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UN NUEVO ACTOR

GEOPOLTICO PARA LA
REGIN DE MEDIO ORIENTE Y
NORTE DE FRICA (MENA)
Licenciado Profesor Oscar DOURRON
Montevideo, 6 de octubre de 2017
http://prezi.com/wt-tekx4gtcy/?utm_campaign=share&utm_medium=copy
REGIN MENA
(MIDDLE EAST AND NORTH AFRICA)

La poblacin es cerca de 381 millones de personas (6% de la poblacin mundial).


La regin tiene vastas reservas de hidrocarburos (fuente vital de estabilidad econmica
global), tiene 60% de las reservas petroleras del mundo y 45% de las reservas mundiales de
gas natural, la mayora (8) de los miembros de la OPEP provienen de esta regin.
MAHAN 1890
En EEUU, el almirante Alfred Thayer MAHAN haba
defendido la conversin de EEUU en Potencia Martima.
MAHAN public The Influence of Sea Power upon history en
1890, en la que haca una apologa del Poder Martimo,
tomando como modelo el Imperio britnico. Para l, ningn
pas poda reclamarse potencia mundial sin poseer una
fuerza naval y mercante poderosa.
Sus ideas tuvieron un gran impacto en las esferas
gubernamentales estadounidenses, especialmente en el
presidente Teodoro ROOSEVELT, quien asumi esa tesis y
convirti a EEUU en el tercer poder naval de su poca,
sentando las bases de la futura expansin martima
estadounidense.
HALFORD JOHN MACKINDER 1904
En MACKINDER sostuvo que el corazn de Eurasia
era una vasta regin de estepas que dominaba casi
todos los bordes del continente eurasitico. De esta
extensa estepa haban salido las hordas que, en el
siglo XIV:
cayeron sobre Europa;
otra horda haba ocupado Irn y Mesopotamia;
una tercera haba alcanzado China septentrional.
una ltima horda haba logrado franquear la
incomparable barrera del Tbet para penetrar la India.
De este modo -dice MACKINDER- fue como todos
los bordes del Viejo Mundo llegaron a experimentar,
antes o despus, la fuerza expansiva del poder mvil
originado en la estepa.
HALFORD JOHN MACKINDER 1904
La concepcin de Eurasia mackinderiana es la de
una tierra continua, favorable para la movilidad de
los hombres que montan en caballos o en camellos.
En el Este, Sur y Oeste de este corazn terrestre se
hallan las tierras marginales, en forma de amplios
semicrculos, que son accesibles a los navegantes.
Las Regiones Marginales que rodean el Corazn
Terrestre (HEARTLAND) son cuatro:
Las dos primeras regiones comprenden los pases
monznicos, volcada una de ellas hacia el Pacfico y la
otra hacia el ocano ndico.
La tercera regin es el Cercano Oriente.
La cuarta, Europa.
HALFORD JOHN MACKINDER 1904
HALFORD JOHN MACKINDER 1919
GEOPOLTICA
La competencia entre la Potencia Martima" y la Potencia
Terrestre, se resume bsicamente entendiendo que la
Potencia Terrestre domina la masa continental central (el
Corazn Continental) y la Potencia Martima controla el
Margen Continental.
La Potencia Terrestre no puede dominar el Margen
Continental en tanto la Potencia Martima no puede
acceder al Corazn Continental. En eso radica el equilibrio,
aunque, en caso de conflicto, la Potencia Martima puede
cerrar los mares a la Potencia Terrestre.
Al poder acceder con fuerza las Potencias Terrestres al
Margen Continental. Se rompera, en ese caso, una pieza
angular del sistema de ataque de la Potencia Martima,
que se vera obligada a sostener el conflicto desde mares y
ocanos donde la Potencia Martima es cada da ms
vulnerable a causa de la potencia de fuego proporcionada
por los nuevos sistemas de armas, sobre todo los misiles.
PLANTEAMIENTO DE MACKINDER,
ACTUALIZADO POR SPYKMAN

CERCO DE LA POTENCIA MARTIMA SOBRE LOS DOMINIOS DE LA POTENCIA


TERRESTRE
MACKINDER 1919 - RIMLAND
La concepcin de MACKINDER ha pasado a la posteridad como
la ms exitosa e influyente teora geopoltica de la historia, que
an marca pautas en este siglo XXI. Con la teora del Pivote o
del Corazn Continental MACKINDER divide el mundo en dos
campos: el ascendente corazn de Eurasia y las tierras
martimas subordinadas.
En 1919, MACKINDER hace una actualizacin de su teora, en un
escrito titulado Ideales democrticos y realidad, donde define
Asia Central como el corazn continental, rodeado de una
vasta regin perifrica (rimland), y afirma que Europa Oriental
es la llave" del Corazn Continental.
Segn su teora, quien gobierne la Europa Oriental dominar el
Corazn Continental; quien domine el Corazn Continental
dominar la isla mundial; quien domine la isla mundial dominar
el mundo.
La ISLA MUNDIAL la forman Eurasia y frica, que suman dos
terceras partes del territorio del planeta.
HALFORD JOHN MACKINDER 1919

