GRUPO 3

INTERRELACION DEL TURISMO Y

LA AVIACION
la Organizacin Mundial del Turismo (OMT) y la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI) son las
organizaciones intergubernamentales en 1978 se dio un acuerdo de trabajo entre ambas organizaciones
con el fin de acercar las polticas de turismo y de aviacin.

En marzo de 2013 se dio una declaracin conjunta por la que aspiran a optimizar los beneficios de la
aviacin y el turismo

cooperando en la modernizacin del transporte areo

mejorando la tramitacin y emisin de visados u otros documentos
contribuyendo a la proteccin de los pasajeros, turistas y proveedores de servicios tursticos;
reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero
abordando el transporte areo para el desarrollo del turismo en los destinos

Estos temas reflejan no solo las prioridades mundiales, sino tambin nacionales y regionales de la
cooperacin entre turismo y transporte areo.
La aviacion es clave para el turismo. El crecimiento del turismo internacional
en las ltimas dcadas se debe tanto a los avances del transporte areo.
La inmensa mayora de los pasajeros internacionales viajan por turismo, ya
sea con fines de ocio o profesionales, y en muchos pases la aviacin es
clave para el desarrollo del turismo interno y genera empleo.
-Rapidez -Caro -Menor Riesgo -Restriccion - Seguridad -Limitacion De
Carga
Ventajas Desventajas

VENTAJAS Y DESVENTAJAS
 IMPACTOS
AMBIENTALES DE LA
AVIACION
La aviacin produce impactos sobre el ambiente debido
a las emisiones de los motores aeronuticos

contaminacin acstica (Daos Auditivos)

gases
contribuyendo al cambio climtico

Contamina Principalmente Aire. Porque sus motores

queman el combustible convirtindolo en un fino humo
de Dixido de Carbono
CUATRO PASOS PARA REDUCIR CO2 DE LA AVICION -IATA

MEJORAS
TECNOLOGICAS

OPERACIONES MAS
EFICIENTE

MEJOR USO DE NUEVA

INFRAESTRUCTURA

MEDIDAS ECONOMICAS
INTELIGENTES
TRANSPORTE AEREO Y TURISMO
INTERRELACION TRANSPORTE
AEREO Y TURISMO
 INTERDEPENDENCIA
TRANSPORTE AREO Y TURISMO

ARRIBOS DESARROLL
AEREA O

La mayora de Casi un 1/3 de

llegada a los todos los vuelos Contribuye a
destinos es va son de arribos la
area, en internacionales diversificacin
algunos casos de turistas
es total del turismo
APORTES DEL TRAFICO AREO
AL TURISMO
RUTAS TRONCALES
TRANSVERSALES

ALIANAS Y
TECNOLOGIA
COLABORACION

DESPEGUES Y
EXPANSIN
DE NUEVAS CLASES
EMPRESAS

COMERCIALIZACION
POR INTERNET DESARROLLO DE
ENTERNOS
AEROPUERTUARIOS
TRAFICO AEREO
 COMPETENCIA NO
BASADA EN LOS
PRECIOS
PRECIOS
RESIDE EN LA POLITICA DE PRECIOS DE ESTOS

PRECIO GANCHO
SON ACUSADAS DE OFRECER UN PRECIO GANCHO

PRECIO FINAL
DESPUES DE INTRODUCIR SUS DATOS,
INCREMENTAN EL PRECIO FINAL
 LLEGARON
LAS
AEROLINE-
AS LOW
COST
SISTEMA DE CODIGOS
COMPARTIDOS
SI ERES
VIAJERO
FRECUENTE

ALGUNA VEZ
LOS
ESCUCHASTE

NUNCA
LLLAMARON
TU ATENCION
 CODIGO ADAM:
ALERTA SOBRE UN NIO
DESAPARECIDO

7500:
EL AVION HA SIDO SECUESTRADO
O HAY AMENAZA DE SECUESTRO

7600:
FALLA EN EL SISTEMA DE RADIO
RECOMENDACIONES PARA
COMPRAR UN BOLETO DE
AVION
TERMINOS Y
CONDICIONES

DERECHOS DE
LOS PASAJEROS ORGANIZACION
AEREOS

DIMENSIONES
EN EL PREPARACION
EQUIPAJE DE LA MALETA
EL SECTOR DE LA AVIACION Y
SU IMPACTO ECONOMICO
 Infraestructura
Aerolneas en tierra

