CONCEPTOS BASICOS

DE MOTORES
ELECTRICOS
APLICADOS A LA
EFICIENCIA
ELECTRICA
 Objetivo general:
Concientizar y promover el desarrollo de sistemas para
hacer el uso adecuado y eficiente de las energas que se
encuentran en nuestro medio.

Objetivos especficos:
Proponer un plan de Accion para el desarrollo de
eficiencia elctrica.
Construir un modelo de eficiencia energtica.

Promocionar el desarrollo de un sistema de eficiencia

elctrica.
Implementar normas que contribuyan al desarrollo
energtico.
Sistemas de motores: uso de la
energa
La eficiencia de los sistemas de motores depende
de varios factores, entre los que se incluyen:
Eficiencia del motor.
Control de la velocidad y del torque del motor.
Dimensionamiento correcto.
Calidad del suministro elctrico.
Perdidas por distribucin.
Transmisin mecnica.
Buenas practicas de mantenimiento.
Eficiencia en la disposicin final.
 MOTORES de CC

MOTORES de CC CONVENCIONALES
MOTORES de CC de IMANES PERMANENTES

MOTORES de CA

MOTORES de INDUCCIN de JAULA DE ARDILLA (se usan en ms del 90% de las aplicaciones industriales)

MOTORES de INDUCCIN de ROTOR DEVANADO

MOTORES SNCRONOS de IMANES PERMANENTES
MOTORES SNCRONOS
CON EXCITACIN SEPARADA
MOTORES DE RELUCTANCIA CONMUTADA

USOS DOMSTICOS

TERCIARIOS Y SERVICIOS
SERVICIOS PBLICOS (PLANTAS DE BOMBEO Y DE TRATAMIENTO DE AGUA)

USOS INDUSTRIALES

0,1 kW 1 kW 10 kW 100 kW 1000 kW Potencia

Se usan en ms del 90% de los sistemas de motores elctricos;
Buena eficiencia y alta fiabilidad (mantenimiento reducido);
Bajo costo (en comparacin con otros tipos de motor);
Fciles de controlar cuando se los alimenta con un VSD.
 Las prdidas elctricas (tambin llamadas efecto
Joule) se expresan mediante I2R, y en consecuencia,
aumentan rpidamente con la carga del motor. Las
prdidas elctricas aparecen como calor generado
por la resistencia elctrica a la corriente que fluye en
el devanado estatrico, y en las barras del conductor
y en los anillos de los extremos del rotor.
Las prdidas magnticas ocurren en el laminado
de acero del esttor y del rotor. Se deben a la
histresis y a las corrientes de Foucault, y aumentan
aproximadamente con la densidad de flujo al
cuadrado.
Las prdidas mecnicas se deben a la friccin en
los cojinetes y a las prdidas por ventilacin y
resistencia al viento.
 Las prdidas por corrientes de fuga se deben
al flujo de fugas, a los armnicos de la densidad
de flujo del entrehierro, a la falta de uniformidad
de la distribucin de las corrientes entre las
barras, a las imperfecciones mecnicas en el
entrehierro y a las irregularidades en la densidad
de flujo del entrehierro.

Las prdidas por contacto de las escobillas

(nicamente para motores con escobillas) se
deben a la cada de tensin entre las escobillas y
el conmutador, as como a la prdidas por friccin
adicionales.
 Mayor eficiencia (2-6% ms)
Pueden lograr que se reduzcan las facturas de energa y
los costos de mantenimiento;
Ms material de mayor calidad ms caros (25-30%)
Vida til ms larga (menor temperatura operativa)
Por lo general, menor par de arranque (depende de la
forma de las ranuras del rotor)
Mayor corriente de arranque (depende del par de
arranque)
Menor deslizamiento
Mayor inercia del rotor
 En la industria, un motor de induccin
puede consumir por ao una cantidad de
energa equivalente a entre 5 y 10 veces
su costo inicial. En toda su vida til de
aproximadamente 12-20 aos, representa
entre 60 y 200 veces su costo inicial.
Este hecho justifica un anlisis del costo
del ciclo de vida (LCC) que incluya la
reparacin y el mantenimiento.
 Motores Standar
Motores de Alta Eficiencia
Motores Premiun
Motores Super Premiun
 De escobillas con devanado estatrico
De escobillas con esttor de imanes
permanentes
De escobillas

Fciles de controlar
Necesitan mucho mantenimiento
Escasa fiabilidad
 De imanes permanentes conmutados
(necesita de un controlador
Electrnico)
De imanes permanentes para
arranque directo . (Motor Hibrido)
Motores de reluctancia conmutada.
(Solo hasta 75 kw)
 Reduccin de costos
Mejora en la fiabilidad y el control operativos

Capacidad para aumentar la produccin sin la

necesidad de suministro de energa adicional
(que adems puede estar restringido)
Se evitan gastos de capital mediante un uso
mayor de los equipos ya existentes
Reconocimiento como una "empresa
ecolgica"
 Los sistema de motores producen el 70% de la carga
elctrica industrial
Dentro de las oportunidades para reducir el uso de la
energa se incluyen:
Tecnologas de control antiguas
Condiciones de funcionamiento cambiantes
Necesidades de produccin diversas
Aunque la eficiencia de un sistema sea del 70% o
ms, a menudo desciende al 50%, e incluso hasta el
15%-20%
 Donde buscar oportunidades de mejora
de eficiencia energtica?

Equipos grandes
Tiempos de inactividad largos

Servicios variables

Equipo de apoyo

Equipo con problemas

Donde no se debe buscar oportunidades de
mejora de Eficiencia Energtica?
Cada planta es diferente, pero es probable que no valga
la pena buscar ahorros en estas reas:
Equipo de procesos (valor de rendimiento demasiado
alto y la planta ya ha sido adaptado para ese proceso)
Procesos crticos (riesgo de problemas inesperados
inaceptable)
Equipos pequeos (usan muy poca energa como para
justificar una investigacin detallada o para
implementar)
Equipo cuyo cambio ya est programado (amortizacin
financiera poco atractiva)
 Reflexin
Cuidemos nuestros recursos energticos
en todo lugar y todo momento y
recuerden:

La tierra no es una
herencia de nuestros
padres si no un prstamo
de nuestros hijos!
GRACIAS