FLUJO NO

ISENTRÓPICO
 FLUJO ISENTRÓPICO
• Flujo adiabático reversible.
No implica transferencia de calor ni irreversibilidad (fricción)
• Flujo sin variación de entropía.
 FLUJO NO ISENTRÓPICO
• Hay variación de entropía.
Pueden ser:
• Flujo diabático con fricción.
• Flujo adiabático sin fricción.
 Flujo Interno
Decimos que flujo casi incompresible M=(v/c)<<1
En lo posible menor a 0.3
Donde:
V: Velocidad relativa del flujo
C: Velocidad del sonido en el FLUJO.
Ecuación de continuidad
Ecuación de movimiento
Cuando M> 0.3 Ecuación de energía
*Cambio de entropía
Ecuación de estado
 FLUJO DE RAYLEIGH

Rx = 0

Volumen de control para un flujo en un ducto de área constante con transferencia

de calor y de fricción insignificante
Ecuación de Continuidad
 ECUACIÓN DE CANTIDAD DE
MOVIMIENTO
• Flujo turbulento (β෥
= 1)
 Ecuación de Energía
• El volumen de control no implica formas de trabajo.
𝑄ሶ
• La tasa de calor transferido es: 𝑄ሶ y por unidad de masa es q=𝑚ሶ
• ሶ = 𝐸𝑠𝑎𝑙
𝐸𝑒𝑛𝑡𝑟 ሶ
 Cambio de Entropía
• La entropía cambia solo por la transferencia de calor.
• El cambio de entropía en los estados 1 y 2 está dado por:
 Ecuación de Estado
• Al observar que 𝑃 = 𝜌𝑅𝑇, las propiedades de una gas ideal en los estados 1 y
2 se relacionan por:
• Tenemos un gas que las propiedades R,K y 𝑐𝑝 se conocen, para un estado de
entrada 1 las propiedades 𝑃, 𝑇, 𝜌, 𝑉, 𝑦 𝑠 se conocen; las cinco propiedades de
salida se pueden conocer las ecuaciones mencionadas anteriormente.
• Cuando se conocen la velocidad y la temperatura, el número de Mach puede
determinarse a partir de:

𝑉
• 𝑀𝑎 = = 𝑉/ 𝑘𝑅𝑇
𝑐
Diagrama T-s para un flujo de Rayleigh

• Existen un número infinito de estados “2” posibles corriente abajo

correspondientes a una estado “1” especificado corriente arriba.
• Supondremos varios estados “2”, utilizando las ecuaciones mencionadas
podremos graficar un diagrama T-s donde la gráfica se llama línea de Rayleigh
Diagrama T-s para un flujo de Rayleigh

