Arq.

Diego Guanoluisa
Cimentación
Parte estructural del edificio soporta la edificación y trasmite las
cargas al suelo las distribuye en su totalidad de una manera
uniforme y monolítica se desarrollan como bases que sirven de
sustentación , se calculan y proyectan teniendo en consideración
varios factores tales como la composición y resistencia del terreno,
las cargas propias del edificio y otras cargas que inciden en la
intemperie.

La finalidad de la cimentación es sustentar estructuras

garantizando la estabilidad y evitando daños a los materiales
estructurales y no estructurales.
 Aspectos a Considerar
El tipo de cimentación que se use depende de:

• Tipo de suelo

Blando Semiblando Duro

• Tipo de obra
 Tipos de Cimentación
 Superficiales
 Profundas
 Superficiales
Se considera como una cimentaciones superficiales, cuando la profundidad de cimentación es
menor o igual a 1.00m.

Los tipos son:

Zapatas
• Zapatas aislada
• Zapata corrida
• Zapatas compuestas

Losa de cimentación
 Zapatas Aisladas
Es aquella en la que descansa un solo
pilar o columna. Se emplea para
distribuir al terreno las cargas
concentradas, transmitidas para cada
una de las columnas.
 Zapatas Corridas
Las zapatas corridas se emplean
para cimentar muros portantes, o
hileras de pilares.
Estructuralmente funcionan como
viga flotante que recibe cargas
lineales o puntuales separadas.

Las zapatas corridas se aplican

normalmente a muros
 Zapatas Compuesta

Una zapata combinada es un

elemento que sirve de cimentación
para dos o más pilares. Si estos se
combinan en un único elemento de
cimentación, el resultado puede ser
un elemento más estabilizado y
sometido a un menor momento
resultante.
 Losa de Cimentación
Una losa de cimentación es una
placa flotante apoyada directamente
sobre el terreno. Puede soportar
varias columnas o muros. Se emplea
cuando la capacidad de carga del
suelo es muy baja
 Profundas
Solucionan la trasmisión de cargas a los sustratos aptos y resistentes del suelo.

• Transmisión de esfuerzos insuficientes

a cimentación superficial

• Terreno sufre grandes variaciones

estacionales: por hinchamientos y
retracciones.

• En edificios sobre el agua.

• Sometidos a esfuerzos por vientos, o

en estructuras que necesitan
Muros de Pantalla
• Edificios de altura, como muro de
contención y brinda muchas ventajas
por ahorro de costes y mayor
desarrollo en superficies.

• Estos elementos estructurales

subterráneos se emplean también en
forma temporal para la contención y
retención de paredes.

• En las grandes ciudades, para obtener

más espacios de uso en edificios, se
proyectan sótanos o subsuelos que
muchas veces llegan hasta 20 metros
de profundidad.
 Pilotes
• Un pilote es un soporte, normalmente de
hormigón son columnas esbeltas con
capacidad para soportar y transmitir cargas a
estratos más resistentes o de roca, o por
rozamiento en el fuste.

• Generalmente su diámetro no es mayor de 60

cms.

• Necesarios cuando la capa superficial o suelo

portante no es capaz de resistir el peso del
edificio o bien cuando ésta se encuentra a
gran profundidad; también cuando el terreno
está lleno de agua y ello dificulta los trabajos
de excavación.
• Con la construcción de pilotes se evitan
edificaciones costosas y volúmenes grandes
de cimentación.
Cimentación rígida de Primero Orden
• El pilote trabaja por punta,
clavado a gran profundidad. Las
puntas de los pilotes se clavan
en terreno firme; de manera que
se confía en el apoyo en ese
estrato, aún si hubiere una
pequeña descarga por
rozamiento del fuste al atravesar
estratos menos resistentes. Las
fuerzas de sustentación actúan
sobre la punta del pilote, y en
menor medida mediante el
rozamiento de la superficie
lateral del pilote
Cimentación rígida de Segundo Orden
• Cuando el pilote se
encuentra con un
estrato resistente pero
de poco espesor y otros
inferiores menos firmes.
En este caso se debe
profundizar hasta
encontrar terreno firme
de mayor espesor. El
pilote transmite su
carga al terreno por
punta, pero también
descarga gran parte de
los esfuerzos de las
capas de terreno que ha
atravesado por
rozamiento lateral.
Cimentación rígida de Primero Orden
• El pilote trabaja por punta,
clavado a gran profundidad. Las
puntas de los pilotes se clavan
en terreno firme; de manera que
se confía en el apoyo en ese
estrato, aún si hubiere una
pequeña descarga por
rozamiento del fuste al atravesar
estratos menos resistentes. Las
fuerzas de sustentación actúan
sobre la punta del pilote, y en
menor medida mediante el
rozamiento de la superficie
lateral del pilote
 Cimentación Flotante
• Cuando el terreno
donde se construye
posee el estrato a gran
profundidad; en este
caso los pilotes están
sumergidos en una
capa blanda y no
apoyan en ningún
estrato de terreno
firme, por lo que la
carga que transmite al
terreno lo hace
únicamente por efecto
de rozamiento del
fuste del pilote.
 Cimentación Sustitución
• Esta cimentación se realiza mediante la
excavación del terreno, donde el peso del material
excavado y extraído será igual o proporcional al
peso de la construcción a realizar; conociendo
cada una de las capas que componen dicho suelo
(características del terreno) y según las
características de la estructura que sustentará y las
cargas que actúen sobre la misma. Se realiza la
excavación hasta llegar a terreno competente y se
sustituye el existente por un terreno mejorado y
compactado. Esta constituye una solución válida en
casos de espesores y cargas uniformes y
pequeñas.
Gracias