Vous êtes sur la page 1sur 62

LOGISTICA Y

CADENA DE
SUMINISTRO
Objetivo General:

Conocer y aplicar los conceptos y las tcnicas para el


diseo, la administracin eficiente y la mejora de la cadena
de suministros de cualquier organizacin, mediante la
utilizacin de la tecnologa de la informacin.
Logstica y
Cadena de
Suministros

Introduccin a
Diseo de Tecnologa de Configuracin
la Logstica y Operacin de Sistemas de
Cadenas de la de la Red de
Cadenas de la Bodega. Transporte.
Suministro. Informacin. Distribucin.
Suministro.
Sistemas de
transporte
Papel del transporte en la cadena de suministro:

El transporte se refiere al movimiento del producto de un lugar a otro en su


recorrido desde el principio de la cadena de suministro hasta el cliente. El
transporte es una directriz importante de la cadena, ya que los productos
rara vez son producidos y consumidos en la misma ubicacin. Es un
componente significativo de los costos en que incurren la mayora de las
cadenas.

En la actualidad, Dell tiene proveedores


en todo el mundo y vende a los clientes
de todo el orbe con slo unas pocas
plantas. El transporte permite que los
productos se muevan a lo largo de la
cadena global de Dell. De igual
manera, gracias al transporte global,
Wal-Mart vende en Estados Unidos
productos manufacturados en todo el
mundo.
Medios de transporte en la cadena de suministro:

Las cadenas de suministro utilizan una combinacin de


los siguientes medios de transporte:

Aire
Transportistas de
paquetera
Camin
Ferrocarril
Agua (maritimo)
Ductos
Intermodal
Actividad del transporte comercial de carga en
USA 2002
Infraestructura y polticas de transporte

Los caminos, puertos martimos, aeropuertos, vas frreas y canales de


navegacin son algunos de los principales elementos de infraestructura
que existen a lo largo de los nodos y vnculos de una red de transporte.

En casi todos los pases, el gobierno ha asumido toda la responsabilidad o


ha desempeado un papel significativo en la construccin y
administracin de estos elementos de infraestructura.
Opciones de diseo para una red de Transporte

El diseo de una red de transporte afecta el desempeo de la


cadena de suministro porque establece la infraestructura
dentro de la cual se toman las decisiones operacionales de
transporte respecto al horario y las rutas. Una red bien
diseada permite a la cadena alcanzar el grado deseado de
capacidad de respuesta a bajo costo.
Opciones de diseo para una red de Transporte

Embarque directo
El comprador estructura su red de
transporte de manera que todos los
embarques provenientes de cada
proveedor lleguen directamente a
cada ubicacin del comprador.

La mayor ventaja de la red de


transporte de embarque directo es la
eliminacin de los almacenes
intermedios
Ejemplo: y la simplicidad
Flexoprint Proveedor de P&G,
de Etiquetas para su
operacin
Laboratorios Pisayycoordinacin.
Grupo Danone.
Opciones de diseo para una red de Transporte
Embarque directo con recorridos rutinarios
Es una ruta en la que un camin entrega el producto de un solo proveedor
a mltiples detallistas o un camin recoge las entregas de muchos
proveedores destinadas a la misma ubicacin del comprador.

Ejemplo: Sabritas,
Bimbo, Coca Cola,
Lala.
Opciones de diseo para una red de Transporte

Todos los embarques va un Centro de Distribucin (CD) Central


El comprador divide las ubicaciones por regiones geogrficas y se construye un CD
para cada una. Los proveedores envan sus embarques al CD y ste los reenva como
corresponde a cada ubicacin del comprador.
Con cruce de anden (cross docking)
El cruce de andn es apropiado para productos con
demandas grandes y predecibles y requiere que los CD se
construyan de tal manera que logren economas de escala
en el transporte, tanto en el lado entrante como saliente.

Cuando un CD realiza un cruce de andn del producto, cada CD


camin entrante contiene producto de un proveedor para
varias ubicaciones del comprador, mientras que los
camiones salientes contienen producto de varios
proveedores para una ubicacin del comprador.