ISLA MUNDIAL
SPYKMAN 1940
MAHAN y ROOSEVELT crean imperiosa una alianza
con Reino Unido para hacer frente a los imperios ruso
y alemn. Los mackinderianos, en EEUU, con
SPYKMAN a la cabeza, consideraban que el control de
Asia Central hara inevitable el conflicto entre la
potencia del Corazn Continental, la Unin
Sovitica, y la Potencia Martima, EEUU.
SPYKMAN, a diferencia de MACKINDER, consideraba
que la zona clave era, no el corazn continental
(Heartland), sino el cinturn exterior (Rimland), al
que llam Margen Continental.
En consecuencia, quien tuviera el control del Margen
Continental podra neutralizar el poder del Corazn
Continental.
DISPUTAS EN EL RIMLAND
Zbigniew BRZEZINSKI manifest que era necesario
debilitar a Rusia en la regin de Asia Central,
fortaleciendo a los nuevos Estados y promoviendo la
explotacin de sus recursos naturales por empresas
multinacionales occidentales.
En 2008 la intervencin militar rusa en el Cucaso,
conflicto relevante en trminos geopolticos, marcar
el resurgir de Rusia como Potencia Mundial y
establecer una lnea roja a la penetracin
estadounidense en los antiguos territorios soviticos.
Por otra parte, la emergencia de China como
superpotencia mundial oblig a cambiar parmetros
fundamentales de la poltica estadounidense en casi
toda la regin del Pacfico.
RIMLAND

ASIA
NORTE DE FRICA
OCCIDENTAL
DISPUTAS EN EL RIMLAND
Como respuesta a la poltica de cerco, Rusia puso en
marcha un ambicioso plan de rearme, como remedio ms
inmediato para hacer frente a la expansin de la OTAN en
Europa del Este y a los intentos estadounidenses de
establecer su influencia en el Cucaso y Asia Central.
Diecisiete aos despus del ascenso al poder de Vladimir
PUTIN, la situacin haba cambiado en esta ltima regin.
EEUU logr consolidar su dominio sobre los Estados
tapn en Europa, la rpida e inesperada recuperacin de
Rusia, sumada a la potencia creciente de China, han
hecho fracasar los intentos estadounidenses de
establecerse en el Corazn Continental utilizando como
pretexto la guerra en Afganistn.

INICIATIVA FRANJA Y RUTA
En 2013, el presidente de China, XI Jinping, present la
iniciativa para crear una Franja Econmica de la Ruta de la
Seda, por vas terrestres, y una Ruta Martima de la Seda del
Siglo XXI, proyectos abreviados como Iniciativa Franja y Ruta
[One Belt, One Road (Una Franja, Una Ruta) ()].
Consisten en la construccin de una red de ferrocarriles,
autopistas e infraestructuras, redes elctricas, gasoductos,
oleoductos, puertos y rutas areas y martimas, que
permitirn una comunicacin fluida, rpida y mutuamente
beneficiosa entre los pases partcipes de estos proyectos en el
continente euroasitico.
La idea es unir China y Asia Central con Indochina, el ocano
ndico, Oriente Medio, el Mediterrneo, Europa y frica, a
travs de vas que cruzarn Eurasia, de China hasta Espaa.
Esas rutas permitiran desarrollar un mercado euroasitico de
3.000 millones de personas.
BANCO ASITICO DE INVERSIN EN
INFRAESTRUCTURAS (BAII)
En octubre de 2014, en Beijing, se firm el acuerdo de creacin
del Banco Asitico de Inversin en Infraestructuras (BAII o
AIIB), promovido por China.
El BAII ha sido creado con el objetivo de promover la
cooperacin financiera entre pases asiticos y financiar
proyectos de infraestructura de una amplia gama, que va desde
la construccin de vas de comunicacin, aeropuertos y
ferrocarriles hasta la de viviendas sociales.
El BAII es un organismo con predominio de China y, por tanto,
fuera del control de las potencias occidentales que han
dominado los dos principales organismos financieros
internacionales. Por otra, el BAII, en Asia, reducir la influencia
del FMI y el BM, a travs de los cuales las potencias
occidentales han mantenido una hegemona indisputada en el
control financiero de los pases.
BAII
Con la entrada en funcionamiento del BAII, China apuntala
su posicin hegemnica en Asia y concreta el reto al
poder econmico-financiero de EEUU en la zona.
Los pases asiticos tendrn fuentes alternativas de
financiamiento fuera del control de EEUU y sus aliados, y
China un medio poderoso para dirigir o influenciar a los
pases del entorno para que, con fondos chinos,
construyan las infraestructuras que permitiran agilizar los
intercambios comerciales con China y a la propia China
alcanzar por tierra puertos en el ocano ndico, el mar
Mediterrneo y frica, obviando las rutas martimas en su
gran mayora controladas por la US NAVY (Marina de
Guerra de EEUU).
Es un juego geopoltico que ver sus frutos en la prxima
dcada.
PASES EN LA ZONA DE LA BRI
BAII
Uno de los proyectos centrales del BAII ser
construir la Nueva Ruta de la Seda, iniciativa del
presidente XI, que espera promover el desarrollo
econmico asitico, de China al Mediterrneo y
frica.
La Nueva Ruta de la Seda prev la construccin de
grandes infraestructuras, vas frreas y autovas,
parques industriales, puertos y proyectos
energticos.
Los trenes de Alta Velocidad (caballos de hierro)
volvern a cabalgar por las estepas del corazn
continental del que hablaba Halford MACKINDER.
INICIATIVA FRANJA Y RUTA
Una Franja y Una Ruta atraviesan los continentes asitico,
europeo y africano. En un extremo se encuentra el rea Econmica
del Asia oriental, activa, en el otro, el rea Econmica Europea,
desarrollada, y entre ambas se extienden vastos territorios
interiores con un enorme potencial de desarrollo econmico.
La Franja Econmica a lo largo de la Ruta de la Seda tiene como
prioridad hacer fluida la conexin entre China y Europa (mar
Bltico) va Asia Central y Rusia; entre China y el Golfo Prsico y el
mar Mediterrneo, va Asia Central y Asia Occidental; entre China y
Asia Suroriental, Asia Meridional y el ocano ndico.
El rumbo prioritario de la Ruta de la Seda Martima del Siglo XXI
radica en partir de los puertos del litoral chino y llegar al ocano
ndico pasando por el Mar del Sur de China, extendindose hasta
Europa; de los puertos del litoral chino pasando por el Mar del Sur
de China para llegar hasta el Pacfico sur.
VAS FERREAS HASTA IRN

