Diseo Bajo Carga Esttica y

Dinmica
 Qu es diseo?
El diseo de ingeniera se puede definir como el
proceso de aplicar las diversas tcnicas y principios
cientficos con el objeto de definir un dispositivo, un
proceso o un sistema con suficiente detalle para
permitir su realizacin.
 Usos del Diseo Mecnico
Para la manufactura: procesos para la creacin de
mquinas o partes de mquinas. Para el ensamble:
de piezas comerciales con o sin piezas
manufacturadas.
Rediseo ergonmico: mejoramiento de piezas
dirigido a la comodidad.
Programas de mantenimiento: procedimientos,
frecuencias, parmetros, reemplazos.
Para el reciclaje y reutilizacin: separacin,
procesamiento y remanufactura de piezas.
 Proceso de Diseo
Es una secuencia lgica de pasos que se sigue a partir
de ciertos datos de entrada, para obtener la solucin
de ingeniera ms prctica y funcional que satisfaga
un problema particular.
 Factores de Diseo
El termino factor de diseo es una medida de la
seguridad relativa de un componente que soporta
carga. Se denota por el smbolo N.

En la mayor parte de los casos la resistencia del

material con la que se va a fabricar el componente se
divide entre el factor de diseo para determinar una
tensin de diseo, d que a veces recibe el nombre de
tensin tolerable o tensin permisible.
 La tensin real a la que se somete el componente
debe ser menor que la tensin de diseo.

Para algunos tipos de cargas conviene establecer una

relacin a partir de la cual el factor de diseo, N, se
pueda calcular a partir de las tensiones reales que se
aplican y de la resistencia del material.
 Mtodo para calcular Factor de Diseo
Se utilizaran los siguientes smbolos:
Su o Sut = Resistencia mxima al esfuerzo por traccin.
Suc = Resistencia mxima a la compresin.
Sy = Resistencia mxima a la cedencia o punto cedente.
Sys = Resistencia mxima al esfuerzo
Sn = Resistencia mxima del material bajo condiciones reales.
Ssn = Resistencia por durabilidad ante esfuerzo de corte bajo
condiciones reales.
 Caso A
Materiales quebradizos bajo cargas estticas

Cuando la tensin real que se aplica, , es tensin

simple o compresin en un solo sentido, se utiliza la
teora de falla por tensin normal mxima. Como los
materiales quebradizos no se deforman, siempre debe
aplicarse factores de concentracin de tensin cuando
se calcula la carga aplicada

 Caso B
Materiales dctiles bajo cargas estticas

Aqu se har un anlisis de dos teoras a fallas. La

teora de falla por tensin debida a esfuerzo de
corte es la mas conservadora de las dos y, en
alguna medida es mas fcil de usar. La teora de
la distorsin de la energa es la que prev con
mayor precisin de las fallas inminentes.


 Carga esttica

Una carga esttica es una accin estacionaria de una

fuerza o un momento que actan sobre cierto objeto.
Para que una fuerza o momento sean estacionarios o
estticos deben poseer magnitud, direccin y punto (o
puntos) de aplicacin que no varen con el tiempo.
 Distorsin o deformacin plstica

La pieza adquiere una deformacin plstica tal que le

impide cumplir su misin. El % de deformacin
admisible depende de cada aplicacin. El lmite elstico
nominal de los materiales suele definirse para un 0,2%
de deformacin plstica.
 Rotura
El fallo por rotura puede ser de dos tipos dctil (precedida de
gran deformacin plstica) o frgil (no precedida de gran
deformacin plstica y por lo tanto muy peligrosa).

La resistencia (fluencia y rotura) es una propiedad o

caracterstica de un material o elemento mecnico. Esta
propiedad puede ser inherente al material o bien originarse
de su tratamiento y procesado.
El objetivo de las teoras de fallo esttico es relacionar el
fallo en un estado unidireccional (ensayo de traccin) con el
fallo bajo cualquier estado de tensiones.
 Carga dinmica
Cuando una carga se aplica en un perodo
relativamente corto recibe el nombre de carga
dinmica. Las cargas dinmicas se distinguen de las
estticas por el hecho de originar modificaciones tanto
en la magnitud de las tensiones como en las
deformaciones a que dan lugar, afectando tambin la
forma y lmite de rotura de los materiales.
Las cargas dinmicas producidas por el impacto de un
cuerpo en movimiento pueden originar en la estructura
o en parte de ella efectos vibratorios. Si la carga
dinmica se repite en forma peridica, y su frecuencia
coincide con el perodo de vibracin del elemento, ste
puede entrar en resonancia. Cuando esto ocurre se
originan deformaciones tan grandes que conducen al
colapso de la estructura.