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Funciones, parmetros y

estndares de los activos


Mantenimiento Industrial
Mg. Ing. Armando Delgado Castro

3
Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos

1. Para realizar las estrategias, actividades y herramientas del Mantenimiento


tenemos que tener claro las funciones de los Activos (Equipos) con el propsito
aplicar la estrategia adecuada con el objetivo de mantener dicha funcin
establecido por el usuario.

2. Aparte de las funciones necesitamos conocer los parmetros del activo que vamos
a mantener y los estndares de calidad seguridad y medio ambiente en que se
desarrollaran las actividades en ese activo.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial

Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos

1. Concepto de funciones.
2. Estndares de funcionamiento.
3. Diferentes tipos de funciones.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
3.1. Concepto de funciones.
1. Todo Activo Fsico (Equipo) se pone en servicio porque alguien quiere que haga
algo determinado.
2. El rea de Mantenimiento necesita garantizar (objetivo) que contine
haciendo lo que sus usuarios quieren que haga.
3. Para definir los objetivos del Mantenimiento debemos tener claro el concepto
de las funciones de cada Activo Fsico junto con los parmetros de
funcionamiento asociados
4.
Cules son las funciones y los parmetros de funcionamiento del Activo Fsico
en su contexto operacional actual?

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
3.2. Estndares de funcionamiento
1. La magnitud de aquello que los usuarios quieren que el Activo haga puede
definirse a travs de un estndar mnimo de funcionamiento. No hay Activo
Fsico capaz de rendir al 100% durante toda su Vida til.
2. El resultado final de este deterioro es conocido como Desgaste normal de
uso.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad II: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
3.2. Estndares de funcionamiento.
NECESIDADES
REQUISITOS
A qu distancia esta Lima de
Cerro de Pasco? Sobre qu Las respuestas a estas preguntas pueden llevarnos a
tipo de terrenos y caminos se definir la funcin primaria de este vehculo de esta
transitara? Cules pueden ser manera: Transportar hasta 40 toneladas de planchas
las peores condiciones de acero a velocidades de hasta 95 Km por hora
climticas y de trfico de esta (promedio de 75 Km/h) desde Lima hasta Cerro de
ruta? Qu tipo de carga est Pasco, con un tanque de combustible lleno".
llevando el camin (frgil,
corrosivo, abrasivo,
explosivo)? Qu lmites de
velocidad u otras restricciones Funciones secundarias.
se aplican a esta ruta? Qu Necesidades de Aire acondicionado
facilidades de carga de Camin con litera
combustible existen a lo largo Alguna reglamentacin especial puede requerir mayor iluminacin.
del camino?. Repuestos adicionales para emergencias.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
3.3. Diferentes tipos de funciones.

1. Todo Activo Fsico tiene ms de una funcin, por lo general tiene varias.
2. Mantenimiento debe de identificarlas adecuadamente junto con los parmetros de funcionamiento deseados.
3. En la prctica casi siempre se vuelve el aspecto ms desafiante y el que ms tiempo toma en el proceso de
formulacin de estrategias de mantenimiento, sobre todo en instalaciones antiguas.
4. Cambian los productos, cambia la configuracin de planta, cambia la gente, cambia la tecnologa y cambian
5. Las expectativas de funcionamiento, pero todava encontramos activos en servicio que estuvieron all desde que se
construy la planta.
6. Definir precisamente que se supone que tienen que hacer dichos activos hoy da, requiere de mucha cooperacin
entre la gente de mantenimiento y los operarios.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
3.3. Diferentes tipos de funciones.
Las funciones se dividen en dos categoras principales (funciones primarias y secundarias) y estas a su vez se dividen en
varias subcategoras.

