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CURSO: COMERCIO INTERNACIONAL

DOCENTE: MUOZ AMASIFUEN, RAUL

INTEGRANTES: FAUSTINO GUTIERREZ, VANESSA


CULANTRES ROLANDO, NALY
BASILIANO URETA, ALINA

FACULTAD: CIENCIAS EMPRESARIALES

CICLO: VII
LOGISTICA: Es el proceso de planificar, implementar y controlar un
eficiente y efectivo flujo de productos y/o servicios y de la informacin
relativa a los mismos, desde el punto de origen, hasta el punto de
consumo.

CADENA LOGISTICA: es el canal de movimiento de pasajeros y de


mercancas desde su origen hasta el consumidor final. Ese movimiento
se realiza a travs del servicio, de la manipulacin, transformacin,
desplazamiento y almacenaje que sufre el producto desde que es
materia prima hasta la elaboracin del producto final.

COMERCIO EXTERIOR: El comercio exterior es el intercambio de


bienes o servicios existente entre dos o ms naciones con el propsito
de que cada uno pueda satisfacer sus necesidades de mercado tanto
internas como externas.
FASES DE LA CADENA DE SUMINISTROS
La misin fundamental de la logstica empresarial es colocar los
productos adecuados (bienes y servicios) en el lugar adecuado, en el
momento preciso y en las condiciones deseadas.

La logstica tiene como objetivo la satisfaccin de la demanda en las


mejores condiciones de servicio, costo y calidad. Se encarga de la
gestin de los medios necesarios para alcanzar este objetivo:
superficies, medios de transportes, informtica. Moviliza tanto los
recursos como los financieros que sean adecuados.

Garantizar la calidad de servicio, es decir la conformidad con los


requisitos de los clientes dando una ventaja competitiva a la empresa.
Hacerlo a costo menor permite mejorar el margen de beneficio de la
empresa.
La funcin de logstica se encarga de la gestin directamente de
los flujos fsicos (materias primas, productos acabados) e
indirectamente los flujos financieros y de informacin asociadas y
se interesa en su entorno:

Recursos: consumibles, electricidad y humanos.


Bienes necesarios a la realizacin de la prestacin: almacenes
propios, herramientas, camiones propios, sistemas informticos.
Servicios: trasportes, almacenes sub contratados.
La logstica de distribucin incluye
la gestin de los flujos fsicos
conocida como DFI (distribucin
fsica internacional), de informacin
y administrativos siguientes:

La previsin de la actividad de
los centros logsticos de
almacenamiento.
El traslado de mercancas de un
lugar a otro del almacn con los
recursos y equipos necesarios.
La preparacin de los pedidos o
la ejecucin de trnsito.
El trasporte de distribucin hasta
el cliente.
El flujo correcto de los bienes
para que se pueda realizar la
relacin entre costo y beneficio.
Es dinmica e implica un flujo constante de informacin, productos y
fondos entre diferentes etapas.

El cliente es parte primordial de las cadenas de suministro.

Una cadena de suministro involucra flujos de informacin, fondos y


productos.

Una cadena de suministros tpicos puede abarcar varias etapas como


clientes, detallistas, mayoristas, fabricantes, proveedores, materia
prima.

El diseo apropiado de la cadena de suministro depende de las


necesidades del cliente como de las funciones que desempean las
etapas.
1.Estrategia o diseo de la cadena de suministro:
La compaa decide como estructurar la cadena de suministro.
Se toman decisiones acerca de cmo se distribuir los recursos y los procesos.
Se hacen decisiones a largo plazo y puedes modificarlas a corto plazo

2.Planeacin de la cadena de suministros:


Se consideran decisiones de un trimestre.
La configuracin de la cadena de suministro es fija.
La meta es maximizar el SUPERAVIT manteniendo las restricciones.
Incluye tomar decisiones sobre cuales mercados sern abastecidos y desde que
ubicaciones.

3.Operacin de la cadena de suministros:


El horizonte de tiempo es semanal o diario.
Las compaas toman decisiones acerca de los pedidos de cada cliente.
La configuracin de la cadena de suministro se considera fija.
FACTORES DEL DFI:
Carga a transportar

Tipos de transporte

Pallets y Contenedores

Seguros.

CARGA A TRANSPORTAR
Preparar nuestra mercadera para el transporte a utilizar, tener en
cuenta:
EMBALAJE: Cajas de madera, de cartn, etc.

MARCADO: Para el mejor manipuleo, frgil, apilamiento, etc.

UNITARIZACIN: Pallets, en sacos etc.


TRANSPORTE AEREO:
Funciones y Caractersticas
No involucra propiedad
Contrato de transporte
Prueba de recepcin de la mercadera
Factura de flete
TRANSPORTE MARITIMO:
Funciones y Caractersticas
Prueba del contrato de transporte.
Prueba de la titularidad de la mercadera
Acuse de recibo de las mercaderas y su estado
en el momento de la recepcin de las mismas
por parte del medio transportador.
TRANSPORTE MULTIMODAL:
comprende la combinacin de dos o ms modos de
,transporte, a travs de la contratacin de un nico
transitorio, el Operador de Transporte Multimodal
(OTM), mediante la celebracin de un nico
contrato de transporte, que incluye y comprende la
utilizacin de todas las vas y/o modalidades para el
traslado total de la mercadera, punto a punto.
Palletizacin: Los pallets son
plataformas, en general de
madera, de forma cuadrada o
rectangular, sobre los que se
unifica la carga para permitir
una cmoda y rpida
manipulacin y movimiento.

Contenedores: Los
contenedores brindan mayor
proteccin que los pallets y
facilitan la manipulacin de las
mercaderas disminuyendo los
costos en el embalaje y seguro de
las mismas.
TIPOS DE CONTENEDORES:
No existe ley nacional ni internacional que
exija u obligue a su contratacin. No
obstante, suelen contratarse al menos
coberturas del tipo LAP (Libre de Avera
Particular), las cuales resultan mucho ms
frecuentes que las contrataciones de
plizas con cobertura del tipo Contra
Todo Riesgo.

La creciente utilizacin de contenedores


en el comercio internacional,
principalmente a travs de la va martima
(70% del transporte total mundial de
cargas), ha contribuido a la disminucin
de los riesgos derivados del transporte, la
manipulacin y el almacenaje, y a la
reduccin del clculo de primas y el pago
de premios en concepto de seguros.
Individual:

Flotante:
Pliza de un slo viaje o sencilla: Se usan para
cubrir un slo viaje u operacin o incluso varios
determinados.
Pliza Flotante por Avisos: Tienen una duracin
indefinida y sirven para amparar todas las
operaciones de un determinado Asegurado.
Pliza Flotante de Volumen: Son una variante de
las Plizas Flotantes pero se basan en la
Facturacin y/o volumen movidos que se
pretenden asegurar sin necesidad de comunicar
cada operacin a la Compaa.
Plizas de Abono o Anual (A prima fija):
Otorgan una cobertura determinada por un
mismo medio de transporte.

Seguro de Caution:
Trnsito terrestre: Garantizan a la Aduana los derechos
correspondientes a la mercadera sin nacionalizar trasladada
por el territorio nacional.

Falta de documentacin: Esta pliza permite el retiro de la


mercadera en aduana aunque falte algn tipo de
documentacin.

Diferencia de derechos: Cuando al ingresar una mercadera


existan divergencia de criterios en los derechos a fijar por la
aduana y se inicie un expediente tendiente a dilucidar esa
diferencia, el importador podr liberar la mercadera, abonando
los derechos que dice que afectan a la mercadera y
garantizando la diferencia entre estos y los determinados por el
criterio de Aduana.
TRMITE DE ADUANA

Con los documentos que entrega el exportador (factura comercial,


packing list) el agente de aduana inicia los trmites, numera la DUA, la
aduana le asigna canal (rojo, naranja o verde).

Aduanas acaba de dar un decreto N1053, que cambia el nombre de


DUA por la de DAM (Declaracin Aduanera de Mercanca), pero el
formato para numerar hasta ahora es la DUA.

Canal rojo.
Canal naranja.
Canal verde.
DOCUMENTOS DE EXPORTACION
CARTA DE CRDITO:
Los documentos sern enviados al banco designado en Per, para la
consolidacin de los pagos.

Contra documentos CAD ( Cash in Advance), Pago Anticipado.


Primera: Dependiendo de las negociaciones con nuestro cliente el adelanto
puede ser un 60% - 40% 70% - 30%, es decir 70% cuando el cliente
obtiene los documentos originales necesarios para desaduanar y 30%
despus de tenerlo en su almacn

Documentos adjuntados
Instrucciones de pago pactadas.
En este punto el consideramos solo el
costo del Courier, normalmente es un
aproximado de $50 a Europa y S35
Sudamrica, solo documentos.

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