Modelos de

Turbulencia
UNIVERSIDAD DE GUANAJUATO
POSGRADO EN INGENIERA QUMICA
FENMENOS DE TRANSPORTE
 Modelos de turbulencia

La turbulencia causa la aparicin en el flujo de remolinos con una amplia amplia gama de
escalas de longitud y tiempo que interactan de una manera dinmica compleja.

Para la resolucin del flujo turbulento pueden ser aplicadas las ecuaciones de constitucin de
la dinmica de fluidos (ecuaciones de Navier-Stokes) para un medio continuo.

Actualmente no es posible la resolucin exacta de estas ecuaciones, sin embargo, en los

ltimos aos y debido a la rpida evolucin de los ordenadores y de algoritmos especficos,
ha habido un gran avance en su resolucin numrica dando lugar a la Dinmica de Fluidos
Computacional (CFD, Computacional Fluid Dynamics).
Clasificacin de los Modelos de Turbulencia
 Simulacin Numrica Directa (DNS)
La resolucin directa de las ecuaciones de Navier-Stokes es la
manera ms evidente y precisa de predecir un flujo
turbulento.

No se trata de un modelo de turbulencia en s mismo, sino de

la solucin completa de las ecuaciones de Navier-Stokes,
donde se resuelven todas las escalas de vrtices sin
promediados ni aproximaciones.

Los errores que se podrn generar al aplicar este mtodo

sera al momento de realizar las discretizaciones
numricas.

Otro inconveniente de este mtodo es que su utilizacin

prctica queda limitada a geometras sencillas y a bajos
nmero de Re.
Simulacin de Grandes Vrtices (Large
Eddy Simulation, `LES)
La simulacin completa de un flujo turbulento,
dependiendo del tiempo y a elevados nmero de Re, es
prcticamente imposible por la finura de la desratizacin
que necesita.

Dentro del amplio rango de escalas espaciales y temporales de los flujos turbulentos. Las escalas ms grandes
Son las ms efectivas en el transporte de propiedades, mientras que las de menor escala son ms dbiles.

El mtodo de LES se centra en resolver nicamente las grandes escalas de turbulencia y aproximar el efecto de
las pequeas escalas. (Por lo cual, el mtodo de LES necesita una discretizacin menos fina respecto al mtodo
DNS).

Aunque se haya reducido la complejidad del problema, este tipo de simulacin es exigente en cuanto a capacidad
de computo y el tiempo de clculo.
 Modelos de turbulencia para las ecuaciones de Navier-
Stokes promediadas por Reynolds (RANS):
El tipo de aproximaciones que con ms frecuencia se utiliza en aplicaciones de ingeniera para predecir flujos
Turbulentos son los basados en mtodos estadsticos o mejor conocidos como modelos basados en el promediado
de Reynolds de las ecuaciones de Navier-Stokes (RANS) .

Antes de la aplicacin de mtodos numricos, las ecuaciones de Navier-Stokes se promedian en el tiempo o con
Condiciones de frontera dependientes del tiempo.

En las aproximaciones promediadas de Reynolds, toda la inestabilidad se considera como parte de la turbulencia
por lo cual, la no linealidad de las ecuaciones de Navier-Stokes da origen a trminos adicionales que deben
modelarse de acuerdo a modelos de turbulencia clsicos:

Modelo de la longitud de mezcla.

Modelo
Modelo de tensiones de Reynolds.
 sta es la aproximacin con menos costo computacional, pero la precisin obtenida en esta simulacin
depende del modelo de turbulencia que se utilice.

Estos modelos de turbulencia estn calibrados para turbulencia completamente desarrollada y han sido
Validados en un rango pequeo de nmeros de Re.

Por lo cual, estos modelos resultan inapropiados para describir flujos complejos. No obstante, la
aproximacin mediante RANS se usa en la prctica general de la ingeniera, dando un buen equilibrio
Entre precisin y costo computacional.

Las ecuaciones RANS permiten la simulacin de remolinos grandes y medianos, mientras que los
Remolinos pequeos se modelan mediante aproximaciones.