Un gran beneficio del cruce de andn es que se necesita


mantener muy poco inventario y el producto fluye ms
Ejemplo: Walt Mart, Soriana, Comercial Mexicana.
rpido en la cadena.
Opciones de diseo para una red de Transporte

Embarque va Centro de Distribucin


(CD) utilizando recorridos rutinarios
Los recorridos rutinarios pueden
utilizarse desde un CD, si los tamaos de
lote que se entregarn en cada ubicacin
del comprador son pequeos.
CD
CD

Por ejemplo, Seven- Eleven Japn realiza entregas


con cruce de andn de sus proveedores de
alimentos frescos en sus CD y luego hace
recorridos rutinarios de salida hacia sus tiendas
detallistas.
Ejemplo: Oxxo, Farmacia Guadalajara,
Starbuks.
Opciones de diseo para una red de Transporte
PISA esta formado por 11 plantas de fabricacin, en las que se operan 17 lneas
de especialidad y el portafolio de productos ms grande del ramo, con ms de
1,500 marcas como Electrolit, que es emblema del grupo y del cual se produce
actualmente ms de 140 millones al ao, lo que significa que se vende ms de
un Electrolit por mexicano.

El Sistema de Logstica est conformado por


5 almacenes a nivel Nacional y 10 cruces de
andn ubicados estratgicamente, lo que
permite responder en menos de 24 horas a
las solicitudes de las instituciones pblicas y
privadas en cualquier parte de la Repblica.
Opciones de diseo para una red de Transporte

Cuenta con ms de 230 unidades de diverso tonelaje listas para abastecer a los
clientes finales y la recepcin de ms de 100 transportes cada da, con lo que ha
llegado a construir una red de distribucin a travs de todo Mxico y exportar a
Estados Unidos, Centro y Sudamrica.

Cuenta con Instalaciones dedicadas exclusivamente al manejo de productos


farmacuticos, permisos para almacenaje y distribucin de productos fros y
controlados, sistema de gestin de almacenes de clase mundial de SAP (WMS),
programacin de rutas con el software lder en el mercado RoadNet (UPS).

Se surte mercanca con controles ubicacin materiallote mediante el uso de


terminales de radiofrecuencia, manejo de entregas urgentes, distribucin con
Opciones de diseo para una red de Transporte
Red a la medida
Es una combinacin apropiada de las opciones anteriores que reduce el costo y
mejora la capacidad de respuesta de la cadena de suministro. Aqu, el
transporte utiliza una combinacin de cruce de andn, recorridos rutinarios y
transportistas TL y LTL, junto con transportistas de paquetera en algunos
casos.
La meta es utilizar la opcin adecuada en
cada situacin.
Operar una red a la medida requiere una
inversin significativa en infraestructura de la
informacin para facilitar la coordinacin. Tal
red, sin embargo, permite el uso selectivo del
mtodo de embarque que minimice los costos
de transporte
Ejemplo: Grupo como
Modelo,tambin los Bimbo,
Coca Cola, de inventario.
Laboratorios Pisa.
LTL (Less-Than-Truckload, menos de un camin completo
TL (camin completo)
Opciones de diseo para una red de Transporte
Transporte a la medida

El transporte a la medida es el uso de diferentes redes y medios de


transporte con base en las caractersticas del cliente y del producto. La
mayora de las compaas venden una variedad de productos y atienden a
muchos segmentos diferentes.
TRANSPORTE A LA MEDIDA POR DENSIDAD DE CLIENTES Y DISTANCIA DEL
ALMACEN
La empresa debe ser la propietaria de la flotilla con
Densidad Alta vs. Distancia corta
camiones que hacen los recorridos rutinarios.
Transportista Publico con camiones grandes para
transportar los embarques a un centro de cruce de
andn cercano al rea del cliente, donde los embarques
Densidad Alta vs. Distancia larga
se carguen en camiones ms pequeos que entregan
el producto a los clientes mediante recorridos
rutinarios.
Densidad Media o Baja vs. Recurrir a un transportista LTL o a un tercero para que
Distancia Media haga los recorridos rutinarios es ms econmico.
Densidad Baja vs. Distancia Larga Transportistas de paquetera.
LTL (Less-Than-Truckload, menos de un camin completo),
TL (camion completo)
Transporte a la medida
TRANSPORTE A LA MEDIDA SEGN EL TAMAO DEL CLIENTE

Las compaas deben considerar el tamao y la


ubicacin del cliente al disear las redes de transporte.

Para cada cliente pequeo, el costo de entrega por


unidad es ms alto que para los grandes clientes.

Una opcin que tienen las compaas es cobrar un costo de entrega ms


alto a los clientes pequeos. Otra opcin es realizar recorridos rutinarios
a la medida, de manera que puedan visitar a los clientes grandes con
una frecuencia ms alta que a los clientes pequeos.
Transporte a la medida
TRANSPORTE A LA MEDIDA POR DEMANDA Y VALOR DEL
PRODUCTO
El transporte a la medida que se basa en la densidad de los clientes y la distancia,
el tamao del cliente o la demanda y el valor del producto permite a la cadena
lograr una capacidad de respuesta apropiada y un costo bajo.

Valor del Producto Alto Valor del Producto Bajo


Medio de transporte barato para
Demanda reabastecer el inventario de ciclo Utilizar un medio de transporte
Alta y medi rpido cuando se utiliza el barato para el resurtido.
inventario de seguridad.
Agregar slo el inventario de
Utilizar un medio de transporte
Demanda seguridad. Utilizar un medio de
rpido para surtir los pedidos del
Baja transporte barato para
cliente.
reabastecer el inventario de ciclo.
El papel de TI en el transporte

La complejidad y la escala del transporte lo convierten en una excelente rea


dentro de la cadena de suministro para utilizar los sistemas de TI. El uso del
software para determinar las rutas de transporte ha sido la aplicacin ms
comn de la TI en el transporte. Este software utiliza la ubicacin de los
clientes, el tamao del embarque, los tiempos de entrega deseados, la
informacin sobre la infraestructura de transporte (como distancias entre los
puntos) y la capacidad del vehculo como datos. Estos datos se formulan dentro
de un problema de optimizacin cuya solucin es un conjunto de rutas y lista de
paquetera para cada vehculo que minimiza los costos al tiempo que cumple
Administracin de riesgos en el transporte
Existen tres tipos de riesgo a considerar al transportar un embarque entre dos
nodos en la red:

1. El riesgo de que se retrase el embarque.


2. El riesgo de que el embarque no llegue a su destino, debido a que fuerzas
externas alteraron los nodos o vnculos intermedios.
3. El riesgo del material peligroso.

En cada caso es importante identificar las causas del riesgo y sus consecuencias y
planear estrategias adecuadas de mitigacin.
Toma de decisiones sobre el transporte en la
practica
1. Alinear la estrategia de transporte con la estrategia
competitiva

2. Considerar el transporte tanto interno como el


subcontratado.

3. Usar la tecnologa para mejorar el desempeo del


transporte

4. Flexibilidad en el diseo de la red de transporte.


Tecnologa de la
informacin
El papel de TI en la cadena de suministro

La informacin es una directriz clave de la cadena de suministro porque acta como el


aglutinante que permite que todas las dems directrices de la cadena funcionen en
conjunto, con la meta de crear una cadena de suministro integrada y coordinada.

La informacin hace visible la cadena de suministro para las personas que deben tomar
decisiones dentro de la cadena de suministro.
Caractersticas de la informacin

La informacin debe tener las siguientes caractersticas para ser til cuando se toman
las decisiones relativas a la cadena de suministro:

1. La informacin debe ser precisa.


Esto no significa que toda la
informacin deba ser 100%
correcta, sino que los datos
disponibles representen una
situacin que por lo menos apunte
en la direccin correcta.
Caractersticas de la informacin

2. La informacin debe ser accesible de manera


oportuna.
Para tomar buenas decisiones, la informacin debe estar actualizada y debe
ser de fcil acceso y en formato adecuado.

3. La informacin debe ser del tipo correcta.

Las compaas tienen que pensar


detenidamente en qu informacin
deben registrar para no desperdiciar
recursos valiosos recopilando datos
sin sentido, mientras que los que son
importantes pasan inadvertidos.
Caractersticas de la informacin, ejemplo
Wal-Mart ha sido pionera no slo en capturar informacin, sino tambin en entender cmo analizarla para
tomar buenas decisiones. Wal-Mart recopila datos en tiempo real sobre los productos que se compran en
cada una de sus tiendas y luego enva estos datos a los fabricantes. Wal-Mart analiza esta informacin de la
demanda para determinar cunto inventario mantener en cada tienda y decidir cundo ordenar nuevas
cargas de producto al fabricante.

