Trabajo encargado

tema: sistema de lubricacin

Nombre: Jhon Gustavo Mamani Peraza
GRUPO:405
ID: 849989
Semestre: 4
Docente: Roberto Jess lvarez Paniagua
 Sistema de lubricacin
La funcin de el sistema de lubricacin es evitar el desgaste de las piezas de el motor, creando una capa de lubricante entre las piezas, que estn siempre rozando. El lubricante suele ser recogido(y almacenado) en el Carter inferior(pieza que cierra el motor por abajo)
El lubricante y su viscosidad pueden influir mucho en el rendimiento de un motor
 Bomba de aceite
Labomba de aceitees el corazn
delmotor, es el componente mecnico
que sirve para poner en circulacin
elaceite, manteniendo un caudal y
presin dentro de los lmites dados por
la caracterstica de cadamotor.
Vlvula limitadora de presin
Las vlvulas limitadoras de presin se utilizan,
sobre todo, como vlvulas de seguridad. No
admiten que la presin en el sistema
sobrepase el valor al que se programan. En el
momento que el valor de presin a la entrada
alcanza el fijado como mximo en la vlvula, se
abre su salida y el aire pasa a la atmsfera. La
vlvula permanece abierta hasta que baje la
presin del sistema
 Filtro de aceite
Este es un elemento importante, ya que sin el se vera reducida la vida til de
todo el motor. Su funcin es retener toda partcula arrastrada por el flujo de
aceite provocada por el desgaste y combustin del funcionamiento normal del
motor.
Tengamos en cuenta que al primer lugar donde se dirige el aceite despus de
pasar por la bomba es el filtro, y este mismo es el encargado de distribuirlo a los
distintos conductos de lubricacin.
 Refrigeracin del aceite
Los enfriadores de aceite especiales sirven
para enfriar permanentemente el aceite
lubricante. Esto se efecta, por un lado a
travs de las aletas de refrigeracin mediante
el aire del exterior o el viento de marcha, y por
otro mediante el agua refrigerante que fluye
alrededor del enfriador de aceite.
 Caractersticas de
aceite de un motor
Los motores modernos son diseados para funcionen con lubricantes multigrado que le
provean una proteccin a los cambios bruscos de temperatura. En el trpico los lubricantes
multigrado ayudan a conservar el motor bien lubricado en las situaciones en las que el
desgaste es mayor, tal como lo es el momento del arranque y las continuas paradas y
aceleradas que se dan al manejar en la ciudad.
La viscosidad de un aceite proviene de la friccin interna del mismo: entre mas viscoso sea el
aceite, mayor ser la friccin interna del aceite. El utilizar un aceite con baja viscosidad en un
motor (generalmente SAE 0W30) la friccin interna del aceite ser menor, resultando en un
consumo menor de combustible, ya que el motor har menos esfuerzo para mover los
pistones, etc. No obstante se debe tener mucha precaucin al elegir la viscosidad adecuada
para su vehculo, ya que el utilizar un lubricante que no sea lo suficientemente viscoso para
su motor puede resultar en daos severos en el motor. Consulte el manual de su vehculo
para saber cual es la viscosidad que recomienda el fabricante del motor