I. GNRALITS
II. SYSTMES DE COORDONNES
III. DIFFRENTES PROJECTIONS
IV. MODES ET CALCULS PLANIMTRIQUES ET
ALTIMTRIQUES
V. PROJET DE LEV
VI. PROJET DIMPLANTATION
I. GENERALITES
2
DFINITIONS
DFINITIONS
DFINITIONS
DFINITIONS
Le Gode
DFINITIONS
Il se dfinit par son demi grand axe (a) et son demi petit axe (b).
DFINITIONS
5.1. LEllipsode global: est utilis pour des cartographies couvrant l'ensemble ou une
grande partie de la surface terrestre.
1. Coordonnes gographiques
Elles servent au positionnement universel:
Longitude : angle mesur entre le mridien origine (Greenwich) et le
mridien passant par le point P.
Latitude :angle mesur entre la parallle
origine (lquateur) et la parallle passant
par le point P.
Tous les deux sont exprims en:
degrs, minutes et secondes
II. II.SYSTMES DE DE
SYSTMES COORDONNES
COORDONNES
11
1. Coordonnes gographiques
Laltitude h: est la hauteur dun point P sur le relief par rapport au Gode.
P
II. II.SYSTMES DE DE
SYSTMES COORDONNES
COORDONNES
12
2. Cordonnes cartsiennes :
La localisation d'un point la surface de la terre s'exprime sous la
forme de coordonnes cartsiennes gocentriques dclines en X,Y et
Z relatives aux 3 axes d'un repre ayant son origine au centre de
masse de la Terre.
Elles sont souvent utilises comme systme de coordonnes
intermdiaire lors des calculs de changement de systmes
godsiques.
II. II.SYSTMES DE DE
SYSTMES COORDONNES
COORDONNES
13
1. DEFINITION:
Projection
Plan ou carte
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
18
1. DEFINITION
2. MESURES ANGULAIRES
a. Moyens de mesures
Un thodolite est un appareil permettant de mesurer des angles horizontaux
(angles projets dans un plan horizontal) et des angles verticaux (angles projets
dans un plan vertical). Il regroupe lensemble des appareils lecture mcanique
par vernier gradu
Une station totale est un appareil optico-lectronique dont la lecture se fait sur un
cran affichage numrique et qui intgre souvent un appareil de mesure
lectronique des distances.
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
b.
19
Principe de fonctionnement du thodolite ou station:
(P) : axe principal, il doit tre vertical aprs la mise en
station de lappareil topographique.
22
d. Mise en station dUn thodolite:
24
Calage fin dans toutes les directions au
moyen de la nivelle torique :
Amenez l'axe de la nivelle torique sur la
troisime vis calante V3 et, en agissant
seulement sur la vis cal.V3, amenez la bulle dans
la position de calage.
Vrifiez enfin qu'en tournant l'appareil dans une
direction intermdiaire la bulle reste dans sa
position de calage. Si le calage n'est pas parfait,
il faut reprendre les mmes oprations pour (calage final de la nivelle torique)
affiner le calage.
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
3. PRCISION DES MESURES ANGULAIRES :
a.
25 Erreurs systmatiques dues aux dfauts de lappareil
a.
26 Erreurs systmatiques dues aux dfauts de lappareil
Tourillonement :
Laxe secondaire (T) nest pas perpendiculaire
laxe principal (P)
Lerreur est limin par double retournement
Collimation horizontale :
Laxe de vise (O) nest pas perpendiculaire
laxe secondaire (T)
Ce dfaut est limin par double
retournement
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
3. PRCISION DES MESURES ANGULAIRES :
a.
27 Erreurs systmatiques dues aux dfauts de lappareil
Erreurs de lecture
Elles concernent les diffrents types de points
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
3) Prcision des mesures angulaires :
b.