1. Funciones primarias

Funciones primarias mltiples

Funciones primarias dependientes o en serie


2. Funciones secundarias

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
Funciones primarias
1. Las organizaciones adquieren Activos Fsicos por una, probablemente dos y muy
pocas veces por tres o ms razones.
2. Estas razones son descritas por definiciones de funcionamiento. Se conocen como
funciones primarias por ser la razn principal por la que es adquirido el Activo Fsico.
Son las razones por las cuales existe el Activo, por lo que debemos definirlas tan
precisamente como sea posible.
3. Las funciones primarias son generalmente fciles de reconocer. De hecho el nombre
de la mayora de los Activos Fsicos industriales se basa en su funcin primaria.
4. Por ejemplo la funcin primaria de una maquina empaquetadora es la de
empaquetar objetos, y la de una trituradora es la de triturar, etc.
5. Como mencionamos anteriormente el desafo real est en definir las expectativas de
funcionamiento asociadas a esas funciones.
6. Para la mayora de los tipos de Equipo los parmetros de funcionamiento asociados
a las funciones primarias tienen que ver con velocidad, volumen, potencia y
capacidad.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
Funciones primarias mltiples
1. Un Activo (Equipo) puede tener ms de una funcin primaria. Por ejemplo, Camin Gra, el
nombre mismo del Activo indica que tiene dos funciones primarias.
2. En casos como este, ambas funciones deben listarse en las especificaciones funcionales del
Activo.
3. Una situacin similar suele encontrarse en fabricacin donde un Activo puede usarse para
realizar distintas funciones en momentos diferentes. Por ejemplo, Maquina Llenadora de
gaseosas, la misma que tiene las facilidades de diseo de llenar diferentes presentaciones de
gaseosas.
4. Podra decirse que la Llenadora no est realizando tres funciones diferentes, sino que est
cumpliendo con la misma funcin con tres estndares de funcionamiento distintos.
Producto 1 2 3
Presin 2 bar 10 bar 6 bar
Temperatura 180C 120C 140C
Tamao de lote 500 litros 600 litros 750 litros

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
Funciones primarias dependientes o en serie
1. Puede encontrarse Activos que son capaces de realizar hacer dos o ms funciones
primarias en serie. Estas son conocidas como funciones en serie.
2. Por ejemplo:
3. La funcin primaria de una maquina en una fbrica de alimentos puede ser "llenar 300 latas
con comida por minuto" y luego "cerrar 300 latas por minuto".
4. La diferencia entre funciones primarias mltiples y funciones primarias en serie es que en
las primeras, cada funcin puede ser ejecutada independientemente una de la otra,
mientras que en las segundas, una funcin debe ser realizada antes que la otra. En otras
palabras, para que trabaje correctamente la maquina enlatadora debera llenar las latas
antes de cerrarlas. Trabajo en serie.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos
Funciones secundarias
1. La mayora de los Activos Fsicos (Equipos) cumplan una o ms funciones adicionales adems de la primaria. Estas se conocen
como funciones secundarias.
2. Por ejemplo:
3. La funcin primaria del motor de un automvil podra ser expresada de esta manera:
4. Transportar hasta 5 personas a velocidades de hasta 140 km/h a lo largo de caminos construidos.
5. De ser esta la nica funcin del vehculo entonces el nico objetivo del programa de mantenimiento de este auto seria
preservar su habilidad de transportar hasta 5 personas a velocidades de hasta 140 km/h a lo largo de caminos construidos.
6. Sin embargo esta no es la nica, ya que la mayora usuarios esperan mucho ms de sus vehculos, desde su capacidad de llevar
equipaje hasta su capacidad de indicar el consumo de combustible.
7. Para asegurarnos que ninguna de estas funciones sea pasadas por alto, se dividen en siete categoras de la siguiente manera:
Ecologa - integridad ambiental.
Seguridad/ Integridad estructural.
Control/ contencin /confort.
Apariencia.
Proteccin.
Eficiencia/economa.
Funciones superfluas. Referencia (Moubray IV, 2004, (p. 37 - 40).

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 3: Funciones, parmetros y estndares de los activos

