El Torno

Definicin

Se denomina torno (del latn tornus,

giro, vuelta) a un conjunto de
mquinas herramienta que permiten
mecanizar piezas de forma
geomtrica de revolucin.

Torno paralelo moderno

 Tipos de Tornos

Actualmente se utilizan los siguientes tipos de

tornos que dependen de la cantidad de piezas a
mecanizar, de la complejidad de las piezas y de la
envergadura de las piezas:

Torno paralelo
Torno copiador
Torno revlver
Torno vertical
Torno paralelo

El torno paralelo o mecnico es el

tipo de torno que evolucion
partiendo de los tornos antiguos
cuando se le fueron incorporando
nuevos equipamientos que
lograron convertirlo en una de las
mquinas herramientas ms
importante que han existido.
Torno Copiador

Se llama torno copiador a un tipo de

torno que operando con un dispositivo
hidrulico y electrnico permite el
torneado de piezas de acuerdo a las
caractersticas de la misma siguiendo el
perfil de una plantilla que reproduce el
perfil de la pieza.
 Torno Revolver

Es un torno diseado para mecanizar piezas

sobre las que sea posible el trabajo simultneo
de varias herramientas.
Su caracterstica principal es que lleva un carro
con una torreta giratoria de forma hexagonal,
donde se insertan las herramientas de corte,
que ataca frontalmente a la pieza que se
quiere mecanizar.
 Torno Vertical

El torno vertical es una variedad de torno

diseado para mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato de garras u
otros operadores y que por sus dimensiones
o peso haran difcil su fijacin en un torno
horizontal.
 Componentes de un Torno

Se distinguen como partes principales:

Cabezal mvil
Cabezal fijo

Bancada
Caja Norton Carro longitudinal

Bastidor
Accesorios del torno
 Operaciones en el torno

Las operaciones en un torno son muy diversas, incluyen el torneado,

mandrinado, refrentado, roscado y torneado de conicidades.

Torneado Exterior

1. Cilindrado
2. Refrentado
3. Formado
Hacia fuera
Hacia dentro
4. Cortes perfilados
5. Roscado
6. Tronzado
Torneado Interior

1. Cilindrado
2. Refrentado/ Copiado
3. Perfilados
4. Roscado
 Cilindrado

Consiste en la mecanizacin exterior a la que se

somete a las piezas que tienen mecanizados
cilndricos. Para poder efectuar esta operacin,
con el carro transversal se regula la profundidad
de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro,
y con el carro paralelo se regula la longitud del
cilindro. El carro paralelo avanza de forma
automtica de acuerdo al avance de trabajo
deseado.
 Refrentado

Consiste en un mecanizado frontal y

perpendicular al eje de las piezas que se realiza
para producir un buen acoplamiento en el
montaje posterior de las piezas torneadas.
 Ranurado

El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas de anchura y

profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen
muchas utilidades diferentes.
 Roscado

El roscado consiste en la mecanizacin helicoidal interior (tuercas) o

exterior (tornillos, husillo) sobre una superficie cilndrica, debiendo ser
sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan
enroscarse.
Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que tener en
cuenta a la hora de realizar una rosca en un torno:
 Moleteado

El moleteado es un proceso de conformado en

fro del material mediante unas moletas que
presionan la pieza mientras da vueltas. Dicha
deformacin produce un incremento del
dimetro de partida de la pieza.
 Segado o Tronzado

Se realiza cuando se trabaja con barra y al finalizar el

mecanizado de la pieza correspondiente es necesario
cortar la barra para separar la pieza de la misma. Es
una operacin muy comn en tornos revlver y
automticos alimentados con barra y fabricaciones en
serie.
 Taladrado

Muchas piezas que son torneadas

requieren ser taladradas con brocas en el
centro de sus ejes de rotacin. Para esta
tarea se utilizan brocas normales, que se
sujetan en el contrapunto en un
portabrocas o directamente en el
alojamiento del contrapunto si el dimetro
es grande.
Tiempo de Torneado
Velocidad de rotacin de la pieza (n)

La velocidad de rotacin del cabezal del torno se expresa

habitualmente en revoluciones por minuto (rpm). En los tornos
convencionales hay una gama limitada de velocidades, que dependen
de la velocidad de giro del motor principal y del nmero de
velocidades de la caja de cambios de la mquina.
 Velocidad de avance (f)

El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa

entre la pieza y la herramienta, es decir, la velocidad con la que
progresa el corte.
Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un rango de
velocidades de avance por cada revolucin de la pieza, denominado
avance por revolucin (f). Este rango depende fundamentalmente del
dimetro de la pieza, de la profundidad de pasada, y de la calidad de la
herramienta.
 Adems esta velocidad est limitada por las rigideces de las sujeciones
de la pieza y de la herramienta y por la potencia del motor de avance de
la mquina.
 Calculo del tiempo de mquina

Donde:
L = longitud de la pieza
n = nmero de revoluciones por minuto
f = avance por revolucin (mm)
i = nmero de pasadas
Tm = Tiempo de torneado
 Ejemplo

Se desea saber en cuanto tiempo se realizar

la operacin de cilindrado de un eje de 500
mm de largo y 100 mm de dimetro, si se
tiene los siguientes parmetros: Velocidad de
corte = 25 m/min, avance por revolucin =
0,25 mm y nmero de pasadas 2.
 Ejercicio

Hallar el tiempo de mquina empleado

en refrentar un disco de acero de 500
mm de dimetro exterior y 200 mm de
dimetro interior, si se hicieron 3
cortes con un avance de 0,5 mm con
600 rpm.