29 Erreurs accidentelles :
Erreur de drive du zro
Cette erreur est due la torsion du trpied : les trpieds en bois (ou en mtal) tant peu massifs
(pour faciliter leur transport) et relativement peu rigides, il existe des phnomnes de torsion du
trpied dus aux passages et aux manipulations de loprateur, aux dilatations diffrentielles
des pieds sous l'effet du soleil, etc. Pour les minimiser, il est donc recommand:
de rester en station le moins longtemps possible sur un point ;
deffectuer les observations lombre dun parasol ;
ou bien dutiliser des trpieds trs massifs et Stables.
Dplacement accidentel de lappareil
Cest par exemple un dplacement d un choc sur un pied. Le contrle seffectue en refermant
chaque srie de lectures angulaires sur le point de dpart. Cette manipulation permet aussi de
contrler la drive du zro traite prcdemment.
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
4. Mesure des angles horizontaux :
a)
30 Le cercle horizontal :
Le cercle horizontal (ou limbe) est la
graduation du thodolite sur laquelle
l'oprateur lit les angles horizontaux. Il est
li au socle de l'appareil mais peut aussi
pivoter sur lui-mme de manire rgler le
zro des graduations sur une direction
donne. Il existe plusieurs technologies
possibles pour cette mise zro : le
dbrayage de lentranement du cercle ou
bien le mouvement par vis-crou.
b)
32 Le double retournement :
Lors dune mesure dangle horizontal, cela permet :
de doubler les lectures et donc de diminuer le risque de faute de lecture ;
de ne pas toujours lire sur la mme zone du limbe, donc de limiter lerreur due aux
dfauts de graduation du limbe ;
dliminer les dfauts de collimation horizontale et de tourillonnement.
Lerreur de centrage sur le point de station et lerreur de calage de laxe vertical ne sont
pas limines par cette manipulation. Il convient donc de soigner ces oprations.
Pratiquement, on effectue :
une lecture en cercle gauche (cercle vertical de l'appareil gauche de l'oprateur, plus
gnralement en position de rfrence) ;
un double retournement ;
une nouvelle lecture du mme angle en cercle droit (cercle vertical droite).
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
4. Mesure des angles horizontaux :
b)
33 Le double retournement :
Si lon appelle HzCG la valeur lue en cercle gauche, et HzCD celle lue en cercle droit, on doit
observer :
En effet, le double retournement dcale le zro de la graduation de 200 gon (fig. 26) ; ceci
permet un contrle simple et immdiat des lectures sur le terrain.
La diffrence entre les valeurs HzCG et (HzCD 200) reprsente la combinaison des erreurs
de collimation, de mise en station, de lecture, etc.
L'angle horizontal Hz mesur vaut alors :
c)
35 Terminologie des mesures dangles horizontaux :
Tour dhorizon :
On appelle squence un ensemble de (n + 1) lectures effectues partir d'une mme
station sur n directions diffrentes avec la mme position des cercles horizontaux et
verticaux, le contrle de fermeture sur la rfrence et la rpercussion sur les n lectures
de l'cart de fermeture sur la rfrence (sur laquelle on rduira les angles zro).
Pour cela, on calcule :
la fermeture de la squence : Fs = | LR1 LR2 |
la moyenne sur la rfrence : LR = (LR1 + LR2)/2
la lecture sur chaque point : L j = Lj LR
La lecture sur la rfrence devient donc LR = 0
c)
36 Terminologie des mesures dangles horizontaux :
Squence:
Par exemple, sur la figure 28, la rfrence est le
point R sur lequel loprateur effectue la Fig.28 : Squence
premire lecture LR1, on fait une lecture sur
chaque point en tournant en sens horaire et
une dernire lecture de fermeture
sur le point R LR2.
Par calcul, les lectures sont ensuite rduites la
rfrence R en soustrayant aux autres lectures
la moyenne des deux lectures sur la
rfrence.
IV. RELEVES TOPOGRAPHIQUES
5. Cercle vertical : Lecture dangles verticaux :
Conventions,
37 notations
Le schma de lecture dun angle znithal
considre que le zro de la graduation est au
znith lorsque lappareil est en station.