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento

4.1. La Planificacin del Mantenimiento


4.2. Control por indicadores de mantenimiento.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
1. En el pasado las reas de Mantenimiento se caracterizaban generalizadamente por desarrollar una
actividad repleta de sobresaltos, de prisas, de urgencias y de cambios urgentes entre unas
actividades y otras : Mantenimiento del Tipo Bombero.
2. Si por ejemplo tenemos una distribucin porcentual entre los servicios de Mant. Preventivos y
Mant. Correctivos de: 60-40 %, algn personal tcnico podra contentarse indicando que ese 40% ya
no se puede controlar porque es imprevisible, pues est ntimamente asociada a la aleatoriedad de
falla del Activo.
3. El reto para la Gestin de Mantenimiento es revertir esto, no debemos caer en la tentacin de
esgrimir y justificar la falta de programacin de actividades y recursos, basndose en la aparicin
aleatoria de fallos y su hipottica imprevisibilidad, pues, como veremos y aunque supone un
importante esfuerzo, podemos planificar y programar una significativa parte de las cargas de trabajo
asociadas a averas.
4. Partimos de una planificacin tcnica preventiva establecida rigurosamente y una relacin de
correctivos priorizados, por criterios histricos o por otros mtodos, como los asociados a anlisis de
riesgos, RCM para implantacin del plan matriz de mantenimiento.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
1. La Planificacin y Programacin de actividades tienen que tener un horizonte de largo plazo, entendiendo como tal perodo
superior a un ao; dos, tres o ms.
2. Tras esta primera planificacin (en la que tendremos en cuenta actividades globales preventivas, actividades inducidas de
ejercicios Planificacin y Programacin en Mantenimiento anteriores, puesta en marcha de nuevos sistemas, salidas de
garanta, enajenaciones o bajas, etc.).
3. Los Planes Anuales deben incorporar ya un alto nivel de detalle, y son la base para la realizacin de los presupuestos del
rea de Mantenimiento, en los que incorporamos tanto los recursos humanos necesarios como los materiales, el
suministro y los servicios externos.
4. Del Programa y Presupuesto Anual es preciso pasar a un Programa Mensual en el que ya se vislumbren los programas de
lanzamiento de rutas de actividades con sus rdenes de Trabajo.
5. Por ltimo, pasaremos a una planificacin detallada que, segn su empresa, sector o hbitos, podr ser semanal, diaria o
hasta por turnos. Este proceso, ya en el da a da, debe tener a su vez un desglose ordenado por el que, pasando de un
lanzamiento de rdenes diarias, vayamos asignando prioridades a las mismas, controlemos y verifiquemos su ejecucin
(por los posibles deslizamientos, anulaciones o cambios de prioridades que se produzcan).
6. Para finalizar con su cierre, el anlisis de los trabajos realizados y la realimentacin tanto para la base histrica de
instalaciones y maquinaria como para revisar los programas mensuales.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
Procedimiento de planificacin.

1. Estos procedimientos establecen los alcances de las actividades de prevencin y prediccin indispensables
para asegurar la disponibilidad de lo Activos (Equipos) y la continuidad de la produccin. Se basan en un
buen anlisis de las fallas y del historial de los equipos.
2. Dadas las caractersticas de incertidumbre de las actividades de mantenimiento, la planificacin tiene una
importancia relevante para la eficacia de la funcin.
3. Cinco tipos de planes componen las actividades de Planificacin del Mantenimiento:

Planificacin de los Trabajos de Mantenimiento


Planificacin del Mantenimiento Preventivo
Plan Matriz Operacional
Plan Matriz Tctico
Presupuesto de Mantenimiento Preventivo y Correctivo

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
Procedimiento de planificacin de los trabajos de mantenimiento.

1. Este procedimiento determina la forma y el alcance con que se deben planificar las actividades de
Mantenimiento para asegurar la productividad del personal, la calidad de los trabajos, la
Mantenibilidad esperada y la mnima prdida de tiempo en detenciones del Activo.

1. El propsito central de la planificacin es mejorar la eficacia de Mantenimiento por medio de la


utilizacin ptima de la mano de obra, de la supervisin y de los materiales. Se pueden obtener
importantes ahorros de dos maneras diferentes: disminuyendo el tiempo de duracin de los trabajos y
mejorando su nivel de calidad.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
Planificacin:

Elaboracin de un plan general, cientficamente organizado y frecuentemente de gran amplitud,


para obtener un objetivo determinado.

Planificar:

Someter a plan detallado el desarrollo de cualquier actividad.


Pensar por adelantado lo que se quiere realizar a fin de preparar su ejecucin de tal manera que se
disponga oportunamente de todos los recursos necesarios, humanos y materiales, y el trabajo se
realice en el tiempo previsto y con la calidad necesaria.
A continuacin indicaremos los temas ms importantes:

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
Organizacin mnima necesaria.

