Vous êtes sur la page 1sur 25

Cours de trafic

Dfinitions fondamentales du trafic

A.MAMAR
Programme Trafic et ingnierie des rseaux

PartieI: Trafic Tlphonique


Introduction gnrale
Objectifs gnraux, dfinitions fondamentales du trafic
Intensit du trafic
Unit de trafic
Flux du trafic
Variation de lintensit du trafic
Modle mathmatiques
Processus darrive des appels
Lois des dures
Les systmes a pertes et attente
Mesure de trafic
Dimensionnement dun centre
PartieII: ingnierie des rseaux

Structure du rseau tlphonique local


Structure du rseau interurbain
Hirarchie des autocommutateurs
Dcoupages en zones
Acheminement et routage
Elments dfinissant la structure dun rseau
Structure du rseau NGN
INTRODUCTION
On peut parler de trafic dans des cas aussi vari que les suivants :
avions attendant une piste pour atterrir ou dcoller,
clients attendant devant les caisses d'un grand magasin,
flots de voitures canalises par la route,
usagers lanant des appels tlphoniques, etc...

Le systme de desserte est alors constitu par :

les pistes de l'arodrome,


les guichets du grand magasin,
les routes du rseau routier,
le rseau tlphonique, les organes constituant le central
tlphonique.

L'objet de ce module est d'examiner les rgles utilises pour


dterminer le nombre d'organes installer en fonction du
trafic couler et de la qualit de service retenue
OBSERVATION DE TRAFIC
Afin de dgager les diffrentes caractristiques du trafic
tlphonique nous allons observer un rseau tlphonique
trs simple constitu de 5 organes communs traitant les
appels de 10 abonns
Si on observe pendant une heure les dix lignes d'abonns,
on obtient le graphique de la figure I-1a. a partir duquel on
peut faire les remarques suivantes :
les instants auxquels les appels apparaissent sont
indpendants.
les communications ont une dure variable, on peut
toutefois calculer une dure moyenne si on observe
pendant un temps plus long.
on peut constater que les lignes d'abonns ne sont
jamais occupes simultanment. Pour l'exemple de la
figure Fig. I-1a, trois jonctions ou organes suffiraient pour
couler la totalit des communications.
Les sources d'appels constitues de lignes d'abonns ont
accs un ensemble de 5 organes.
Nous allons observer pendant 1 heure et nous noterons sur un
graphe le temps pendant lequel chaque source est en
communication (Fig.I.1a).
A chaque com. correspond l'occupation d'un organe.
Nous allons exprimer le degr d'occupation d'une ligne
d'abonn tout d'abord ensuite celui de l'ensemble des 5
organes (Fig.I.1b).
1.Cas d'une ligne d'abonn
Observons par exemple la ligne N1 pendant une priode d'une heure et notons
le temps
total V pendant lequel cette ligne est en conversation.
On a: V= 2+4+4=10 mn. A partir de ce rsultat on peut calculer le taux
d'occupation de cette ligne, c'est dire:

Ce rsultat Ae = 0.16 exprime l'intensit de trafic coule par la ligne N1


pendant une priode d'une heure.
Ce nombre, sans dimension, est exprim en Erlang.
Il reprsente un taux d'occupation, car dire que cette ligne coule un trafic de
0.16 E revient dire que cette ligne est occupe pendant 16% du temps
d'observation.

L'expression V=10 mn (temps total d'occupation) reprsente, par


dfinition, le volume de trafic coul pendant la mme priode d'une
heure.
2. Cas de groupe de 5 organes communs :
Exprimons de la mme faon que prcdemment le degr
d'occupation de cet ensemble, pour cela calculons le temps total
d'occupation de ces 5 organes pendant la priode d'une heure par
exemple, on obtient le rsultat suivant :

N de l'organe occup Dure d'occupation en mn


1 t1 = 4+4+2+4+2 = 16mn
2 t2 = 10 + 2 + 8 = 20mn
3 t3 = 2+2+4+4 = 12mn
4 t4 = 2+6+6 = 14mn
5 t5 = 6+2+6 = 14mn
Total V= t1+ t2 + t3 + t4 + t5 = 76mn
Le taux d'occupation pendant une priode de 60mn d'observation est :
Ae = 76/60 = 1.26

Ce rsultat reprsente l'intensit de trafic (ou le trafic tout simplement) coul par les 5
organes communs pendant une priode d'observation d'une heure, il est exprim en
E.