ste usa la informacin para establecer programas de produccin que satisfagan puntualmente la demanda
de Wal-Mart. Tanto Wal-Mart como sus principales proveedores no slo capturan la informacin que tienen,
sino que tambin la analizan y basan sus acciones en este anlisis.
Deben aplicarse al - De otra manera
pensamiento cada vez - Ejemplo
que se quiera evaluar - Cierto
- Verificable
la calidad del
razonamiento sobre
un problema, un tema Claridad
o una situacin Exactitu
d
- Detalle
- Inters Imparcialid - Especfico
personal ad
- Represento a Estndares
Precisi
todos intelectual n
es
Importanc
- Es ms universale
importante que ia

s Pertinenc
ia
- Lo que digo como se
liga al tema
- Secuencia Lgica
natural Profundid
ad
- Ver otro punto de - Ver todo el
vista Amplitud
entorno
- Ver ms
escenarios
Informacin necesaria para toma de decisiones

1. Instalaciones 2. Inventario
Para determinar la ubicacin, Para establecer polticas de
capacidad y programas de una inventario ptimas se necesita
instalacin se necesita informacin que incluya las
informacin sobre los pautas de la demanda, el costo
equilibrios entre eficiencia y de mantener inventario, los
flexibilidad, demanda, tipos de costos de desabasto y los de
cambio, impuestos, etctera. ordenar.

3. Transporte
Para decidir sobre las redes de
transporte, rutas, medios,
embarques y proveedores se
necesita informacin sobre
costos, ubicaciones de los
clientes y tamao de los
embarques para tomar buenas
Informacin necesaria para toma de decisiones

4. Aprovisionamiento

La informacin sobre mrgenes de los productos,


precios, calidad, tiempos de espera de la entrega,
etctera, es muy importante para tomar decisiones
de aprovisionamiento.

5. Fijacin de precios y administracin de ingresos

Para establecer polticas de fijacin de


precios, se necesita informacin sobre la
demanda, tanto del volumen como de la
disposicin a pagar de los diversos
segmentos de clientes, y de muchos
aspectos relacionados con la oferta, como
el margen, tiempo de espera y
disponibilidad del producto.
Procesos en la cadena de suministro

El surgimiento de la administracin de la cadena de suministro ha ampliado el


mbito en el que las compaas toman decisiones. Anteriormente se trataba de
optimizar el desempeo de la divisin, luego el de la empresa y ahora el de toda la
cadena de suministro.

En base a todo lo que incluye la cadena de suministro, se hacen 3 divisiones para la


obtencin de informacin:

1.- Administracin de relaciones con los clientes.


Procesos entre la empresa y los clientes.

2.- Administracin de la cadena de suministro interna.


Procesos que se centran en las operaciones internas dentro de la empresa.

3.- Administracin de relaciones con los proveedores.


Procesos que se centran en las interacciones entra la empresa y los proveedores
Administracin de las relaciones con los clientes
La meta de este proceso es generar demanda de los clientes y facilitar la transmisin y
seguimiento de los pedidos.

Marketing El proceso comprende decisiones referente a los clientes, qu


productos ofrecer, cmo fijar el precio de los productos y cmo
administrar las campaas dirigidas a los clientes, (se centran ms en
planear a quin venderle y qu vender).

Venta El proceso incluye proporcionar a los vendedores la informacin que


necesitan para realizar una venta y luego ejecutarla (establecer
fechas de entrega y de obtener acceso a la informacin relacionada
con el pedido de un cliente).
Administracin de las relaciones con los clientes

Administracin de pedidos Son los pedidos de los clientes y paso o camino por el
que fluyen por la empresa, ayuda para que el cliente
pueda dar seguimiento a su pedido y para que la
empresa planee y ejecute el surtido del pedido.
Centro de atencin telefnica o de servicio
Estos centros ayudan a los clientes a colocar
pedidos, sugieren productos, resuelven problemas
y proporcionan informacin sobre el estado que
guarda el pedido.
Administracin de la cadena de suministro
interna
Se centra en las operaciones internas de la empresa e incluye todos los procesos que
intervienen en la planeacin y surtido de los pedidos de los clientes.

Planeacin estratgica
Se centra en el diseo de Planeacin de la oferta
la red de la cadena de
suministro. Toma como base los pronsticos de
la demanda producidos por el rea
de planeacin y los recursos que ha
Planeacin de la demanda puesto a disposicin la planeacin
estratgica y produce un plan ptimo
Consiste en pronosticarla y para satisfacer esta demanda.
analizar el impacto de sta
en los precios y
promociones.
Administracion de la cadena de suministro
interna.
Surtido

El proceso de surtido relaciona cada


pedido con una fuente de suministro y
un medio de transporte especficos. Las
aplicaciones de software normalmente
son las de almacen y transporte.