On considre alors que tout se passe comme si le
cercle vertical tait fixe et que lindex de lecture
se dplaait avec la vise (fig. 32).
Soit un point M vis au thodolite, on note
gnralement :
V tout angle mesur dans un plan vertical ;
z angle znithal ;
i angle de site (par rapport lhorizon) ; Fig.32 : Angles verticaux z, i et n
est :
Langle final moyen dduit des
deux lectures est :
IV. MESURES ANGULAIRES :
6) Cercle vertical : Lecture dangles verticaux :
Erreur
39 dindex vertical :
Dans le cas de mesure dangles verticaux, le double retournement permet dliminer :
lerreur dexcentricit de laxe optique par rapport laxe secondaire
lerreur dindex de cercle vertical : en effet, quil soit manuel (nivelle dindex) ou
automatique (compensateur), le dispositif des appareils modernes ne cale pas exactement le zro
(index de lecture) la verticale du centre du cercle mais dans deux positions voisines symtriques
par rapport cette verticale ;
le dfaut de tourillonnement (non-perpendicularit de laxe secondaire et de laxe principal).
V. MESURES DE DISTANCES :
1) CHAINAGE :
43
La mesure la chane est le moyen le plus classique et utilis pour dterminer les
distances. Ses inconvnients principaux sont dtre tributaire du terrain (accident ou non,
en forte pente ou non, etc.) et dtre limit en porte
La longueur dun ruban est donne une temprature ambiante donne (20 C en
gnral) et pour une tension donne.
V. MESURES DE DISTANCES :
1) CHAINAGE :
44
Lors de mesures fines, dont la prcision doit avoisiner la tolrance du ruban, il faut :
tenir le ruban par lintermdiaire dun dynamomtre pour assurer une
tension optimale et viter de lallonger par traction lors de la mesure: un effort
de 5 daN sur un ruban en acier de section 0,2 x13 mm2 quivaut un allongement de 5 mm sur
un ruban de 50 m
corriger la valeur lue du coefficient de dilatation linaire du matriau du
ruban
si le chanage demande plusieurs portes de chane, aligner les diffrentes
portes soit vue, soit avec des fiches darpentage ou des jalons.
V. MESURES DE DISTANCES :
1) CHAINAGE : A- Mesures en terrain rgulier :
Terrain
45 rgulier et horizontal :
Si le terrain est rgulier et en pente faible (moins de 2 %), il est possible de se contenter
de poser le ruban sur le sol et de considrer que la distance horizontale est lue
directement (fig. 33). La prcision quil est possible dobtenir sur une mesure est au mieux
de lordre de 5 mm 50 m.
Terrain
46 en pente rgulire
Si le terrain nest pas parfaitement horizontal, il faut considrer que lon mesure la distance
suivant la pente. Pour connatre la distance horizontale avec prcision, il faut donc mesurer
la dnivele DH entre A et B ou bien la pente p de AB (fig. 34.).
Mesure
47 par ressauts horizontaux
Citons pour mmoire la mthode appele mesure par ressauts horizontaux ou
cultellation. Illustre par la figure 35., elle ncessite lemploi
dun niveau bulle
de deux fils plomb en plus de la chane
et des fiches darpentage (ou jalons).
Sa mise en uvre est longue et le procd peu prcis.
a)
48 Correction dtalonnage
La valeur relle dune mesure sexprime par : Lexacte = Lmesure (1 + kE)
kE est le coefficient dtalonnage dtermin en mesurant la longueur dune base
dtalonnage connue.
On appelle correction dtalonnage le terme: CE = kE . Lmesure
Par exemple, un double dcamtre indique 19,987m en mesurant une base de 20,000m. Il
est donc trop long de 0,013 m et donne des valeurs trop petites. Il faut le corriger de
0,013 m tous les 20 m.