Que transportan Que incluye

pasajeros y instalaciones
carga aeroportuarias
CANAL DIRECTO: CANAL INDIRECTO:
La produccin y La produccin y el
el empleo en las empleo generados
empresas del a travs de la
sector de la cadena de
aviacin suministro

CANAL CANAL INDUCIDO:

CATALITICO: Empleo y produccin
generados por los
beneficios directos gastos de las personas
asociados al sector que trabajan en el
dela aviacin sector de la aviacin
 Peso de transporte aviones de carga

Capacidad: 112 toneladas Capacidad: 250 toneladas

Capacidad:15toneladas

Capacidad: 18 toneladas
 Beneficios econmicos de la
aviacin

- Contribucin al PBI del Per El sector de la aviacin contribuye con $702 millones (0.5%)
al PBI del Per. Esta cifra total comprende: $349 millones aportados directamente
mediante la produccin del sector de la aviacin (aerolneas, aeropuertos y servicios
en tierra)
- Empleador importante El sector de la aviacin genera 51,000 empleos en el Per. Esta
cifra total comprende:
- 21,000 por el sector de la aviacin;
- 16,000 indirectamente a travs de la cadena de suministro del sector de la aviacin; y
- 13,000 a travs del gasto de los empleados del sector de la aviacin y su cadena de
suministro.
- Adems, otras 141,00 personas tienen empleo gracias a los efectos catalticos (turismo)
de la aviacin
- Contribucin a las finanzas pblicas El sector de la aviacin paga ms de $91 millones
en impuestos, lo que incluye las recaudaciones por impuesto a la renta de los
empleados
Propiciando el crecimiento econmico a largo plazo

- abrir mercados extranjeros a las exportaciones

peruanas
- reducir los costos de transporte, especialmente
cuando se recorren grandes distancias
- animar a las empresas peruanas para que inviertan y
se especialicen en mbitos donde saquen partido
de las fortalezas de la economa
 CRECIMIENTO ECONMICO
EN EL PERU
Empleos y produccin peruanos generados por el sector de la aviacin

Ministerio de Economa y
Finanzas est an
pronosticando un
crecimiento de 2.2% de PBI
en el Per.
 12.1 Las aerolneas
Las aerolneas registradas en
Las aerolneas registradas en el el Per dan empleo directo a
Per transportan 8 millones de 5,000 personas a nivel local y
pasajeros y 112 mil toneladas de generan otros 8,000 empleos.
carga al ao hacia, desde y dentro Estas aerolneas contribuyen
del Per de forma directa a la economa
peruana (PBI) con
aproximadamente $157
millones. El sector contribuye
indirectamente con otros $95
millones a travs de la
produccin Otros $60
12.2 Los aeropuertos y servicios en tierra

Es necesario tener necesario

infraestructura instalada en tierra
para operar. Esta infraestructura
incluye las instalaciones de los
aeropuertos peruanos que atienden
directamente a los pasajeros, por
ejemplo, manipuleo de equipaje,
emisin de pasajes, negocios de
retail y de suministro de alimentos.
13. PROTECCIN DE LOS
CONSUMIDORES

buscando el equilibrio entre la

necesidad de proteger al consumidor y
el mantenimiento de la competitividad
de la industria y teniendo en cuenta
que se deber otorgar a los Estados
un margen de flexibilidad para su
aplicacin que d cuenta de las
caractersticas sociales, polticas y
econmicas particulares.
14. EL TRAFICO AREO ESTA CRECIENDO
A UN RITMO MAYOR AL DEL PBI

El crecimiento de los
pasajeros internacionales ha
sido especialmente fuerte,
incrementndose a una tasa
de casi 15% por ao.
15. BENEFICIOS POR EL LADO DE LA
DEMANDA PARA LA ECONOMIA PERUANA

