Golden Gate

El Golden Gate es un famoso puente colgante situado en

California que une la península de San Francisco por el
norte con el sur de Marin.
Características del puente
El Golden Gate es un puente de acero por el que transitan vehículos, peatones y bicicletas, cuenta con 6
carriles (tres en cada dirección), también dispone de carriles accesibles protegidos para el tránsito de
bicicletas y peatones.
El largo de su estructura colgante mide 1970 metros, y el largo total es de 2737 metros. El vano mayor mide
1280 metros, ancho 27 metros y cuenta con dos pilonas o pilares de 227 metros cada uno. El Gálibo para la
navegación es de 67 metros.
 Diseño y construcción
-La construcción del puente comenzó el 5 de enero de 1933

-El costo de la obra inicial fue de 35millones de USD.

-El puente se finalizó en abril de 1937 y fue abierto al tráfico

peatonal el 27 de mayo a las 6:00 am, siendo inaugurado al
abrirse al tráfico rodado al día siguiente 28 de mayo de 1937.
 Historia
El ingeniero jefe del proyecto fue Joseph Strauss. Strauss
permaneció a la cabeza del proyecto, supervisando la
construcción día a día e hizo algunas aportaciones innovadoras.
Se innovó en el uso de redes de seguridad móviles por debajo de
la obra en construcción, que salvó la vida de muchos
trabajadores del acero que hubieran fallecido sin esta protección.
El presupuesto de construcción en el momento de la aprobación
fue de $ 27 millones.

La puerta de entrada a la Bahía de San Francisco fue bautizada

Chrysopylae, o" Golden Gate", por el explorador John Charles
Fremont Fremont en 1846 porque sentía que la Gran Entrada
sería ventajosa para el comercio.
Construcción
Una torre completa estaba compuesta de una miriada de
celdillas de acero que se mantenían unidas gracias a
600.000 remaches. Las celdillas formaban una especie de
colmena con un diseño tan laberíntico que los hombres
podían perderse dentro simplemente con tratar de bajar
desde arriba.
“Encontrar la salida al final del trabajo era siempre un
problema. Una serie de celdas va hacia abajo hasta que,
para seguir avanzando, tienes que desviarte y optar por
una de cuatro salidas (nunca sabías cuál era la buena)
antes de encontrar la extensión de la escalera. En
cuestión de muy poco tiempo ya no sabes dónde estás. -
(Whitey Pennala).
Estructura del puente
Es un puente de suspensión sin ser hoy día el más largo, sin
embargo es el puente suspendido más famoso Golden Gate. Sus
dimensiones: 1.200 mts de estructura suspendida entre dos
torres de 160 mts de altura cada una, y dos uniones costeras
hacía el Norte y el Sur, de 450 mts cada una, totalizando una
extensión de 2.400 mts.
Inaugurado en 1937, luego de cuatro años de construcción y 35
millones de dólares de inversión, el Golden Gate fue en su
momento el puente más grande del mundo (ahora ocupa un
honroso tercer lugar entre los puentes de un solo tramo). Se
utilizó tanto acero como para darle tres veces la vuelta a la Tierra
por el ecuador y se vertió tal cantidad de concreto como para
pavimentar una acera de metro y medio de ancho, desde Nueva
York hasta San Francisco. Cada cable, por cierto, mide un metro
de diámetro. De esta manera, es capaz de resistir vientos de
hasta más de 150 kilómetros por hora. Con una extensión de
casi tres kilómetros y a 67 metros del agua, sus torres miden 227
metros de alto y están plantadas a 30 metros de profundidad en
el lecho marino. Por sus seis carriles circulan, diariamente,
alrededor de 120 mil autos.
Pilares
Los dos pilares del Golden Gate constituyen una masa inmensa
de 22,000toneladas de acero de 260 metros de altura
aproximadamente. La distancia entre estos dos pilares es de
1,280 metros y el piso del puente se eleva a unos 60 metros
sobre el nivel del mar. El cable, que se apoya en los 2 pilares y
que es el que sostiene al piso, es de unos… 90 cms. de diámetro
compuesto por 27572 hilos de acero.