Servicio de campo
Los procesos de servicio se centran en
establecer niveles de inventario de partes de
repuesto y programar las visitas de servicio.
Algunos de los problemas de programacin
se manejan como los de planeacin agregada
y las cuestiones relativas al inventario son los
problemas tpicos de la administracin de
inventarios.
Administracin de las relaciones con los
proveedores
Incluye los procesos que se centran en las interacciones entre la empresa y sus
proveedores.
Colaboracin en el diseo
Software destinado a mejorar el diseo
de los productos mediante la
colaboracin entre fabricantes y
proveedores.
Otras actividades de colaboracin en el
diseo incluyen compartir las rdenes
de cambios de ingeniera entre el
fabricante y sus proveedores.
Administracin de las relaciones con los
proveedores
Aprovisionamiento

Brinda asistencia en la
calificacin de los
proveedores y ayuda en la
seleccin de proveedores,
administracin de contratos y
evaluacin de proveedores.
Un objetivo importante es
analizar la cantidad que una
empresa gasta con cada
proveedor, lo que a menudo
revela tendencias valiosas o
reas para mejorar.

Los proveedores son evaluados con base en varios criterios: tiempo de espera,
confiabilidad, calidad y precio.
Administracin de las relaciones con los
proveedores
Negociacin
El objetivo de este proceso es negociar un contrato eficaz que especifique los
parmetros de precio y entrega de un proveedor de manera que se ajuste mejor a
las necesidades de la empresa. El software exitoso automatiza el proceso de
solicitud de presupuesto y la ejecucin de subastas.
Compras

Ejecuta el aprovisionamiento real de


material de los proveedores. Esto incluye
la creacin, administracin y aprobacin
de las rdenes de compra.

Colaboracin en el suministro.
La meta de la colaboracin es garantizar un plan comn para toda la cadena de
suministro, el software debe proporcionar la informacion sobre pronosticos, planes de
produccin y niveles de inventario.
El futuro de TI en la cadena de suministro
En el futuro se espera ver que el software se centrara en los procesos anteriormente
citados y que constituya una parte cada vez mayor del panorama total del software
empresarial.

Para las empresas que se centran en los procesos macro, su xito depender de la
funcionalidad, la capacidad de integrar los procesos y la fortaleza de sus ecosistemas.
En los aos siguientes ser muy difcil para una nueva compaa incorporarse a las
filas de compaas exitosas de software empresarial, dada la ventaja en funcionalidad,
integracin y ecosistemas que las empresas existentes ya tienen. Habria pues dos
posibles caminos que puede seguir una compaa nueva:

Funcionalidad superior o Ofrecer un producto integrado


una aplicacin que ofrezca que aumente los vnculos entre
facilidad de uso muy por los procesos de la cadena de
encima de lo que se ha suministro, sin embargo tendria
visto hasta ahora. que ser una empresa muy
grande como Microsoft.
Riesgos de la TI en la cadena de suministro

* La empresa no pueda funcionar adecuadamente si la TI sufre una falla


importante.

* La instalacin de nuevos sistemas de TI (la transicin de los procesos


anteriores, entrenamiento a empleados, integracin entre sistemas
diferentes).

* Interrupcin en el suministro de corriente elctrica hasta un


virus, puede paralizar por completo las operaciones de una
empresa.

* Acostumbrarse a los procesos del software establecido, que si


bien genera beneficios respecto a la eficiencia, puede ser que
traiga problemas al competir con otras compaas ( por no
hacerlo diferente o mejor).
Configuracin de
la RED de
distribucin
Integracin de la red

Los ingenieros enfrentan unatareanueva y desafiantecuando les piden que


participen en la reingeniera del sistema logstico.

Debido a la rapidez delcambio en casitodas las facetas de las operaciones


logsticas, se espera bastante discontinuidad cuando intentan utilizar la
experiencia anterior para guiar la creacin y la implementacin de nuevas
capacidades logsticas.

