INSTRUCCIONES PARA

OPERACION, MANTENIMIENTO Y PROCEDIMIENTO

Bomba para Lodos

Elemento principal que compone el sistema circulatorio del fluido de perforación
y/o de control de pozo. La bomba esta seccionada en dos partes: mecánica e
hidráulica. La parte hidráulica en la que corresponde a la cuadrilla de operación
y la mecánica al personal de mantenimiento, sin embargo ambas partes son
accionadas al aplicarle potencia un motor de combustión interna o un generador
eléctrico.
BOMBA DE LODO TRIPLEX ESTA COMPUESTA POR DOS PARTES:

Viela
Piñón
Extremo Mecánico Flecha Impulsora
Catarinas
Porta Vástagos

1 Maniful de succión
3 Módulos de succión Compuestos cada uno de ellos por:
Un asiento de Válvula
Una Válvula
Un Resorte de Válvula
Un Empaque de Tapa de Válvula
Una Tapa de Válvula
Parte Hidráulica: Y Una Tapa de Modulo
3 Módulos de descarga compuestos cada uno de ellos por:
Un asiento de Válvula
Una Válvula
Un Resorte de Válvula
Un Empaque de Tapa de Válvula
Una Tapa de Válvula
Y Una Tapa de Modulo
3 Camisas
3 Pistones
3 Orrings
3 Vástagos o Varillas
 Exteriormente cuenta con lo siguiente:

 Válvula de Succión
 Manguera de Succión
 Filtro de Succión
 Línea de bombas súper cargadoras (bombas centrífugas Mission)
 Cámara de pulsaciones
 Válvula de Retención
 Manguera de Descarga
 Válvula de Seguridad
 Línea de Descarga de la válvula de seguridad
 Manómetros de Presión (rango de 0 a 6000 lb/pulg2)
 Bomba de Enfriamiento de Vástagos o varillas

MÓDULOS DE DESCARGA

MÓDULOS DE SUCCIÓN

MANIFUL DE SUCCIÓN
 ASIENTO DE VÁLVULA

EMPAQUE DE TAPA DE VÁLVULA

RESORTE DE VÁLVULA

VÁLVULA DE ASIENTO (GUÍA)

TAPA DE VÁLVULA

TAPA DE MODULO
 CAMISA

ORRING

PISTONES
 VÁSTAGOS O
VARILLAS

VÁLVULA DE
SUCCIÓN
 LÍNEA DE BOMBAS SÚPER
CARGADORAS (BOMBAS
CENTRÍFUGAS MISSION)

MANGUERA
DE SUCCIÓN

FILTRO DE SUCCIÓN
CÁMARA O AMORTIGUADOR
DE PULSACIONES

VÁLVULA DE RETENCIÓN Y
MANGUERA DE DESCARGA
VÁLVULA DE
SEGURIDAD
 LÍNEA DE DESCARGA DE LA
VÁLVULA DE SEGURIDAD

MANÓMETROS DE PRESIÓN CON UN RANGO

MÍNIMO DE 0 A 6000 LB/PULG2
 INSTRUCCIONES PARA OPERACION Y MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS DE
LODOS

Al operarse una bomba, asegúrese de que no exista presión alguna del fluido en
cualquiera de los lados de succión y de descarga. La presión que pudiera haber dentro del
lado hidráulico de la bomba representa un peligro latente para el personal que trabaje en
ella ya que podría hacer girar el mecanismo al presionar en los émbolos. Se recomienda
quitar las tapas de válvula roscadas para aliviar la presión antes de efectuar cualquier
trabajo.

Al efectuar trabajos de reparación o mantenimiento en una bomba deberá desconectarse el

abastecimiento de aire al embrague para evitar un arranque accidental de la unidad, esto
en bombas que son operadas por medio de motores de combustión interna (equipos de
mantenimiento de pozos).

En los equipos de perforación será necesario informar al operario electricista u operario

mecánico, para que saquen de línea el generador eléctrico correspondiente a la bomba a
intervenir así como le coloque el candado en la caseta de controles.
 INSTALACION DE LA BOMBA

La bomba deberá colocarse sobre una base sólida y nivelada. La

transmisión de potencia debidamente alineada, representa un factor

muy importante para la operación y mantenimiento de la unidad. Es

necesario colocar la bomba tan cerca de la presa de lodo como sea

posible para tener una línea de succión corta y directa. Es muy

importante colocar la bomba lo más bajo que sea posible para

mantener una carga mínima de succión en la bomba centrífuga de

carga que se usa en esta bomba triplex de alta velocidad.

