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ELECTRNICA DE POTENCIA

EL ARRANCADOR SUAVE
EL ARRANCADOR SUAVE
Es un dispositivo electrnico utilizado para ayudar a proteger el motor
elctrico. No todos los motores estn equipados de inicio con
arrancadores suaves, pero se estn convirtiendo en algo comn,
especialmente en motores delicados que pueden ser totalmente
daados por la influencia repentina de energa. Los arrancadores
suaves estn compuestos de una series de rectificadores que trabajan
juntos para administrar el voltaje. Los equipos de arranque
electrnico denominados arrancadores suaves son progresivos.
Caractersticas :
Emparejndose la aplicacin donde el par de arranque no es
elevado(aplicaciones con fluidos, bombas ventiladores,etc).
Alimentan el motor cuya es tensin variable desde un valor bajo hasta el
valor nominal del motor, de modo que se evitan los saltos de tensiones .
En general permiten regular el tiempo de subida a tensin inicial.
Producen perturbaciones en la red elctrica(harmonico)por lo que en
algunos casos deben acompaarse de filtros electrnicos.
Permiten tambin el frenado suave del motor.
Adoptan limitar la intensidad a valores no superiores a tres veces la
intensidad nominal del motor.
caractersticas:

_Pueden ir acompaados
por un contactor.
_Adoptan integrar una
proteccin contra
sobrecargas.
Funcionamiento
Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW30 y 3RW40 disponen de dos
tiristores conectados en anti paralelo en dos de las tres fases. Se trata
en cada caso de dos tiristores en anti paralelo (ver figura "Control por
recorte de fase y esquema de un arrancador suave con control bifsico
y contactos de bypass integrados").
La corriente en la tercera fase no controlada es una suma de las
corrientes de las fases controladas. Variando el recorte de fase, el valor
eficaz de la tensin del motor aumenta dentro de un tiempo de
arranque seleccionable desde una tensin de arranque ajustable hasta
la tensin asignada del motor.
Funcionamiento
La intensidad del motor tiene un comportamiento proporcional a la
tensin aplicada al motor. De este modo, la corriente de arranque se
reduce en el mismo factor que la tensin aplicada al motor.
El par tiene un comportamiento cuadrtico respecto a la tensin
aplicada al motor. As, el par de arranque se reduce de forma
cuadrtica con la tensin aplicada al motor.

A continuacin se enumeran todas las protecciones, avisos e


indicaciones de fallo disponibles.
Funciones de arranque o paro
Rampa de arranque
Rampa de paro (paro suave)
Tensin inicial
Tensin final
Tensin de reduccin
Limitacin de intensidad
Arranque kick
Rango de arranque ampliado
Rango de paro ampliado
Arranque secuencial
Control de par
Funciones de protection

Proteccin contra sobrecarga del motor


Proteccin contra rotor bloqueado
Proteccin contra sobrecarga del motor
Proteccin contra sobre intensidad
Proteccin contra desequilibrio de fases
Proteccin contra inversin de fases
Proteccin contra sobrecarga del tiristor
Entrada de PTC para la proteccin del motor
Funciones de aviso
Aviso de sobre intensidad
Aviso de sobre intensidad
Aviso de sobrecarga del motor
Aviso de sobrecarga del tiristor
Funciones de monitorizacin de fallos
Prdida de fase
Comunicacin con el bus de campo
Frecuencia fuera de rango
Sobrecalentamiento de disipador
Cortocircuito en tiristor
Bypass no abre
Bypass no cierra
Fallo de conexin
Tiristor en circuito abierto
Fallo de entrada
Fallo de intensidad de arranque kick
Fallo interno del arrancador suave
Otras funciones:

Impulso
Reloj en tiempo real
Registro de eventos
Contrasea de teclado
Tipos de Aplicaciones de los Variadores de
velocidad:

Los variadores de frecuencia tienen sus principales aplicaciones en los


siguientes tipos de mquinas:
Transportadoras. Controlan y sincronizan la velocidad de produccin
de acuerdo al tipo de producto que se transporta, para dosificar, para
evitar ruidos y golpes en transporte de botellas y envases, para
arrancar suavemente y evitar la cada del producto que se transporta,
etc.
APLICACIONES:
Bombas y ventiladores centrfugos. Controlan el caudal, uso en sistemas de
presin constante y volumen variable. En este caso se obtiene un gran
ahorro de energa porque el consumo vara con el cubo de la velocidad, o sea
que para la mitad de la velocidad, el consumo es la octava parte de la
nominal.
Bombas de desplazamiento positivo. Control de caudal y dosificacin con
precisin, controlando la velocidad. Por ejemplo en bombas de tornillo,
bombas de engranajes. Para transporte de pulpa de fruta, pasta,
concentrados mineros, aditivos qumicos, chocolates, miel, barro, etc.
Ascensores y elevadores. Para arranque y parada suaves manteniendo la
cupla del motor constante, y diferentes velocidades para aplicaciones
distintas.
APLICACIONES:

Extrusoras. Se obtiene una gran variacin de velocidades y control total de


de la cupla del motor.
Centrfugas. Se consigue un arranque suave evitando picos de corriente y
velocidades de resonancia.
Prensas mecnicas y balancines. Se consiguen arranques suaves y
mediante velocidades bajas en el inicio de la tarea, se evitan los desperdicios
de materiales.
Mquinas textiles. Para distintos tipos de materiales, inclusive para telas
que no tienen un tejido simtrico se pueden obtener velocidades del tipo
random para conseguir telas especiales.
APLICACIONES:
Compresores de aire. Se obtienen arranques suaves con mxima
cupla y menor consumo de energa en el arranque.
Pozos petrolferos. Se usan para bombas de extraccin con
velocidades de acuerdo a las necesidades del pozo.

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