Diagrama T-s para un flujo

en un ducto de área
constante con transferencia
de calor y fricción
insignificante.
1. Todos los estados que satisfagan las ecuaciones mencionadas están en la línea de Rayleigh , para un estado
inicial mencionado el flujo no puede estar en cualquier otro estado corriente abajo, entonces todos las corrientes
abajo obtenidas estarán en la línea de Rayleigh.
2. La entropía aumenta con el suministro de calor y así el estado se desplaza hacia la derecha a lo largo de la línea
de Rayleigh hasta cuando el número de Mach es 1 (Máxima entropía), los estados en la línea inferior al punto ‘a’
son supersónicos y los estados en la parte superior del punto ‘a’ son subsónicos.
3. El calentamiento aumenta el número de Mach en el flujo subsónico y la disminuye en el flujo supersónico.
4. Es evidente que el calentamiento al fluido aumenta la temperatura de estancamiento tanto para flujo subsónico
como para flujo supersónico, y el enfriamiento la disminuye (𝑇0𝑀𝑎𝑥 se representa en 𝑀𝑎 = 1) , esto también se
cumple para la temperatura termodinámica, que sabemos que aumenta en cuando se calienta el fluido en el flujo
1
subsónico, sin embargo esto no cumple para un pequeño intervalo de Mach 𝑘 < 𝑀𝑎 < 1, que como se aprecia
en la figura cuando se calienta el fluido la temperatura disminuye, el efecto de enfriamiento se debe al gran
aumento de velocidad del fluido ( 𝑇0 = 𝑇 + 𝑉 2 /2𝑐𝑝 ) que hace que la temperatura baje.
5. De la ecuación de movimiento 𝑃 + 𝐾𝑉 = 𝑐𝑡𝑒 ; 𝜌𝑉 = 𝐾 , nos damos cuenta que la tendencia de la velocidad
con la presión es opuesta; entonces como en el flujo subsónico aumenta el numero de Mach y la velocidad con
la ganancia de calor, la presión disminuye; y en el flujo supersónico la presión y la velocidad disminuyen con el
aumento de calor.
6. La ecuación de continuidad 𝜌𝑉 = 𝑐𝑡𝑒 nos indica que la densidad la densidad y el volumen
son inversamente proporcionales; si en el flujo subsónico se calienta el flujo, la velocidad y el
número de Mach aumentan entonces la densidad disminuye; sin embargo en un flujo
supersónico con aumento de calor la densidad aumenta.
7. En la mitad de la parte inferior de la línea de Rayleigh es más abrupta (la temperatura en
función de entropía), lo que nos indica que el cambio de entropía a una temperatura dada es
mayor en el flujo supersónico.
Los efectos del calentamiento y el enfriamiento
en las propiedades del flujo de Rayleigh
Demostración de los extremos de la línea de
Rayleigh

Demostración 1

Demostración 2
Demostraciones
Demostración 1
Demostración 2
Demostración: velocidad del flujo aumenta con el calentamiento
para flujo subsónico, y disminuye para flujo supersónico
 Relaciones de propiedades para flujos de
Rayleigh
• Se desea expresar la variación de las propiedades en términos del
numero de Mach, 𝑀𝑎 = 𝑉/𝑐 = 𝑉/ 𝑘𝑅𝑇 y, por lo tanto, V
Ma= kRT.
Al estado 2 lo tomaremos como sónico (Ma=1) y será representado por (*).
Al estado 1 como cualquier estado.
 Ejemplo 1
• Fluye aire sin fricción por un corto ducto de área constante. A la entrada del
ducto 𝑀1 = 0.3, 𝑇1 = 50 𝐶 𝑦 𝜌1 = 2.16 𝑘𝑔/𝑚3. Como resultado del
calentamiento, el número de Mach y la densidad del tubo son 𝑀2 =
0.60 𝑦 𝜌2 = 0.721 𝑘𝑔/𝑚3. Determine la adición de calor por unidad de
masa y el cambio de entropía en el proceso.
Primero calculamos la presión en la sección 1, a partir de la ecuación de los gases idea
Entonces el calor añadido, calculado a partir de la ecuación de energía con cp constante es
 Flujo de Rayleigh bloqueado
• Por los análisis anteriores sabemos que un flujo puede acelerarse hasta velocidad sónica (Ma=1)
por medio del calentamiento.
• No se puede llegar a velocidades supersónicas por medio de calentamiento en un flujo subsónico,
por lo que si se le sigue añadiendo calor, el flujo está bloqueado o estrangulado.
• Si se le siquiera añadiendo calor al flujo, su estado crítico corriente abajo se desplazaría y se
reducirá la tasa de flujo, por eso para un estado de entrada determinado le corresponde un estado
crítico quien fija la máxima cantidad de calor que se le puede añadir al flujo estacionario.

