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ST14

Motor
COMMITTED TO SUSTAINABLE PRODUCTIVITY

We stand by our responsibilities towards our customers,


towards the environment and the people around us.
We make performance stand the test of time. This is what
we call Sustainable Productivity.
OBJETIVOS

Usted conocer el Scooptram ST14 de Atlas Copco, por


dentro y por fuera, incluyendo los sistemas hidrulico y
elctrico, rutinas de mantenimiento y diagnstico de fallas.

Contenido
Visin de conjunto Sistema elctrico
Motor Sistema de control (RCS)
Transmisin y ejes Maintenimiento General
Introduccin hidrulica Diagnstico de fallas
Sistema de direccin Opcionales
Sistema de levante y volteo
Sistema de frenos
ST 14
Seguridad

Siempre lea y asegrese de entender el manual de


seguridad antes de operar o realizar trabajos con el
Scooptram!
TREN DE POTENCIA

eje delantero lneas de transmisin


motor
(powerpack)

transmisin

eje trasero upbox


Radiador
(enfriador)
MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Contenido de esta seccin

Introduccin / Especificacin
Sistema de combustible
Sistema de lubricacin
Sistema de enfriamiento
Sistema de admisin
Sistema de escape / Turbo
Sistema elctrico
Upbox
Fludos
Piezas de recambio
Diagnstico
ST-14
Power pack

Motor Cummins
QSM11
Tier III
335 Hp 250 kW
ECM
RPM
Ralent: 800 rpm
Convertidor stall: 1920 rpm
Alta: 2200 rpm
Aceite motor ( crter + filtro):
34L / 8,9 gal
Mltiple admisin presin:
Stall 160 kPa
Consumo:
Ralent 5 L/hr
Convertidor stall70 L/hr
Alta 35 L/hr
Ventilacin
545 m3/min
ST-14 Enfriador
aceite
Power pack hidrulico

Depsito de
expansin

Turbo

Generador

Intercooler Enfriador
transmisin
(adicional)
Condensado
r del A/C
Radiador
MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de combustible

Flujo
Filtro
Tanque
Bomba
Sensores
Inyectores

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de combustible

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de combustible

1. Ingreso de diesel (suministro)


2. Bomba de diesel
3. Filtro (en baha de servicio)
4. Inyectores
5. Retorno de diesel
6. Diesel hacia inyectores
7. ECM placa de enfriamiento

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de aceite motor

Cmo llenar, cambiar y chequear nivel de aceite


Filtro
Bomba
Interruptor presin aceite
Enfriador

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de aceite motor

Verificar, llenar y cambiar aceite


Filtro
Bomba de aceite

El aceite puede
alcanzar
temperaturas por
encima de 104C
(220F).
Dejar enfriar el aceite
antes de cambiar.

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de aceite motor

Enfriador de aceite

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Ubicacin de sensores

15
MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Ubicacin de sensores

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de aceite motor

Sensor de presin y temperatura de aceite motor


Muestra una presin constante a menos de bajo nivel de aceite
Debajo de 0,5 bar la advertencia de baja presin de aceite aparecer

APAGUE EL MOTOR
INMEDIATAMENTE

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de enfriamiento / Radiador

Cmo verificar, llenar y cambiar refrigerante


Flujo de refrigerante en el motor
Recomendaciones de refrigrerante
Varios enfriadores en un ensamble
Reparacin de campo del radiador

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de enfriamiento / Radiador
Cmo verificar nivel, llenar y cambiar refrigerante

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de enfriamiento / Radiador
1. Ingreso a bomba de agua
2. Refrigerante hacia parte inferior del
distribuidor
3. Refrigerante hacia bloque de cilindros
4. Refrigerante hacia cabeza de cilindros
5. Refrigerante hacia parte superior del
distribuidor
6. Refrigerante de la parte baja del distribuidor al
enfriador
7. Refrigerante del enfriador a la parte alta del
distribuidor
Nunca operar sin
TERMOSTATO
1. Ingreso a bomba de agua
2. Parte superior distribuidor (hacia termostato)
3. Salida de refrigerante
4. Parte inferior distribuidor hacia enfriador
5. Enfriador hacia parte superior distribuidor (antes del
termostato)
6. Parte superior distribuidor (hacia termostato)
7. Bypass (retorno a bomba de agua)
8. Parte inferior distribuidor hacia enfriador
9. Enfriador hacia parte superior distribuidor (antes del
termostato)
20
RADIADOR

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de enfriamiento / Radiador

Recomendaciones
Siempre usar agua de buena calidad
Usar mezcla 50/50
agua/anticongelante o refrigerante
formulado

Verificar concentracin de DCA 4 con


el kit de prueba
Cummins CC2602.

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de enfriamiento / Radiador

Diferentes
enfriadores en un
ensamble

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RADIADOR
Sistema de enfriamiento / Radiador

Reparacin de campo
Temporalmente es posible anular los tubos (mediante tapn)

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RADIADOR
Sistema de enfriamiento / Radiador

Si un tubo se rompe se puede anular fcilmente


con un tapn y continuar operando hasta contar
con las refacciones.
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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de admisin de aire

Filtro
Indicador de filtro
Alarma en pantalla (Display)

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MOTOR / UNIDAD DE POTENCIA
Turbo

Turbo cargador

Turbocharger

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Sistema de escape

Silenciador

Purificador

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ST14
ECM

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30

ST-14
ECM
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ST-14
CONECTORES

OEM conexiones Inyectores sensores


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ST14
SENSORES
Temperatura
- Aceite motor
- Refrigerante
- Mltiple de admisin
Presin:
- Aceite motor (antes y despus del filtro)
- Aire ambiente (baromtrico)
- Ingreso mltiple admisin (turbo)
Otros:
- Sensor de posicin
- Nivel refrigerante (en tanque de expansin)
- Agua en diesel - WIF (en filtro de combustible)
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ST14
SENSORES
Up box

ST-14
Upbox

Swepart

Ratio 1:1

4cc 3cc
MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Fludos: lubricantes y refrigerante

Ver manual de servicio. Manual


de Servicio

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MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Piezas de recambio

36
MOTOR DIESEL / UNIDAD DE POTENCIA
Diagnstico de fallas

DTC Logs
Cummins Quickcheck
Cummins Insite
Quickserve online

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COMMITTED TO
SUSTAINABLE PRODUCTIVITY.

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