Fig.36 : Utilisation dune base dtalonnage Fig.37 : Mesure avec le ruban talonn
V. MESURES DE DISTANCES :
1) CHAINAGE : C- Etalonnage dun ruban
b)
49 Correction due la temprature
Un ruban est gnralement talonn la temprature te = 20 C.
La correction de dilatation est positive si la temprature est suprieure la temprature
dtalonnage ; et ngative si la temprature est infrieure la temprature dtalonnage.
c)
50 Correction de tension (ou dlasticit du ruban)
Comme toute mesure, ltalonnage doit tre fait tension constante connue du
ruban: pour cela, on utilise un dynamomtre ou bien un poids accroch au ruban
suspendu au dessus du sol.
Lallongement L en mtre dun ruban dacier soumis une tension T sexprime comme
suit :
L : longueur du ruban exprime en m.
S : section constante du ruban en mm2.
E : module dlasticit de lacier E = 21 000 daN/mm2.
T : effort de tension exprime en daN (1 kgf = 9,81 N).
Avec :
V. MESURES DE DISTANCES :
1) CHAINAGE : C- Etalonnage dun ruban
c)
51 Correction de tension (ou dlasticit du ruban)
Exemple
Un ruban de 50 m, de section (0,2 x 13) mm2 talonn sous une tension de 5 daN
sallonge de 10 mm sous une tension de 16 daN.
V. MESURES DE DISTANCES :
1) CHAINAGE : C- Etalonnage dun ruban
d)
52 Correction de chanette
Lors dune mesure en mode suspendu, le ruban prend une forme dite de chanette
(dformation libre dune chane tendue entre deux points A et B ; fig. 38.).
La flche f de cette chanette peut tre rduite par augmentation de la tension mais ne
peut pas tre annule. La correction est toujours ngative car leffet de chanette est
identique un allongement de la chane.
d)
53 Correction de chanette
Elle sexprime par :
Avec
Dh = 0,5 . L . Cot ( /2 )
V. MESURES DE DISTANCES :
3) MESURES STADIMTRIQUES
La
55 stadimtrie est une mthode moins prcise. Elle permet la mesure indirecte dune
distance horizontale en lisant la longueur intercepte sur une mire par les fils
stadimtriques du rticule de vise.
Le point A, centre optique dun thodolite, est situ la verticale du point stationn en S
; loprateur vise une mire pose en P et effectue la lecture intercepte par chaque fil
sur la mire soit m1 et m2.
V. MESURES DE DISTANCES :
3) MESURES STADIMTRIQUES
56
57
Un IMEL, Instrument de Mesure lectronique des Longueurs ou Distancemtre,
est un appareil qui fonctionne le plus souvent par mission dune onde lectromagntique,
qui permet la mesure du dphasage de lcho de cette onde renvoye par un rflecteur.
58
Pour mesurer une distance Di entre deux points au moyen dun IMEL, loprateur stationne
lappareil sur le point A et on place un miroir la verticale du point B (fig. 41.).
Un train dondes est envoy de A vers B : cest son retour au point A aprs rflexion sur
le miroir B qui permet de calculer la distance Di parcourue.
Rduction
59 lellipsode :
Toutes les distances mesures par les techniques vues prcdemment doivent tre
transformes avant dtre retranscrites sur une carte en raison des problmes de
reprsentation plane de lellipsode
1. Calcul de gisement
YB
Soient:
DAB
A (XA,YA), DAB et GAB connus
YA
B (XB,YB) est dterminer
XB=XA+DAB.SINGAB
XA XB
YB=YA+DAB.COSGAB
IV. CALCULS TOPOGRAPHIQUES
1. Calcul de gisement :
62
3. G0 et Rayonnement
Orientation du limbe
3. G0 et Rayonnement
L'analyse des carts entre les G0 individuels et
ce gisement moyen d'orientation permet
de dceler les ventuelles erreurs de calculs
et d'observations et aussi de montrer
Les ventuels dplacements des points connus
en coordonnes (borne dplace,
mauvaise identification de points viss...).