El rea de mantenimiento debe definir la Organizacin necesaria que debe de tener para garantizar una adecuada atencin de sus
Activos (Equipos).

Gerencia Jefatura.
Supervivos
Responsables de secciones
Planificacin y Programacin
Ejecucin tcnica

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Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
Ejemplo de Organizacin

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Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
Uso de estndares para estimar los trabajos con precisin

Uso de medidores estndar


Uso de Tareas estndar
Uso de rutinas estndar

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
1.2.- MANTENIMINETO PREVENTIVO (MP):
1.2.1.- DEFINICIN DE MANT. PREV. :
Son todas aquellas acciones (TAREAS) realizadas en forma lgica y sistemtica sobre un equipo con la finalidad de
mantenerlo trabajando en condiciones especficas de funcionamiento y para reducir las posibilidades de
ocurrencias de fallas.
Las acciones (TAREAS) a realizar en los Equipos la define el Departamento de Mantenimiento de la Flota, de
acuerdo a su experiencia, conocimiento y capacitad instalada.

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Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento

Todos estos conceptos: estudios de tiempo, estndares basados en


estudios de tiempo y tambin los estndares basados en informacin
histrica, son intentos para desarrollar buenos estndares para
trabajos de mantenimiento. Debido a la naturaleza de los trabajos de
mantenimiento es poco realista esperar que cada trabajador realice
un trabajo dado siguiendo el mismo esquema de movimientos y
ocupando el mismo tiempo.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
1. Los planes de trabajo detallados preparados para ejecutar tareas de mantenimiento debern registrarse y
archivarse en forma permanente para ser utilizados cuantas veces sea necesario que el trabajo se haga de
nuevo.
2. Tanto las tareas preventivas, que son esencialmente repetitivas, como las reparaciones de fallas que no
deberan serlo, pero en la prctica lo son; deben guardarse en este archivo para ser reutilizadas.
Idealmente el sistema ser computarizado.
3. Los CMMS que hay en el mercado generalmente tienen una aplicacin para guardar y recuperar fcilmente
los planes de trabajo que han sido preparados en algn momento. Retroalimentacin a los planes de
trabajo sobre la base de la realidad de su ejecucin para mantenerlos actualizados. La diferencia ms
relevante entre la actividad de Operaciones y la de Mantenimiento es que la primera es esencialmente
repetitiva y la segunda no. En Mantenimiento si bien se dan muchos trabajos que se repiten, como se
ejecutan sobre mquinas y sistemas en uso nunca son totalmente iguales.

Esta actualizacin debe ser una tarea permanente.


El Historial de mantenimiento es el documento que registra la informacin de las acciones ejecutadas sobre los
sistemas y, por lo tanto, ser la fuente de informacin para realizar la actualizacin de los planes de trabajo.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
Ejemplo de Organizacin

Mg. Ing. Armando Delgado C.


024-307-4003 2.00 GRASA MARFAK HD3 KG RUE

Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial


4. FILTROS UTILIZADOS :

CODIGO CANT. DESCRIPCIN UM


076-637-0001 1.00 FILTRO ACEITE , N/P: 15613-78020 PZA
076-637-0002 1.00 FILTRO DE COMBUSTIBLE, N/P: 23390-78221 PZA

4.1. La Planificacin del Mantenimiento 076-637-0003 1.00 FILTRO DE AIRE, N/P: 78801-78020
1.00 FAJA DE ALTERNADOR, N/P:
PZA
PZA

5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO :

5.1.- SERVICIO DE 5,000 KMS ; M1

ELIMINAR POSIBLES FUGAS DE REFRIGERANTE Y EVALUAR TAPA DE RADIADOR


PLAN DE MANTENIMIENTO ELIMINAR POSIBLE FUGA DE COMBUSTIBLE POR LINEAS
EQUIPOS ELIMINAR POSIBLES FUGAS DE ACEITE DE MOTOR
PREVENTIVO ELIMINAR POSIBLE FUGAS DE LIQ. DE FRENOS DEL SISTEMA DE FRENOS
ELIMINAR POSIBLE FUGAS DE ACEITE HIDRAULICO DE DIRECCIN
1.- DATOS GENERALES DEL EQUIPO LIMPIAR FILTRO DE LA BOMBA DE ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE
DRENAR AGUA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
MARCA DEL EQUIPO : TOYOTA REVISAR NIVEL DEL ELECTROLITO DE LAS BATERAS, LIMPIEZA DE BORNES
REVISAR LUZ TESTIGO DE TABLERO E INSTRUMENTOS
PLACA: WGI 571 / WGI 504
REVISAR CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LIMPIADOR Y LAVAPARABRISAS
TIPO DE EQUIPO CAMIN BARANDA
REVISAR EL BUEN ESTADO DE CRUZETAS Y UNIN DESLIZANTE DE EJE CARDAN
MODELO : DINA 400 TURBO DIESEL REVISAR EL BUEN ESTADO DE LOS PERNOS DE RUEDAD
FORMULA DE RODADO 4X2 REVISAR JUEGO Y ESTADO DE CORREAS DE VENTILADOR/ALTERNADOR
AO DE FABRICACIN : 2008 REVISAR EL BUEN ESTADO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
NL : 2067 / 2068 REVISAR EL BUEN ESTADO DE TERMINALES DE DIRECCIN Y DEL BRAZO CORTO
REVISAR LA CORRECTA PRESIN DE AIRE DE LOS NEUMATICOS Y SU ESTADO
VIN JHFUT1076-82001767 / JHFUT1072-82001846
REVISAR NIVEL DEL LIQUIDO DE EMBRAGUE
REVISAR NIVEL DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
2.- OTROS DATOS
REVISAR NIVEL DE ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS
REVISAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL FRENO MOTOR
MOTOR : TOYOTA REVISIN GENERAL DE LUCES, BOCINAS Y ALARMA DE RETROCESO
MODELO DE MOTOR : N04C-TT REGULAR FRENOS Y REVISAR ESPESOR DE ZAPATAS DE FRENOS
POTENCIA (Kw/HP) : 147.5 HP @ 3000 rpm EVALUAR ESTADO DE MUELLES Y AMORTIGUADORTES DE LA SUSPENCIN
TORQUE (Kgm) 40 @ 1600 rpm TOMAR MUESTRA DE ACEITE DEL MOTOR
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
CILINDRADA (C.C.) 4,009 CC
CAMBIO DE FILTROS DE ACEITE DEL MOTOR
N DE SERIE DEL MOT. : N04C-TT13950 / N04C-TT14194 LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR
LLANTAS (4) : 7.50 X 16 - 12 PLGS. LAVADO Y ENGRASE GENERAL DE UNIDAD

5.2.- SERVICIO DE 10,000 KMS ; M2

3.- LUBRICANTES UTILIZADOS : REPETIR TAREAS DEL SERVICIO DE 5,000 KMS


CAMBIO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
CODIGO CANT. DESCRIPCIN UM APLICACIN
024-210-0005 1.90 ACEITE MOBIL DELVAC MX 15W40 (CIL. 55 GAL.) GLS MOTOR 5.3.- SERVICIO DE 20,000 KMS ; M3
024-210-0007 0.75 ACEITE MOBILUBE HD 80W90 (CIL. 55 GAL.) GLS CAJA
REPETIR TAREAS DEL SERVICIO DE 10,000 KMS
024-210-0007 1.40 ACEITE MOBILUBE HD 80W90 (CIL. 55 GAL.) GLS CORONA CALIBRAR VALVULAS DEL MOTOR
024-210-0011 0.70 ACEITE MOBIL ATF 220 GLS DIRECC. HIDRA. CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE
3.90 LIQUIDO REFRIGERANTE GLS MOTOR CAMBIO DE GRASA DE RUEDAS DELANTERAS
024-307-4003 2.00 GRASA MARFAK HD3 KG RUEDAS
5.4.- SERVICIO DE 40,000 KMS ; M4

