Dimensionnement

dune structure de
chausse
Ralis par :
AITABDELKRIM Hasna
HNIAD Othmane
MABCHOUR Ilhame
Encadr par :
RABAH Ahmed
SERKOUH Brahim Pr. Y. BOUJEMAOUI
Dimensionnement dune structure
de chausse
Plan :
Introduction
Dmarche gnrale pour dimensionnement
dun corps de chausse
tude dun cas concret de corps de chausse
Conclusions et recommandations
 Introduction

Le transport et la mobilit sont essentiels

au dveloppement conomique et social.
De ce fait, les ressources alloues au
dveloppement de ce secteur ne cessent
de crotre. La croissance continue du trafic
routier et des charges en essieux ainsi
que les restrictions conomiques,
poussent proposer la solution la plus
optimale pour la conception de la
chausse.
 Dmarche gnrale pour
dimensionnement de structure de
chausse
Le dimensionnement dune chausse se
fait selon un enchanement dtapes
permettant daboutir la dtermination
des paisseurs de diffrentes couches qui
constituent la chausse.
 Dtermination de la dure de vie
de chausse
Linvestissement, la stratgie dentretien
ainsi que le type de structure de chausse
que lon rservera au projet permettent la
dtermination dune dure de vie de la
chausse.
Estimation du trafic cumul PL pendant
la dure de vie de la chausse
Le trafic cumul Tc est obtenu par la
formule :
Tc=365*Fsc*Fvc*Ci
o :
Fsc : % PL au niveau du sens concern;
Fvc :% PL au niveau de la voie la plus charge;
Ci est un coefficient qui dpend du taux de
croissance pendant la priode de ni annes.
 Estimation du trafic cumul
quivalent en essieux de 13t

Le nombre dessieux 13t quivalent au

trafic cumul PL calcul prcdemment
est donn par :

NE= Tc*CAM
O :
CAM : coefficient dagressivit moyen du trafic.
 Dtermination de la classe de la
plate-forme
La qualit du sol-support et les conditions
de drainage permettent de dterminer la
classe darase
Associe lpaisseur de la couche de
forme ainsi qu son traitement, la classe
darase ainsi identifie permet de
dterminer la classe de la plate forme
Note Pfi.
valuation du coefficient de risque
de calcul
Ce coefficient indique le risque admis pour
quune chausse se dgrade au bout de la
dure de vie lui tant fixe. Ce coefficient
dpend de
Lconomie ;
Le niveau de service ;
Le trafic.
 Choix de la structure de
chausse
On a le choix entre plusieurs types de
chausses :
Souple ;
Tout bitume ;
Rigide ;
Mixte.
Ce choix est conditionn par plusieurs
paramtres notamment le niveau de
service, la scurit et la stratgie
dinvestissement et dentretien.
 Prdimensionnement de la
structure de chausse

Le prdimensionnement consiste en la
dfinition des paisseurs de chaque
couche. noter que lon dispose de
valeurs recommandes selon le type de
chausse et le type de couche.
Les vrifications suivantes permettent de
vrifier si les paisseurs choisies peuvent
tre appliques la structure.
 Vrification en fatigue des
structures et de la dformation su
support
Lors de cette tape, on obtient les
sollicitations relles au sein de la structure
par ALIZE, quon compare aux
sollicitations admissibles calcules.
Pour les couches granulaires :
Lornirage. De ce fait, la dformation
verticale sous leffet la charge doit tre
infrieure la dformation admissible.
Pour les couches lies, la traction en bas
de couche est vrifier.
 Vrifications effectuer
Les vrifications pour chausse souple sont les
suivantes :
Couche de base : t<t,adm
Couche de fondation : z<z,adm
Plate-forme support : z<z,adm

t,adm= 6 (eq,f)* (NE/106)b*Kc*Kr*Ks

O 6()* E() 1/2= cte
z,adm = 12000* (NE)-0.222

Le module dYoung de la couche de GNT pour le

dimensionnement est
EGNT [1]=3*E plate forme support
EGNT [sous couche i] = 3*EGNT [sous couche i-1]
EGNT< 360 Mpa.
La GNT est subdivise en sous-couches de 25cm
dpaisseur.
Rajustement des paisseurs

