SISTEMA DE CONTROL DE

REFRIGERACION DEL MOTOR DE

UN AUTOMIVIL

INTEGRANTES:
MARCO ALVAREZ
ALEXIS MASABANDA
CHRISTIAN PEREZ
 INTRODUCCION

Sistema
Conjunto de elementos interactuando y en donde se
manifiesta una relacin causa-efecto, accin-reaccin,
(entrada y salida).

Sistema de control Automtico

Sistema que reemplaza al factor humano en la
realizacin de tareas peligrosas, repetitivas, montonas,
que requieren especial atencin.
 CONTROL AUTOMATICO
1. Lazo abierto: sistemas no re alimentados.

2. Lazo cerrado: sistemas re alimentados.

 SISTEMA DE REFRIGERACIN
El motor del automvil necesita refrigeracin porque en el
momento de la explosin, la temperatura del cilindro es
mucho mayor que el punto de fusin del hierro. Si no se
refrigeraran, se calentaran tanto que los pistones se
bloquearan. Por este motivo los cilindros estn dotados de
camisas por las que se hace circular agua o refrigerante
mediante una bomba impulsada por el cigeal.
 Radiador
Tiene diversas formas, pero siempre cumple la misma
funcin: permitir que el agua pase por una gran superficie
de tubos que son refrigerados por el aire de la atmsfera
con ayuda de un ventilador.
 Termostato
El termostato es un regulador de temperatura. El termostato
ayuda a calentar el motor y a conservar la temperatura del
refrigerante y del motor durante la operacin. El termostato
se abre y se cierra continuamente, a medida que cambia
la temperatura de trabajo.
 Vaso de expansin
Controla el volumen y la presin del fluido cuando
cambia la temperatura
Lquido refrigerante
El lquido refrigerante est compuesto por agua pura,
anticongelante y aditivos anticorrosivos y lubricantes el cual
debe cumplir las siguientes funciones:
Evitar la congelacin y ebullicin del agua.
Ayudar con el control de la corrosin en el sistema de
enfriamiento.
 Bomba de agua
Una bomba de agua es un mecanismo simple que mueve el
refrigerante dentro del motor, mientras est funcionando. Se
monta en el frente del motor y da vuelta generalmente
siempre que el motor esta funcionando.
 Ventiladores
Se encuentra en la parte delantera del motor, se encarga
de extraer el calor del radiador.
 Mangueras
El refrigerante va desde el radiador hasta el motor a travs
de una serie de mangueras fuertes y flexibles que puedan
tolerar la vibracin del motor y el calor intenso.
 Sensor de temperatura del
motor y del combustible
La temperatura del motor es determinado por un
sensor instalado en el conducto del liquido
refrigerante, sirve para informar al controlador de
la temperatura interna del motor.
Estos sensores llevan una resistencia sensible a la
temperatura con un coeficiente negativo de
temperatura.
La informacin que recibe la unidad de control
de estos sensores le sirve para modificar o activar:
El ventilador de refrigeracin del radiador del
motor.
 DIAGRAMA DE BLOQUES DEL
SISTEMA
Nivel de
Temperatura Controlador Actuador
del motor Planta Nivel
Temperatura
optima
Bomba de
Termostato Motor
Circulacin

Sensor de
Temperatura

Transductor
GRACIAS