• 𝑞𝑚á𝑥=ℎ0∗−ℎ01=𝑐𝑝(𝑇0∗−𝑇01)
En los flujos supersónicos de Rayleigh el aumento del calor disminuye la
velocidad, un calentamiento aumenta la temperatura del flujo y desplaza el
estado crítico corriente abajo, lo que resulta una reducción del flujo
másico.
Pudiera parecer que el flujo supersónico de Rayleigh podría enfriarse
infinitamente, pero existe un limite la cual se obtiene de la siguiente
manera:
𝑇0 1
lim ∗ = 1 − 2
𝑀𝑎→∞ 𝑇0 𝑘
Ejemplo 2
Ejercicio 1
Flujo de Fanno bloqueado
Entra aire en un ducto liso adiabático de 3cm de diámetro a Ma1 = 0.4, T = 300 K y P1 = 150 kPa. Si el número
de Mach en la salida del ducto es 1, determine la longitud del ducto y la temperatura, presión y velocidad a la salida del
ducto. Determine también el porcentaje de presión de estancamiento perdida en el ducto.

SOLUCIÓN Entra aire a un ducto adiabático de área constante en un estado específico y abandona el ducto en el
estado sónico. Deben determinarse longitud del ducto, temperatura, presión y velocidad a la salida y el porcentaje de
presión de estancamiento perdida.

Hipótesis 1 Las suposiciones relacionados con el flujo de Fanno son válidas (es decir, el flujo de un gran ideal con
propiedades constantes en un ducto adiabático de área de sección transversal constante es estacionario, con fricción).
2 El factor de fricción es constante en el ducto.
Propiedades Se toman las propiedades del aire como k= 1.4, cp = 1.005 kJ/kg
K, R = 0.287 kJ/kg . K y v = 1.58 x 10-5 m2/s.
Análisis Primero se determinaran la velocidad y el número de Reynolds a la entrada:
𝑚2
0.287𝑘𝐽 1000 2
C1= 𝑘𝑅𝑇1 = 1.4 . ( )(300𝐾)( 𝑠
1𝑘𝐽 ) = 347 m/s
𝑘𝑔.𝐾
𝑘𝑔

V1 = Ma1c1 = 0.4(347m/s) = 139 m/s

𝑚
𝑉1 𝐷 (139 𝑠 )(0.03 𝑚 )
Re1 = = = 2.637 x 105
𝑣 1.58 𝑋 10−5 𝑚2 /𝑠
El factor de fricción se determina a partir de la ecuación de Colebrook:

1 ℇ/𝐷 2.51 1 0 2.51

= -2.0 log( + ) → = -2.0 log( + )
ℱ 3.7 𝑅𝑒 ℱ ℱ 3.7 2.637 x105 ℱ

cuya solución es: ℱ= 0.0148

Las funciones del flujo de Fanno correspondientes a la entrada de un número de Mach 0.4 son:

𝑃01 𝑇1 𝑃1 𝑉1 ℱ𝐿∗1
= 1.5901 = 1.1628 = 2.6958 = 0.4313 = 1.1628
𝑃0∗ 𝑇∗ 𝑃∗ 𝑉∗ 𝐷

Note que * denota las condiciones sónicas, las cuales existen a la salida del ducto, la longitud del ducto, la
temperatura, la presión y la velocidad a la salida son :
 2.3805𝐷 2.3085 0.03 𝑚
𝐿∗1 = = = 4.68 𝑚
ℱ 0.0148

𝑇1 300𝐾
𝑇∗ = = = 258𝐾
1.1628 1.1628

𝑃1 150𝑘𝑃𝑎
𝑃∗ = = = 55.6𝐾𝑃𝑎
2.6958 2.6958

𝑉1 139 𝑚/𝑠
𝑉∗ = = = 322 𝑚/𝑠
0.4313 0.4313

Por lo tanto, para el factor de fricción dado, la longitud del ducto debe ser de 4.68m para que el número de Mach
alcance el valor de 1 en la salida del ducto. La fracción de presión de estancamiento 𝑃01 perdida en el ducto debido
a la fricción es:

𝑃01 − 𝑃0∗ 𝑃0∗ 1

=1- = 1 - 1.5901 = 0.371 o 37.1%
𝑃01 𝑃01