L'unit de trafic est l'erlang (E) [du nom du mathmaticien danois A.K.
Erlang].
L'Erlang : correspond au trafic coul pendant une heure par organe qui reste
occup pendant une heure.

Il permet de prvoir
- la prob. de perte dun appel
- le temps dattente moyen pour accder au rseau
- le dimensionnement du rseau
- lactivit dun circuit : pourcentage du temps rellement utilis par lchange de
signaux.
3. Le Volume de trafic :
Le volume de trafic coul par cet ensemble d'organe pendant la
dure T est alors

Plus gnralement, tant donn un ensemble de n organes dsign


chacun par un indice i (1 i n) que l'on observe pendant une
dure T.
Si n (t) est le nombre d'organes occups l'instant t, et si on prend
comme origine des temps le dbut de la priode d'observation, le
volume de trafic coul peut s'exprimer ainsi :
Le Volume de trafic : Ve coul par un ensemble de n organes au
cours d'une priode d'observation T est gal la somme des
temps d'occupation des i organes :
4. Intensit de trafic :
L'intensit du trafic dun organe de tlcommunications ou trafic coul (Ae)
tout court [ligne d'abonn, jonctions, rcepteur de signalisation, ...] est gale
au volume de trafic coul divis par la dure d'observation T.

De la formule [2], il en rsulte que le trafic coul est

Dire qu'un abonn a un trafic de 0.1 Erlang signifie tout simplement que sa ligne
est coupe 10% du temps

L'intensit du trafic (Ae) est le nombre moyen d'quipements occups


simultanment dans le groupe pendant la dure d'observation

(n appels de dure moyenne pendant une dure T).


Si les temps d'occupation et la dure d'observation sont exprims dans la mme
unit, l'unit de trafic est alors l'erlang.
Ae = 1.26 E exprime qu'en moyenne 1.26 organes sont occups simultanment.
- Pour un groupe de n organes, on a toujours Ae n E
- Pour un organe on a toujours Ae 1 E
5.Ordres de grandeur des trafics offerts pour
diffrents types de demande.

ligne d'abonn rsidentiel : 0,04 0,06 E (bid.)


