RECUBRIMIENTOS

ANTICORROSIVOS
UNIVERSIDAD DE TECNOLOGICA DE ALTAMIRA

Recubrimientos anticorrosivos
QPC-4

Nombre: Valeria Abigail Martnez Martnez

M.T.A. Adrin Prez Jerez

 TEMARIO
Competencias: Coordinar la instalacin y mantenimiento anticorrosivo de
sistema de tuberas considerando los requerimientos tcnicos y apegados ala
normatividad herramientas de planeacin y control, para mantener las
condiciones optimas de operacin y seguridad de la infraestructura.
Asi como contribuir a la proteccin del medio ambiente

Horas tericas: 20
Horas practicas: 55
Horas totales: 75
Horas semanales: 5

Objetivo: El alumno determinara el tipo de preparacin de superficie y el

sistema de recubrimiento anticorrosivo en sistemas de tuberas atraves del
diagnostico de las condiciones fsicas y ambientales de las mismas y la
normatividad aplicable para contribuir al control del fenmeno de corrosin.
Unidad I Generalidades de los recubrimientos y revestimientos
Objetivo: Determinar el sistema de recubrimiento y revestimiento anticorrosivo para contribuir
al fenmeno corrosivo.
introduccin a los recubrimientos anticorrosivos

Unidad II Preparacin de superficies

Objetivo: Desarrollar procedimientos de limpieza en sistema de tuberas para la aplicacin de
recubrimientos anticorrosivo.
2.1 Limpieza manual
2.2 limpieza mecnica
2.3 limpieza qumica
2.4 limpieza abrasiva

Unidad III Sistema de recubrimientos anticorrosivos

Objetivo: el diagnosticara las condiciones fsicas y ambientales de un sistema de tuberas para la
seleccin de recubrimientos primarios de enlace y acabado en base a la normatividad aplicable.
3.1 recubrimientos primarios
3.2 recubrimientos intermedios de enlace
3.3 recubrimientos de acabado
CRITERIOS DE EVALUACION
EXAMEN 30%
PRACTICAS 15%
TAREAS 10%
PARTICIPACION 10%
PROYECTO 15%
EXPOSICIONES 15%
DOL 5%

POLITICAS DE CLASE
RESPETO DE MAESTRO A ALUMNO Y DE ALUMNO A MAESTRO
CUMPLIR CON EL 85% DE ASISTENCIA
EVITAR EL USO DEL CELULAR
PROHIBIDO REALIZAR ACTIVIDADES DE OTRA MATERIA
MANTENER LIMPIO EL SALON
ENTREGAR TAREA A TIEMPO Y COMPLETA DE LO CONTRARIO VALDRA MENOS
ENTREGAR CUADERNO COMPLETO , CUIDAR LIMPIEZA Y ORTOGRAFIA
LAS EXPOSICIONES SON FORMALES
NO MANTENER DISCUSIONES PRIVADAS EN CLASE
NO COMER EN CLASE
 TEMAS A DESARROLLAR:

DEFINICION DE PINTURA
COMPOSICIN QUMICA DE LA PINURA
COMPONENTES DE LAS PINTURAS
TIPOS DE PINTURAS
COMPONENTES FUNDAMENTALES DE UN
RECUBRIMIENTO DE PROTECCIN
CLASIFICACIN DE LOS PIGMENTOS
VEHICULO FIJO
VEHICULO VOLATIL
GRADOS DE OXIDACION Y LIMPIEZA
 DEFINICIN DE PINTURA

Es una mezcla lquida o

viscosa que aplicada por
extensin, inyeccin, o
inversin sobre una
superficie lo reviste,
colorea y protege.
 COMPOSICIN QUMICA DE LA PINTURA
Las pinturas se forman mezclando un
pigmento (sustancia que proporciona el
color), aglutinante (es el elemento que da
cuerpo, dureza y durabilidad a la pintura y
que protege a la base), disolventes
(destinados a facilitar la extensin y a veces
disolucin del aglutinante), secantes (son
materiales que se aaden para catalizar o
acelerar la oxidacin y polimerizacin de
los aceites vegetales, disminuyendo el
tiempo de secado), Cargas (son materiales
neutros, respecto a los dems componentes
y su objeto es aumentar su viscosidad o el
volumen, ests son opcionales).
 COMPONENTES DE LAS PINTURAS

Existen dos grupos de los componentes de las

pinturas:
1.- Componentes lquidos
2.- Componentes slidos
1.- Componentes lquidos: Cmo el vehculo
que a su vez consta de una aglutinante y un
disolvente.
2.- Componentes slidos: Cmo los pigmentos y
las cargas.
NOTA: Se pueden aadir secativos y aditivos.
 TIPOS DE PINTURAS
Las pinturas se clasifican en dos
tipos y estos difieren en estricto
rigor del elemento que le de cuerpo,
dureza, durabilidad o sea el
aglutinante.
Estos son:
1.- Pinturas Tipo Base Agua
2.- Pinturas Tipo Base Solvente
Ests difieren entre ellas por su
disolvente, una utiliza agua como
elemento que diluye; mientras que
las pinturas base solvente ocupan
algn producto qumico como los
diluyentes, acetona, aguaras, etc.
 COMPONENTES FUNDAMENTALES DE
UN RECUBRIMIENTO DE PROTECCIN

