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CAIDA DE ROCAS

LUGARES MAS FRECUENTES


DE ACCIDENTES POR
CAIDA DE ROCAS

TAJEOS DE PRODUCCIN
FRENTES DE DESARROLLO
ACCIDENTES FATALES EN MINERIA

ACCIDENTES FATALES
CAIDA DE ROCAS

15% ENERGIA, EXPLOSIVOS ,


ASFIXIA

8% 45%
ACARREO, TRANSPORTE

6% OPERACIN DE
MAQUINARIA

6% 20% TRANSITO

CAIDA DE PERSONAS
PRINCIPALES
CAUSAS DE LOS
ACCIDENTES
POR CAIDA DE
ROCAS
ALTO NIVEL DE
FRACTURAMIENTO
CONTROL ESTRUCTURAL DEFINIDO
POR TRES O MAS ESTRUCTURAS
PLANTA

ROCA
E3

E2
E1
ROCA

Labor
SUPERFICIES DE
DISCONTINUDADES
LISAS O POCO RUGOSAS

SUPERFICIE SUPERFICIE
RUGOSA LISA
RELLENO DE
DISCONTINUIDADES
LIMOSO O ARCILLOSO

RELLENO LIMOSO
O ARCILLOSO
ORIENTACIN DESFAVORABLE
DE LAS DISCONTINUIDADES
RESPECTO DE LAS LABORES

RUMBO DE DISCONTINUIDADES
PARALELO A EJE DE LA LABOR
ALTURA INAPROPIADA
DE TAJEOS SIN
RELLENO
MINERAL
ALTURA
EXCESIVA

RELLENO
VOLADURA
SOBREDIMENSIONADA
ZONA DETERIORADA POR
VOLADURAS MUY POTENTES
MALA INSTALACIN DEL
SOPORTE
MALA ORIENTACIN DEL
EMPERNADO
ORIENTACIN DE LAS
DISCONTINUIDADES
EN RELACIN A LA LABOR
PLANTILLA PARACLASIFICACION RMR
LUZ MAXIMA DE EXCAVACION ESTABLE
EL ANALISIS DE NUMEROSOS CASOS DE EXCAVACIONES SIN REFUERZO EN ROCA CON
DIFERENTE INDICE RMR, HA DEFINIDO UNA FORMULA PARA LA LUZ MAXIMA (CLARO) DE
EXCAVACION SIN REFUERZO SEGN LA SIGUIENTE EXPRESION:

CLARO (m) = ESR x 0.035 x RMR RMR<60


CLARO (m) = ESR x ( 0.4 x RMR - 22 ) RMR>60
Donde:
CLARO : LUZ MAXIMA DE EXCAVACION ESTABLE (m)
RMR : RATING DEL MACIZO ROCOSO
ESR : PARAMETRO DE SEGURIDAD SEGN EL TIPO DE EXCAVACION
(Ver cuadro)
RMR 20 35 44 50 59 65 74 80 90

DISEO DEL
SISTEMA DE
SOSTENIMIENTO
TIEMPO DE PERMANENCIA DE LA LABOR SIN
SUSTENTACIN
NUEVO METODO AUSTRIACO DE TUNELERIA (N.AT.M.)
OBJETIVO PRINCIPAL
LA TRANSFORMACION DE LA ROCA CIRCUNDANTE AL TUNEL EN UN MIEMBRO ACTIVO
DEL SISTEMA DE SOPORTE
PRINCIPIOS BASICOS DEL N.A.T.M.
1. LA PARTE MAS IMPORTANTE DE LA ESTRUCTURA DE UN TUNEL ES LA MASA
ROCOSA CIRCUNDANTE.

DESFAVORABLE

MUY DESFAVORABLE
Dip: 45 - 90

DESFAVORABLE
Dip: 20 - 45

FAVORABLE
2. DEBE MANTENERSE LA RESISTENCIA ORIGINAL DE LA ROCA TANTO
COMO SEA POSIBLE PORQUE ESTA ES EL ELEMENTO RESISTENTE
FUNDAMENTAL
3. DEBE PREVENIRSE LA DESINTEGRACION DE LA ROCA (LOOSENING)
TANTO COMO SEA POSIBLE PORQUE ELLA CONDUCE A UNA
CONSIDERABLE PERDIDA DE RESISTENCIA.

