Carga de carril de diseo

En una carga de 9.3 N/mm

Consistir uniformemente distribuida en
un ancho de 3000 mm.

IMPORTANTE

Las solicitaciones debidas a la

carga del carril de diseo no
estarn sujetas a un incremento
por carga dinmica
rea de contacto de los neumticos
El rea de contacto de los neumticos de
una rueda compuesta por uno o dos
neumticos, se considerar como un nico L = (2,28 x 10-3) * * (1 + IM/100) P
rectngulo de 510 mm de ancho.

Y la longitud en mm se tomar como:

rea de contacto de los neumticos.
L = (2,28 x 10-3) * * (1 + IM/100) P

: Factor de carga
P: 72.500 N para el
camin de diseo y
IM : porcentaje de
55.000 N para el tndem
incremento por carga
de diseo.
dinmica
rea de contacto de los neumticos.

Se supondr que la presin de los neumticos se

En superficies continuas,
distribuye uniformemente sobre el rea de
uniformemente sobre el rea
contacto.
de contacto especificada.

Se supondr que la presin de los neumticos se

distribuye de la siguiente manera:

En superficies discontinuas,

uniformemente sobre el rea

de contacto real dentro de la

huella
Distribucin de las cargas de rueda a travs
de rellenos de suelo
Si la profundidad del relleno es menor
que 600 mm, se despreciar el efecto
del relleno sobre la distribucin de la
sobrecarga
 Distribucin de las cargas de rueda a travs
de rellenos de suelo
Si es mayor, se puede considerar que las cargas de las ruedas estn
uniformemente distribuidas en un rea rectangular de lados iguales a la
dimensin del rea de contacto de los neumticos, ms 1,15 por la
profundidad del relleno en el caso de rellenos granulares seleccionados,
o la profundidad del relleno en todos los dems casos

Para las alcantarillas de un solo tramo se desprecia la sobrecarga si la

profundidad del relleno es mayor que 2400 mm y mayor que la longitud del
tramo.