On modifie les paisseurs des couches de

chausse afin dobtenir des conditions sur
les dformations/contraintes vrifies par
rapport aux valeurs admissibles
dtermines.
 Application de la dmarche un
cas concret plusieurs variantes
Nous disposons dune chausse
dimensionner :
Une dure de vie de 20ans ;
TMJA=2100 vh/j
Taux de croissance : 7% ;
%PL [PTC>8t] = 20%.
CAM (PL au PTC>8t)=1.
Notre tude stalera sur 4 variantes que
lon devra dimensionner, les donnes ci-
dessus sappliquant sur lensemble des
variantes.
 Calculs prliminaires
Dure de vie : 20 ans ;
Tc = 3,14.106 Vhicules PL ;
CAM = 1 => Ne = 3,14.106 Essieux 13t ;
TMJA(PL) = 210 (sur une seule voie), donc
trafic de classe T2, do 12% pour le
coefficient de risque ;
BB
paisseur recommande de 6cm 9cm ;
paisseur de prdimensionnement prise
gale 6cm.

GB
paisseur recommande de 10cm 16cm ;
paisseur de prdimensionnement prise
gale 10 cm.

PF3 Couche dpaisseur 70cm.

Variante I
 Vrification en fatigue

En surface de la plate-forme :
adm=12000*NE-0,222 => adm=433,374

Au sein de la structure :
E (10C, 10Hz) MPA E (15C, 10Hz) MPA 6 (10C, 25Hz) b Sn
GB 12300 9300 90.10-6 -0,2 0,3
BB 7200 5400 90.10-6 -0,2 0,25

6 (15C, 25Hz) Kr Ks Kc t,adm

GB 1,035.10-4 0,84 1 1,3 8,091.10-5
BB 1,039.10-4 0,86 1 1,1 7,038.10-5
 Vrification en fatigue
Le calcul des contraintes relles pour les paisseurs
choisies sera fait par le logiciel ALIZE donnant pour
chaque couche les dformations transversales et
verticales, avec couches colles :
Couche Type de dformation Dformation admissible Dformation relle
Transversale en base de
BB couche 78,6E-6 48,6E-6
Transversale en base de
GB couche 90,2E-6 125E-6
Verticale en surface de
PF3 couche 433,3 415
Les contraintes tant non vrifies, un changement
dpaisseur simpose.
On optera pour une augmentation de lpaisseur de
la couche de GB.
 Dformation Dformation
Couche Epaisseur Type de dformation
admissible relle
Transversale en base
BB 6 de couche 78,6E-6 38,8E-6
Transversale en base
GB 18 de couche 90,2E-6 84,3E-6
Verticale en surface
PF3 70 de la couche 433,3 265

Rsultats du dimensionnement
pour la Premire Variante
 paisseur recommande de 6cm 9cm ;
BB paisseur de prdimensionnement prise
gale 6cm.

GB
paisseur recommande de 10cm 16cm ;
paisseur de prdimensionnement prise gale
18 cm.

GNT paisseur de prdimensionnement

prise gale 25cm.

PF2 Couche dpaisseur 35cm.

Variante II
 Vrification en fatigue
On mnera les mmes calculs que
prcdemment, fixant une valeur de lpaisseur
et dterminant les dformations relles et
admissibles (fonction des paisseurs) pour
chaque couche, en considrant que les interfaces
BB/GB, GB/GNT et GNT/PF sont colles.
Rsultat pour les paisseurs de
prdimensionnement :
Couche Type de dformation Dformation admissible Dformation relle
BB Transversale en base de couche 68,3E-6 45,8E-6
GB Transversale en base de couche 82,8E-6 93,2E-6
GNT Verticale en surface de la couche 433,3 189
PF2 Verticale en surface de la couche 433,3 330
 Dformation Dformation
Couche Epaisseur Type de dformation
admissible relle
Transversale en base de
BB 6 couche
75,1E-6 41,7E-6
Transversale en base de
GB 20 couche
86,6E-6 83E-6
Verticale en surface de la
GNT 25 couche
433,3 166
Verticale en surface de la
PF2 35 couche
433,3 290

Rsultats du dimensionnement
pour la Seconde Variante
 paisseur recommande de 6cm 9cm ;
BB paisseur de prdimensionnement prise
gale 6cm.

EME paisseur de prdimensionnement

prise gale 12 cm.