4. FILTROS UTILIZADOS : REPETIR SERVICIO DE 20,000 KMS


CAMBIO DE ACEITE DE CAJA DE DIRECCIN
CAMBIO DE ACEITE DE CAJA DE CAMBIOS
CODIGO CANT. DESCRIPCIN UM
CAMBIO DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
076-637-0001 1.00 FILTRO ACEITE , N/P: 15613-78020 PZA CAMBIO DE LIQUIDO REFRIGERANTE
076-637-0002 1.00 FILTRO DE COMBUSTIBLE, N/P: 23390-78221 PZA INSPECCIONAR JUEGO DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR
076-637-0003 1.00 FILTRO DE AIRE, N/P: 78801-78020 PZA MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE ARRANCADOR
1.00 FAJA DE ALTERNADOR, N/P: PZA MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE ALTERNADOR
CALIBRACIN DE INYECTORES
MEDICIN DE COMPRESIN DE MOTOR
5.- PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO :

Mg.5.1.-Ing. Armando Delgado C.


SERVICIO DE 5,000 KMS ; M1
Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
4.1. La Planificacin del Mantenimiento
PLANIFICACIN DE LA GESTIN DE MANTENIMIENTO:
MODELO DE SEGUIMIENTO DE UN PLAN DE MANT. PREV.
SEGUIMIENTO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EQUIPOS

SERVICIO/OBRA : ANDOAS

INICIO DE SERVICIO KMS


UNIDAD NL DATO ACTUALES
DIF. DE KMS.
PROGRAMA(kms) 2,500 5,000 7,500 10,000 12,500 15,000 17,500 20,000 22,500 25,000 27,500 30,000 32,500 35,000 37,500 40,000
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1242 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 2.615 5.764 8.186 10.031 11.565
895
F. EJECUCIN 13/08/2007 02/10/2007 08/11/2007 19/12/2007
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1243 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 3.023 5.795 7.746 10.145 14.099
665
F. EJECUCIN 10/09/2007 06/10/2007 04/11/2007 03/12/2007
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1244 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 2.919 5.528 12.785
623
F. EJECUCIN 09/09/2007 14/10/2007
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1245 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 2.535 10.486 13.647
622
F. EJECUCIN 13/09/2007 19/12/2007
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1246 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 5.046 7.66 16.673
573
F. EJECUCIN 10/09/2007 07/10/2007
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 19.01.08
CAMIONETA PQD-
1247 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 2.539 4.993 7.463 10.161 12.673 12.669
666
F. EJECUCIN 15/09/2007 15/10/2007 14/11/2007 18/12/2007 21/01/2008
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 21-12-07
CAMIONETA PQD-
1248 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 5.303 10.416 12.505 15.219 17.747
667
F. EJECUCIN 12/11/2007 22/10/2007 12/11/2007 15/12/2007
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 21.12.07
CAMIONETA PQD-
1249 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 1.437
512
F. EJECUCIN
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1250 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 4.386
531
F. EJECUCIN
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1251 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 4.093
532
F. EJECUCIN
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1252 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 3.655 3.657
533
F. EJECUCIN 24/01/2008
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQD-
1253 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 2,050
369
F. EJECUCIN
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 22.11.07
CAMIONETA PQE-
1254 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 3.099
199
F. EJECUCIN 23/01/2008
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQE-
1255 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 4,850
251
F. EJECUCIN
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQE-
1256 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 3.029 3.029
314
F. EJECUCIN 25/01/2008
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 25.01.08
CAMIONETA PQE-
1257 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA 4.413
316
F. EJECUCIN
T. SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M4 F: 22.11.07
CAMIONETA PQE-
1258 K. EJECUCIN UNIDAD NUEVA
317
F. EJECUCIN

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control Fecha: 14/01/06

del Mantenimiento
ORDEN DE TRABAJO Doc: FO.PE.AB.E.04.01
Rev. 1

Fecha: __________ / __________ / __________ Hora Inicio: ____________ O.T. N


Tipo de Mantenimiento: ...
M2 Hora Termino: ____________

DATOS DEL EQUIPO

MARCA : ............................................................... N/L: .............................................

4.1. La Planificacin del Mantenimiento MODELO : .............................................................

TIPO DE EQUIPO: PLATAFORMA LUBRICACIN


PLACA : ......................................

HOROMETRO / KILOMETRAJE: .................................

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS REALIZADOS OK REP.