 LINEA DE SUCCION

La tubería de succión o manguera que se conecta a la bomba centrífuga de

alimentación, debe tener un diámetro mínimo de 30.48 cm. (12”) y ser lo más corta
posible. La línea de succión debe tener una ligera pendiente hacia la bomba centrífuga
en un grado uniforme para evitar la formación de "bolsas de aire".

Deberá tenerse cuidado en obtener una línea de succión hermética, sin fugas, ya que la
filtración de aire en la succión reducirá la capacidad de la bomba y provocará "martilleo"
hidráulico, con la consecuente vibración y efectos perjudiciales de la misma. Si hubiera
necesidad de instalar una succión en que las curvas fueran inevitables, estas deberán
ser de amplio radio y en mínima cantidad.

La línea de succión DEBERA TENER un soporte inmediato a la conexión con la bomba

centrífuga de carga, para evitar la transmisión de esfuerzos adicionales a su carcaza y
brida, que podrían ocasionar fracturas. Es indispensable instalar una sección de
manguera en la línea de succión con el fin de absorber la vibración de las pulsaciones.
LO MAS IMPORTANTE

Es que la longitud total de la línea de succión sea lo más corta de acuerdo

con las necesidades de instalación. Se recomienda también la instalación
de un colador o cedazo en la succión de cada bomba, el cual deberá ser
inspeccionado frecuentemente y limpiado si es necesario. Es también
recomendable instalar un manómetro de 3.5 kg. (50 PSI) con una válvula
de aguja para protegerlo, en el agujero machueleado en la descarga de la
bomba. Este manómetro indicará si la bomba esta cargando, o si la
válvulas de succi6n no están operando correctamente.
VALVULA DE SEGURIDAD

Con el propósito de proteger la bomba cuando la línea de descarga y otra

parte del sistema se llegara a tapar, se debe usar una válvula de seguridad
o alivio de presión en la línea de descarga de fluido de la bomba.

Esta válvula puede ser con resorte de reajuste automático o de perno de

corte; la descarga debe dirigirse a la presa y estar anclada perfectamente,
nunca se debe regresa a la succión de la bomba, ya que al dispararse por
exceso de presión. ésta puede dañar las conexiones de baja presión.

Esta válvula deberá estar calibrada con un 10% arriba de la presión de

operación máxima permisible de la camisa.
 AMORTIGUADOR DE PULSACIONES

Absorbe las variaciones de presión, reduciendo al mínimo los daños a la línea de

descarga, la bomba y las partes hidráulicas de la misma. Cuando se utiliza
correctamente un amortiguador de pulsaciones, empareja las variaciones de la presión
de descarga.

Los amortiguadores deberán instalarse tan cerca de la descarga de la bomba como sea
posible.

La presión de nitrógeno deberá estar de acuerdo con las recomendaciones del

fabricante.
COMO LOCALIZAR FALLAS

En una bomba reciprocante pueden existir fallas que causan golpeteos, bien sean
en el extremo mecánico o en el hidráulico.

El golpeteo mecánico normalmente es más agudo que el del extremo de fluido y

ocurre a cualquier velocidad de la bomba. Generalmente es de un tono más alto
que el del fluido y con frecuencia tiene el sonido de una resonancia metálica.

Si el ruido viene del extremo de fuerza de la bomba, puede que sea mecánico o
de fluido. En caso de provenir del lado del fluido se deberá localizar utilizando una
varilla de soldadura como estetoscopio; con esta sencilla técnica por lo general es
posible determinar cuál cilindro o caja de válvula está causando el ruido.

Es de suma importancia el que usted decida qué revisar y qué hacer al encontrar
algunos síntomas de golpes o ruidos que no deberían producirse. A continuación
se describe una relación de síntomas y la revisión que se debe realizar.
SÍNTOMA

Un golpeteo mecánico empieza inmediatamente al poner en servicio la

bomba, después que se ha reparado el extremo hidráulico.

Revisión:

 Verifique que la bomba esté cebado correctamente.

 Cebado se refiere a su alimentacion de fluido
 Asegúrese que las partes que se repusieron sean las adecuadas y
que estén instaladas correctamente.

 Verifique el apriete de las camisas, contratuerca del vástago, tuerca

del prensaestopas y pistones apretados correctamente.
SÍNTOMA

Después de un tiempo considerable, en la bomba se escucha un golpe

mecánico en el extremo de fluido.

