UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

CRISTOBAL DE HUAMANGA
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE
INGENIERIA DE MINAS

Mtodo P.E.R.T.

DOCENTE: PARTICIPANTES:
Ing. Edmundo, CAMPOS
ARZAPALO

AYACUCHO, JULIO- 2016

 CONTENIDO

Qu es el mtodo PERT?
Caractersticas principales
Ventajas y desventajas
Trminos importantes del mtodo PERT
Formulas PERT
Ejemplos
Ejercicios

2 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Qu es el
P.E.R.T?
Program Evaluation and Review Technique
Tcnica de Revisin y Evaluacin
de programas
Se trata de una tcnica que pretende
optimizar el desarrollo y la ejecucin de un
proyecto complejo mediante el anlisis
previo de todas y cada una de las mltiples
actividades o tareas que lo integran y que
estn interrelacionadas temporalmente.

3 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 PERT
El PERT es bsicamente un mtodo para
analizar las tareas involucradas en completar un
proyecto dado, especialmente el tiempo para
completar cada tarea, e identificar el tiempo
mnimo necesario para completar el proyecto
total.

Objetivo:
Controlar los tiempos de ejecucin de las diversas
actividades integrantes de los proyectos y dentro de
los tiempos disponibles.
4 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 PARA QU SIRVE EL PERT?
Identificar las actividades y duracin especifica.

Determinar la secuencia apropiada de las

actividades.

Construir un diagrama de red.

Determinar el tiempo requerido para cada

actividad

Determinar la ruta o trayectoria critica

Poner al da la carta de PERT segn como

5 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
progresa el proyecto.
 VENTAJAS
Permite planificar y organizar un programa
detallado de largo alcance.

Identifica los elementos mas crtico del plan,

problemas potenciales.
Simular los efectos de las decisiones alternativa o
situaciones imprevistas y una oportunidad para
estudiar sus consecuencias en relacin a los plazos
de cumplimiento de los programas.

Refleja en cualquier momento el STATUS presente

del plan de accin.

Aplicable a gran variedad de proyectos.

6 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 DESVENTAJAS
Asume que todas las actividades estn
claramente definidas, son independiente y estable.

Se requiere establecer la relacin de precedencia

entre actividades.

Subjetividad en los estimados de tiempo.

El nfasis excesivos a las actividades de la ruta

critica puede producir que no se atienda otras
actividades igualmente importantes.

7 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Trminos Importantes del
mtodo PERT
NODOS: Representan instantes en el tiempo.
Especficamente, representan el instante de inicio de
una o varias actividades y simultneamente el
instante
HOLGURA: deEs
trmino de otras
el tiempo varias
que se puedeactividades.
atrasar una
actividad sin afectar la duracin total del proyecto.

RUTA CRTICA: Es la que determinar la duracin

total del proyecto, adems, las actividades que la
conforman deben hacerse forzosamente en el tiempo
establecido, todo puede tener como mnimo una ruta
crtica.

8 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Formulas requeridas para
elaboracin de la red P.E.R.T

9
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Cmo hallar el tiempo
esperado?
TE= ( To + 4Tm + Tp)
6
DONDE:

TE = Corresponde al tiempo esperado para una

actividad.

To = Se define como el tiempo optimista al menor

tiempo que puede durar una actividad.

Tm= Es el tiempo que podra durar una actividad.

Tp= este es el tiempo pesimista, o el mayor tiempo

queINGENIERIA
10
puedeDEdurar una actividad
MINAS-UNSCH.
 Cmo hallar la ruta crtica?
Para cada actividad se calcularn 4 tiempos.
Los cules son:

DONDE:

ES = Es el tiempo de inicio
temprano.

EF = Es el tiempo de terminacin
temprano.

LS = Es el tiempo de inicio lejano.

LF = Es el tiempo de terminacin
lejano.
11 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Ejempl
o
Construccin de una Casa con el mtodo
PERT
T. T. T. Tiempo
Optimista Probable Pesimista Esperado
Predeceso
Activ. Descripcin (Semanas (Semanas (Semanas (Semanas
r
) ) ) )
To Tm Tp TE
Cimientos,
A --- 2 4 6 4
paredes
Plomera,
B A 1 2 3 2
electricidad
C Techos A 2 3 4 3
Pintura
D A 0.5 1 1.5 1
exterior
Pintura
E B,C 4 5 6 5
interior

12 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
13 INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.
14 INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.
15 INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.
16 INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.
17 INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.
18 INGENIERIA
Gestin de DE
Proyecto/MTE-UNEFA2014.
MINAS-UNSCH.
 Halando ES
- EF

19 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando ES
- EF

20 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando ES
- EF

21 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando LF

22 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando LF

23 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando LF
- LS

24 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando LF
- LS

25 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando LF
- LS

26 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Hallando LF
- LS

27 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Red
Desarrollada

28 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Calculando la holgura
H = EF - LF

