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Introduccin:
Anlisis de humedad N I N
Conteo de partculas N I M
Anlisis de Viscosidad I M N
Anlisis Espectromtrico I M I
Ferrografa analtica N M I
Densidad ferrosa (PQ) N M I
FTIR (Espectroscopa
I M N
Infrarroja)
Prueba de la mancha M I N
Punto de inflamacin M I N
TAN / TBN I M M
La tabla muestra las diferentes pruebas realizadas para cada una de las tres categoras del Anlisis de
Aceite, indicando adems que tipo de beneficio aporta en la determinacin de las categoras mencionadas,
ya sea un beneficio importante (I), mnimo (M) o ningn beneficio (N).
Condicin del Lubricante:
Viscosidad medida a 40 C y 100 C:
Alta:
Producto incorrecto
Oxidacin del aceite
Contaminacin con holln
Contaminacin con glicol
Contaminacin con agua
Baja:
Producto incorrecto
Dilucin con combustible
Corte de aditivos
Holln (aceite motor):
Niveles de holln (soot) son normales en el rango de 0 a 2%, sobre esto son anti-econmicos por el alto
consumo de combustible y poco aprovechamiento para la conversin del mismo a potencia. El Holln
es uno de los principales enemigos para el motor.
Oxidacin del aceite:
Cambios en:
La oxidacin de los aceites lubricantes es usualmente
el factor que limita su vida til.
Indicadores Analticos:
Indicadores Sensoriales:
La base de un lubricante por s sola no ofrece toda la proteccin que necesita un motor o componente
industrial, por lo que en la fabricacin del lubricante se aade un compuesto determinado de aditivos
atendiendo a las necesidades del fabricante del motor (Homologacin o Nivel autorizado) o al uso al que
va a ser destinado el lubricante en cuestin.
Antioxidantes
Antidesgaste (AW)
Extrema Presion (EP)
Antiespumantes
Detergentes
Dispersantes
Espesantes
Contaminacin del Lubricante:
Producto incorrecto:
Cambios en:
Indicadores Analticos:
Viscosidad
Aditivos
Patrones de desgaste
AN y BN
Indicadores Sensoriales:
Nivel de aceite
Temperatura
Ruido
Contaminacin con Glicol:
El glicol entra en el aceite del motor diesel a consecuencia de sellos defectuosos, dao en las juntas, grietas
en el cilindro, dao por corrosin y cavitacin. Algunos de los riesgos asociados con la contaminacin con
glicol son:
Indicadores Sensoriales:
Coagula el holln y genera lodos, depsitos, restriccin del flujo de aceite y obstruccin del filtro.
El glicol reacciona con aditivos del aceite causando precipitacin.
Bolas de aceite (contaminantes esfricos abrasivos) se forman por la reaccin de aditivos
detergentes con sulfonato de calcio (encontrado en casi todos los aceites de motor) y glicol.
Detectar glicol a travs del anlisis de aceite:
Indicadores Analticos:
Aumento de Viscosidad
Cobre (Cu)
Metales de desgaste:
Cada de BN
Contaminacin con agua:
El agua est presente siempre en el ambiente. Coexiste con el aceite de la misma manera que
coexiste con el aire en la atmsfera. En pequeas cantidades, est en fase disuelta, es decir
intercalada molcula a molcula. El agua no se nota a simple vista y el aceite puede lucir brillante y
limpio. Cuando se sobrepasa el punto de saturacin, entramos a la fase de emulsin, el agua se
muestra como una niebla, tal como la humedad en el aire en un da fro. A mayores cantidades de
agua, y dependiendo de las caractersticas demulsificantes del aceite, agua libre, o separada se
deposita al fondo del reservorio, gracias a su mayor peso especfico.
Caso Prctico
Contaminacin con combustible:
Combustible, se introduce al aceite mediante el soplado (blow by), debido a fallos en los
inyectores, en la combustin o por el motor fro. Afectar a la viscosidad del lubricante, haciendo
que disminuya su viscosidad y por tanto la capacidad de carga del mismo.
Los principales componentes analizados son Fe, Pb, Cu, Cr y Al. Otros metales como Sn, Ag,
Ni, Ti, Vn y Mo se encuentran en menores concentraciones ya que forman la parte minoritaria
de aleaciones o recubrimientos.
Consideraciones para la Interpretacin:
Dado que muchos de estos elementos caen dentro de ms de una categora, es recomendable
comparar el aceite nuevo con el usado para detectar cambios bruscos de concentracin de
partculas metlicas.
Normalizacin de resultados de Anlisis de Elementos:
Una forma correcta de normalizar los resultados es reportar los metales de desgaste por cada
100 horas de servicio del aceite.
Lmites referenciales de desgaste por componente:
Las mquinas presentan tasas de produccin de metales de desgaste muy variables. Esto puede ser
debido a la edad de la maquinaria, lubricacin, contaminacin, tipo de servicio y condiciones de
operacin. Es por ello que es muy til conservar informacin histrica de los metales de desgaste,
como una gua para definir informacin normal y anormal para los elementos de desgaste.
Lmites referenciales de desgaste por componente:
Lmites referenciales de desgaste por componente:
EJEMPLOS DE INTERPRETACIN
Ejemplos de Interpretacin
Ejemplos
El anlisis de aceite solamente vale cuando los resultados son bien explicados en
forma til para los operarios. Los trminos usados y las recomendaciones tienen que
ser accionables y presentadas en relacin a objetivos.