El objetivo de la integracin de la
red ser lograr las operaciones
con el costo total ms bajo, al
mismo tiempo que conserve la
flexibilidad.
La RED de distribucin

La RED de distribucin se requiere en dos niveles operativos:

Es necesario integrar lasreas operativas dela logstica


atravs deuna redde instalaciones dealmacenes
queapoyen los requerimientos de atencin al cliente,
1 manufactura y adquisicin.

La integracin debeextenderse ms all deuna sola


empresaalapoyar las relaciones atravs de la cadena de
2 suministro.
Red de instalaciones de la empresa

Antesdequeestuvieradisponible un transporte desuperficie confiable


debajo costo, casitodo elcomercio mundialse basaba en eldesplazamiento
de los productos y materias primas por va acutica.
Red de instalaciones de la empresa

En trminos de planificacin de la logstica, el transporte ofrece la posibilidad


de vincular en un sistema integrado los lugares demanufactura,
almacenamiento y mercado geogrficamentedispersos.

Las instalaciones delsistema logstico son todas lasubicaciones en lascuales


semanejan o guardan materias primas, trabajoen proceso o inventario
terminado.

Todas las tiendas minoristas,


los almacenes de artculos
terminados, la instalacin de
manufactura y las
instalaciones de
almacenamiento representan
ubicaciones en la red
logstica.
Red de instalaciones de la empresa

La ubicacin de una instalacin de manufactura puede requerir varios aos


para una implementacin completa, por ejemplo la decisin deGeneralMotors
de construir una nueva instalacin de ensambladode Cadillacs en Lansing,
Michigan, abarc ms decinco aos.
Paradigma de la presencia local

Una idea muy arraigada en los negocios es que una empresa debe
tener instalaciones en los mercados locales para tener un
desempeo exitoso.
Hasta en fechas tan recientes
como principios de 1980, era
comn que los fabricantes
operaran 20o msalmacenes
para atender el territorio
estadounidense.
Algunasempresasllegaban
atener almacenes con un
inventario de
lneacompletaubicados cerca
detodos los mercados
Paradigma de la presencia local
Los servicios de transporte han crecido de manera notable y la confiabilidad
haaumentado hastaelpunto en que los tiempos de llegadade un embarque
sonconfiables y previsibles.
Los rpidos avancesen la tecnologa dela informacin han reducido el
tiempo necesario para identificar y comunicar los requerimientos de los
clientes.
Justificacin del almacn

Los almacenessejustifican en un sistema logstico cuando se


produceunaventaja deservicio o de costo a partir de su posicionamiento entre
los proveedores, los fabricantes y los clientes.
Una ventaja competitiva por establecer unared de almacenespuedegenerar
un costo totalms bajo o una entregams rpida.

Desdeel punto de vista


delaseconomas detransporte,
la ventaja de costo se produce
por utilizar el almacn para
lograr una consolidacin del
flete.
Justificacin del almacn

Desdela configuracin de la RED DE DISTRIBUCION, las preguntas importantes


en el diseo del sistema logstico son:

Cuntos almacenesy de qutipo debeestablecer unaempresa?


Dnde deben ubicarse?
Cules servicios deben ofrecer?
Cules inventarios deben conservar?
Cules clientes deben atender?
Desafo para una RED LOGISTICA

Para las empresas de manufactura, eldiseo de la red comienza con unaestrategia


de mercadotecnia y contina con la planificacin de la manufactura y las
adquisiciones. En las empresas minoristas y mayoristas, elsistema abarca desdelas
estrategias decompras hasta la atencin al cliente.
Integracin de los costos

La claveparalograr un transporte econmico seresume en dosprincipios bsicos.

1 Principio dela cantidad es que los embarques individuales deben ser tan grandes
como el transportista pueda legalmente realizar en elequipo quese utiliza.

2 Principio de disminucin es que los embarques grandesdeben transportarse por las


distancias ms grandes posibles.
Integracin de los costos

Justificacin econmica para establecer un almacn

Los fabricantes suelen vender productos en un rea amplia demercado. Silos pedidos
de los clientes tienden a ser pequeos, los ahorros posibles en el costo del transporte
consolidado proporcionan la justificacin econmica para establecer un almacn.
Economas del inventario

Elnivel delinventario en un sistema logstico depende directamentedel nmero de


ubicacines paralasexistencias.

Aunqueeltransporte es un
elemento importante a
considerar, el impulsor principal
de las economas del inventario
es el tiempo.