Le gisement d'une direction dterminer est:
Dterminer un point (ou une direction) cest relier ce point des points connus, au moyen
65 mesures.
de
Ces mesures peuvent tre des angles, des distances ou combinaison des angles et
distances.
Trilatration
Multilatration
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
Intersection
Relvement
Recoupement
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
1) Procds nutilisant que des mesures linaires :
67
a) Trilatration
Tel que :
cos = (b + m - a) / (2 b m)
cos B = (a + m - b) / (2 a m)
Etc
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
1) Procds nutilisant que des mesures linaires :
68
b) Multilatration
Comme en trilatration il faut calculer des lments dun triangle aprs avoir mesur la
longueur des trois cots
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
2) Procds combinant des mesures angulaires et linaires :
69
a) Rayonnement
En effet,
XM = XA + x
YM = YA + y
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
2) Procds combinant des mesures angulaires et linaires :
71
a) Rayonnement
Contrle dun rayonnement :
A
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
2) Procds combinant des mesures angulaires et linaires :
76
b) Cheminement
Formes des cheminements :
-Point nodal
Cest le point de convergence de plusieurs antennes, ou encore le nud de plusieurs
cheminements encadrs. Cest une solution rechercher, qui donne des rsultats trs
homognes.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
2) Procds combinant des mesures angulaires et linaires :
77
b) Cheminement
Autres terminologie
-Si on mesure les angles entre cts successifs, le cheminement est dit goniomtrique.
-Si on mesure directement les gisements des cts, le cheminement est dit dclin.
-Un point lanc (ou point rayonn) est un point hors cheminement, vis directement
depuis un point connu.
-Si les coordonnes des sommets sont calcules dans le systme Lambert gnral, le
cheminement est qualifi de rattach.
-Sil n'est pas rattach, un cheminement est indpendant.
80
On peut crire :
81
Par exemple, pour un parcours ferm de six stations mesur au moyen dun T16 (valeur
usuelle de lcart type angulaire : = 2,5 mgon),
on a : a = 2,5.2 (deux lectures angulaires pour un angle)
donc : Ta = 9,5. 6 = 23 mgon.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
2) Procds combinant des mesures angulaires et linaires :
b)
85 Cheminement
b.4) Compensation angulaire :
Cest lopration qui consiste rpartir l'cart de fermeture angulaire sur tous les angles
observs. On ne peut compenser angulairement un cheminement que si l'cart de
fermeture angulaire est infrieur la tolrance rglementaire.
Si ce nest pas le cas, la manipulation doit tre reprise en entier car il sagit dune faute.
La compensation angulaire est la quantit rpartir sur les diffrentes mesures ; cest
donc loppos de la fermeture angulaire :
Donnes :
Distances AM = 2367.33
BM = 1265.14
CM = 3406.45
DM = 2658.10
3)
91 Procds nutilisant que des mesures
angulaires :
a) Intersections :
Un point intersect est un point non stationn que lon vise partir de points
connus en coordonnes (point dappui)
a.1) Dtermination des gisements des vises dintersections :
Soit : A le point dappui stationn;
B, C, D des points connus en coordonnes
M le point intersect dterminer.
Mode opratoire :
- En station en A on vise les points B, C, D, M
- On calcule les gisements GAB, GAC, GAD et on dtermine une constante dorientation
appele VO de la faon suivante :
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
3) Procds nutilisant que des mesures angulaires :
92
a) Intersections :
a.1) Dtermination des gisements
des vises dintersections :
GAB lecture sur B = VO1
GAC lecture sur C = VO2
GAD lecture sur D = VO3
La moyenne des 3 VO moyen qui permet dorienter la vise dintersection AM :
VO moyen + lecture sur M = GAM
La diffrence entre le VO moyen et le VO particulier (VO1 , VO2 , VO3) doit tre la plus faible
possible, elle donne une indication sur lhomognit des points dappui.