Falla por traccion Falla por compresion

Desprendimiento
de lajas

TUNEL

4. CUANDO SEA POSIBLE DEBEN EVITARSE LAS CONDICIONES DE


TENSIONES UNIAXIALES O BIAXIALES, ES DECIR, DEBE BUSCARSE EL
CONFINAMENTO DE LA ROCA.
5. LAS DEFORMCIONES DEBEN CONTROLARSE DE MODO DE
PRODUCIR UNA ZONA DE PROTECCION (ZONA PLASTICA) Y
POR OTRA PARTE, PREVENIR LA DESINTEGRACION DE LA
ROCA.

Hipotesis de falla por corte considerando un revestimiento delgado (shotcrete) y


pernos pasivos cementados a columna completa.
6. EL REVESTIMIENTO DEBE SER COLOCADO A TIEMPO, NI
DEMASIADO PRONTO NI DEMASIADO TARDE Y LA
RESISTENCIA DEL SOPORTE DEBE SER DOSIFICADA DE
ACUERDO A LAS NECESIDADES.

7. EL REVESTIMIENTO DEBE SER CAPAZ DE ADAPTARSE A


LA DEFORMACION, ES DECIR, DEBE SER FLEXIBLE.

6. EL SISTEMA DE SOPORTE DEBE PERMIIR AJUSTES DE


MODO QUE SI ES NECESARIO UN AUMENTO DE
RESISTENCIA NO PIERDA FLEXIBILIDAD Y PUEDA
CONBINARSE CON OTRAS TECNICAS. LOS ELEMENTOS
DE SOPORTE QUE MAS SE ADAPTAN A ESTA FILOSOFIA DE
DISEO SON: EL CONCRETO LANZADO, MALLA Y PERNOS
DE ANCLAJE.
9. LAS TECNICAS DE REFUERZO Y EL MOMENTO DE COLOCACION SE
DETERMINAN EN BASE A MEDICIONES DEL DESPLAZAMIENTO DE LA
MASA ROCOSA.

LINEAS DE CONVERGENCIA (Horizontal H1, H2, H3 y Diagonal D1, D2)


VARILLAS EXTENSOMETRICAS DE POSICION MULTIPLE (E1,..., E7)
12. DEBE CONSIDERARSE EL EFECTO DE LAS ETAPAS DE CONSTRUCCION Y EL
EFECTO DEL TIEMPO EN EL COMPORTAMIENTO DE LA EXCAVACION. EL
PROGRAMA DE CONSTRUCCION PUEDE SER UNA BUENA HERRAMIENTA
PARA CONTROLAR EL COMPORTAMIENTO DE LA ROCA.

13. PARA PREVENIR CONCENTRACION DE TENSIONES QUE DESTRUYEN LA


ROCA, DEBEN EVITARSE LAS ESQUINAS Y PREFERIRSE LAS SECCIONES DE
CONTORNOS REDONDEADOS.
14. LA EXCAVACION Y LA PRIMERA ETAPA DEL SOPORTE, FRECUENTEMENTE
CONOCIDA COMO SOPORTE TEMPORAL, TIENE QUE CONSIDERARSE COMO
PARTE DEL SISTEMA TOTAL DEL TUNEL, PORQUE ELLA TIENE UNA
INFLUENCIA SIGNIFICATIVA SOBRE LA ACCION DEL SOPORTE FINAL. EN
REALIDAD EL SOPORTE TEMPORAL ES EL PRINCIPAL ELEMENTO DE CONTROL
DE LAS DEFORMACIONES Y PERMITE ALCANZAR EQUILIBRIOS DEFINITIVOS.
15. LA ESTABILIDAD DEBERIA LOGRARSE EN ESENCIA MEDIANTE EL SOPORTE
PRELIMINAR. EL REVESTIMIENTO INTERNO SIRVE PARA AUMENTAR LA
SEGURIDAD. LAS TECNICAS DE SOPORTE QUE SE VAN A EMPLEAR PARA
ASEGURAR LA ESTABILIDAD DEFINITIVA DEBEN PROTEGERSE PARA ACTUAR
DURANTE EL LARGO PLAZO
16. SI EXISTEN FLUJOS DE AGUA SUBTERRANEA, ES NECESARIO CONSIDERAR
MEDIDAS DE DRENAJE.

BASE PARA EL EXITO DEL DISEO DE UN TUNEL CON EL N.AT.M.