SERVICIO DE 2000 HRS / M2

CAMBIO DE ACEITE LUBRICANTE DE PLATAFORMA DE LUBRICACIN

CAMBIO DE FILTRO DE AIRE DE COMPRESORA

1. Hay muchos modelos CAMBIO DE FILTRO PRINCIPAL HIDRAULICO

CAMBIO DE FILTROS DE LA LINEA DE DESPACHO DE ACEITE

CAMBIO DEL ELEMENTO SEC. DE LINEA DE AIRE DE PLAT. LUB.

COMPROBAR CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE COMPRESOR DE AIRE

LAVADO GENERAL DE PLATAFORMA

LIMPIEZA DE FILTRO DE AIRE COMPRESORA

REVISAR BUEN ESTADO DE CADA CONTOMETRO

2. Elementos claves de una OT. REVISAR BUEN ESTADO DE CADA PISTOLA DE DESPACHO DE LUBRICANTE

REVISAR BUEN ESTADO DE LAS TRABAS DE LOS CARRETES

REVISAR BUEN ESTADO DE MANGUERAS HIDRAULICAS

REVISAR BUEN ESTADO DE MANOMETROS DE CONTROL DE PRESIN DE ACEITE DEL SIST. HIDRAULICO

REVISAR BUEN ESTADO DE TANQUE DE GRASA

REVISAR BUEN ESTADO DE TANQUE DE REFRIGERANTE


REVISAR BUEN ESTADO DE TANQUES DE LUBRICANTES

La gente apropiada. REVISAR EL BUEN ESTADO DE CRUZETAS Y UNIN DESLIZANTE DEL EJE CARDAN DEL PTO

REVISAR EN FORMA GENERAL DE ESTRUTURA METALICA DE PLATAFORMA

REVISAR ESTADO DE CADA UNO DE LOS CARRETES DE DESPACHO

El lugar REVISAR POSIBLE FUGAS POR CONTROL DE MANDOS (CAJA DE VALVULAS)

REVISAR POSIBLES FUGAS DE ACEITE POR BOMBA HIDRAULICA PRINCIPAL DE PLATAFORMA

REVISAR POSIBLES FUGAS DE ACEITE POR MANGUERAS HIDRAULICAS

El tiempo
REVISAR POSIBLES FUGAS DE ACEITE POR PTO

REVISAR POSIBLES FUGAS POR BOMBAS VERTICALES DE TANQUES DE LUBRICANTES

REVISAR POSIBLES FUGAS POR MOTOR HIDRAULICO DE ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR


REVISAR TODAS LAS LUMINARIAS DE LA PLATAFORMA

Partes, herramientas y dispositivos. TOMAR MUESTRA DE ACEITE HIDRAULICO DE PLATAFORMA DE LUBRICACIN

REPUESTOS UTILIZADOS


CANT. UM D E S C R I P C I N

Las especificaciones, permisos, riesgos,


COD. SAP
10002640 4 PZA FILTRO DE LUBRICANTES. N : P165043, MARCA: DONALDSON
10002641 1 PZA FILTRO DE AIRE DEL COMPRESOR, N: 1503 0190 00. MARCA: ATLAS COOPCO
10002632 1 PZA FILTRO HIDR. DE PLAT. DE LUB. N: HF 6711 (FLETGUARD)

instrucciones de trabajo (documentacin 10001041 100 GLS ACEITE MOBIL HIDRAULICO TRANS HD 10W

apropiada).
O B S E R V A C I O N E S

RESPONSABLE DE LA EJECUCION DEL SERVICIO

NOMBRE: ....................................................................................... FIRMA: ...........................................................

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.1. La Planificacin del Mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.2. Control por indicadores de mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.2. Control por indicadores de mantenimiento

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Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.2. Control por indicadores de mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.2. Control por indicadores de mantenimiento

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Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
Tema N 4: Fundamentos Bsicos de la planificacin y control
del Mantenimiento
4.2. Control por indicadores de mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
4.2. Control por indicadores de mantenimiento
CONTROL DE COSTOS OPERATIVOS DE LA FLOTA:
MODELOS DE REPORTES DE COSTOS UNITARIOS:
RESUMEN DE SEGUIMIENTO DE COSTOS UNITARIOS - SERVICIO LOTE X
FLOTA LIVIANA : PROMEDIO GENRAL DEL LOTE X

