La gasolina es una mezcla

de hidrocarburos obtenida
del petrleo por destilacin
fraccionada, que se utiliza
principalmente
como combustible en motores de
combustin interna, tambin tiene
usos en estufas, lmparas, limpieza
con solventes y otras aplicaciones.
En general se obtiene a partir de la
gasolina de destilacin directa, que
es la fraccin lquida ms ligera
del petrleo (exceptuando los gases).
 MARCO TEORICO

Nmero de octano
El ndice de octano o, popularmente, octanaje,
indica la presin y temperatura a la que puede
ser sometido un combustible carburado
mezclado con aire antes de auto-detonar al
alcanzar su temperatura de ignicin debido a
la ley de los gases ideales. Hay distintos tipos de
gasolinas comerciales, clasificadas en funcin de
su nmero de octano. La gasolina ms vendida en
Europa (2004) tiene un MON mnimo de 85 y un
RON mnimo de 90.
 Composiciones Qumicas

La nafta se obtiene por un proceso

llamado fluid catalytic cracking FCC (a veces
denominada gasolina de FCC) de gasoil
pesado. Si no est refinada puede tener hasta
1000 ppm de azufre. Tiene alrededor de un
40 % de aromticos y 20 % de olefinas. Sus
nmeros de octano (MON/RON) estn en
torno a 80/93.
 Lquido inflamable, muy ligero, compuesto por
una serie de hidrocarburos voltiles obtenidos
del petrleo. Se emplea como combustible
automotriz. Es de color cristalino amarillento y
olor caracterstico. Su octanaje o grado de
resistencia a la compresin antes de su
detonacin o ignicin es de 85 octanos. Es un
producto sin plomo.
 octanaje
Octanaje o nmero de octano es una medida de la calidad
y capacidad antidetonante de las gasolinas para evitar
las detonaciones y explosiones en las mquinas de
combustin interna, de tal manera que se libere
o se produzca la mxima cantidad de energa til.

Determinacin
El Research Octane Number (Nmero
de Octano de Investigacin) que se
representa como RON o simplemente R
y que se determina efectuando una
velocidad de 600 revoluciones por
minuto (rpm) y a una temperatura de
entrada de aire de 125
F (51.7
C)
El Motor Octane Number (Nmero de
Octano del Motor) que se representa como
MON o simplemente M y se obtiene
mediante una corrida de prueba en una
mquina operada a una velocidad de 900
revoluciones por minuto y con una
temperatura de entrada de aire de 300 F
(149C).
 ESCALA UTILIZADA PARA MEDIR EL
OCTANAJE

La calidad antidetonante de una gasolina se

mide usando una escala arbitraria de nmero
de octano. En esta escala, se dio a los
hidrocarburos iso-octano (que es poco
detonante) un ndice de octano de 100; y al n-
heptano (que es muy detonante), un ndice de
octano de cero.
NMEROS DE OCTANO O LA CALIDAD
DE LAS GASOLINAS ELABORADAS EN
OTROS PASES DEL MUNDO

Regular Midgrade Premium

Gasolina sin plomo 87 89 92
Gasolina con plomo 85 No
disponible
 PRODUCCIN DE GASOLINAS

Las gasolinas no son un producto directo

del refinado del petrleo, sino que se trata de
una compleja mezcla, con punto de ebullicin
comprendido entre ambiente y 180 C, cuyo
componente principal son hidrocarburos,
acompaado en diferentes proporciones por
productos oxigenados, estos ltimos, con
preferencia, de origen biolgico.
 Nafta de F.C.C. : Este proceso convierte componentes
pesados, en particular Gasleo de vaco, en diferentes
hidrocarburos ligeros, de los cuales, alrededor del 50%
es la denominada "Nafta de FCC" apropiada para ser
formulada en la gasolina final.
Isomerizacin: Las n-parafinas ligeras (C5 a C7) se
transforman en i-parafinas.
Reformado cataltico: Las naftas pesadas (C6 a C9) son
convertidas en aromticos.
Alquilacin: A partir de i-butano y buteno se sintetiza i-
octano.
R.O.N. > 95
M.O.N. > 85
 R.O.N.
En los motores a gasolina de baja eficiencia se
recomienda usar gasolinas con bajo nivel de octanaje,
debido a la baja relacin de compresin con la que
operan en sus cilindros. Donde se nota mucho esta
relacin es en automviles nuevos a los que, al
suministrarles gasolina con bajo octanaje, se nota un
cascabeleo generado por la explosin prematura del
combustible en la cmara de combustin.

M.O.N
La diferencia con el RON es que se sobrecarga ms el
motor en el ensayo: se utiliza una mezcla precalentada, el
motor ms revolucionado y tiempos de ignicin variables.
Tpicamente, y dependiendo de la composicin del
combustible, el MON de una gasolina moderna puede
estar unos 10 puntos por debajo del RON.
 Presin de Vapor Reid (RVP)
Es la presin de vapor absoluta obtenida por medio de
un ensayoque mide la presin de una muestra en el
interior de un cilindro a una temperatura de 37,8 C
(100 F) en unarelacin volumtrica de 4 (cuatro)
partes de lquido por 1 (una) parte de vapor [relacin
(lquido/vapor) = 4],esta propiedad mide la tendencia
a la vaporizacin de un lquido.
 Gravedad API
Es una funcin especial de la densidad relativa (gravedad
especfica) a 15,56 C/15,56 C (60 F/60F), definida
sta como la relacin de la masa de un volumen dado
de un lquido a 15,56 C (60 F ) con la masa de un
volumen igual de agua pura a la misma temperatura.