Todo recubrimiento, bien se trate de

una imprimacin, barrera o acabado
se compone de tres partes principales.
1.- Pigmento.
2.- Vehculo fijo o ligante.
3.- Vehculo voltil o disolvente.
El pigmento y el vehculo fijo son los
componentes que permanecen en la
pelcula del recubrimiento una vez
seca y el vehculo voltil es utilizado
exclusivamente para hacer posible de
aplicacin de recubrimiento, y se
pierde totalmente por evaporacin.
 CLASIFICACIN DE LOS PIGMENTOS
Los pigmentos pueden clasificarse,
segn su composicin qumica:
a) Orgnicos
b) Inorgnicos
Los pigmentos orgnicos son
aquellos que en su composicin
qumica contiene Carbono (C),
mientras los pigmentos inorgnicos
no lo contienen.
La nica diferencia en
comportamiento, es que
generalmente los pigmentos
orgnicos tienen mayor poder
tintreo ( colorean ms) y tonos ms
limpios que sus contrapartes
inorgnicas.
 PIGMENTOS INORGNICOS
Amarillos cromo- Cromatos de plomo
Amarillos de cadmio- Hechos a base de
sulfuro de cadmio muy resistentes a la
temperatura
Amarillo de Hierro- Hidrxido ferroso,
tono color mostaza alta resistencia a los uv
Azul de ultramar-
Verde xido de cromo- Muy resistentes a la
temperatura
Negro xido- Resistencia hasta 180
Rojo intenso- Muy resistente a la
temperatura
Blanco de titanio- El blanco por excelencia,
no se decolora, no se amarilla
 PIGMENTOS ORGNICOS

Naranja de pirazolona- Poca resistencia a

la temperatura
Rojo Bon- Resistencia
Azul ftalocianina
Verde ftalocianina
Negro de humo o de carbono
Amarillos diarilida- Sumamente
concentrados
Amarillos Hansa
 PIGMENTOS

Los pigmentos que se utilizan

para la fabricacin de
recubrimientos pueden
clasificarse en los siguientes
tipos:
1.- Pigmentos anticorrosivos
2.- Pigmentos cubrientes o
activos
3.- Pigmentos con alguna accin
especfica
4.- Pigmentos inertes o cargas
 PIGMENTOS ANTICORROSIVOS

Se conoce bajo la denominacin de

pigmentos anticorrosivos, todos aquellos
compuestos qumicos en forma de polvo
impalpable que dispersos en un vehculo
fijo apropiado son capaces de evitar o
dividir la corrosin del Hierro (Fe).
La accin mediante lo cul se ejerce esta
proteccin anticorrosiva puede basarse en
dos principios fundamentales:
1.- Mediante pasiguacin andica o
catdica de la pila electroqumica que se
origina en todo proceso de corrosin.
2.- Por proteccin catdica del acero con
un elemento menos noble que el Hierro.
Pertenecen al primer tipo de productor
aquellos pigmentos anticorrosivos, tales
como el cromato de Zn, el plumbato calcico
y la cronamida de plomo que por su
carcter oxidante pueden pasiguar el
nodo de la pila de corrosin por
formacin de compuestos frricos o,
pasiguar el ctodo de esta misma pila
mediante la formacin de productos
inorgnicos insolubles.
Al segundo tipo de proteccin
anticorrosiva, pertenece a los pigmentos
metlicos tales como el Zinc el Mg, etc.
Que por su carcter electroqumico menos
noble que el Fe se convierten en nodos
ocurriendo la reaccin de oxidacin,
protegiendo de esta manera al Fe que se
convierte en ctodo: proteccin catdica.
PIGMENTOS CUBRIENTES O ACTIVOS

Se denominan pigmentos cubrientos o activos, aquellos

productos qumicos opacos que dispersos en un vehculo fijo
adecuado son capaces de cubrir un fondo por opasidad.
Estos pigmentos se utilizan para la formulacin de los
recubrimientos de fondo y acabado. Pertenecen a este tipo
todos aquellos pigmentos blancos, negros, amarillos, verdes,
rojos, azules, etc.., de composicin qumica determinada tanto
a base de compuestos inorgnicos como orgnicos y cuya
enumeracin sera interminable.
 PIGMENTOS CON ALGUNA ACCIN
ESPECFICA
Se conoce una serie de productos
qumicos que se utilizan en la
formulacin de recubrimientos con el
objeto de comunicar a estos una accin
especfica contra determinados agentes.
Por ejemplo, la utilizacin de productos
qumicos txicos en la formulacin de
recubrimientos anti-incrustantes para
fondo de barcos, tiene por finalidad
proporcionar a este tipo de
recubrimientos propiedades txicas
capaces de producir la muerte de las
larvas de los organismos incrustantes.
Los recubrimientos con accin fungicida para la
decoracin interior llevan incorporados productos
qumicos txicos para los hongos y bacterias.
Los recubrimientos inmifugos independientemente de la
composicin qumica especial del vehculo fijo utilizado
llevan incorporados productos qumicos slidos que
proporcionan este tipo de recubrimiento propiedades
retardadoras de fuego.
Son clsicos dentro de este grupo de pigmentos el xido
de cobre en las pinturas anticrunstantes, los compuestos
organometalicos por sus propiedades fungicidas y el
xido de Antimonio y su carcter inmifugos.
PIGMENTOS INERTES O CARGAS
Son aquellos pigmentos no cubrientes incapaces
por si solos de comunicar o pasidad a un
recubrimiento y que se utilizan normalmente
para enmatecer o rellenar las imprimaciones y
capas de fondo principalmente. Las
imprimaciones o primeras capaz suelen ser
netamente mates, semi-brillantes la capaz
intermedias y brillantes los acabados.
Esta graduacin en el brillo de recubrimientos
se ha de conseguir necesariamente variando la
relacin, pigmento-vehculo fijo.
La alta pigmentacin en las imprimaciones se
consigue mediante mezclas adecuadas de
pigmentos anticorrosivos y cargas. En este caso los
inertes o cargas no solamente ejercen un accin
matizante, sino que por su diferente tamao de
partculas son capaces de rellenar los espacios
comprendidos entre las partculas del pigmento
anticorrosivo.
Como decamos al principio el vehculo fijo de un
recubrimiento es la parte slida que junto con el
pigmento permanece en la pelcula una vez seca es
decir, se trata de un formador de pelcula.
 VEHCULO FIJO
Tambin llamado ligante, resina o aglutinante. Las resinas
tienen la propiedad de unir los pigmentos en una pelcula
homognea capaz de humectar y adherirse al substrato,
previniendo la penetracin de agentes qumicos corrosivos y
manteniendo su integridad en los ambientes corrosivos.
Las propiedades y clasificacin de los diversos tipos de
recubrimientos se basan precisamente en el vehculo fijo
utilizado en su formulacin; ejemplos:
SECADO FSICO
Aceites
Vinlicos
Resinas de silicn
Acrlicos
Cloro- caucho
 Sirve de soporte a los dems componentes
Junto con el pigmento constituye el
residuo seco (flexibilidad,
impermeabilidad, resistencia, dureza,
etcy tambin su secado).
De los aglutinantes principales se
encuentran dos:
Inorgnicos que son utilizados en la
formulacin de inorgnicos de zinc y cuatro
tipo orgnico (compuestos de carbn), y
realizan se secado y curado por:
Evaporacin de solventes
Oxidacin o secado de aceites
Reaccin qumica o polimerizacin
Condensacin
http://contenidos.educadorex.es
http://www.hispanamer.com/pagina.p
hp?seccion=TECNOLOG%CDA%20%3E%20A
 VEHCULO FIJO

Las propiedades y clasificacin de los diversos tipos de

recubrimientos, se basan precisamente en el vehculo
fijo utilizado en su formulacin. De esta forma se habla
de:
1.- Recubrimientos de aceite
2.- Recubrimientos alquidolicos
3.- Recubrimientos fenolicos
4.- Recubrimientos Epoxicos
5.- Vinlicos
6.- Uretanos
7.- Acrlicos
Los diversos tipos de vehculos fijos utilizados
actualmente para la fabricacin de
recubrimientos son fundamentalmente los
siguientes:
Aceites
Resinas alquidalicas y fenolicas modificadas
Resinas vinlicas y acrlicas
Resinas epoxis
Poliuretanos
Silicatos inorgnicos
Resinas de silicona
Cada una de esta resina posee una determinada
composicin qumica que fija sus propiedades
las cuales son comunicadas a los
recubrimientos formulados con ellas.
 VEHCULO VOLTIL O SOLVENTE
Una sustancia voltil es un producto que tiene
propiedad de evaporarse en temperatura
ambiente pasa finalmente del estado lquido a
gaseoso en contacto con el aire, como es el caso del
alcohol, acetona, etc.
Es la porcin del vehculo que deja a la pelcula
despus de ser aplicado y mientras seca.
El uso de lquido de bajo peso molculas
(solventes) es utilizado para incrementar la fluidez
de la resina y siempre necesario en la formulacin
de producto.
Su misin es permitir la aplicacin y dosificar
convenientemente la evaporacin de la resina durante el
secado. El uso inadecuado de solventes puede causar la
precipitacin de la resina disgregacin o el gelado.
Naflas: Derivados del petrleo
Aromticos
Cetonas- vehculos vinlicos
Alcoholes- Silicatos autocurantes
Agua- Emulsiones vinlicas y orgnicos de zinc.
www.nervion.com.mx/web/conocimientos/composicin.php
 VEHCULO VOLTIL

El vehculo voltil constituyente de un recubrimiento

lquido tiene como nica misin permitir su aplicacin
tanto las resinas o aceites como los productos exentos
de disolventes, forman en general materiales slidos o
semislidos que no podran ser aplicados por
cualquiera de los procedimientos tales como brocha,
rodillo o pistola.
Los productos qumicos orgnicos utilizados como
disolventes o diluyentes pertenecen a tres tipos
fundamentales.
Disolventes alifticos, derivados del petrleo.
Disolventes aromticos de cadena aclica
Compuestos orgnicos tales como alcoholes, esteres y
acetonas, diferentes longitudes de cadena.
 Grados de oxidacin y limpieza

Antes de aplicar recubrimiento debemos asegurarnos de la correcta

limpieza de la superficie donde se va a trabajar. La limpieza nos ayuda a
la correcta adhesin del recubrimiento por lo que se debe eliminar el
polvo, grasas, escamas de laminacin, xido, humedad, pintura vieja; en
si, cualquier tipo de contaminante en la superficie.