En trminos de los beneficios que crea

a travs del empleo y la actividad
econmica en la industria aeronutica-
ha aumentado (en trminos nominales)
de US$ 71 millones en el 2001 a US$
263 millones en el 2008
16. EL TRANSPORTE AREO PROVEE
MAYORES BENEFICIOS PARA EL TURISMO

Los ingresos impositivos

generados por el turismo son
1.3% del total. Sin embargo,
este turismo genera un
considerable ingreso por
exportaciones de US$ 1,500
millones, o 4.4% del total.
17. TRANSPORTE AEREO NACIONAL Y SUS USUARIOS

La aviacin comercial en el Per es

operada por dos agentes:
1. Las lneas areas nacionales;y
2. Las lneas areas extranjeras, que
tienen frecuencias de llegadas y salidas
en territorio peruano.
El referido mercado areo tiene a
su vez dos tipos de usuarios:
1. El Transportista de carga y
2. El pasajero
LEY GENERAL DE AERONAUTICA
CIVIL Y SU REGLAMNETO

La ley 27261 de
aeronutica de Per se
promulgo el 09 de
mayo 2000.
Reglamento de la ley
27261 de fecha de
promulgacin es de 21
de diciembre del ao
2001 las normas de
carcter nacional son
los instrumentos a las
cuales debe regirse
todo el sistema areo
TRANSPORTE AEREO NACIONAL Y SUS USUARIOS

Las lneas VENTAJAS DEL TRANSPORTE

areas son AEREO

aquellas - Se destacan la rapidez

- La seguridad
organizacione
s que se
dedican al DESVENTAJA DEL
transporte de TRANSPORTE AEREO
- Los precios elevados
pasajeros o - Y las limitaciones de carga
cargas
LA AVIACION COMERCIAL EN EL PERU OPERA POR DOS AGENTES

1. LINEAS AEREAS
NACIONALES

2. LINEAS AREAS
EXTRANJERAS: son las que
tienen mas llegadas y salidas
en territorio peruano
 EL TRANPORTE AEREO TIENE DOS TIPOS DE
USUARIOS

1. TRANSPORTE DE CARGA: Es 2.TRANSPORTE DE PASAJERO

una aeronave diseada para el
transporte de bienes,
generalmente ofrecen unas
puertas mas grandes para subir
la carga y descarga de
cargamento
LNEAS AREAS QUE EFECTAN OPERACIONES EN EL PER

No. Nacionales
1 Lan Per
2 LC Busre
3 Star Per
4 Taca Per
5 ATSA*
Extranjeras
6 Aerolneas Argentinas
7 Aeromexico
8 Aerosur
9 Air Canada
10 Air Comet
11 Air France
12 Alitalia
13 American Airlines
14 Avianca
15 British
16 Continental Airlines
17 Copa Airlines
18 Delta
19 Gol
20 Iberia
21 KLM
22 LACSA
23 Lan Chile
24 Sky Airlines
25 Spirit Airlines
26 TAM Lneas Areas
 las tarifas que aplican para la prestacin
de sus servicios dentro de las setenta y dos
(72) horas de su entrada en vigencia

TARIFAS NETAS de cada

pasaje areo (sin
impuestos, tasas, ni
cargos), es decir, no estn
registrando
TARIFAS REALES que cobran
a los pasajeros, cuando la
norma es clara y exige registrar
la tarifa que se ha aplicado, es
decir, la efectivamente cobrada
para la prestacin de sus
servicios.
 TARIFAS DE LNEAS NACIONALES

ORIGEN PRECIO
LIMA CUSCO $ 331
LIMA AREQUIPA $ 250
LIMA PIURA $ 238
LIMA - TRUJILLO $ 368
TARIFAS AREAS POR PAS

Ciudad Precio US$ x km

Lima 0.290
Buenos Aires 0.216
Santiago de Chile 0.179
Bogota 0.227
Rio de Janeiro 0.140