- CLASIFICAR LA ROCA EN EL FRENTE DE TRABAJO EN BASE A UN


SISTEMA DE CLASIFICACION GEOMECANICA, DESPUES DE CADA
EXCAVACION O VOLADURA.
- LA CLASIFICACION TIENE POR OBJETO EVALUAR LAS CONDICIONES DE
LA ROCA Y RELACIONARLAS CON EL DISEO DE LA MALLA DE
VOLADURA, PROGRAMAS DE INSTRUMENTACION GEOMECANICA Y
TIPO DE SOSTENIMIENTO.
DEFINICION DE
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PARA LA CORRECTA
SUPERVISION E INSTALACION
DE LOS SISTEMAS DE SOPORTE

SOPORTE MAL INSTALADO


RIESGO POTENCIAL DE
CAIDA DE ROCAS
CONTROL DE CALIDAD DEL EMPERNADO.
AL REALIZAR EL CONTEO POR UNIDAD; SE TOMARN LOS SIGUIENTES CRITERIOS PARA
SU EVALUACIN:

ORIENTACIN DEL PERNO.


DENSIDAD DEL EMPERNADO.
BUENA RESPUESTA A PRUEBAS DE ARRANQUE (PERNOS PASIVOS)
BUENA RESPUESTA A PRUEBAS DE CONFINAMIENTO (PERNOS ACTIVOS)

NOTA: En caso de pernos observados se dar 3 das de plazo para su correccin respectiva, en caso
de incumplimiento se anular.

CONTROL DE CALIDAD CONCRETO LANZADO


LA EVALUACIN DEBER REALIZARSE SOBRE LA BASE DE LOS ENSAYOS DE
RESISTENCIA A LA COMPRESIN UNIAXIAL A LOS 3 (15 Mpa) Y 7 (21 Mpa) DAS,
CONSIDERANDO LOS SIGUIENTES ASPECTOS:

CONTROL DE ESPESOR MEDIANTE LA CUBIERTA DE CALIBRADORES.


EL SONIDO AL GOLPE DEL MARTILLO GEOLGICO DEBE SER
METLICO.
INSTALACIN DE MALLA
ELECTROSOLDADA
- EVITA LA CAIDA DE MATERIAL ROCOSO
DESPUES DE ABIERTA UNA CAVIDAD
APLICACIN DE SHOTCRETE
- LA APLICACIN DE UNA CAPA INICIAL DE
SHOTCRETE, CONTRIBUYE A PRODUCIR EL
EFECTO CSCARA SOBRE LA ROCA
ELECCIN DEL SISTEMA DE SOSTENIMIENTO
SEGN ESPECIFICACIONES TCNICAS
SELECCIN DE REFUERZOS DE ROCA
TIPO ANCLAJE PUNTUAL ANCLAJE REPARTIDO
CARACTERISTICA PERNOS DE PERNOS DE QUIMICO MECANICO OTROS TIPOS
MADERA EXPANSION RESINA CEMENTO SPLIT SET SISTEMA POLIESIER PUNTUAL E CABLES
SWELLEX INYECCION
DURACION Se pierde con Se pierde con Temporal: Sw standard
DEL ANCLAJE el tiempo. el tiempo. Permanente Permanente Temporal Permanente: Sw Super, Permanente Permanente Temporal
Coated y/o Duplex
MECANIZADO
DE LA COLO- Buena Muy buena Buena Buena Excelente Excelente Buena Normal Normal
CACION
PORTANCIA Sw Standard: 120 KN
DEL PERNO 50 KN 80 KN >150 KN >150 KN 80 KN Super Sw: 200 KN 150 KN 150 KN 200-300 KN
LONGIDUD Todo los tipos: 12 m
OPERATIVA 3m 6m 6m 8m 4m El Swellex conectable: 6m 8m 25 - 30 m.
MAXIMA 25 - 30 m.
GARANTIA DE
ANCLAJE Escasa Normal Buena Muy buena Muy buena Muy buena Buena Normal Normal
INICIAL.
TIEMPO DE
EFECTO Minutos Minutos Minutos Horas Instantaneo Instantaneo Minutos Minutos Horas
DEFORMABILIDAD Alta Muy alta Baja Baja Muy alta Muy alta Baja Baja Muy alta
CALIDAD DE ROCA Buena Buena Buena, regular Buena
DONDE INSTALARSE Buena Buena Regular Regular Buena Mala Buena Regular Buena
Macizos Macizos Explotacin
APLICACIONES rocosos a Solo en pare- Uso Uso Solo en pare- Uso rocosos Galeras y particular en
explotar des de galerias general general des de galerias general a explotar obras de larga yacimientos
de corta vida. de corta vida vida minerales
PRINCIPALES Actualmente La garanta del Su efecto Su efecto Si no hay un Necesariamente Su efecto Su efecto Su efecto
DESVENTAJAS ya no se anclaje inicial depende de depende de control del di- tiene que utilizarse una depende de depende de depende de
utiliza depende de la la calidad de la calidad de metro del tala- bomba, para la expan- la calidad de la calidad de la calidad de
calidad de la la instalacin la instalacin dro, no realiza sin del perno. la instalacin la instalacin. la instalacin
roca. ningn efecto.
TIPOS DE MALLA DE PERFORACION PARA PERNOS DE ROCA
TIPOS DE MALLA DE PERFORACION PARA PERNOS DE ROCA
Tipo de Perno : Helicoidal (22 mm)
Largo de Perno : 6 pies
N de Cembolt : 3 cartuchos/taladro
FORMACIN DE CUAS Y BLOQUES CRTICOS