PF3 Couche dpaisseur 70cm.

Variante III
 Vrification en fatigue
Pour les valeurs du prdimensionnement :
Dformation Dformation
Couche type de dformation
admissible relle
Transversale en base de
BB couche 77,4E-6 50,6 E-6
Transversale en base de
EME couche 94,8E-6 98,6 E-6
Verticale en surface de la
PF3 couche 433,3 355
Lpaisseur de la couche EME est donc
augmenter pour respecter la dformation
admissible.
Rajustement des paisseurs
Pour une couche EME de 13cm
dpaisseur (1cm en plus) :

Dformation Dformation
Couche Type de dformation
admissible relle
Transversale en base de
BB couche 76,7E-6 40,3 E-6
Transversale en base de
EME couche 94,0E-6 91,5 E-6
Verticale en surface de
PF3 la couche 433,3 355
 Dformation Dformation
Couche Epaisseur Type de dformation
admissible relle
Transversale en base de
BB 6 couche 76,7E-6 40,3 E-6
Transversale en base de
EME 13 couche 94,0E-6 91,5 E-6
Verticale en surface de
PF3 70 la couche 433,3 355

Rsultats du dimensionnement
pour la Troisime Variante
 paisseur recommande de 6cm 9cm ;
BB paisseur de prdimensionnement prise gale
6cm.
paisseur recommande de 10cm 16cm ;
GB paisseur de prdimensionnement prise gale 15
cm.

GNT paisseur de dimensionnement prise gale

25cm.

PF2 Couche dpaisseur 35cm.

Temprature quivalente de 19C

Variante IV
 Vrification en fatigue
Le calcul des dformations 6 se fera en
fonction de la nouvelle temprature
quivalente. La mme procdure que la
seconde variante sera entreprise.
Pour les paisseurs de
prdimensionnement :
Dformation
Couche Type de dformation Dformation relle
admissible
BB Transversale en base de couche 79,8E-6 64,3E-6
GB Transversale en base de couche 91,5E-6 138E-6
GNT Verticale en surface de la couche 433,3 272
PF2 Verticale en surface de la couche 433,3 470
 Rajustement des paisseurs
On augmente lpaisseur de la couche de
GB afin de satisfaire les conditions de
dformations admissibles.
Pour une paisseur de couche GB de
21cm, on trouve :
Dformation
Couche Type de dformation Dformation relle
admissible
BB Transversale en base de couche 92,7E-6 49,3E-6
GB Transversale en base de couche 100,6E-6 98,1E-6
GNT Verticale en surface de la couche 433,3 185
PF2 Verticale en surface de la couche 433,3 321
 Dformation Dformation
Couche Epaisseur Type de dformation
admissible relle
Transversale en base de
BB 6 couche
92,7E-6 49,3E-6
Transversale en base de
GB 21 couche
100,6E-6 98,1E-6
Verticale en surface de la
GNT 25 couche
433,3 185
Verticale en surface de la
PF2 35 couche
433,3 321

Rsultats du dimensionnement
pour la Quatrime Variante
 Estimation conomique des
variantes tudies
Rsume dans le tableau suivant :

Estimation
Variantes
Financire
Variante I 471,808
Variante II 486,808
Variante III 399,448
Variante IV 501,736
 Conclusion et recommandations
Les donnes telles la dure de vie, le
coefficient de risque ou le trafic cumul
permettent dvaluer les dformations des
couches et les comparer celles
admissibles.
Aprs un dimensionnement des variantes
proposes, le critre notre disposition
permettant un choix est lestimation
conomique de chacune de celles-ci, afin
dobtenir la plus conomique et donc une
enveloppe budgtaire moindre.
Conclusions et recommandations
Il est ncessaire de bien valuer la temprature
quivalente laquelle se fera le
dimensionnement, afin dviter le risque de sur-
dimensionner ou sous-dimensionner la chausse.
Afin de parvenir un rsultat plus conomique,
on doit considrer diffrentes possibilits de
variantes et les tudier afin dobtenir celle dont
la mise en uvre des couches est la plus
abordable, ainsi que veiller sur la qualit des
matriaux utiliss dans celles-ci.
Se renseigner sur les paisseurs maximales de
mise en uvre et les diffrents modes pour
valuer la faisabilit dune ou de lautre des
variantes.