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International Commercial Terms

Les incoterms de vente au départ


Les incoterms de vente au départ font
supporter par l’acheteur (dans une plus ou
moins grande mesure) les charges et les
risques liés au transport des marchandises.

• Le vendeur utilisera un de ces incoterms si son


organisation n’a pas la capacité organisationnelle pour
prendre en charge le transport, ou si les conditions de
prix ou de sécurité dans le pays de destination ne sont
pas satisfaisantes.
• L’acheteur qui ne dispose pas d’expérience en matière de
transport les évitera quant à lui.
Exw = Ex-Works (…named place)

La marchandise est disponible dans les


locaux du vendeur à une date fixée.
L'acheteur organise et paie le
transport. Il en supporte aussi les
risques jusqu'à la destination finale des
marchandises.
Les formalités et frais d'exportation
et d'importation, ainsi que les droits et
taxes liés à ces deux opérations sont
également à la charge de l'acheteur.
FCA = Free Carrier (…named place)

Le vendeur remet les marchandises au


transporteur désigné et payé par
l'acheteur. Le transfert de risques est
matérialisé lors de cette opération. Les
formalités et frais d'exportation, ainsi que
les droits et taxes liés, sont à la charge
du vendeur.
Le transport est ensuite à charge de
l’acheteur qui effectue lui-même les
formalités à l'import et acquitte les droits
et taxes liés.
CPT = Carriage Paid to
( ... named place of destination)

Le vendeur doit payer le transport jusqu'à


l'endroit de destination nommé.
Les risques de perte ou de dommage après
le chargement incombent à l'acheteur.
CIP = Carriage and Insurance Paid to
( ... named place of destination)

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires


et le transport jusqu'à l'endroit de
destination nommé, il doit aussi fournir une
assurance couvrant pour l'acheteur, le
risque de perte ou de dommage que la
marchandise peut courir pendant le
transport.
Les incoterms de vente à l’arrivée
Les incoterms de vente à l’arrivée ne libèrent
le vendeur de ses obligations que lorsque les
marchandises arrivent à destination.
Les coûts et les risques liés au transport
principal sont à charge du vendeur.
• Le vendeur décharge ainsi l’acheteur de toute une
série d’obligations et de risques.
• L’utilisation des incoterms de cette famille implique
que le moment de la livraison et donc, souvent, le
moment du paiement du solde du prix, est postposé à
l'arrivée des marchandises à destination.
• Ces incoterms seront évités par le vendeur s’il ne
dispose d’aucune expérience en matière de transport
vers la destination visée par l’incoterm.
DAT = Delivered At Terminal
( ... named place of destination)

Outre le transport principal, le vendeur


organise et paie le déchargement de la
marchandise au point de destination et son
acheminement jusqu'au terminal convenu.
Le transfert de risque est effectif lorsque
la marchandise a été mise à la disposition
de l'acheteur au terminal convenu.
L'acheteur effectue alors les formalités
d'importation et acquitte les droits et taxes
dus en raison de l'importation.
DAP = Delivered At Place
( ... named place of destination)

Le vendeur prend en charge le transport


jusqu'au point de livraison convenu. Il
supporte tous les coûts et risques jusqu'à ce
point.
Les marchandises sont mises à disposition de
l'acheteur à destination sur le moyen de
transport, sans être déchargées.
L'acheteur organise le déchargement,
effectue les formalités d'importation et
acquitte les droits et taxes d’importation.
DDP = Delivered Duty Paid
( ... named place of destination)

Le vendeur doit livrer les marchandises au


point de destination finale dans le pays
d'importation.
Il doit supporter tous les frais et coûts ainsi
que les taxes et les frais de dédouanement
en vigueur dans le pays de destination.
CPT
???
CIP ???
DAP
???
DAT
FCA
??? DAP
??? DDP
???
EXW
???
CPT
DAP
???
???
CIP
???
DAT
FCA
??? ???
DDP
EXW
???
INCOTERMS MARITIMES
7 INCOTERMS multimodaux

+
4 INCOTERMS de ventes au départ :
• FAS
• FOB
• CFR
• CIF
CPT
7 INCOTERMS ???
DAP
???
CIP DAP
???
multimodaux
???
DAT DDP
???
EXW
??? ???
FCA
FAS Free Alongside Ship
(nom du navire)

Le vendeur remplit ses obligations en livrant


les marchandises le long du navire, sur le
quai ou sur péniche, au port de chargement
nommé.
FOB = Free On Board
(port de chargement)

Le vendeur remplit ses obligations quand les


marchandises ont passé le bastingage du
navire dans le port de chargement nommé.
CFR = Cost and Freight
(port de destination]

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires


et le transport jusqu'au port de destination
nommé.
CIF = Cost, Insurance and Freight
(port de destination]

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires


et le transport jusqu'au port de destination
nommé, il doit aussi assurer les
marchandises.
CPT
4 INCOTERMS ???
???
CIP ???
DAP DAP
maritimes au départ
FOB
??? ???
DAT DDP
???
FCA
??? CFR
EXW
???
FAS
??? CIF
???