Tener inventario por


adelantado puede mejorar
el tiempo de respuesta del
servicio, sin embargo al
aumentar el inventario
general del sistema,
produce un costo y un
riesgo mayor.
Incremento de almacenes
La adicin dealmacenesa la red logstica afectala incertidumbre del sistema, de la
siguiente forma:
Las existencias deseguridad (a travs de adicionar alamacenes) se agregan a las
existencias bsicas y en trnsito para brindar proteccin contra la incertidumbre en
elciclo de ventas, (cuando la demanda del cliente excede las ventas pronosticadas).

Cuando se reducen los das delciclo de produccin, se reducela


variabilidad en las ventas durante el re-abasto y la variabilidad del
tiempo de produccin. Por lo tanto, reducir la duracin del tiempo
de produccin alivia, en cierto grado, la necesidad de existencias
de seguridad como proteccin contra la variabilidad.
Incremento de almacenes

Cuando la demanda devarios mercados secombina alutilizar slo un almacn, la


variabilidad dela demanda se promedia entre los mercados.Esto permite
compensarlas oleadas de la demanda en un mercado medianteuna demanda baja en
las otras. En esencia, las existencias inactivas de un mercado se utilizan para satisfacer
los requerimientos de existencias de los otros mercados.

Tiend Tiend
a a
Tiend
Tiend a
a Centro de
distribuci
n Tiend
Tiend a
a
Tiend Tiend
a a
Suposiciones y limitaciones

En la prctica real, es difcil identificar y medir todos los aspectos del


costo logstico total. Se requiere muchas suposiciones para analizar una
red logstica:

La naturaleza del diseo de una red logstica


no es la de un problema de planificacin a
corto plazo.
Los tamaos delos embarquesy los pedidos
reales variarn mucho alrededor de un
promedio.
En la operacin real, se emplean modos de
transporte alternos, segn sea necesario, para
lograr la velocidad de entrega requerida.
Elaspectodeseleccin delaubicacin en
laplanificacin delared logsticaesmucho
mscomplejo que simplemente decidir cuntas
instalaciones elegir de un solo conjunto de
Suposiciones y limitaciones

Al final para realizar cualquier anlisis sobre la red logstica, se deben


considerar:

VARIABLES: CONSTANTES :

Eltamao del embarque. Elnivelde disponibilidad del


Elmodo de transporte. inventario.
Las alternativas El tiempo de manufactura.
deubicacin. Las ubicaciones especficas para los
almacenes quese evalan.
Formulacin de las estrategia logstica

Para finalizar la estrategia logstica, es necesario evaluar las relaciones entre los
niveles de servicio alclientey el costo asociado.

El mtodo general consiste en:

1) Determinar una red con el


costo total ms bajo.
2) Medir la disponibilidad y la
capacidad de servicio
asociadas con el diseo del
sistema con costo total ms
bajo.
3) Efectuar anlisis de sensibilidad
que relacionen directamente el
servicio y el costo crecientes
con la generacin de ingresos.
4) Finalizar el plan.
Nivel de servicio
El nivel de servicio al cliente asociado con el diseo de un sistema logstico con el costo
menor es el resultado de una poltica de existencias de seguridad y la cercana a los
clientes en la ubicacin de los almacenes.

Por ejemplo:

Suponga que el sistema actual est preparado para dar servicio a cuando menos 90% de
todos los clientes con una disponibilidad del inventario de95% en un periodo de60 horas
despusde la recepcin del pedido. Adems, suponga que el sistema logstico actual
cumple estos objetivos al costo total ms bajo mediante la utilizacin de una red de cinco
almacenes.

Sin embargo, mercadotecnia no est satisfecha y cree que esa capacidad de servicio
debe aumentarse a un punto en donde 90% de todos los clientes reciban
unadisponibilidad delinventario de97%entregadaen24horas.
La administracin de la logstica necesita estimar el costo de este compromiso
estratgico.
Los principales impulsores deldiseo de una red logstica son los requerimientos
resultantes de las estrategiasintegradas deadquisicin, manufacturay atencin
al cliente.
Las instalaciones de almacenamiento son importantes para el desempeo de
losrequerimientos logsticos. Dichas instalaciones se justifican en eldiseo
delsistema logstico como resultado de su contribucin a la reduccin del costo,
el mejoramiento del servicio o una combinacin de ambos.