Comercialmente se conocen tres tipos de normas internacionales para la

clasificacin de los tipos de limpieza.

Steel structures painting counsil (SSPC)

National Asociation of corrosion engieneer (NACE)
Swedish standar (SIS)
De estas tres la Swedish standar es
la nica que considera el estado
original de la superficie (en acero)
antes de la limpieza, lo divide en
cuatro grados diferentes de
oxidacin.

Acero recin laminado

Acero despus de 2-3 meses de
exposicin
Acero despus de alrededor de un
ao de exposicin
Acero alrededor despus de tres
aos de exposicin
 Sin embargo las otras normas no toman en cuenta el grado de oxidacin
antes de la limpieza, pero pueden ser comparadas unas y otras
clasificaciones. La SSPC clasifica los grados de limpieza en 10 diferentes
tipos, mientras la NACE en 4.
Tipo SSPC NACE SIS
Limpieza con SSPC-1
solvente
Limpieza con SSPC-2
herramienta
manual
Limpieza con SSPC-3 B,C y D
herramienta
mecnica
Limpieza de acero SSPC-4
nuevo a la llama

Limpieza con SSPC-5 No.1 A,B,C y D

abrasivo a metal
blanco
Limpieza con SSPC-6 No.3 A,B,C y D
abrasivo a grado
comercial
Limpieza con SSPC-7 No.4 B,C y D
abrasivo a rfaga

Limpieza con SSPC-8

cidos
Exposicin a la SSPC-9 B,C y D
intrprete y
chorreado
Limpieza con SSPC-10 No.2 A,B,C y D
abrasivo a metal
casi blanco
Limpieza con solventes
Este mtodo es utilizado para remover aceites, grasas y contaminantes. El problema con
este tipo de limpieza es que no se remueve el xido, escamas de oxidacin ore
cubrimientos anteriores

Limpieza con herramienta manual

Este mtodo es utilizado para remover aceites, grasas y contaminantes. Para este propsito
son utilizadas lijas, cepillos de alambre, cinceles, etctera. El problema con este tipo de
limpieza es que no remueve el xido, escamas de oxidacin o recubrimientos anteriores
de una manera eficaz o en un largo lapso.

Limpieza con herramienta mecnica

Para este propsito se utilizaron herramientas de fuerza elctrica o neumtica tales como
cepillo rotatorio, esmeriles y lijador o herramientas de impacto. Aunque no sean muy
eficaces para remover el xido. Adems su uso nos lleva a dejar una superficie pulida por
lo que el recubrimiento podra quedar mal adherido a la superficie, se recomienda su uso
solo en reas pequeas como soldaduras, bordes afilados y detalles
Limpieza con abrasivo a metal blanco
Con acabado a metal blanco se lleva acabo cuando sometemos una superficie a un chorro de material
abrasivo a alta presin, (sand blast) este sistema es de los ms usuales a la hora de preparar grandes
superficies debido a su velocidad, cost, eficacia y por qu al mismo sistema al ser aplicado
proporciona cierta rugosidad a la superficie a la que se le llama perfil de anclaje, mismo que ayuda en
la adherencia entre el substrato y el suelo

Limpieza de acero nuevo a la flama

Consiste en hacer pasar a gran velocidad un soplete de oxiacetileno de alta temperatura para
desprender escamas de laminacin y xido con ayuda del diferencial en los coeficientes de dilatacin

Limpieza con abrasivo grado comercial

Se lleva acabo cuando sometemos a la superficie a un chorro de material abrasivo a alta presin

Limpieza con abrasivo rfaga

Se lleva acabo cuando sometemos a la superficie a un chorro de material abrasivo a alta presin

Limpieza con cido o decapado

Su uso es en objetos pequeos que pueden ser sumergidos en tanques con una solucin de cido. Por
lo general se usa una solucin de cido sulfrico al 10% y a una temperatura de 80grados centgrados,
con este se logra la remocin de xido.
Limpieza con abrasivo Cercano al metal blanco
Se lleva acabo acabo cuando meternos una superficie a un chorro de material abrasivo a alta presin

Acero grado A:
Superficie de acero con la chapa de laminacin intacta en toda la superficie y prcticamente sin
corrosin

Acero grado B:
Superficie de acero con principios de corrosin y de la cual la chapa de laminacin se encuentra
parcialmente adherida

Acero grado c:
Superficie de acero donde la chapa de lmina se ha perdido por efecto de la corrosin, es fcilmente
eliminable por raspado al encontrarse suelta

Acero grado D:
Superficie de acero con corrosin generalizada externa de chapas de laminacin y gran cantidad de
profundas cavidades.

