UNIVERSIDAD DEL

MAGDALENA
 METALES AMORFOS

PROCESOS INDUSTRIALES
FISICOQUMICOS
KATHERINE ARCIA
MIGUEL BARROS
LUIS CUELLO
JOS GONZLEZ
MELISSA TORRES
 CONTENIDO

INTRODUCCIN HISTORIA

DEFINICIN

PROPIEDADES APLICACIONES
 INTRODUCCIN
La ciencia de materiales define un
metal como un material en el que
existe un solape entre la banda de
valencia y la banda de conduccin
en su estructura electrnica
(enlace metlico). Esto le da la
capacidad de conducir fcilmente
calor y electricidad, y generalmente
la capacidad de reflejar la luz, lo
que le da su peculiar brillo.
 ALGUNAS PROPIEDADES

Maleabilidad: capacidad de los metales de hacerse lminas al ser

sometidos a esfuerzos de compresin.

Ductilidad: propiedad de los metales de moldearse en alambre e hilos al

ser sometidos a esfuerzos de traccin.

Tenacidad: resistencia que presentan los metales a romperse o al recibir

fuerzas bruscas (golpes, etc.)

Resistencia mecnica: capacidad para resistir esfuerzo de traccin,

comprensin, torsin y flexin sin deformarse ni romperse.
 METALES AMORFOS

DEFINICIN

Un metal amorfo es un
material metlico con una
estructura desordenada a
escala atmica. A diferencia
de la mayora de los metales,
que son cristalinos y por lo
tanto tienen un arreglo
sumamente ordenado de
tomos, los aleados amorfos
son no cristalinos.
 Las aleaciones amorfas contienen tomos de muy
diferentes tamaos, lo que lleva a un bajo volumen libre
en estado fundido.

La viscosidad impide que los tomos se desplacen para

formar una forma ordenada de celosa. La estructura del
material tambin da lugar a una baja contraccin
durante el enfriamiento, y alta resistencia a la
deformacin plstica.

Los metales amorfos, tcnicamente vidrios, son

tambin mucho ms duros y menos frgiles que el xido
de vidrio y las cermicas.
 HISTORIA

El primer vidrio metlico reportado

fue una aleacin (Au75Si25)
producida en Caltech por W. Klement
(Jr.), Willens y Duwez en 1960

En 1969, estudiando una aleacin

de 77.5% paladio, 6% cobre, y 16.5%
silicio se encontr que tenia un
rango crtico de enfriamiento de
entre 100 a 1000 K/s.
 En 1976, H. Lieberman y C. Graham desarrollaron un
nuevo mtodo de produccin de cintas delgadas de
metal amorfo en una rueda de giro rpido
superenfriada (enfriador rotativo).

En 1988, se encontr que algunas aleaciones de

lantano, aluminio y cobre podan ser altamente
vtreas.

En 1992, se desarroll en Caltech la primera aleacin

amorfa comercial, Vitreloy 1 (41.2% Zr, 13.8% Ti,
12.5% Cu, 10% Ni, 22.5% Be).

En 2004, dos grupos tuvieron xito en producir acero

amorfo grueso, el producto result ser no magntico a
temperatura ambiente, y significativamente ms
resistente que el acero convencional.
 PROPIEDADES

Los metales amorfos ms bien

suelen ser aleaciones antes que
metales puros. Las aleaciones
contienen tomos de tamaos
significativamente diferentes, lo
que lleva a menores volmenes
libres, y por lo tanto viscosidades
mayores en varios rdenes de
magnitud que las de otros
metales y aleaciones en estado
fundido.
 La conductividad trmica de los materiales amorfos es
menor que la de los cristalinos.

En particular, tienden a ser ms fuertes que las aleaciones

cristalinas qumicamente similares, y pueden soportar una
mayor deformacin reversible.

Tal vez la propiedad ms til de los metales amorfos de

espesor es que son vidrios autnticos, lo que implica que se
ablandan y fluyen con el calor.
 APLICACIONES

Los metales amorfos

(vidrios metlicos) muestran
un comportamiento de
ablandamiento nico por
encima de su transicin
vtrea, el cual se ha explorado
en forma creciente para
aprovecharlo en tcnicas de
conformacin termoplstica.
 Se puede generar una superficie
biolgicamente compatible mediante
modificacin de la superficie por
lser, permitiendo una mejor unin
con el hueso.

A diferencia de los materiales

tradicionales como el titanio o acero,
ste material se disuelve a razn de 1
mm por mes, y es reemplazado por
tejido seo.
Los metales amorfos se han utilizado para crear cintas de calefaccin
radiante, sin embargo parece que no ofrecen ventajas ms tangibles
de lminas de resistencia convencional y han demostrado ser muy
fciles al desgarre y dao durante la instalacin.