Diagrama de un generador por excitacin compound o

compuesta
El principio bsico en el que se basa el funcionamiento de los motores
elctricos son:

cuando un conductor de longitud L,

se mueve en el interior de un campo
magntico de induccin B, cortando
las lneas de campo, se genera en el
una fuerza electromotriz o
contraelectromotriz , tal que = L*B*v

La fuerza contraelectromotriz (fcem)

del motor tambin se puede expresar
como:

= K*n*
donde:
n= al numero de revoluciones por minuto
K= constante que depende de la maquina
= flujo magntico

Cuando el conductor de longitud L, por el que circula una corriente I, se

sita en el interior de un campo magntico, acta sobre el una fuerza F,
tal que F=I*L*B
Motor compound o compuesto

En este caso el motor dispone de dos devanados

inductores; uno que se conecta en serie y otro en
paralelo con el inducido.

El esquema elctrico equivalente del motor compound

largo se representa en la figura 1 y el compound corto en
la figura 2

Figura 1 Figura 2
Funcionamiento de un motor

Cuando el motor arranca, debe arrastrar la carga que se

opone al movimiento del motor (resistencia), y al mismo
tiempo vencer la inercia propia del mecanismo del motor.
Se generara as un par llamado de arranque.
Por lo tanto el par de arranque debe ser mucho mayor al
par resistente.

Una vez que el motor empieza a acelerar va

aumentando su velocidad hasta que llega al rgimen
permanente momento en el que dicha velocidad se
estabiliza

Al llegar al rgimen permanente el momento del motor

ser igual al momento resistente.
Como en rgimen permanente el momento del motor y el
resistente son iguales, pero de signo contrario, el
momento total del sistema ser cero, la aceleracin ser
cero y la velocidad permanecer constante.

Mm=Mr Mtotal=0 a=0 v=cte

como vemos en la figura el punto de equilibrio o el punto

donde el motor trabaja a rgimen permanente, se
determinara por la interseccin de la curva caracterstica
momento-velocidad del motor y la curva del momento-
velocidad de la carga .

Equilibrio de un motor
ante una carga
Cuando varan la caractersticas de la carga,
variara la velocidad del motor y su punto de
funcionamiento se mover, pudiendo ser estable o
inestable.

Caractersticas momento-velocidad de una carga

Curva momento-velocidad
El mayor momento durante el arranque se alcanza
en el motor en serie, seguido por el compuesto y por
ultimo el de derivacin.

En el de excitacin independiente el
comportamiento es similar al de derivacin.
Curva caracterstica velocidad-corriente

como se muestra en la figura la velocidad mas constante

se obtienen en el motor de derivacin, seguido del
compuesto y por ultimo el motor en serie.

En el motor de excitacin independiente el

comportamiento es similar al de derivacin.
Curva caracterstica momento-
corriente

En este caso el mximo momento en relacin con la

corriente, se alcanza en el motor en serie, seguido
del compuesto y por ultimo el de derivacin.

En el de excitacin independiente el
comportamiento es similar al de derivacin.