http://www.cin-protective.com/portal/attachs.pdf?
CONTENTITEMOID=A9838080808480GC&CLASSTOKEN=scpdescricaocategoria&ATTR
IBUTEID=ficheiro
Fusion-Bond Epoxy
FBE
Para que usar un
revestimiento?
El primer punto de vista es para reducir costos. Al aplicar un
recubrimiento a un sistema de tuberas se prolonga la vida
til. Al prolongarse se evitan los paros de planta ya que este
lapso de paro de planta lo nico que se registra son prdidas
econmicas.
Que es un revestimiento?
Un revestimiento o recubrimiento anticorrosivo se define
como una mezcla o dispersin relativamente estable de un
pigmento en una solucin de resinas y aditivos. Su
composicin o formulacin debe ser tal que al ser aplicada
una capa delgada sobre un substrato metlico, sea capaz de
formar una pelcula seca uniforme que acte como una
barrera flexible, adherente y con mxima eficiencia de
proteccin contra la corrosin.
 Qu es "Fusion-Bond Epoxy"
FBE?
Es una resina exterior
epoxica termo dirigida
que se adhiere por
fusin
Esta resina produce en
forma de polvo
comnmente de color
verde.
 Cmo se aplica el FBE?
Como tratamiento previo al pintado se recomienda realizar
un granallado hasta grado Sa 3. Este proceso se define
como aplicar un chorro de arena a alta presin para
remover xidos, escamas y grasas de la superficie.
Despus se realiza una inspeccin de la tubera pera
confirmar que l materia se encuentre listo para el siguiente
paso.
El tercer paso es llevar la tubera a un horno en el cual ser
indusido a altas temperaturas para que posteriormente sea
rociado con el recubrimiento en polvo o el FBE .
Como tratamiento previo al pintado se recomienda realizar
un granallado hasta grado Sa 3. Este proceso se define
como aplicar un chorro de arena a alta presin para
remover xidos, escamas y grasas de la superficie.
Despus se realiza una inspeccin de la tubera pera
confirmar que l materia se encuentre listo para el
siguiente paso.
El tercer paso es llevar la tubera a un horno en el cual ser
indusido a altas temperaturas para que posteriormente sea
rociado con el recubrimiento en polvo o el FBE .
Comparacin de FBE y
Pintura Epoxica
Desventaja
Eventualmente algunos de estos elementos estructurales, pintados
con FBE, pueden sufrir exposicin a la luz solar producindose
una prdida de brillo y entizado de la pintura. Aunque el tipo de
pintura en polvo epoxi no se recomienda para su uso a la
intemperie, el entizado solo produce una prdida de
aproximadamente 3 micras al ao no afectando la proteccin
brindada por el recubrimiento.
Ventajas
La Excelente adhesin del FBE proporciona: una resistencia
anticorrosiva superior durante mucho tiempo de operacin,
excelente resistencia al desprendimiento catdico,
reduciendo significativamente los costos de la proteccin
catdica. Ms econmico que el sistema de recubrimiento
tricapa.
Bibliografa
http://
www.tuberialaguna.com.mx/tuberialagunasp/LinkClick.as
px?fileticket=5Ujl5kWXnn8%3D&tabid=62
http://
www.nervion.com.mx/web/conocimientos/rec_antic.php
https://pinturaenpolvo.wordpress.com
http://definicion.de/recubrimiento/
LASTRADO

48
Qu es?
ES EL PROCESO DE AGREGARLE PESO A LA TUBERA MEDIANTE
CONCRETO REFORZADO EN FORMA DE CAMISA CONTINUA, PARA
ASEGURAR SU ESTABILIDAD EN EL FONDO DE UN CUERPO DE
AGUA.

49
50
 Procedimiento
ANTES DE INICIAR EL LASTRADO EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
DE LA TUBERA:
SE VERIFICA
SE COMPRUEBA
UNA VEZ REALIZADO, CON LA AYUDA DEL EQUIPO DE IZAJE LA
TUBERA ES COLOCADA SOBRE LOS RODILLOS DEL CARRO DE
AVANCE, EL CUL SUJETA FIRMEMENTE LOS EXTREMOS Y LE
PROPORCIONA UN MOVIMIENTO GIRATORIO DURANTE EL
LASTRADO.

51
 VERIFICACION
Antes de iniciar el lastrado, el recubrimiento anticorrosivo de la tubera
se verifica por medio de un equipo detector dielctrico (SPY detector) para
comprobar la integridad de la continuidad del recubrimiento, de acuerdo a la
frmula siguiente, propuesta por el proveedor del recubrimiento:

V=(125) (T)

T= Espesor de recubrimiento en mils. V= Voltaje

de inspeccin.

Considerando que el recubrimiento anticorrosivo es de

30 mils. De espesor, por lo tanto el voltaje de inspeccin
ser de: 3750 volt.

En caso de que el detector indique alguna falla se

procede a la reparacin de sta de acuerdo
52 al procedimiento
de reparacin descrito en el punto nmero 10 de este
 Procedimiento
Posteriormente se inicia el movimiento giratorio de la tubera y se traslada a su
posicin de inicio, durante este traslado se humedece la capa del recubrimiento
para tener una mejor adherencia del concreto sobre la superficie del tubo.
Cada tramo de tubera se recubre de concreto de forma continua y en una sola
capa.
As mismo los rollos de malla electrosoldada para refuerzo del concreto se
colocan en portarrollos que suministran de forma continua la malla de
refuerzo. el traslape de la malla es de 25.4 mm (1) a 19.0mm () como
mnimo, pasa por los roles que permiten su orientacin y despus a travs de
un bastn posicionador que se ajusta al ngulo necesario para evitar el
contacto con el recubrimiento manteniendo la profundidad requerida en el
lastre la cul tiene una separacin promedio de a del recubrimiento
anticorrosivo.

