Ing. A. Grover Rojas C.

Son definidas por su curvatura K, que

equivale a la longitud de la curva en el
plano horizontal
La curva vertical recomendada es
la parbola cuadrtica.

K: Parmetro de curvatura
L: Longitud de la curva vertical
A: Valor Absoluto de ladiferencia
algebraica de laspendientes

Los tramosconsecutivos La diferencia de suspendientes

de rasante sonenlazados cuando sea mayor del 1%, para
con curvas verticales carreteras pavimentadas y del
parablicas 2% para las dems.

Ing. A. Grover Rojas C.

Tipos de curvas verticales :
POR SU FORMA: curvas verticales convexas y cncavas
DE ACUERDO CON LA PROPORCION ENTRE SUS RAMAS QUE LAS FORMAN

simtricas y asimtricas
 ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL SIMTRICA

PCV: Principio de la curvavertical

PIV: Punto de interseccin delas
tangentes verticales
PTV: Trmino de la curvavertical

L: Longitud de la curvavertical,
medida por su proyeccin
horizontal, en metros (m).
S1: Pendiente de la tangentede
entrada, en porcentaje(%)
S2: Pendiente de la tangente de salida,
en porcentaje (%)

A: Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%)

E: Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en metros (m), se determina

con la siguiente frmula:

X: Distancia horizontal a cualquier punto de la curva desde el PCV o desde el PTV.

Y: Ordenada vertical en cualquier punto, tambin llamada correccin de la curva vertical, se calcula
mediante la siguiente frmula:
 ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL ASIMTRICA
PCV: Principio de la curvavertical
PIV: Punto de interseccin de lastangentes
verticales
PTV: Trmino de la curvavertical
L: Longitud de la curva vertical, medida por su
proyeccin horizontal, en metros (m), se
cumple: L = L1 + L2 y L1 L2.
S1: Pendiente de la tangente de entrada, en
porcentaje (%)
S2: Pendiente de la tangente de salida,en
porcentaje (%)
L1: Longitud de la primera rama, medida porsu
proyeccin horizontal en metros (m).
L2: Longitud de la segunda rama, medida
por su proyeccin horizontal, en metros (m).

A: Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%).

E: Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en metros (m), se determina

con la siguiente frmula:
X1: Distancia horizontal a cualquier punto de la primera rama de la curva medida
desde el PCV
X2: Distancia horizontal a cualquier punto de la segunda rama de la curva medida
desde el PTV
Y1: Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el PCV,
se calcula mediante la siguiente frmula:

Y2: Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

PTV, se calcula mediante la siguiente frmula:
CRITERIOS PARA EL DISEO DE CURVAS VERTICALES:
Debido a los efectos dinmicos es necesario que la variacin de pendiente
sea gradual, situacin que resulta ms crtica en curvas cncavas.
Proyectan curvas verticales simtricas, aquellas que las tangentes son de igual
longitud.
Las tangentes desiguales o curvas verticales no simtricas son curvas
parablicas compuestas.
Criterio de Comodidad
Diseo de curvas verticales cncavas en donde la fuerza centrfuga en el
vehculo al cambiar de direccin se suma al peso propio del mismo.

conlleva a modificar las pendientes longitudinales de lascunetas.

Criterio de Seguridad Se aplica a curvas cncavas y convexas
La longitud de la curva debe ser tal, que en todo su desarrollo la distancia de
visibilidad sea mayor o igual a la de parada
En algunos casos el nivel de servicio deseado puede obligara disear curvas
verticales con la distancia de visibilidad de paso.
 CRITERIOS PARA EL DISEO DE CURVAS VERTICALES:

Criterio de Apariencia o esttica.

Estas curvas corresponden a velocidades de diseo V superiores a 80 Km/hr.

Quiere esto decir, que para carreteras de alta jerarqua, es necesario tener una
longintud amplia.
Criterio de Operacin
Diseo de curvas verticales con visibilidad completa, para evitar al usuario la
impresin de un cambio sbito de pendiente.

Criterio de Drenaje
Diseo de curvas verticales cncavas o convexas en zonas de corte, lo cual conlleva a
modificar las pendientes longitudinales de lascunetas.
encontrado, que no se tendrn problemas de drenaje, si al menos en una
distancia de 15 metros desde el vrtice de la curva se alcanza una pendiente del
0.3%. Esto arroja un k de: 50

Por lo tanto, expresando a A en %, la longitud mxima Lmax. de las curvas

verticales convexas y cncavas, que satisfacen el criterio de drenaje, es:
Longitud Mnima (L) por seguridad: El conductor debe ver un
obstculo imprevisto con la debida anticipacin, de modo que pueda
detener su vehculo, circulando a la velocidad de diseo, antes de
alcanzarlo.

Sentado en un automvil, debe ver un objeto de altura H2

sobre el pavimento a una distancia mayor o igual a la distancia
de detencin.

Segn la DNV
H1 = 1,10 m (altura del ojo del automovilista)
H1 = 0,65 m (altura del faro)
H2 = 0,20 m (altura delobjeto)
 Longitud de las Curvas Convexas:

a) Para contar con la visibilidad de parada (Dp).

Donde, para todos los casos:
L: Longitud de la curva vertical (m)
Cuando Dp < L; Dp: Distancia de visibilidad de parada (m)
A: Diferencia algebraica de pendientes (%)
Cuando Dp > L; h1: Altura del ojo sobre la rasante (m)
h2: Altura del objeto sobre la rasante (m)

Longitud mnima de curva vertical convexa con

distancias de visibilidad de parada

L = Longitud de la curva vertical (m)

Dp = Distancia de Visibilidad de Frenado (m)
V = Velocidad de Diseo (Km/h)
A = Diferencia Algebraica de Pendientes (%)
b) Para contar con la visibilidad de adelantamiento o paso (Da).

Cuando Dp < L;
Donde:
Da: Distancia de visibilidad de adelantamiento o Paso (m)
L y A: dem (a)
Cuando Dp > L;

Longitud mnima de curvas verticales convexas con distancias de visibilidad de paso

L = Longitud de la curva vertical (m)

D = Distancia de Visibilidad de Paso (m)
V = Velocidad de Diseo (Km/h)
A = Diferencia Algebraica de Pendientes
(%)
Los valores de K para la determinacin de la longitud de las
curvas verticales convexas para carreteras deTercera Clase.
 Longitud de las Curvas Convexas:
La longitud de las curvas verticales cncavas, se determina con las
siguientes frmulas:
Cuando Dp < L; Donde:
D: Distancia entre el vehculo y
el punto donde con un ngulo de1,
los rayos de luz de los faros,
Cuando Dp > L;
interseca a larasante

Longitudes mnimas de curvas verticales cncavas

L = Longitud de la curva vertical (m)
D = Distancia desde los Faros a la
rasante (m)
V = Velocidad de Diseo (Km/h) A
= Diferencia Algebraica de
Pendientes (%)
D = Dp
Adicionalmente, considerando que los efectos gravitacionales y de fuerzas
centrfugas afectan en mayor proporcin a las curvas cncavas, se aplicar la
siguiente frmula:
Donde:
V: Velocidad de proyecto (km/h) L: Longitud
de la curva vertical (m)
A: Diferencia algebraica de pendientes (%)

Valores del ndice K para el clculo de la longitud de curva vertical

cncava en carreteras de Tercera Clase
GRACIAS .