Revisión:

 Verifique si la bomba no ha perdido su cebado.

 Verifique si en las válvulas hay sedimentos o materiales extraños.

 Verifique el apriete de camisas, pistones, tuercas del prensa estopa y

contratuerca del vástago

SÍNTOMA

El ruido se escucha en el extremo de fuerza.

Revisión:

 Llame al mecánico para su revisión y reparación.

SÍNTOMA

El ruido se escucha en el extremo de fluido y las mangueras de succión, descarga y

rotatoria chicotean.

Revisión:

Verifique si la línea de succión está ensolvada, el amortiguador de pulsaciones está

correctamente cargado o si el extremo hidráulico de succión de la bomba está
ensolvado.

SÍNTOMA

El golpeteo se escucha sólo a altas velocidades de la bomba.

Revisión:

 Verifique el nivel del fluido, si la succión de la bomba está ensolvada, o el extremo

hidráulico de succión está sucio, la temperatura del fluido de control; examine las
válvulas de succión, a veces se pegan.
SÍNTOMA

Chicoteo de la manguera rotatoria y golpeteo en la bomba.

Revisión:

Inspeccione que el fluido no contenga gas, si contiene, extreme sus

precauciones. Falta de alimentación en la succión. Verifique las condiciones
de ésta y si es necesario sobrealimente el extremo de fluido.

SÍNTOMA

Caída de la presión aunque no haya golpe.

Revisión:

Observe el extremo hidráulico verificando que el sonido de succión y

descarga del fluido sea uniforme en los tazones de las válvulas, .así como en
los cilindros, examine el colador de descarga y si esto está normal verifique si
la tubería no tiene fugas.
 PROCEDIMIENTO PARA REPARACIÓN DE BOMBA DE LODO

OBJETIVO

Optimizar la seguridad y obtener los conocimientos que conlleve a realizar los

trabajos o maniobras bajo un procedimiento que reduzca los tiempos. los costos
y evite la accidentalidad y daños al equipo.

ALCANCE

La realización del presente procedimiento en reparación de bombas para Iodo

triplex reciprocante de simple acción, es llevar al personal de la mano al
desarrollo efectivo de su trabajo, comprendiendo y siguiendo los pasos lo mas
apegado posible en su ejecución.
AMBITO DE APLICACIÓN

Los elementos involucrados como es la cuadrilla de operación, compuesta por

un perforador, un ayudante de perforador, un chango y tres ayudantes de pisos,
tienen la responsabilidad de respetar y aplicar la seguridad y de conocer los
procedimientos aplicables al trabajo o maniobra a ejecutar.

MARCO NORMATIVO

Reglamento federal de seguridad e higiene y medio ambiente de trabajo.

Herramientas de trabajo. Capitulo quinto, articulo 52 incisos 1, 11, y articulo 53.
Capitulo segundo. Obligación de los patrones articulo V, VI, VII Capitulo tercero.
Obligación de los trabajadores articulo 18 inciso I y 111. Reglamento de
seguridad e higiene PEMEX (R.S.H.). Capitulo 11, articulo I y 11, medidas
preventivas generales. R.S.H. Capitulo V articulo 50. Los perforadores y
ayudantes de perforadores, deben vigilar y dirigir las maniobras.
 RESPONSABILIDADES

Es responsabilidad de los jefes de área de especialidad de las UOP y

SOP (unidades y sectores operativos de perforación) en divisiones
norte, sur y marina: Subgerentes de ingeniería, Gerentes de
Perforación y mantenimiento de pozos, en sede: Gerencia de
tecnología, Gerencia de Planeación y comercialización su aplicación y
buen uso en todas las actividades de perforación, terminación y
mantenimiento de pozos de la Unidad de Perforación y Mantenimiento
de Pozos.
 CONCEPTOS Y DEFINICIONES

A continuación se describe los componentes de la sección hidráulica:

Módulo

Cuerpo de la bomba en el que se alojan las camisas, vástagos, pistones, asientos,

válvulas de asiento, resortes, empaques, tapas, tornillos, tuercas . Todos los elementos
en conjunto e internos de la bomba, realizan la tarea de succionar el fluido de la presas
metálicas y descargarlo a presión por las líneas de descarga a donde sea dirigido.