5
 MALLA
ELECTROSOLDADA

TUBERIA
LASTRADA

54
55
Antes de iniciar el lanzamiento del lastre sobre el tubo, se sujeta la malla sobre
una capa de recubrimiento previamente aplicado de tal manera que bajo
ninguna circunstancia la malla est en contacto con el recubrimiento
anticorrosivo as como no permanece expuesta sobre la superficie lastrada.

Conforme el tubo se lastra, se deposita en su superficie un aditivo lquido

impermeable para el curado del concreto, evitando la prdida rpida del
contenido de humedad que pueda presentar agrietamientos que debiliten la
funcin propia del lastrado.

Para el recubrimiento de lastrado, se siguen las especificaciones del proyecto,

para tubera submarina norma de Pemex P.3.135.07 1998 y para tubera terrestre
norma de PEMEX RCT-002.

6
LASTRADO DE TUBERIA CON
ANODO

El lastrado para tubera con nodo es similar al lastrado con tubera

sin nodo, con la variante que en esta se coloca una pantalla de
acero sujeta firmemente a la altura del nodo, evitando con esto que
el concreto se proyecte sobre este. Durante este proceso la malla
de refuerzo del concreto queda sobre la superficie del nodo siendo
retirado posteriormente, quedando el nodo libre de contacto de la
malla e impurezas en su superficie. Finalmente se abre un espacio a
los lados del nodo de 2" de ancho en cada lado, para ser resanado
con mortero de cemento y arena libre de mineral y malla.

57
 PROCEDIMIENTO PARA
REPARACION DEL LASTRADO

Las reparaciones del lastrado se realizan en forma manual teniendo cuidado de

no daar el recubrimiento anticorrosivo, la mezcla utilizada para la reparacin
y el resane es similar a la utilizada en el proceso de revestimiento. Las
reparaciones y los resanes de los extremos del lastre se le aplica membrana de
curado en la superficie.
Una vez endurecido el revestimiento de concreto, el dao sufrido durante el
manejo y el almacenamiento debe repararse, dependiendo de las
caractersticas del dao sufrido

58
 EL RECUBRIMIENTO DE
LASTRADO ES RECHAZADO
CUANDO
a.- Colocacin inapropiada del acero de refuerzo.

b.- Daos durante la manipulacin y almacenamiento sin reparacin

c.- Revestimiento que se ha dejado sin terminar por un periodo mayor de

30 min.
d.- Resistencia del concreto por debajo de los valores especificados
e.- Densidades del concreto fuera del rango especificado
f.- Espesores de concreto fuera de los lmites especificados.

59
Bibliografa
VIII.PROCEDIMIENTO DE LASTRADO GENERAL
P313507.PDF
PROCEDIMIENTO DE LASTRADO E INSTALACION DE
ANODOS A TUBERIAS
PERMEADUCTO ,SA DE C.V.
95187878 LASTRE DE CONCRETO PARA TUBERIAS DE
.PDF
PEMEX NDE DOCUMENTO: NRF-033-PEMEX-2003
17 DE MAYO DE 2003

12
Sistema tricapa
 Qu ES?
Los Sistemas de Recubrimiento Tricapa son los mejores sistemas para proteger la
tubera de lnea en contra de la corrosin y altas temperaturas. Estos sistemas
combinan las grandes propiedades qumicas y de adhesin de la resina epxica
en polvo (FBE), con las ventajas fsicas y mecnicas del polietileno y en el caso
del polipropileno, su buen desempeo a altas temperaturas.
 EN QUE CONSISTE?
El sistema de revestimiento exterior anticorrosin tricapa consta de una capa
FBE de alto rendimiento sobre la cual se extruye una capa adhesiva co-
polimrica, seguida de una capa de polietileno o polipropileno extruido hasta
obtener el espesor deseado.
 Componentes principales
Revestimiento Tricapa Epoxy-Polietileno
Revestimiento formado por tres capas: una primera capa de resina epxica en
polvo, aplicada electrostticamente sobre la superficie del tubo, una segunda
capa de copolmero modificado, aplicado por extrusin lateral en caliente sobre
la primera capa y una tercera capa externa de polietileno aplicado tambin por
extrusin lateral en caliente sobre la segunda capa.
 Revestimiento Epoxy-Polipropileno
Revestimiento formado por tres capas al igual que el sistema tricapa epoxy-
polietileno y similar en su aplicacin. La diferencia es que la tercera capa o capa
externa es de polipropileno.
 Aplicaciones
Lneas de conduccin y distribucin de petrleo, gas y agua.
Lneas de calentamiento y enfriamiento de agua.
Reparacin de revestimiento original de tubos de acero.
Recuperacin de revestimiento de tubos de acero.
 VENTAJAS DEL SISTEMA DE
REVESTIMIENTO TRICAPA
Excelente resistencia a la corrosin.
Fuerte adherencia al acero: 20 veces ms adhesivo que los sistemas tradicionales
de cinta plstica.
Excelentes resultados en pruebas de desprendimiento catdico.
Excelente resistencia mecnica.
Libre de porosidad: El mtodo de extrusin caliente
Alta resistencia dielctrica.
Capacidad superior de curvatura
Alta impermeabilidad: Tanto el polietileno como el polipropileno.
Proceso de revestimiento tricapa
Frecuencia-media de Inspeccin de eliminacin de
precalentamiento xido

