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Calcular la Fuerza activa total que el terreno ejerce sobre el muro de hormigón
en masa mostrada en la figura, utilizando:
a)Teoria de Rankine
b) Teoria de Coulomb
Paso N°2:
A partir de la ecuación G-5, se calcula el coeficiente de presión lateral Ka, para
una inclinación del terreno de 15° y un ángulo de fricción interna de 30°
Ka=0.373
Paso N°3:
Se obtiene:
Pa=(1/2)(18.5)(0.373)(4.189)²=60.5KN/m
Paso N°4:
El vector Pa tiene una inclinación de 15° paralelo a la superficie del terreno. En
notación vectorial, utilizando los vectores unitarios i, para el eje horizontal, j,
para el eje vertical, se obtiene:
Pa=-58.48i-15.66j
Paso N°5:
A continuación el peso del bloque triangular del suelo por metro de longitud será
igual a un multiplicada por el peso unitario:
W=(1.477)(18.5)=27.32KN/m
W=27.32j
Paso N°6:
La suma de los vectores Pa y W es:
R=-58.48i-(15.66-27.32)j
R=-58.48i-42.98j
Paso N°7:
Finalmente la magnitud de la fuerza resultante sobre el muro y su inclinación
son:
R=72.57KN/m
Paso N°1:
La fuerza activa por metro de longitud de muro es:
Paso N°2:
A partir de la ecuación G-9, se calcula el coeficiente de presión lateral Ka, para
una inclinación del terreno de 15° y un ángulo de fricción interna de 30° y ángulo
de fricción del muro estimado en 20° (=0.67φ)
Ka=0.4804
Paso N°3:
Se obtiene:
Pa=(1/2)(18.5)(0.4804)(4)²=71.0KN/m
Paso N°4:
Por lo tanto la magnitud de la fuerza resultante sobre el muro y su inclinación
son:
R=71.0KN/m
Figura 3: Fragmentación
Paso N°4:
A partir de la figura 3 se tiene que:
Pa =CaxCp²xEscala adoptada
Pa =150KN
ESTABILIDAD DE MUROS DE CONTENCION EN VOLADIZO
Estabilidad al volteo
Estabilidad al deslizamiento
Verificación por capacidad portante
Estabilidad ante una falla global
Para el análisis de estabilidad al volteo, los momentos se toman alrededor del punto O, por ser el punto
más crítico.
Los momentos se calcularon como el producto del valor de la fuerza y el valor de brazo de momento, de
acuerdo a las expresiones definidas en el acápite de fuerzas actuantes consideradas en el diseño.
Para el análisis de estabilidad al deslizamiento, se evaluaron las fuerzas que tienden a deslizar el muro de
contención y aquellas que resisten el deslizamiento.
En el presente trabajo, de acuerdo a las fuerzas descritas previamente, se define:
El “Factor de Seguridad por Capacidad de Carga” (FS capacidad de carga ) se define como: