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El Futuro del Drenaje

Diagnóstico de Drenaje
Qué vamos a tratar?
Qué vamos a tratar?
Funcionalidad de los canales?
Cómo se construyen estos canales?

 Su construcción se debe hacer paso a paso y requiere varios días.

1. Excavar en terreno
2. Preparar la base.
3. Preparar los laterales.
4. Preparar la forma - A menudo la parte más difícil.
5. Crear una pendiente si es necesaria.
6. Demasiado ancho - canal con baja velocidad de flujo ineficiente
7. Las superficies rugosas generan fricción y atrapan la suciedad

 Instalar rejas.
1. Normalmente caras por sobredimensión.
2. Difícil nivelado y alineado de marcos de reja.
3. Difícil sistema de fijado que produce movimiento y ruidos.
Cómo se construyen estos canales?
Cómo se construyen estos canales?
Cómo se construyen estos sumideros?

Cada 50m
Cómo se construyen estos sumideros?
Sistema de Drenajes
Sostenible SuDS
Por qué drenar aguas lluvias ?
Y qué pasa cuando no funcionan?
Y qué pasa cuando no funcionan?
Principales variables de falla:

1. Hidráulicamente ineficientes:

• Demasiado anchos

• Coeficientes de rugosidad muy altos

• Velocidad de flujo baja

2. Construcción in-situ o tradicional

• Irregular a las medidas de las rejas

• Muchas pendientes

• Costos asociados a la excavación e instalación de tubería y hierro

• Altos desperdicios de materiales de obra


Principales
variables de falla:

3. Estabilidad constructiva

• Los canales construidos en


concreto/hormigón pueden fallar en:

• Compresión

• Flexión

• Tracción
Puntual vs Lineal:

Drenaje puntual

Drenaje lineal
Normatividad
Cómo está regulado la
construcción de canales?

1. Capacidad de carga

2. Impermeabilidad

3. Durabilidad
Norma DE082 / 2015
ICONTEC

Norma DE082 / 2015


Norma EN1433:2002
Capacidad de carga

• 1.

EN 1433
Sample Type: “M“

• 2.

Sample Type “I“


Norma EN1433:2002
Capacidad de carga

Clase de Carga A15

Clase de Carga B125

Clase de Carga C250

Clase de Carga D400

Clase de Carga E600

Clase de Carga F900


Norma EN1433:2002
Hormigón polímero

- Áridos (cuarzo e sílice)

- Resina de polímero

- Estabilizador térmico

- Fluidificantes

- Acelerador de polimerización
Norma EN1433:2002
Hormigón polímero

Hormigón polímero vs tradicional

Hormigón Polímero Hormigón Tradicional

Densidad gr/cm3) 2,16 2,4

Retracción (%) 0,03 0,2

Resist. Comp. (Mpa) 90 28

Resist. Flexión (Mpa) 25 5

Resist. Traccción(Mpa) 18 3.5


Norma EN1433:2002
Impermeabilidad

Se requiere una estanqueidad


total de los canales y sumideros
durante mínimo 30 min. ± 30
sec.
EN 1433
Norma EN1433:2002
Durabilidad

1. Diseño de bastidor

2. Tipo de material

EN 1433
3. Dimensiones rejas

4. Deformación rejas
Norma EN1433:2002
Durabilidad

1. Diseño de bastidor

2. Tipo de material
EN 1433
3. Dimensiones rejas

4. Deformación rejas
Norma EN1433:2002
Durabilidad

1. Diseño de bastidor

2. Tipo de material

EN 1433
3. Dimensiones rejas

4. Deformación rejas
Norma EN1433:2002
Durabilidad

1. Diseño de bastidor

2. Tipo de material

EN 1433
3. Dimensiones rejas

4. Deformación rejas
Canales ACO Monoblock
Canales ACO Monoblock
Características y Beneficios

• Construcción Monolítica

• Una sola pieza lo que evita el sonido o golpe de rejas

• Alta estabilidad ante agentes químicos

• Para drenaje de vías inclusive en uso transversal

• No se afecta por la corrosión

• No existen tornillos

• Anti-vandálico

• Autolimpieza

• Fácil de limpiar con agua a alta presión


Canales ACO Monoblock
Dos versiones

•PD
1. PD 100 V
ParkDrain D400
2. PD 200 V

•RD RoadDrain F900


1. RD 100 V

2. RD 150 V

3. RD 200 V
Canales ACO Monoblock
Utilidad

1. Áreas peatonales y bicicletas.


2. Parqueaderos

•PD
3. Entrada de edificios
4. Estaciones de buses
5. Estaciones de trenes

1. Vías urbanas y autopistas.

•RD 2. Aeropuerto
3. Áreas industriales
4. Puertos
5. Cualquier zona de altas cargas
Canales ACO Monoblock
Utilidad
Canales ACO Monoblock
Forma en V

Cálculo Hidráulico
(Software comprobado empíricamente)

Mejor capacidad de transporte


Canales ACO Monoblock
Construcción de pendiente
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones Auto Alemania
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones Vecinal Francia
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones Barcelona
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Auto Italia
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones - Entrada Bodegas
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Deprimido Calle 80
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones
– Deprimido Calle 80

1. Modificación

2. Interior
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Aeropuerto El Dorado
Diferentes utilizaciones – Plazoleta Cristo Rey
Calle 20 Pasto
Contratista UT ALVERNIA CALLE 20 –
ENTIDAD AVANTE SETP
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Deprimido Calle 80
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Parque
manantiales - Medellín
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Complejo
Acuatico INDER
Canales ACO Monoblock
Diferentes utilizaciones – Suramericana
Guarne
Canales ACO Monoblock resultados en el
mundo

• Más de 5 millones de kilómetros instalados en Europa

• Alrededor de 1 millón fuera de Europa

• Centro y Suramérica cerca de 150 mil unidades en total:


• Brasil 60 mil
• México 30 mil
• Chile 25 mil
• Colombia 25 mil
• Demás Centroamérica 10
Linea adicional ACO Monoblock
KerbDrain
ACO KerbDrain
ACO KerbDrain
Características y Beneficios

• Dos funciones – una solución

• Bordillo con un canal de drenaje incorporado

• Una solución de drenaje para calzadas y zonas de tráfico

• Solución que combina funcionalidad y estética


Linea adicional ACO Monoblock
KerbDrain
ACO KerbDrain
solución premiada internacionalmente

 En 2001 el sistema ACO


KerbDrain fue premiado con el
Queens award por su innovación

 Producto patentado con los


derechos de diseño registrados.

 Ganador en 2005 del premio


Alemán, Deutschland Land Der
Ideen
ACO KerbDrain
Aplicaciones

El sistema ACO KerbDrain es la solución


más optima para calzadas y zonas de
tráfico hasta clase de carga D400

 Aparcamientos
 Rotondas
 Calzadas
 Autovias
ACO KerbDrain
Aplicaciones

 Zonas Industriales

 Paradas de autobus

 Parking

 Túneles
ACO KerbDrain
Elementos

Elementos estandar

 ACO Kerbdrain está disponible en


3 alturas estandar 225, 305 y 480
mm.
ACO KerbDrain
Elementos

Dimensiones KerbDrain® 480

Nivel del suelo


alto 255 mm

alto 305 mm

alto 480 mm
ancho125 mm
ancho 150 mm

Disponible en longitudes de 0,5 y 1 m ancho150 mm


ACO KerbDrain
Elementos

Elementos especiales

Curvas interiores

Curvas exteriores

Bordillos tintados

Unidad de registro
ACO KerbDrain
Elementos

Accesorios

Bordillo Estandar Bordillo registrable Bordillo parada del


en 3 medidas (todos los sistemas) autobus
ACO KerbDrain
Elementos

Accesorios

Esquinas Exteriores Esquinas interiores Curvas tanto


(solo 305) (solo 305) Exteriores como
Interiores (solo 305)
ACO KerbDrain
Elementos

Elementos especiales
Pieza derecha del vado

Pieza central
Pieza izquierda del vado
Bordillo estandar
ACO KerbDrain
Intalación

 Excavación de la zanja según (x,y,z)

Wearing
Course
 Hormigonado de la base con una altura
Base course

Bedding
mínima apropiada
layer

Sub Base
 Colocar y nivelar el KerbDrain en zanja

 Finalizar el hormigonado hasta


la parte superior de la zanja
ACO KerbDrain
Intalación
ACO KerbDrain
Intalación – Beneficios para calles
ACO KerbDrain
Elementos

ACO Kerb Drain® - Registro ACO Kerb Drain® - Sumidero


ACO KerbDrain
Elementos
ACO KerbDrain
Elementos
ACO KerbDrain
Elementos
ACO KerbDrain
Ahorros constructivos
ACO KerbDrain
Ahorros constructivos
ACO KerbDrain
Conclusiones

Valido para aplicaciones Un solo elemento Su bajo peso facilita Elemento de una sola
hasta D400 para dos funciones las labores manuales pieza que facilita su
instalación
Elemento
registrable para
facilitar su
mantenimiento
Combinación entre
funcionalidad y estética Drenaje lateral para
asfalto poroso
Diferentes tamaños Posibilidad de premarcas
para cada aplicación laterales y verticales

Gran capacidad de Uniones por


drenaje machihembrado

Soluciones para los Mínima absorción


Diferentes tramos de una calzada de agua

Certificado según
EN 1433:2002 Alta resistencia a las
agresiones químicas
ACO KerbDrain
Ahorros constructivos

• Desde finales del 2000´s más de 250000 unidades vendidas

• Sistema más avanzado de drenaje

• Facilidad de construcción de vías utilizando KerbDrain

• Permite el mejor mantenimiento de vías

Centres d'intérêt liés