TAHANAN

GESEK
Tahanan Gesek (Friction Resistance)

timbul akibat kapal bergerak melalui fluida yang memiliki viskositas seperti air laut, fluida yang
berhubungan langsung dengan permukaan badan kapal yang tercelup sewaktu bergerak akan
menimbulkan gesekan sepanjang permukaan tersebut, inilah yang disebut sebagai tahanan
gesek.
Hal- hal yang mempengaruhi hambatan gesek kapal, yaitu:
 a atau luas permukaan basah lambung kapal
 b.Kecepatan kapal
 c.Massa jenis fluida
 d.Koefisien hambatan gesek
 e.Bentuk badan kapal, sifat serta keadaan permukaan lambung kapal

Pengaruh hambatan gesek pada kapal :

 a. Efisiensi pemakaian bahan bakar rendah
 b. Kecepatan kapal menjadi rendah akibat gesekan
 c. Apabila hambatan tinggi, maka daya mesin induk yang dibutuhkan akan
tinggi
Rumus Hambatan Gesek

Dimana
Rf : Hambatan Gesek
Cf : Koefisien Hambatan Gesek
p : Massa Jenis Fluida
s : Luas Permukaan Basah Kapal
v : Kecepatan Kapal
Re : Bilangan Reynold
BILANGAN REYNOLD (Re)
Bilangan reynold berfungsi untuk menunjukkan apakah aliran fluida yang
terbentuk laminar atau turbulen.
dimana :
V : kecepatan rata- rata fluida
D : diameter
v : koefisien kekentalan kinematik

untuk kapal
dimana :

V0 : kecepatan kapal