CANT. DE CAMIONETAS = 122


EJERCICIO 2008
CONCEPTO
2007 ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC PROM. PORC. (%)

GAST. MANT. ($) 126,607.38 12,717.80 9,751.15 11,060.78 20,358.27 12,878.86 18,271.31 18,117.55 20,689.22 0.00 0.00 0.00 0.00 20,871.03 27%

GAST. COMB.($) 382,559.09 36,358.59 34,189.63 35,148.59 37,900.42 39,695.62 38,041.89 37,178.32 35,559.78 0.00 0.00 0.00 0.00 56,385.99 73%

GAST. TOTAL($) 509,166.47 49,076.39 43,940.78 46,209.37 58,258.69 52,574.48 56,313.19 55,295.87 56,249.00 0.00 0.00 0.00 12,138.93 77,257.02 100%

DEPRECIACIN ($)

RECORRIDO (KM) 4,569,467.00 277,606.00 362,886.82 358,636.86 295,625.29 404,298.94 393,205.72 395,783.76 384,995.14 0.00 0.00 0.00 0.00 620,208.79

Cost. Unit. Mant. Real ($/KM) 0.028 0.029 0.029 0.029 0.031 0.031 0.032 0.033 0.034 0.034 0.034 0.034 0.031

Cost. Unit. Mant. Estimado ($/KM) 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032

Cost. Unit. Comb. ($/KM) 0.084 0.086 0.087 0.088 0.090 0.090 0.091 0.091 0.091 0.091 0.091 0.091 0.089

Cost. Unit. Total Oper. ($/KM) 0.111 0.115 0.116 0.116 0.121 0.121 0.122 0.123 0.125 0.125 0.125 0.125 0.120

SEG. COST. UNIT. OPERATIVOS F. LIVIANA - PROMEDOIO


GENERAL NOTA:
DISTRIBUCIN DE COSTOS OPERATIVOS
En grafico adjunto se muestra la
distribucin real de los costos
GAST. MANT. ($)
27%
operativos de las camionetas del
0.120 Lote X.
Por cada dlar que se gasta en costos
$/KM

0.080 operativos de las camionetas, 73


centavos corresponde a gasto de
0.040 combustible.
GAST. COMB.($)
73%
Es sumamente importante realizar
0.000 seguimiento a los rendimientos
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC GAST. MANT. ($)
anormales de combustible.
MES GAST. COMB.($)

Cost. Mant. Real Cost. Comb.


Cost. Total Oper. Cost. Mant. Est.

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
4.2. Control por indicadores de mantenimiento
IMPLEMENTACIN Y CONTROL DE RESULTADOS:
ANALISIS DE DISPONIBILIDAD DE FLOTA
AO 2008 - DISPONIBILIDAD DE FLOTA PETROBRAS
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC ACUM
N VEHICULOS 60 60 60 60 60 60 60 60 57 57 60 60
DIAS OPERADOS 31 29 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31
HORAS TOTALES MES 44,640 41,760 44,640 43,200 44,640 43,200 44,640 44,640 41,040 42,408 43,200 44,640
HORAS MANT. / REP. 219 193 255 297 240 393 876 622 258 422
OPERATIVIDAD 99.51 99.54 99.43 99.31 99.46 99.09 98.04 98.61 99.37 99.01 99.14

GASTOS US $ ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC PROMEDIO
RPTOS 4329.22 4043.46 4092.02 2319.69 2960.93 5148.16 6012.01 3015.79 2365.65 3809.66
SERVICIOS TERCEROS 85.88 173.99 1261.56 429.9 653.51 1135.13 107.09 1393.57 1442.80 742.60
CONTRATO 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00 4120.00
DIFERENCIA -295.1 -97.45 -1233.58 1370.41 505.56 -2163.29 -1999.1 -289.36 311.55 -558.94

% DISPONIBILIDAD FLOTA PETROBRAS - 2008


100 99.51 99.54 99.43 99.31
99.46 99.37
99 99.09 99.01
98.61

98 98.04

97

96
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC

Mg. Ing. Armando Delgado C.


Unidad I: Introduccin al Mantenimiento Industrial
4.2. Control por indicadores de mantenimiento

Mg. Ing. Armando Delgado C.

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