UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA

AMAZONIA PERUANA

FACULTAD DE INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

CURSO: INSTALACIONES INDUSTRIALES 2

DOCENTE: ING. ROGER RUIZ PAREDES

INTEGRANTES: JOEL MANANITA OTOYA

DANIELA NICOLE ALVAN DASILVA
FRESZIA DEL AGUILA TRIGOSO
NISA YURASI DIAZ DOSANTOS
TEMA:

MAQUINAS TERMICAS
Mquina Trmica
Una mquina trmica es un conjunto de
elementos mecnicos que permite
intercambiar energa, generalmente a travs
de un eje, mediante la variacin de energa de
un fluido que vara su densidad
significativamente al atravesar la mquina. Se
trata de una mquina de fluido en la que vara
el volumen especfico del fluido en tal
magnitud que los efectos mecnicos y los
efectos trmicos son interdependientes.
PRINCIPIOS TERMODINAMICOS
El primer principio de la termodinmica es el principio de
conservacin de la energa: la energa ni se crea ni se destruye
nicamente se transforma. que dicho de otro modo, el calor Q es
transformable en trabajo W, y viceversa, segn la relacin
constante y quedando el estado termodinmico de un fluido
definido por sus condiciones de presin, temperatura, volumen,
energa interna y entropa.

El segundo principio de la termodinmica, en el enunciado de

Kelvin, confirma que no existe ningn dispositivo que, operando por
ciclos, absorba calor de una nica fuente y lo convierta
ntegramente en trabajo. Lo que nos lleva pensar que parte de la
energa no es aprovechable. De este principio se saca como
conclusin que todas las maquinas van a tener un rendimiento no
perfecto, es decir menor que 1. Y que un proceso puede ser
reversible o terico (invierten su sentido solo modificando las
condiciones externas) y irreversible o real (donde los estados
intermedios no estn en equilibrio como los anteriores debido al
rozamiento, etc).
Clasificacin de mquinas trmicas

Motores trmicos. Los motores termicos son aquellas

maquinas en las que la forma de energia que se emplea
es la trmica, para obtener energa mecnica.

Generadores trmicos o compresores. Por el contrario,

los generadores trmicos son aquellas maquinas que
desde la energa mecnica, se transforma en energa
trmica. Los generadores trmicos tambin reciben el
nombre de compresores.

Mquinas rotativas: tienen como principal caracteristicas

que los elementos mviles de las mismas giran.
 Mquinas alternativas o de mbolo: se ha de hacer una
conversin del movimiento lineal que describen los
mbolos en los cilindros a rotativo por mecanismos de
biela manivela. Las maquinas a reaccin se basan en la
expansin de gases que desplazan gran cantidad de
volumen de aire y gases procedentes de la combustin

Mquinas de desplazamiento positivo o volumtricas:

son aquellas en las que el fluido esta confinado en un
espacio concreto en las operaciones de compresin y o
expansin.

Mquinas de flujo continuo: el fluido se comprime y se

expande en su paso sin quedar atrapado.
 Mquinas de combustin externa: son aquellas que
queman el combustible fuera de la propia maquina,
en unas calderas.

Mquinas de combustin interna: son aquellas en

las que el combustible se emplea dentro de la propia
maquina, en las cmaras de combustin.
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Compresor de mbolo y sistemas de refrigeracin
Primer tiempo: al bajar el pistn, la vlvula de admisin se abre y se
llena de fluido el cilindro.
Segundo tiempo: al subir el piston, el fluido de comprime hasta que la
presin sea superior que la del conducto de salida, momento en el cual
la vlvula de salida se abre.

El uso de estos compresores se ha empleado para grandes tasas de

Compresin y pequeos caudales como los necesarios en sistemas de
refrigeracin, frigorficos, aergrafos, equipos de compresin de taller
FLUJO CONTINUO:
Mquina de vapor (combustin externa) Fue el primer motor
trmico utilizado con aplicacin practica, gracias al cual se hizo
posible la llamada Revolucin Industrial. Las aplicaciones que
han perdurado han sido la locomotora, junto con los barcos de
vapor. En la actualidad, se fabrican maquinas de vapor para
servicios auxiliares y educacionales, aunque su importancia es
testimonial. Si bien, en sus comienzos, se empleo, adems de lo
citado anteriormente, en coches, para mover maquinaria
industrial, camiones, autobuses