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=r15uq_nPH8s
ACORTAMIENTO DEL VIAJE
RELACIONES DE RUSIA Y CHINA
La Iniciativa Franja y Ruta apuesta por vincular los planes de
desarrollo de Rusia en el Lejano Oriente y Asia Central, as
como ligarlo a la Unin Econmica Euroasitica (UEE),
impulsada por ella.
Tambin participaran la Organizacin del Tratado de
Seguridad Colectiva (OTSC), de la Comunidad de Estados
Independientes (CEI) y la Organizacin de Cooperacin de
Shanghi (OCS).
Desde esta perspectiva, la BRI sera una pieza capital en el
reforzamiento de la presencia de Rusia y China en Asia Central,
al tiempo que servira para estrechar an ms las relaciones
entre ambos pases, que lo consideran indispensable para
hacer frente a los intentos de EEUU de avanzar posiciones en
el Corazn Continental siguiendo las tesis geopolticas de
MACKINDER, SPYKMAN y BRZEZINSKI.
Puente Terrestre Euroasitico Corredor China-Mongolia-Rusia

Corredor China-Asia Central

Corredor China-Asia Occidental

Corredor China-Pakistn

Corredor China-Myanmar-Bangladesh-India

Corredor China-Pennsula Indochina


PIVOT GEOPOLTICO
La BRI hara imposible para la Potencia
Martima repetir la poltica de bloqueo y cerco
aplicada por los aliados a Alemania y tambin
imposibilitara repetir el cerco establecido contra
la Unin Sovitica.
Los CABALLOS Y CAMELLOS DE HIERRO
cruzaran las estepas a altas velocidades para
alcanzar, en rutas de ida y vuelta, todos los
mares y ocanos del mundo, con excepcin del
Ocano Austral.
PIVOT GEOPOLTICO
La BRI est sentando las bases de un Nuevo
Orden Internacional que, hasta el momento, no
hay fuerza en el mundo que pueda detener.
Las hordas de las interminables mesetas del
Corazn Continental de las que hablaba
MACKINDER no llegarn en caballo a las regiones
del Margen Continental llegarn en una
telaraa de ferrocarriles, cargados de mercancas
y maana quin sabe de qu.
NUEVO ORDEN INTERNACIONAL
La BRI es el ms trascendental y ambicioso
proyecto para modificar la estructura econmica,
poltica y militar del mundo.
La iniciativa china de construir una Franja y una
Ruta vendra a romper el esquema ms relevante
de la Rivalidad Tierra-mar entre las potencias
enfrentadas.
Si la BRI, se hiciera realidad, aunque fuera en sus
aspectos ms sustantivos (acceso a los mares
cercanos), la Potencia Martima perdera una
de sus bases ms importantes de presin en favor
de las Potencias Terrestres.
DEBILIDADES DE LA BRI
La Repblica Popular China est convencido que el
Desarrollo, es decir, su BRI es la mejor arma contra el
Terrorismo, la Radicalizacin Islmica y el Separatismo. Es
precisamente este ltimo punto el que hace emerger los
problemas internos chinos; su proyecto tendra que servir
de mtodo para no afrontarlos.
La desestabilizacin en el Levante parece no mejorar.
En Afganistn las intervenciones militares se intensificaron
en 2016, las conquistas de los talibanes prosiguieron en la
provincia de Helmand, DAESH ha conseguido implantar
clulas en Afganistn y en Tayikistn.
Este escenario hace temer el gobierno chino. El gobierno
chino podra verse afectado por el hundimiento de sus
estructuras estatales en caso que el extremismo atacara
toda Asia Central.

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