FACULTAD DE INGENIERA ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TEMA:
Zapatas Aisladas

ESTUDIANTES :

Cubas Vsquez Alex Joel.

Gavidia Paredes Roberth.
 TIPOS DE CIMENTACIONES

El tipo de cimentacin apropiado para cada situacin depende

de varios factores entre los cuales se tiene:

La resistencia y compresibilidad de los estratos del suelo.

La magnitud de las cargas de las columnas
La ubicacin de la napa fretica.
La profundidad de cimentacin de las edificaciones vecinas.
PRESIN DEL SUELO

Cada tipo de terreno tiene sus caractersticas propias y

reacciona ante cargas externas de distintos modos. Algunos de
los factores que influyen en la distribucin de la reaccin del
terreno son: la flexibilidad del cimiento respecto al suelo, el
nivel de cimentacin y el tipo de terreno.
CIMENTACIN CON CARGA EXCNTRICA

En las zapatas cargadas excntricamente, la reaccin del suelo no es

uniforme y tiene una distribucin que puede ser trapezoidal o
triangular.
Dependiendo de la excentricidad de la carga, la presin en el suelo es:

Si la excentricidad es pequea, menor que L/6, la presin en los

extremos es:
Dnde:

q1, q2: Presin en los extremos de la zapata.

P: Carga axial.
e: Excentricidad de la carga axial.
S: Dimensin de la cimentacin perpendicular a la
direccin de anlisis.
L: Dimensin de la cimentacin paralela a la direccin
de anlisis.
 Si la excentricidad es mayor que L/6.
parte de la cimentacin no recibe ninguna reaccin ya que no puede
existir esfuerzos de traccin entre terreno y zapata.
La distribucin en este caso es triangular como la mostrada en la figura
anterior.
Para garantizar el equilibrio deben cumplirse dos condiciones:
La lnea de accin resultante de la reaccin del suelo debe coincidir con
la lnea de accin de la carga excntrica de la columna de modo que no
se presente momento resultante por la excentricidad.
Considerando un factor de seguridad de
1.5, la excentricidad mxima a que puede
estar sometida la zapata es:

donde
mr: Distancia de la carga P al borde
de la cimentacin.

Si se presenta excentricidad en dos

direcciones, las presiones en las esquinas
de la zapata sern:

Dnde:
e1: Excentricidad en la direccin paralela a L.
e2: Excentricidad en la direccin paralela a S.
 ZAPATAS AISLADAS

Las zapatas aisladas son losas rectangulares o cuadradas que sirven de

apoyo a columnas.
Tiene peralte constante o variable, disminuyendo hacia los bordes.
Tambin pueden ser escalonadas como se observa en la siguiente figura,
o en este caso, el elemento debe vaciarse integralmente y no por
escalones. El peralte efectivo mnimo en el borde de una zapata de
seccin variable es 15 cm.
 DETERMINACIN DE LA PRESIN NETA DEL SUELO Y
DIMENSIONAMIENTO DE LA ZAPATA

Para determinar las dimensiones de la zapata se consideran las cargas

transmitidas por la columna, el peso de la zapata, el peso del suelo sobre
ella y la sobrecarga del terreno. en lugar de considerar las tres ltimas se
define el concepto de capacidad portante neta, que es la capacidad del
terreno reducida por efecto de la sobrecarga, el peso del suelo y el peso de
la zapata.
La capacidad portante neta es igual a:
Luego tenemos que:

Si las cargas externas incluyen efectos de sismo, se realiza una segunda

comprobacin.
Bajo este tipo de cargas, que actan por periodos breves de tiempo, la
capacidad portante del suelo se incrementa. Por ello se considera, para esta
verificacin, que la capacidad neta del suelo es:
 VERIFICACIN DEL CORTE

Para el diseo por corte, las

cimentaciones se pueden estudiar como
vigas chatas y anchas, o como losas con
comportamiento en dos direcciones. El
primer caso, se denomina corte por
flexin y el segundo, corte por
punzonamiento.
El corte por flexin est relacionado al
comportamiento unidireccional de la
cimentacin mientras que el corte por
punzonamiento se relaciona con el
comportamiento de la losa en dos
direcciones. Por lo general, no se
coloca refuerzo por corte en
cimentaciones sino se verifical que el
concreto solo soporte los esfuerzos.
En caso de ser necesario, se
incrementa el peralte de la zapata
La fuerza cortante aplicada (Vu) ser igual a la resultante de la reaccin
amplificada del suelo que acta fuera de la seccin crtica. Si la columna
tiene forma circular o poligonal. Es posible definir una seccin cuadrada
de igual rea. Para ubicar las secciones crticas.
 VERIFICACIN POR PUNZONAMIENTO