29 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Ruta Crtica

30 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 PROBLEMA DE APLICACIN
En la unidad de produccin Caudalosa Chica se requiere
mejorar la ventilacin mecnica, realizando la siguiente
operacin:
Trasladar un ventilador con motor diesel del nivel A al nivel B
(Ambos
bocaminas )
En la actividad realizar un over holl de dicho motor Diesel
ACTIVIDAD DESCRIPCIN TIEMPO (das)
tomando la
(i,j) D (i,j)
siguiente informacin:
0,1 Inspeccin del rea de trabajo 0.4

1,2 Traslado y desmontaje del ventilador 3

3,5 Over holl del motor Diesel 10

4,6 Instalacin del Ventilador 2

5,7 Prueba del motor Diesel 3

8,9 Instalacin del Motor 1.5

31
 APLICANDO PERT-CPM
CUADRO DE PROGRAMAS DE ACTIVIDADES

ACTIVIDAD DEPENDE DE CONDICIONES

(i,j) D (i,j)
0 -1 01 12
1-2 12 46,35
3-5 12 57
4-6 35 89
5-7 57,46 89
8-9 01
 CUADRO DE SECUENCIA DE ACTIVIDADES

AIS
01 12 35 46 57 89
AIP
01 X

12 X X

35 X

46 X

57 X

89

AIS: Actividad Inmediata siguiente

AIP: Actividad Inmediata precedente
RED DE MALLAS

APLICANDO TIEMPO OPTIMISTA (Ida )

Lj1 = 0 + 0.4 = 0.4
Lj2 = 0.4 + 3 = 3.4
Lj3 = 3.4 + 0 = 3.4
Lj4 = 3.4 + 0 = 3.4
Lj5 = 3.4 + 10 = 13.4
Lj6 = 3.4 + 2 = 5.4
Lj7 = 13.4 + 3 = 16.4

Lj8 = 16.4 + 0 = 16.4

Se elige el mayor nmero
Lj8 = 5.4 + 0 = 5.4
Lj9 = 16.4 + 4.5 = 17.9

HALLANDO TIEMPO PESIMISTA (Vuelta )

Lj9 = 17.9
Lj8 = 17.9 1.5 = 16.4
Lj7 = 16.4 0 = 16.4
Lj6 = 16.4 0 = 3.4
Lj5 = 16.4 3 = 13.4
Lj4 = 16.4 2 = 5.4
Lj3 = 13.4 10 = 16.4

Lj2 = 14.4 0 = 14.9

Se elige el mayor nmero
Lj2 = 3.4 0 = 3.4

Lj1 = 3.4 3 = 0.4

Lj0 = 0.4 0.4 = 0

HALLANDO LA RUTA CRITICA

 TIEMPO TIEMPO HOL
ACTIVIDA OPTIMIST PESIMIST GUR COND
DES Te A A A ICION
0 - 1 0,4 0 0,4 0 0,4 0 C
1 - 2 3 0,4 3,4 0,4 3,4 0 C
2 - 3 0 3,4 3,4 3,4 3,4 0 C
2 - 4 0 3,4 3,4 3,4 14,4 11 N.C
3 - 5 10 3,4 13,4 3,4 13,4 0 C
4 - 6 2 3,4 5,4 14,4 16,4 11 N.C
5 - 7 3 13,4 16,4 13,4 16,4 0 C
6 - 8 0 5,4 16,4 16,4 16,4 11 N.C
RUTA CRITICA = ACTIVIDADES
= 0 1, 1 2, 2.3, 3 5, 5 7, 7..8, 8 9
= 0.4 3 0 10 3 0 1.5
R.C = 17.9
= 17 das y 21Hr. 6 minutos
 APLICANDO PERT

Teniendo en cuenta que los datos de a,m,b son asumidos

Activid Varianz
ad Duracin Te a
I-j a m b d(i,j) v(i,j)
0-1 0,5 0,5 0,5 0,5 0,000
1-2 2 3 4 3 0,111
3-5 5 12 10 10,5 0,694
4-6 2 2 2 2 0,000
5-7 3 3 6 3,5 0,250

8-9 2 2 2 2 0,000
 RED DE MALLAS

10.5 3.5
0 3.5 14 17.5 0
0.5 3 2
0.5 3.5 17.5 19.5

0 5.5 0
3.5 2

APLICANDO TIEMPO OPTIMISTA (Ida )

Lj1 = 0 + 0.5 = 0.5
Lj2 = 0.5 + 3 = 3.5
Lj3 = 3.5 + 0 = 3.5
Lj4 = 3.5 + 0 = 3.5
Lj5 = 3.5 + 10.5 = 14
Lj6 = 3.5 + 2 = 5.5
Lj7 = 14 + 3.5 = 17.5

