accident de TMD peut avoir des rpercussions importantes sur


les cosystmes.
On peut assister une destruction partielle ou totale de la faune
et de la flore.
Les consquences d'un accident peuvent galement avoir un impact
sanitaire (pollution des nappes phratiques par exemple) et, par voie
de consquence, un effet sur l'homme (on parlera alors d'un " effet
diffr ").

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Exemples

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Exemples

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Etude de cas

1. Analyse dun cas daccident

2. Prsentation sur les TMD dans les


tunnels routiers

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Avancement du cours

Gnralits sur les


TMD
Guide TMD
Aide mmoire

TMD
TMD et Territoire Produits ptroliers

SMSR Accident TMD Exemples

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TMD et Territoire

Risques technologiques
En bref : Depuis lre industrielle, les avances scientifiques
et technologiques ont apport plus de confort et un meilleur
niveau de vie de nombreuses populations. Nanmoins on ne
peut occulter les risques dexplosions et dmissions de
substances dangereuses quelles peuvent engendrer. Il faut
noter que, dans certains cas, leurs effets catastrophiques se
trouvent renforcs par lexistence conjointe de risques
naturels tels que sismes, temptes, inondations. Les
expriences de ces catastrophes conduisent le plus souvent
durcir la rglementation et amliorer la scurit des
procds. Et linformation et la formation des populations
restent les parades les plus efficaces condition que tous,
dcideurs y compris, se sentent concerns.
Les risques majeursH.technologiques
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sont classs en quatre
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catgories
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TMD et Territoire

1. Risque TMD et Territoire

2. Ala

3. Vulnrabilit

4. Gestion du risque TMD

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Risque TMD et territoire

Les risques lis au transport de matires dangereuses se


distinguent des autres risques technologiques par leur natures
mobile et multiples.

La prsence dun trafic de manires dangereuses sur le


territoire est une condition ncessaire lapparition du risque
TMD.

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Risque TMD et territoire

Le risque se dfinit comme une combinaison dune probabilit


doccurrence dun vnement accidentel et de la gravit des
consquences potentielles.

En outre, le risque est une notion relative qui dpend de la


perception qua le groupe social de lala et de sa vulnrabilit.
Ainsi, le risque volue en fonction du temps et des lieux et sera
plus ou moins accept. De mme, les espaces vulnrables sont en
constante transformation avec les changements doccupation de
lespace par les hommes.
Cest donc principalement la vulnrabilit qui modifie la prise en
compte et la gestion du risque.

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Ala


Lala TMD correspond au trafic de matires dangereuses en lui
mme; Plusieurs modes de transport sont envisageables: routier,
ferroviaire, fluvial, maritime, arien ou encore par conduites.

Lala se dfinit selon plusieurs points de vue: spatial


(litinraire emprunt), temporel ( date et plage horaire),
quantitatif (volume transport) et qualitatif (nature de la matire
dangereuse).

Le risque napparat sur le territoire que si lala est prsent


un instant donn sur ce mme territoire

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Vulnrabilit

Les tudes de vulnrabilit appliques aux risques technologiques


savrent trs rares.

La vulnrabilit du territoire face aux risque TMD peut tre


dfinie comme une combinaison de lvaluation ( quantitative et
qualitative) des cibles, leur sensibilit et leur degr dexposition
aux facteurs de risque.

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Ala Vulnrabilit

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Gestion du Risque TMD

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Gestion du Risque TMD

Stratgie damnagement

Les axes routiers qualifis au Schma d'Environnement Industriel


de "voies de desserte industrielle" sont dsignes comme axes
privilgis pour les transports routiers de matires dangereuses.
Cette disposition entrane les consquences suivantes :

- des mesures d'interdiction doivent s'appliquer la circulation et


au stationnement des vhicules de transport de matires
dangereuses sur certains autres axes de transit, en particulier
ceux qui s'avrent tre les plus sensibles en raison de leurs
caractristiques urbaines (densit de l'habitat, quipements
publics ou commerciaux,...)

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Risque TMD et territoire

- des mesures d'amnagement doivent amliorer les conditions de


scurit routire sur les axes privilgis TMD (carrefours, virages,
giratoires, stationnement d'urgence...), intgrer des dispositifs
techniques tmoignant de la prise en compte du risque technologique
(caniveaux spcifiques, fosses ou bassins de rtention et de
rcupration des produits accidentellement rpandus ...) et limiter
l'exposition aux risques des populations riveraines (buttes
plantes...)

- des mesures d'urbanisme rglementaire et oprationnel doivent


permettre de matriser l'urbanisation le long des axes privilgis
TMD (zones non aedificandi, secteurs faible densit)

- des mesures d'organisation des secours doivent, sous forme d'un


Plan Particulier d'Intervention, formaliser les procdures
d'intervention sur les axes privilgis TMD.
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TMD - Superviseur de Transport

1 a ti on
m
For
Conducteur

3 Fiche scurit

Co
nt
r
le Matires Dangereuses
2
Vhicule
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Guide TMD

1. Avant le trajet
Que savoir Que faire

2. Durant le trajet
Que savoir Que faire

3. Aprs le trajet
Que savoir Que faire

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Fiche de donnes de Scurit (FDS)TMD
Contenu
Identification du produit chimique et de la personne
physique ou morale responsable de sa mise sur le march
Information sur les composants
Identification des dangers
Description des premiers secours en cas durgence
Mesures de lutte contre lincendie
Mesures prendre en cas de dispersion accidentelle

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3. Recensement du trafic TMD ENATT - BATNA
Aide Mmoire

Objectif
Abrg destin prsenter lessentiel des connaissance
assimiler
Il se base sur axes : Transport de Matires Dangereuse,
Conducteur, Matriel, Organisation, Environnement

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