CUA
6 CRTICA

5
5

4
3 2
1

TAJO

RELLENO
FORMACIN DE CUAS Y BLOQUES CRTICOS

CUA
6 CRTICA

5
5

4
3 2
1

TAJO

RELLENO
INSTRUMENTACIN PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE
SISTEMAS DE EMPERNADO

EQUIPO PULL-TEST
CON MEDIDOR DE
DESPLAZAMIENTO
PULL-TEST

ESTE EQUIPO CUENTA CON LOS SIGUIENTES ACCESORIOS Y


DISPOSITIVOS BSICOS PARA SU OPERACIN:

UN CILINDRO HIDRULICO DE EMBOLO HUECO CON UNA


CAPACIDAD DE TRACCIN MXIMA DE 20 TONELADAS, QUE
ES OPERADO MEDIANTE UNA BOMBA MANUAL HIDRULICA.
UN PORTACABEZAL COMO PUENTE DE CARGA
UN DIAL MEDIDOR (MICRMETRO) CON BASE MAGNTICA
PARA MEDIR EL DESPLAZAMIENTO QUE EXPERIMENTA EL
PERNO DURANTE LA PRUEBA DE TRACCIN
UN CABLE DE SEGURIDAD PARA SOSTENER EL EQUIPO
UN MANMETRO ANLOGO QUE VA INSTALADO EN LA
BOMBA HIDRULICA PARA INDICAR EL ESFUERZO DE
TRACCIN APLICADO AL PERNO
INSTALACION DE EQUIPO PULL-TEST
ENSAYO DE TRACCION IN-SITU
ENSAYO N 1
FECHA 21-11-02 Desplazamiento Vs Carga Aplicada
UNIDAD MINERA AMERICANA Test # 2
NIVEL 4
LABOR Galera 010 W 20

TIPO DE ROCA MALA 18 18


16
INDICE RMR 36 15

(Tn)
14
13
12
UBICACIN DEL PERNO

Tone ladas
11
10
9
8
TIPO DE PERNO BARRA HELICOIDAL 6 6
LARGO (pIes) 6 4
DIAMETRO (mm) 22 2 2
TIPO DE ANCLAJE / N DE CEMBOLT / 3 0 0
CARTUCHOS 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

CAPACIDAD DE ANCLAJE (Ton) 17 Desplazamiento (mm)


TIPO DE FALLA NO
CURVA CARACTERISTICA CARGA - DESPLAZAMIENTO
PARA DISTINTOS TIPOS DE PERNOS
PROGRAMAS DE CONTROL
GEOMECANICO DE VOLADURA
REPORTE DE CONTROL GEOMECANICO DE VOLADURA
CALIDAD DE ROCA MALA
PARAMETRO RMR 30
SECCION (m x m) 2.4 x 2.4
SECCION EFECTIVA (m2) 5.15
LONGITUD DE PERFORACION (m) 1.5
FACTOR DE CARGA (Kg/m3) 1.28

OBS.
CUELE : (75) SOBRE EL PISO
ALIVIOS : (65) y (85) SOBRE EL PISO,
RESPECTIVAMENTE
( ) : DIMENSIONES EN CENTIMETROS

N DE DINAMITA 60% SECUENCIA TOTAL PARCIAL


MALLA TALADROS POR TALADRO DE IGNICION DINAMITA 60%
ALIVIOS 3 0 - 0
CUELE 1 8 1 8
CONTRA-CUELE 3 7 2 21
AYUDAS 6 6 3 36
CUADRADORES 9 4 4 36
ARRASTRES 4 7 5 28
TOTAL N TOTAL
TALADROS 26 DINAMITA 60% 129