Cámara de pulsaciones

Cilindro de similitud esférica, se instala en la parte exterior y superior de la bomba,

realiza la tarea de amortiguar los golpes hidráulicos generado por la presión de función
de abrir y succionar, descargar y sellar en forma intermitente durante todo el tiempo que
la bomba este en operación.
 RESORTES DE VÁLVULAS

Elemento de alambre de acero en espiral que funciona para hacer presión

hacia abajo a las válvulas y regresarla a su asiento cuando la presión del
bombeo las levanta.

EMPAQUES

Elementos de hule, baquelita u otro material diseñados para evitar fugas de

fluido cuando se encuentran bajo presión y temperatura, los elementos
colocados que trabajan bajo estas condiciones.
 REPARACION DEL SISTEMA HIDRAULICO DE LA BOMBA PARA LODO
TRIPLEX DE SIMPLE ACCION

Cuando se encuentra en operación la bomba para Iodo ya sea perforando o circulando

con fluido de perforación y se detecta falla en el sistema hidráulico de bombeo el
perforador, después de hacer lo pertinente con la operación, ordena realizar las
reparaciones necesarias a la bomba.

Detectada la falla en la bomba, debe ser reparada a la brevedad ya que sin ella no seria
posible realizar la perforación y otras operaciones que con ella se hacen, por lo cual debe
seguirse un procedimiento que conlleve a optimizar la seguridad, los tiempos y los
costos.

En todo trabajo debe llevarse el procedimiento de la operación lo mas apegados posible

al desarrollo del mismo, como se expone en el presente caso.
1. El perforador al momento de detectar la falla en el sistema de bombeo al
encontrarse perforando o circulando, hace lo pertinente con la operación y
suspende el bombeo (desembraga la bomba desde la consola de control
del equipo).

2. El perforador da la orden a su ayudante de reparar la bomba.

3. El ayudante del perforador o el chango descarga a cero la presión

acumulada.

4. El ayudante del perforador se dirige al chango y a los ayudantes de piso y

les trasmite la orden.

5. El chango y los ayudantes seleccionan las herramientas de mano a utilizar.

6. El ayudante de perforador supervisa desde el principio los trabajos.

7. La cuadrilla se traslada a la bomba de Iodo con la herramienta

seleccionada.

8. Antes de iniciar las operaciones y en el lugar de los hechos el técnico

realiza una plática de los trabajos a realizar y de informar sobre las reglas
de seguridad que deben prevalecer en el desarrollo de los trabajos.

9. Si la orden es realizar una inspección general para reparar lo dañado y

ver las condiciones de operación del resto del sistema hidráulico, se debe
verificar lo siguiente antes de destapar la bomba para su reparación:

 Sacar el interruptor en la caseta de control y ponerle un candado o un

letrero que indique el no operar.
 Checar la existencia y condiciones del repuesto.

 Que se encuentre instalada la charola ecológica abajo de las tapas de las

válvulas y vacías para que no ocurran derrames de fluidos que dañen el
medio ambiente.

 Cerrar la válvula de la succión de 1a bomba para evitar tirar el Iodo de las

presas.

 Cerrar la válvula de la línea de descarga de la bomba para evitar

escurrimiento proveniente del tubo vertical.
10. Con la llave de golpe de acuerdo a la medida de la tuerca
correspondiente que llevan las tapas de las camisas y con un marro de
libraje (peso) adecuado se procede a quitar estas.

Un ayudante de piso coloca la llave de golpe en una tuerca de la tapa, le

amarra una felástica y la jala para mantenerla tensionada hacia la dirección
de aflojar (izquierdo), liberándose a la vez de la trayectoria del golpe del
marro.

Un segundo ayudante de piso agarra el marro y golpea la llave con firmeza

para que el impacto sea efectivo y afloje la tuerca.

Continuar golpeando las de más tuercas hasta aflojarlas todas, procurando

ir aflojando en forma de cruz (es la misma manera con que se aprieta) y
quitar las mismas.
Dos ayudantes de piso sostendrán la tapa por el asa superior instalada en
ella.

Los dos ayudantes que sostienen la tapa la quitan de su sitio con cuidado y la
libran del área de trabajo. El Iodo que escurrirá al aflojar y quitar la tapa caerá
en la charola recolectora de fluidos instalada para este fin.

El chango y los ayudantes de piso aplicaran el mismo procedimiento con las

dos siguientes tapas. (Son tres camisas con sus respectivas tapas cada una).

El ayudante del perforador inspecciona las condiciones de operación de las

camisas y los pistones