ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE

CHIMBORAZO

TEMA: APLICACIN DE LAS ECUACIONES DIFERENCIALES PARA

DETERMINAR LA FUERZA NETA DE UN RESORTE DE AMORTIGUADOR.

FACULTAD : MECANICA

ESCUELA: ING AUTOMOTRIZ

MATERIA: ANALISIS MATEMATICO

PARTICIPANTES:

JIMMY REINOSO

LUIS FARINANGO

JEFFERSON GUAMANGATE
 OBJETIVO:

General
Determinar la fuerza neta del resorte de un amortiguador que se debe de usar en un vehculos de
competencia, mediante aplicaciones de las ecuaciones diferenciales para dar solucin al buen desempeo
de la suspensin.

Especifico
- Realizar los clculos correspondientes mediante las ecuaciones diferenciales.
- Verificar si los clculos realizados nos ayuda a encontrar las caractersticas adecuadas del resorte para el
uso del vehculo.

JUSTIFICACIN:
Los muelles y amortiguadores de la suspensin pueden endurecerse o ablandarse para mejorar el
comportamiento en curvas y baches para esto se quiere determinar el clculo para encontrar las
cualidades necesarias del resorte de suspensin de un vehculo de carrera. Ya que de este depende la
estabilidad del vehculo sobre el piso y la cual ayuda a mayor tiempo de durabilidad de la suspensin.
 MARCO TERICO:
LEY DE HOOKE

La ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, establece la relacin entre el alargamiento o estiramiento
longitudinal y la fuerza aplicada. La elasticidad es la propiedad fsica en la que los objetos son capaces de
cambiar de forma cuando acta una fuerza de deformacin sobre un objeto. El objeto tiene la capacidad de
regresar a su forma original cuando cesa la deformacin. Depende del tipo de material. Los materiales
pueden ser elsticos o inelsticos. Los materiales inelsticos no regresan a su forma natural.

Constante del resorte (K):

Se tiene un resorte al que se le aplica una fuerza de tensin F, de manera que el resorte se alarga una
distancia DL.
Segn la Ley de Hooke, la fuerza aplicada debe ser proporcional a la deformacin producida y la constante de
proporcionalidad es K, la cual es especfica para cada resorte. Esta constante depender no slo del tipo de
material del que est hecho el resorte (acero, aluminio, hierro, etc.) sino del dimetro del alambre e incluso de
la distancia entre dos vueltas consecutivas de la hlice que forma el resorte y el dimetro de la misma.

La Ley de Hooke para el resorte se escribe:

F = KDL ------ FORMULA

SISTEMA DE SUSPENSION
La funcin del sistema de suspensin de un vehculo es sostener el peso del mismo, absorber las sacudidas de
marcha, permitir al conductor dirigir el vehculo eficientemente y proporcionar confort y seguridad a sus
ocupantes. Cuando este sistema trabaja correctamente, se ejecutan cuatro tareas bsicas:
Mantener en contacto las llantas en el camino y altura de marcha
Soportar el peso del vehculo
Reducir los saltos del vehculo en el camino y mantener el control
Mantener las ruedas alineadas
Resorte: La funcin principal del resorte es amortiguar el impacto de los saltos en el camino y mantener el peso
del vehculo.
HAY TRES TIPOS DE RESORTES

Resorte de hoja de muelle Resorte Espiral Barra de Torsin

 ECUACION DIFERENCIAL:
Ecuacin diferencial de Laplace

RESOLUCION Y MODELO MATEMATICO

DATOS:
Masa: 375 kilogramo que soporta de cada rueda equivalente.
Velocidad inicial: 1/3 m/s.
Posicin inicial: 1 metro
Desplazamiento del resorte: 0.20m

-HALLAMOS LAS TRES FUERZAS

FUERZA DEL CUERPO
1 =
FUERZA DE AMORTIGUAMIENTO
2 = (No aplica amortiguacin)
LEY DE HOOK
3 =
Planteamos.
F1+F2+F3=0
TENEMOS:
2
= =
2

2
2
+ + =0 =0

TENEMOS:
2
= =
2

ENTONCES CALCULAMOS K TENIENDO:

37510/ 2
= = = 18750 N/m
0.20
2

2 +18750 =0
2
375 2 +18750 =0
Aplicamos Laplace para resolver.
375 + 18750 = {0}
375 2 375 0 375 0 + 18750 = 0
Posicin Inicial x(0)=1m
Velocidad x(0)=1/3 m/s
375
375 2 375 + 18750 = 0
3
375
(375 2 + 18750) 375 =0
3
1 375 1
( ) 375 2 + 18750 = 375 + ( )
375 3 375
1
2 + 50 = +
3
DESPEJAR x(s)
1
+
= 2 3
+ 50

APLICAMOS LAPLACE INVERSA PARA ENCONTRAR x(t)

1
= 1 +
2 + 50 3( 2 + 50)
1
= 1 2 + 1
+ 50 3( 2 + 10)
1 1
= 50 + 1 2
3 + 50
1 1 1 50
= 50 + ( ) 2
3 50 + 50
1
= 50 + 50
3 50
POSICION x(t) en cualquier instante de tiempo
CONCLUSIONES:

- Mediante las Ecuaciones Diferenciales que es en este caso es el mtodo de Laplace podemos
dar solucin a cierto clculo de la fuerza neta que necesita cierto vehculo de competencia
para tener un buen desempeo de la suspensin.
- Al realizar este pequeo bosquejo sobre las aplicaciones de las ecuaciones diferenciales de
la Laplace, observamos que nos sirve de una manera extensa para nuestra carrera a futuro.

RECOMENDACIONES:
- Seguir inculcndonos con las clases de los temas de Ecuaciones Diferenciales ya que tienen
una amplia aplicacin en diferentes campos. Qumica, electrnica, fsica, esttica, economa y
estos son de gran importancia para dar solucin a un problema de cualquier situacin que
requiera.
- Tener en cuenta al momento de aplicar E.C.D. de Laplace, ya que un mal calculo realizado
puede llevar a producir fallas en el sistema de amortiguador.

BIBLIOGRAFIA: