• El tractor recibe desde el motor potencia rotacional en el eje de sus ruedas. • Éstas se vinculan al suelo por el peso y otras cargas dinámicas normales. • Buscan en el piso la reacción necesaria para que el tractor avance, se desplace y traccióne el implemento arrastrado. • La potencia de un motor o tractor se mide mediante un instrumento especial llamado dinamómetro. POTENCIA DE UN TRACTOR • El tractor para tirar una sembradora de siembra directa, arado o cualquier equipo que demande alto esfuerzo de tiro, usará la totalidad o casi toda, la potencia de tracción. • Por ello es importante que el tractor tenga una buena relación • PESO/POTENCIA para evitar el “patinamiento”. FORMAS PARA MEDIR LA POTENCIA • En un tractor se pueden medir muchas potencias, entre las que destacan la potencia del motor, la potencia a la barra, y la potencia hidráulica. La primera es la que los agricultores comparan a la hora de adquirir un tractor. Las distintas normas y códigos de ensayo para medir esta potencia de motor, los podemos separar en tres grupos según el tipo de potencia que miden: FORMAS PARA MEDIR LA POTENCIA Potencia bruta • En este caso, la potencia se mide en el volante de inercia del motor. De acuerdo con las normas de ensayo, al motor se le quitan una serie de elementos que consumen potencia en su funcionamiento como son: el filtro de aire, el silenciador del escape, el generador de corriente, la bomba de alimentación de combustible, el ventilador, etc. Con ello se consigue obtener toda la potencia que puede suministrar el motor. • Esta potencia nunca puede ser alcanzada por el agricultor con su tractor. FORMAS PARA MEDIR LA POTENCIA Potencia Neta • Potencia neta también en este caso la potencia se mide en el volante de inercia del motor. Sin embargo, las normas de ensayo indican que el motor tiene que llevar el mismo equipamiento que cuando está montado en el vehículo, en nuestro caso, en el tractor. • El agricultor podría obtener la potencia medida, siempre que trabajara directamente con el volante de inercia del motor de su tractor, cosa poco probable. FORMAS PARA MEDIR LA POTENCIA Potencia útil • Aquí, la potencia se mide en el eje de la toma de fuerza del tractor. El motor no se saca del tractor, y mantiene todos los elementos que el fabricante ha previsto en su diseño y construcción. • El agricultor podrá obtener la potencia resultante en el ensayo siempre que utilice la toma de fuerza como elemento motriz de una máquina acoplada a ella. ELEMENTOS QUE PROVEEN POTENCIA BARRADE TIRO
• Es el más tradicional de los elementos que proveen potencia y consiste
en una barra que en su parte anterior se engancha en la parte baja del tractor. • Sobre su parte posterior se engancha la maquinaria o equipo que va a ser arrastrado, transmitiendo de esta forma la potencia del tractor. • Tiene posibilidades de regulación, tanto en forma horizontal como vertical. ELEMENTOS QUE PROVEEN POTENCIA TOMA DE FUERZA.
• Tiene como misión dar movimiento y fuerza a los mecanismos internos
de algunas máquinas o implementos, siempre que los mismos estén acondicionados para recibir tales movimientos y fuerza. • La toma de fuerza se puede utilizar indistintamente: a tractor detenido (bombas de riego o grupos electrógenos) • o en movimiento. En este último caso, la potencia del tractor se reparte entre el movimiento del conjunto tractor- máquina sobre el terreno, y el accionar del apero POTENCIA DISPONIBLE Es la potencia en la barra de tiro de la máquina, depende directamente de la potencia nominal del tractor y es afectada por la transmisión (engranajes y otros). Se le puede atribuir un valor constante, es determinada por dos factores; fuerza y velocidad; potencia = fuerza * Velocidad. La fuerza o tracción disponible cambia al cambiar la velocidad. En marcha rápida la tracción es reducida, y si se emplea gran fuerza de tiro, es menor la velocidad de avance. FUERZA MOTRIZ DISPONIBLE Rara vez puede utilizarse en el trabajo toda la fuerza motriz disponible. Son dos los factores que la limitan: 1.- Tracción entre el tren de rodaje (orugas o ruedas) y la superficie del camino. 2.- La altitud. TRACCION ENTRE EL TREN DE RODAJE Y LA SUPERFICIE DEL CAMINO. La razón es aumentar el coeficiente de tracción o agarre entre el tren de rodaje y la superficie del camino. La tracción crítica es la máxima tracción disponible en función de la condición cohesiva de la superficie del camino, se expresa como fuerza útil en la barra de tiro o en las ruedas. Es la máxima tracción que una maquina ejerce antes de producirse el resbalamiento de las rueda o carriles. Es posible estimarla mediante la siguiente fórmula: Fc. = u x Gc Siendo: Fc. : Tracción Crítica u : Coeficiente de tracción. Gc : Peso sobre las ruedas motrices. El coeficiente de tracción depende de la condición de la superficie del camino y puede ser seleccionado de la tabla. CONDICION DE CAMINO NEUMATICOS CARRILES Hormigón seco 0.95 0.45 Camino simple no pavimentado 0.6 0.9 tierra firme 0.55 0.9 Tierra suelta 0.45 0.6 Cantera 0.65 0.55 Grava suelta 0.36 0.5 Arena seca 0.2 0.3 Arena mojada 0.4 0.5 Terreno barroso 0.25 0.25 Nieve compactada 0.2 0.25 Hielo 0.12 0.12 • Para determinar el peso sobre las ruedas motrices se debe tener en cuenta lo siguiente: A).- si se trata de un tractor de orugas, considerar el peso total del tractor. b).- si se trata de un vehículo con tracción en las dos ruedas, considerar sólo el peso sobre las ruedas motrices. c).- Si es el caso de un tractor con tracción en las cuatro ruedas, se tomará el peso total del vehículo. • En general, ninguna máquina puede ejercer una tracción mayor a su propio peso. Ejemplo. a). Se tiene un tractor de carriles que pesa 26,800 kg. y se requiere que ejerza una tracción de 22,000 kg. para mover una carga. Analizar el trabajo en tierra firme y en tierra suelta. a.1). En tierra firme. Fc. = u x Gc = 0.9 x 26,800 Kg. = 24,120 Kg. : 24,120 Kg. > 22,000 Kg. La tracción crítica es mayor que la tracción requerida. El tractor podrá trabajar. a.2). En tierra suelta: Fc. = u x Gc = 0.6 x 26,800 Kg. = 16,080 Kg. : 16,080 Kg. < 22,000 Kg. la tracción crítica es menor que la tracción requerida. Es decir que las orugas patinaran y no será movida la carga, en tierra suelta. ALTITUD • Las hojas de especificaciones muestran la fuerza de tracción que puede producir una máquina a cierta velocidad de marcha cuando el motor funciona a la potencia nominal. Cuando una máquina Standar funciona a grandes altitudes, la potencia se reduce debido a que disminuye la densidad del aire . Esta pérdida de potencia produce la correspondiente disminución de tracción en la barra de tiro y en las ruedas propulsoras. • Debe advertirse que en algunas máquinas con motor turboalimentado sólo baja la potencia a partir de 3050 m. la mayoría de las máquinas se diseñan para funcionar hasta 1,520 m. sin perder la potencia a causa de la altitud. • Los motores de aspiración natural, sufren más pérdida. Debe considerarse una perdida de potencia a razón del 3% por cada 300 m. adicionales a partir de una altitud de 1,000 m. • Se indica a continuación la pérdida a causa de la altitud, en porcentaje de la potencia en la barra de tiro de las máquinas en modelos recientes. • En todo cálculo de producción, debe considerarse la pérdida de potencia a causa de la altitud. La menor potencia resultante se manifiesta al escalar pendientes. El método consiste en aumentar el tiempo de los componentes del ciclo total mediante un porcentaje igual al de la pérdida de la potencia a cauda de la altitud. • Por ejemplo: si una TRACTOR demora un minuto para recorrer cierta distancia a plena potencia; en una altitud que reduzca dicha potencia al 90 %, demorara 1.1 minutos para recorrer la misma distancia. 3.-FUERZA MOTRIZ REQUERIDA, para operaciones de movimiento de tierras. La capacidad de las máquinas es limitada por los elementos siguientes: la condición superficial del camino o rodadura, la inclinación del camino o pendiente, la inercia de la masa que transporta y la oposición del aire.