En gnral, il faut au moins deux points dappui pour dterminer un VO.
On procde de la mme manire pour dterminer les VO des autres points dappui ayant
vis le point intersect M.
Le nombre de vises dintersections est en gnral limit 4 ou 5.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
a) Intersections :
a.2) Calcul des coordonnes approches :
Deux vises dintersection dterminent gomtriquement un point. Il est utile avant tout
calcul dtablir un croquis orient grande chelle.
Le calcul du point approch peut seffectuer par diffrentes mthodes. Nous utiliserons la
plus simple qui consiste rsoudre un triangle.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
3) Procds nutilisant que des mesures
94
angulaires :
a) Intersections :
a.2) Calcul des coordonnes
approches :
Rsoudre un triangle ADM par exemple :
-Calcul du gisement et de la distance AD par coordonnes
-Calcul des angles A et D
GAD GAM = A
GDM GDA = D
tel que : GAM et GDM = VO + lecture
-Dtermination de langle M
M = 200 ( A + B )
-Calcul des distances AM et DM
AM = AD sin D / sin M
DM = AD sin A / sin M
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
3) Procds nutilisant que des mesures angulaires :
95
a) Intersections :
a.2) Calcul des coordonnes approches :
- Connaissant le gisement AM et la distance AM on peut calculer les coordonnes
approches de M via la transformation de coordonnes polaire en rectangulaires)
X = D sin G
Y = D cos G
-Vrifier, en calculant M partir de D
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
96
3) Procds nutilisant que des mesures angulaires :
a) Intersections :
a.3) Calcul du point dfinitif :
-Les gisements obtenus partir des observations sappellent Gisements observs Gobs
-Les gisements calculs laide des coordonnes approches de M sappellent gisement
calcul Gcalc
Le point dfinitif est obtenu par un graphique trac lchelle 1/1 ou 1/2.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
3) Procds nutilisant que des mesures angulaires :
b)
97 Relvement :
Un point relev est un point stationn depuis lequel on effectue un tour dhorizon sur
des points connus.
Comme pour lintersection, le calcul des coordonnes dun point par relvement passe par
le calcul dun point approch.
NB: Prcisons quun point approch nest pas un point imprcis mais un point dtermin
par un minimum de vises : 2 vises pour lintersection et trois pour le relvement.
En topomtrie les relvements sont peu frquents, il est souvent possible deffectuer deux
vises dintersection sur le point dterminer, il est alors plus simple de calculer le point
approch par intersections.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
3) Procds nutilisant que des mesures angulaires :
98
b) Relvement :
On peut obtenir le point M relev soit par :
-Une construction graphique ou gomtrique
-Un calcul trigonomtrique qui sappelle problme de la carte.
-Un angle observ partir dun point inconnu M sur deux points connus A et B fournit un
lieu de M (arc capable de langle AMB passant par A et B)
-Un relvement effectu sur trois points A B C comporte trois angles observs , , et se
trouve donc lintersection de trois arcs capables, ce qui est insuffisant, les trois arcs ntant pas
indpendants puisque + + = 400 gr. Il faut donc viser au minimum quatre points
connus pour obtenir trois arcs capables indpendants.
VI. PROCDS DE DTERMINATIONS PLANIMTRIQUES :
3) Procds nutilisant que des mesures angulaires :
100
b) Relvement :
Les mthodes graphique et trigonomtrique dcrites ci-dessus ne sont plus employs, et il
existe plusieurs mthodes de calcul entre lesquelles le service topographique a choisi la
mthode de Hatt ou du point approch.
Sur le graphique du point dfinitif on tracera les vises AMo, BMo et la vise d' intersection
inverse CM, faisant intervenir l'angle observ M2 = AMC.
Mode opratoire :
- On stationne dabord au point connu A. On soriente sur un point connu B et on vise le
point dterminer M
- On stationne ensuite au point inconnu M :
102