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Mecanismos Totalmente
Sincronizados, que
aprovechan un tipo de
Energa para transformarla
en otro tipo de Energa
CALOR
MOV. RECTILINEO
PISTONES,
GASOLINA
CILINDROS VARILLAS,
ALCOHOL DEL VALVULAS. ETC.
COMBUSTIBLE: HIDROCARBUROS
CALOR:
Chispa elctrica (buja)
Alta compresin
JEAN JOSEPH TIENNE LENOIR, un ingeniero oriundo de Blgica,
invent y patent en 1860 un motor de combustin interna de
dos tiempos. Era abastecido con gas de carbn y se activaba
por una chispa de combustin elctrica. Lenoir posteriormente
adapt un motor mejorado a un vagn de tres ruedas y complet
un recorrido de 80 km.
1867 Otto y Langen: presentan en la
exposicin Universal de Paris un
Motor de combustin interna
perfeccionado y un rendimiento de
aproximado de 9%
El enfriamiento del aire despus que sali del compresor tiene ventajas
evidentes porque aumenta el rendimiento energtico (hasta un 20%) y reduce
el desgaste del motor.