Tubo descubierto Limpieza a chorro

Verificacin de Refrigeracin en agua
recubrimiento

Revestimiento de
polietileno Rociado en polvo
Apilado de tubos de anticorrosin Adhesivo (Epoxi)
Tipos de conexiones en tuberas
Bridas
Disco ciego
Vlvulas
Codos
Tes
Soldaduras
Juntas
 Conclusiones
Sin lugar a dudas ofrecen mltiples beneficios para la tuberas de acero,
ya que la protegen contra diversas condiciones qumicas y abrasivas de
los suelos donde es enterrada, retrasando los efectos de la corrosin.
 bibliografa
http://multiaceros.cl/portfolio-item/revestimiento-tricapa/
http://www.tenaris.com/es-
ES/Products/OffshoreLinePipe/Coating/ExternalAnticorrosion.aspx
http://www.tuberiasprocarsa.com/planta.htm
http://www.atlasoco.com/ser.html
TUBERIAS Y ACCESORIOS INDUSTRIALES, ANTONIO ORTEGA MORN,
XALAPA, VER. FEBRERO 2014
http://www.zh-steelpipe.es/2-anticorrosion-steel-pipe.html
Normas de Ingeniera de Oleoductos PROTECCIN DE TUBERA ENTERRADA NIO-
0701-02/97
RAM 100.
RAM -100
 INTRODUCCIN

Establecida en 1984, especialmente diseada para servir a la Industria

Petrolera Nacional, en las reas de:

Recubrimientos para proteccin mecnica y anticorrosiva a instalaciones

superficiales, ductos areos y subterrneos.

Refuerzos Mecnicos no Metlicos.

Refuerzos Metlicos para ductos.

 RAM-100
DESCRIPCIN
Recubrimiento genrico epxico lquido de altos slidos, es
un cemento monoltico epxico termofijo de vanguardia
para proteccin anticorrosiva a ductos de acero e
instalaciones petroleras en operacin, expuestos al embate
de la mayora de los cidos, vapores corrosivos, medio
ambiente agresivo, ataque de microorganismos, choque
trmico, salinidad, humedad y desgaste mecnico por
friccin o abrasin.
 CARACTERSTICAS PRINCIPALES

Formulado especialmente para ser aplicado en planta en el exterior o interior

de tubera nueva, o en sitio a ductos o instalaciones en operacin a
temperaturas que operan de -5C a 145 C, aportndoles la mas avanzada
proteccin mecnica, anticorrosiva y anticida

Es un sistema epxico lquido de altos slidos con resinas poliamnicas

alifticas y reforzado con talcos de cuarzo y zirconio, intercalado con cargas
plsticas inertes.
 DATOS TCNICOS

Secado al tacto: 120 a 180 minutos a 25C

Tiempo de gelado para inmersin en agua: 2 horas
Tiempo de gelado para operacin qumica: 24 horas
Temperatura de servicio: -5C a 145C
Estabilidad: 60 meses(lugar seco y fresco, envase sellado)
Excelente resistencia qumica.
alta resistencia a la abrasin.
100% impermeable
Antivegetativo.
Resistencia dielctrica 440 volt/mil
Garanta de 20 aos con vida til de 30 aos.
Aplicacin de lastrado directamente sobre el recubrimiento
 APLICACIONES

Refuerzos para soldaduras de ductos.

Sistema de inmovilizacin de tomas Clandestinas de

combustibles.

Proteccin de muros y pisos de concreto.

APLICACIONES EN PLANTA

Tubera para ductos enterrados y/o sumergidos.

Tubera para cruces direccionados o por perforacin direccional.
Tubera para plantas industriales e instalaciones superficiales o areas
de ductos.
Interior de tuberas.
Estructuras e instalaciones arriba o abajo de la zona de mareas para
plataformas y puertos.
Tubera para refineras, petroqumicas e instalaciones industriales en
general.
 APLICACIONES EN SITIO

Mantenimiento, reposicin o parcheo de recubrimiento de ductos en operacin.

Tanques, tuberas, racks e instalaciones superficiales.

Parcheo de zona de cordones de soldadura exterior e interior.

Proteccin de instalaciones de mochetas, trincheras y fosas de neutralizacin.

Proteccin de interfases tierra-aire y agua-aire a ductos en operacin.

Pegado y unin de loseta anticida.

Recubrimient
o exterior en
planta
Recubrimiento interior en planta
 Recubrimiento aplicacin en
concreto

Cemento Monoltico Epxico termofijo para proteccin anticorrosiva

de vanguardia ideal para:

Pegado y junteo de loseta anticida

Proteccin de muros, silos y bodegas
Fosas de neutralizacin
Drenes
Trincheras
Mochetas
Interior de tubos de concreto
Mantenimiento de
ductos en
operacin
 CERTIFICACIN

Empresa certificada por:

ISO-9001:2008 Sistema de Gestin de Calidad (NMX-CC-
9001-IMNC-2008) para fabricacin y aplicacin en planta o en
sitio.

Procedimientos certificados por ABS GROUP SERVICES DE

MXICO, S.A. DE C.V en la aplicacin en planta y en sitio de
los sistemas RAM-100 y RAM-100 SP-PLUS.
 NORMATIVIDAD

RAM-100 cumple y supera los requerimientos

establecidos en las normas:
NRF-026-PEMEX-2008 PROTECCION CON
RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS PARA
TUBERIAS ENTERRADAS Y/O SUMERGIDAS
NRF-004-PEMEX-2011 PROTECCION CON
RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS A
INSTALACIONES SUPERFICIALES DE DUCTOS
 Bibliografa:

http://www.ram100.com.mx
Hoja de seguridad de Ram-100 del sureste-discover.
Documents.mx >documents
www.gas.Pemex.com >invitacionram031
www.permaducto.com.mx
https://www.cosmso.com.mx>empresa
Ficha tcnica de RAM-100 - documentos.arq.com.mx
Prctica :TINTAS, PINTURAS
Y RECUBRIMIENTOS
OBJETIVO
Aplicar e identificar las diferencias entre las pinturas, tintas y barreras anticorrosivas.
CAMPO DE APLICACIN
Sistemas con requerimientos de proteccin y decoracin.
FUNDAMENTO
Desde la antigedad el hombre ha buscado la manera de dejar huella a travs del tiempo,
teniendo la esperanza de perdurar y heredar sus enseanzas y creaciones, sin embargo, el pasar
de los aos termina deteriorando todo los que ste crea, con el fin de prevalecer los elementos
se han buscado diversas maneras de decorar, pintar o proteger de los elementos lo que es
preciado. Debido a esto, se han ido desarrollando las pinturas, las tintas y las barreras
anticorrosivas.

Los recubrimientos, las tintas y las pinturas juegan un papel muy importante en cualquier
sociedad por lo tanto diferenciar y estudiar cada uno de estos elementos forma parte de la
formacin del personal encargado de inspeccionar estos tipos de materiales.
SEGURIDAD Y ECOLOGIA
Utilizar el equipo necesario para llevar a cabo la prctica: bata, zapato cerrado, cabello
recogido, sin relojes, anillos y pulseras. Mantener el orden y la limpieza en las reas de
trabajo durante el desarrollo de la prctica.
MATERIAL

Material Equipos o instrumentos Recursos por equipo

Tinta fuerte Brocha 1 in. 1

Pintura tipo base agua Muestras Cantidad

Primer anticorrosivo Cascaron de huevo 1/8

Aguarrs
PROCEDIMIENTO

Preparar la superficie de trabajo (procurar no ensuciar las mesas piso o

superficie de aplicacin)
Dividir la superficie de trabajo en tres secciones equidistantes.
Etiquetar que tipo de material se aplicar
Aplicar en la primera seccin la tinta.
Aplicar en la segunda seccin la pintura
Aplicar en la tercera seccin el primer anticorrosivo.
Dejar secar la tablilla de trabajo el tiempo que sea necesario.
Anotar caractersticas comparativas de cada uno de los materiales.

Una vez concluida toda la experimentacin, deposite los residuos en el rea

destinada para cada tipo de compuesto.
CONCLUSIONES.

Escriba las conclusiones pertinentes.

En conclusin se pudo observar las diferentes texturas, que tenan los recubrimientos asi
como las propiedades que cada uno de ellos posee.
Cabe mencionar que cada pintura o cada tipo de recubrimiento tiene una finalidad para su
Utilizacin y para nosotros como alumnos en la especialidad de corrosin nos ayuda a tener
una visin mas amplia del panorama para en base a eso poder tomar decisiones teniendo un
criterio formal de la composicin de cada una y si usi en la vida diaria tanto cotidianamente
como industrialmente

Cules son las diferencias al momento de aplicar el material?

Al aplicar los 3 diferentes materiales la tinta fuerte fue la que present una aplicacin ms
rpida al igual que el secado pero, solo tio con una capa delatada. La pintura se aplic fcil
pero tard un poco ms en secar y quedo las pareja la superficie. Al aplicar el recubrimiento
fue ms difcil ya que presentaba vehculos fijos ms espesos y quedo mejor recubierto
pero, tard en en secar aproximadamente 3 horas.
 Qu funcin tiene cada uno?
Tinta fuerte: su funcin es teir, solo eso sin brindar alguna proteccin
Pintura base agua: su funcin consiste en cubrir imperfecciones
Pintura anticorrosiva: su funcin consiste en cubrir y proteger la superficie donde
se aplica, consiste en aislar el material a la humedad y as evitar que se forme la
celda de corrosin

Consideras que se debe aplicar o sustituir un material por otro?

Dependiendo la superficie a trabajar, por qu cada elemento tiene su misin en especfico
pero creo que el que se debe aplicar para proteger es el recubrimiento anticorrosivo

Cules son los materiales donde se deben de aplicar cada uno de los materiales?
La tinta fuerte se emplea comn mente en darle color al calzado de piel o cuero, la
pintura se emplea en los muros de casas, edificios, etc., el recubrimiento anticorrosivo se
utiliza para darle una vida ms prolongada a materiales que tienden a la oxidacin,
brindando proteccin.