Lj8 = 17.5 + 0 = 17.5

Se elige el mayor nmero
Lj8 = 5.5 + 0 = 5.5

Lj9 = 17.5 + 2 = 19.5

 HALLANDO TIEMPO PESIMISTA
(Vuelta
Lj9 = 19.5 )
Lj8 = 19.5 2 = 17.5
Lj7 = 17.5 0 = 17.5
Lj6 = 17.5 0 = 17.5
Lj5 = 17.5 3.5 = 14
Lj4 = 17.5 2 = 15.5
Lj3 = 14 10.5 = 3.5

Lj2 = 15.5 0 = 15.5

Se elige el menor nmero
Lj2 = 3.5 0 = 3.5
Lj1 = 3.5 3 = 0.5
Lj0 = 0.5 0.5 = 0

10.5 3.5
0 3.5 14 17.5 0
0.5 3 2
0.5 3.5 17.5 19.5

0 15.5 17.5 0
2
 HALLANDO LA RUTA CRITICA

10.5 3.5
0 3.5 3.5 14 14 17.517.5 0
0.5 3 2
0.5 0.5 3.5 3.5 17.517.5 19.5 19.5

0 3.5 15.5 5.5 17.5 0

2

activid Te tiem optimi tiem pesimis Holgu condici

ad po sta po ta ra on
ij
0 1 0,5 0 0,5 0 0,5 0 c
1-2 3 0,5 3,5 0,5 3,5 0 c
3 - 5 10,
5 3,5 14 3,5 14 0 c
4-6 2 3,5 5,5 15,5 17,5 12 nc
5 - 7 3,5 14 17,5 14 17,5 0 c
8-9 2 17,5 19,5 17,5 19,5 0 c
LA RUTA CRITICA

10.5 3.5
0 3.5 3.5 14 14 17.517.5 0
0.5 3 2
0.5 0.5 3.5 3.5 17.517.5 19.5 19.5

0 3.5 15.5 5.5 17.5 0

2

RUTA CRITICA = ACTIVIDADES

= 0 1, 1 2, 2.3, 3 5, 5 7, 7..8, 8 9
= 0.5 3 0 10.5 3.5 0 2
R.C = 19.5
= 19 das y 12Hr.
 DURACION Y LA VARIANZA DE LA RUTA CRITICA

Activid Te = (a + 4m + b) / 6.
ad Te Varianza
i-j v^2
0-1 0,5 0
1-2 3 0,111 V = (( b - a ) / 6 ) ^2
3-5 10,5 0,694
5-7 3,5 0,25
8-9 2 0
19,5 1,055

Hallando de que la probabilidad de que le proyecto tenga xito

por la formula del valor Z :
Hallando de que la probabilidad de que le proyecto tenga xito por
la formula del valor Z :

PARA EL PERT : Z= ( TL TP)/(VARIANZA)1/2, TENEMOS

Z= ( 19.5 19.5)/(1.055)1/2 = 0
Z= 0 , DE LA TABLA DE DISTRIBUCIN SE TIENE UNA
PROBABILIDAD DE 50%

PARA EL CPM : Z= ( TL TP)/(VARIANZA)1/2, TENEMOS

Z= ( 19.5 17.9)/(1.055)1/2 =1.947
Z= 1.947 , DE LA TABLA DE DISTRIBUCION SE TIENE UNA
PROBABILIDAD DE 97%
 SOFTWARE DE APLICACIN
PERT

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 Referencias
Sigueas, A (2011). Administracin de proyectos en
sistemas de informacin. Presentacin en lnea.
Disponible en:
http://es.slideshare.net/reovatio21/pert-cpm-9846497
[Consultado en 15- 10-2014]
Yucailla, W (2011). Mtodo de la ruta crtica.
Presentacin en lnea. Disponible en:
http://es.slideshare.net/WilmerYucailla/mtodo-de-la-r
uta-crtica-6851719?next_slideshow=1
[Consultado en 16- 10-2014]
Pieiro, S (1995). Cuadernos de estudios
empresariales. Revista en lnea Disponible en:
http://revistas.ucm.es/index.php/CESE/article/viewFi
le/CESE9595110271A/10809
[Consultado en 16- 10-2014]
48
Barrantes, A (S/F). Mtodo PERT. Pagina Web
 Vdeos complementarios
Hacer facl una red PERT
https://www.youtube.com/watch?v=8iBW3ne
jTKM&spfreload=10%20Message%3A%20Unexpe
cted%20end%20of%20input%20(url%3A%20htt
ps%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%
3D8iBW3nejTKM)
Como crear la ruta crtica
https://www.youtube.com/watch?v=0BhDUk-zW1
c

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