La resistencia del concreto al corte por punzonamiento es igual a la

menor determinada a travs de las siguientes expresiones:

Dnde:
Vc: Resistencia del concreto al corte.
c: Cociente de la dimensin mayor de la
columna entre la dimensin menor.
b0: Permetro de la seccin crtica
Valores de :

La seccin crtica en este caso. Est definida por cuatro rectas paralelas a
los lados de la Columna. Ubicadas a d/2 de la cara

Luego se debe cumplir que analizando la fuerza cortante a una distancia

d desde la cara dela columna.
 REFUERZO LONGITUDINAL POR FLEXIN

La cimentacin funciona como una losa sometida a flexin en dos direcciones.

El diseo del refuerzo se efecta considerando la flexin en cada direccin
independientemente. Analizando la zapata como un volado.
El refuerzo longitudinal debe distribuirse uniformemente a todo lo largo de la
cimentacin. En el caso de zapatas rectangulares, el refuerzo paralelo a la
direccin mayor debe ser uniforme.

El perpendicular a ste debe concentrarse debajo de la columna, en una franja de

ancho igual a la menor dimensin de la zapata. La fraccin del refuerzo que debe
ubicarse en esta regin est determinada por la siguiente expresin:

Asmin= 0.018*b h
VERIFICACIN DE LA CONEXIN COLUMNA-ZAPATA Y DESARROLLO DEL
REFUERZO
Las cargas que se trasmiten a travs de las columnas y muros deben ser
adecuadamente transferidas a la cimentacin. Esta transferencia se
efecta a travs del concreto y en caso de ser necesario haciendo uso de
refuerzo.

Dnde:
=0.65 pues se est analizando aplastamiento en el
concreto

El rea de acero requerida ser:

Dnde:
As = rea de acero requerida.
Pu = carga de compresin ultima.
dowels o bastones de acero
 ZAPATAS DE MUROS

Las zapatas de muros son elementos que trabajan bsicamente en una

direccin. Presentndose los esfuerzos principales perpendicularmente al
muro. En este tipo de cimentacin, slo se analiza la flexin en esta
direccin y no se chequea corte por punzonamiento.
El diseo se efecta en una porcin de zapata de largo unitario. El ancho
del cimiento estar dado por:

Dnde:
B: Ancho de la zapata (cm).
P: Carga de servicio en la zapata de largo unitario (kg).
qsn : Capacidad portante neta del terreno (kg/cm2)
Cuando el momento de volteo es muy alto, como es el caso de los
ocasionados por sismo o para muros excentricos, la reaccin en la base
no es suficiente para equilibrar las fuerzas externas, se tiene que tomar
en cuenta el empuje pasivo que experimenta la cimentacin para
garantizar el equilibrio.

En la parte superior, la distribucin no es triangular pero puede

asumirse, por simplicidad, que tiene forma semicircular.

Dnde:
F.S.: Factor de seguridad igual a
1.5 en este caso.

h': Brazo de palanca del empuje

pasivo; se puede estimar en
0.5h a 0.6h.
 ZAPATAS SOBRE PILOTES

Las zapatas sobre pilotes son de concreto armado necesariamente. Para

dimensionarlas, es necesario conocer el nmero de pilotes que contienen. Si
qp es la capacidad de carga de los pilotes y stos trabajan de punta, el
nmero de pilotes ser:

Dnde:
P': Carga que baja por la columna ms el peso de la zapata, del
terreno y la sobrecarga.
Si los pilotes trabajan por friccin, es necesario reducir la eficiencia del
grupo ya que stos. tienden a hundirse con el terreno que est entre
ellos. La eficiencia se determina, empricamente, a travs de la frmula de
Converse-Labarre:

Dnde:
dp: Dimetro del pilote.
S: Distancia centro a centro entre pilotes adyacentes.
m: Nmero de hileras de pilotes.
n: Nmero de pilotes por hilera.
 Entonces, e l nmero de pilotes requeridos ser:

Conocido el nmero de pilotes, se verifica que la carga generada en ellos por

la condicin de sismo no exceda 1.33qp. Si la excentricidad de la carga
respecto al centro de gravedad de la zapatas es Xc e Yc, la carga que acta
sobre cada pilote es:

Dnde:
P: Carga en el pilote analizado aplicada en su centro de gravedad.
N: Carga que baja por la columna.
n: Nmero total de pilotes.
y: Distancia del centro de gravedad del pilote analizado al eje X.
x: Distancia del centro de gravedad del pilote analizado al e-je Y.
yt: Distancia del centro de gravedad del pilote i-simo al eje X.
xt: Distancia del centro de gravedad del pilote i-simo al e-je Y.