ligne professionnelle (PME, Taxiphone ...) : 0,1 0,2 E (bid.)
jonction vers PABX : 0,7 E (trafic unidirectionnel l'arrive sur le
PABX).
abonn affaire (lignes groupes, grandes entreprises) A > 0.7 E
poste mobile (GSM) : 0,03 E (bidirectionnel).
circuits interurbains : 0.6 0.8 E
6. Variation du trafic. Heure Charge :
L'observation rgulire du trafic tlphonique montre que ce dernier
dpend:
du temps : les figures I.3a, b, c et d montrent que le trafic
n'est pas identique selon l'heure de la journe, le jour de la
semaine et le mois de l'anne (variabilit quotidienne : e.g.
trafic national # trafic intercontinental ; et variabilit
saisonnire).
du lieu et des activits de ces lieux : le trafic est plus important
dans une zone urbaine que dans une zone rurale par exemple.
des circonstances imprvisibles ou accidentelles : tels que
vnements sociaux, politiques, sportifs, etc., variations qui
entranent de trs fortes augmentations du trafic.
enfin il faut aussi tenir compte que le trafic croit de manire
permanente au cours des annes.
7. L'Heure Charge :
Si on observe intervalle rgulier, au cours d'une journe
normale le nombre de communications en cours, au niveau
d'un ensemble d'organes, on obtient gnralement la
courbe de la figure Fig. I.3a
On dsigne par heure charge l'heure pendant laquelle le
volume de trafic est le plus important.
C'est la mesure de trafic pendant cette heure qui permettra
de dterminer le nombre d'organes ncessaire pour
acheminer l'ensemble des communications avec un taux de
qualit fix
Dfinition :
L'Heure Charge: est la priode des quatre quart
d'heure conscutifs pendant laquelle l'intensit
moyenne du trafic est la plus leve, calcul fait sur
plusieurs courbes journalires
8. Trafic offert :
Le trafic offert Ao serait le trafic coul mesur si le nombre de
serveurs tait infini
On dfinit aussi le trafic offert = nombre moyen de tentatives
d'appels pendant une priode gale la dure moyenne
d'occupation d'un appel (sous-entendu russi).
On a ainsi la rpartition globale suivante :
- tentative d'appel - appel non russi (ex : dfaillance, blocage)
- appel russi
(1) appel avec rponse
(2) appel sans rponse
(3) appel avec occupation
(1) est efficace ; (2) et (3) ne sont pas efficaces (sauf si on taxe la
tentative d'appel)
- trafic perdu: Ap = Ao - Ae .
Trafic offert (Ao) : est constitu par l'ensemble des appels qui se
prsentent que ceux-ci soient efficaces ou non efficaces
Trafic offert
Estimation de Ao en rgime stationnaire (cas de l'H.C):
L'exemple prcdent montre que les dures d'occupation sont trs variables, on peut
cependant calculer une valeur moyenne m gale au total des dures d'occupation
divis par le nombre moyen d'appels offerts ( ) l'H.C.

Donc, si on considre que les appels ont une dure constante m (ou dure moyenne
d'une
communication) et qu'il se prsente l appels par unit de temps, le volume de trafic
offert Vo est tel que

= Flux de trafic offert et peut tre mesur (par exemple par comptage des
dcrochages
d'abonns).
Ao = reprsente le nombre moyen d'organes qui seraient occups si tous les appels
taient
couls instantanment. Il reprsente aussi le nombre moyen d'appels qui se
prsentent pendant la dure moyenne d'une communication .
9. Trafic coul (Ae)
Il existe 2 systmes de traitement des appels offerts :
Systme avec perte (Fig.I.4b): un appel trouvant l'ensemble des
n organes occups est immdiatement rejet et disparat.
Systme avec attente (Fig.I.4c): un appel trouvant l'ensemble
des n organes occups est mis en attente jusqu' ce qu'il puisse
tre desservi.

Le trafic mesur la sortie sera donc < au trafic offert, ce trafic sera
appel le trafic coul (Ae).

Le trafic coul Ae: reprsente l'ensemble des appels couls


indpendamment de leur sort postrieur
Estimation du trafic coul en rgime stationnaire :
De mme si l'on dsigne par le m nombre moyen d'appels couls l'H.C
(mesurable par
comptage) on a :
Ve = (T) m d'o
Cest l'expression la plus utilise dans la pratique pour le calcul d'organes car
et m sont deux grandeurs facilement mesurables et observables
Exemple: Dans notre rseau prcdent, en supposant que la dure
d'observation d'une heure correspond celle de l'heure charge, calculer le
trafic coul par les 5 organes en fonction de la dure moyenne
d'occupation.
10. Trafic perdu ou rejet Ap et taux de perte
Ap = Ao - Ae reprsente le trafic perdu ou rejet
De cette notion dcoule celle du taux de perte, qui reprsente
le pourcentage du trafic perdu par rapport au trafic offert :

En rgime stationnaire p = ( - )/ est donc mesurable par


comptage.
Le trafic offert pourra donc tre estim par la relation suivante
:
1 1. Pertes en srie
Dans le cas o les appels sont couls par succession de
groupes d'organes, il est possible de calculer pour chacun
des groupes un taux de perte (pi).

Le trafic coul par un groupe (Aei) reprsente le trafic


offert au suivant
12. Perte sur un dbordement