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INTRODUCCION
CAPITULO I OBJETIVOS
MARCO REFERENCIAL
CAPITULO II
MARCO METODOLOGICO
CAPITULO III
RESULTADOS
CAPITULO IV
CONCLUSIN Y RECOMENDACIN
CAPITULO V
INTRODUCCIN
MARCO REFERENCIAL
Categoras Indicadores
reas
Funcionales
Niveles
Losas
Operativas Vigas
Columnas
Fundaciones
Frecuencia ssmica
Restrictivas Capacidad admisible
de suelo
CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO
Modalidad y tipo de investigaci
Poblacin y muestra
Metodologa
Tcnicas de recoleccin de dato
Anlisis cuantitativo
-Observacin
CUADRO TCNICO METODOLGICO
RESULTADOS
ELABORAR EL DISEO CONCEPTUAL A FIN DE
CONOCER LAS ALTERNATIVAS POR RESOLVER.
LOSAS
FUNDACIONES VIGAS
COLUMNAS
ELABORAR EL DISEO CONCEPTUAL A FIN DE
CONOCER LAS ALTERNATIVAS POR RESOLVER.
LOSA DE TECHO
El rea de esta es de LOSA DE ENTREPISO
103059,67m2
El rea de esta es de
103059,67m2
Vaciado de losa de piso
losa de entrepiso
COLUMNAS:
Las columnas son elementos estructurales en forma
vertical que se encargan de recibir las cargas que
transmiten las vigas y transferirlas a la cimentacin de la
estructura.
Nivel Columnas Externas Columnas Internas Total de Columnas
PB 39 44 83
1 32 16 48
2 32 16 48
3 37 17 54
TOTAL 330
FUNDACIONES
es simplemente una losa de piso sobre
nervaduras, nicamente que la carga
empleada es la reaccin del suelo ante todos
aquellos pesos gravitaciones mayorados ms
el efecto del sismo por el edificio
Diseo de
una losa
flotante.
ASCENSOR
Unascensoroelevadores un sistema detransporte vertical, diseado
para mover personas u objetos entre los diferentes niveles de un
edificio o estructura
Ascensor = 2000 m2
ESCALERAS
La circulacin vertical de una edificacin, tambin conocida como
escaleras, rampas, entre otros, son elementos importantes para
estructuras de ms de un nivel, el proceso de diseo debe realizarse
cuidadosamente.
Diseo de Escaleras
Resistencia a la fatiga
CONEXIONES
CARGAS INTERNAS
Carga Variable
total de la edificacin es:
1.601.815 kgf/m2.
Sismo
representa una serie de
vibraciones de la superficie
terrestre que son generadas por Coeficiente de aceleracin = 0.30
un movimiento brusco y Espectro de diseo = S3 Factor de correccin = 0.80
Viento
Son velocidades del viento que
afectan a la estructura, estos Norma COVENINI 1756-2001
generan esfuerzos que se deben Sistema estructural tipo I Factor de reduccin = 6.0^2
considerar para diseo de la
misma.
CARGAS VARIABLE:
Pasillos= 825.050 Kg
Sala de espera= 765.675 Kg
Escaleras = 11090 Kg
Ascensor = 2000 m2
CARGAS PERMANENTE:
Apoyo 7 = 64.565,824210
= 254.716, 17Kg
FCR = 1260, 75 Kg/ cm2
Chequeo de Esbeltez
L < 200
r
40< 200
Calculo de la fundacin (Losa Flotante)
Datos:
Fc= 250 kg/cm2
punto de aplicacin
Atura til
(Mtodo punzonado) columna D6
Con respecto al eje E y el
eje 4 d= 0,42 m
Se utiliza cabillas de 1/2", el espesor total
de la losa resulta
h = 42 cm + 7 cm + 0,5 x 1,27
h = 49,66 cm 50 cm
Chequeo la altura til acero longitudinal
Para realizar el chequeo por
Para el clculo del mismo se
punzonado de la columna D1, hay
que ver cual permetro es menor, el utilizara a banda D
de 3 lados o el normal de 4 lados B= 6m
Para el clculo del acero longitudinal se utiliza el M = 159,84 ton-m
= 106,60cm2
acero transversal
Para el clculo del mismo se
utilizara a banda 4
B= 8 m
Diseo de la banda
Planos
Arquitectnicos Estructurales
Arquitectnicos
Nivel 1
Estructurales
Ubicacin
El lugar de estudio se ubica en la zona Conurbana de Barcelona, Puerto La
Cruz, Lechia y Guanta, Estado Anzotegui, los trabajos se realizaron para la
construccin de un terminal de pasajeros.
Tipo de estructura
Calicata PC -1 (100.00)
De 0.00 m a -0.15 m: Material de relleno orgnico
De -0.15 m a -3.00 m: suelos blandos sueltos de color marrn oscuro, parcialmente
hmeda, su estado es de consistencia semidura, estructura tipo de dispersa, se
contrae al secado.
Nivel Fretico: No se ubico a la profundidad estudiada.
Estudio de suelo
Caracterstica Geotcnica
De acuerdo al perfil
estratigrfico de la zona, el
terreno en cuestin presenta
un estrato de forma regular,
cuyas caractersticas fsicas,
mecnicas, qumicas,
hidrulicas y dinmicas son
las siguientes:
Suelo de Apoyo Estudiado
CONCLUSIN Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES