1º- ETAPA Se dio entre 1760 y 1830.

Se usan materias primas como el carbón y el petróleo, al igual que

la madera y el algodón. Con la madera por ejemplo se construían
barcos y con el algodón se sacaba el hilo para usar en los telares.
También aparece la luz eléctrica, el gas y el transporte público Se
había pasado de ciudades alumbradas por petróleo y donde el
único medio de transporte eran los carros de caballos, a viajar en
máquinas de vapor y a tener alumbrado eléctrico.

Se desarrolló algo denominado la mecanización la cual pretendía

eliminar la mano de obra y reemplazarla por maquinaria. El
objetivo principal en esta etapa fue producir mucho y vender lo
más barato posible. A raíz de tantas ansias de producir, la
esclavitud aumentó hasta el punto en donde solo las personas
adineradas tenían la oportunidad de ser cultas. Desde el punto de
vista económico, en esta etapa aparece la propiedad privada y
pública.
2º- ETAPA
Se dio entre 1870 y 1914.

Aparecen las materias primas derivadas del petróleo, las materias

primas como el plástico y otro tipo de tejidos que se utilizaron en
la industria textil y se dejó de usar la madera.
Las empresas eran grandes propiedades de grandes grupos de
empresarios donde cada una de las empresas trataba de agrupar el
mercado mundial para disminuir la competencia.
La invención de la dinamo que transformaba la energía mecánica en
energía eléctrica.
La invención del motor de explosión el cual extraía la energía del
petróleo y fue el responsable de la invención del automóvil.
La invención del cinematógrafo y el teléfono: Uno de los inventos que
en la actualidad se utilizan y que en su momento revolucionaron el
mundo de las telecomunicaciones.
COMERCIO INTERNACIONAL
En esta época se desarrollo el comercio y los sistemas de
transporte, el ferrocarril y el barco de vapor son los reyes, ya
que pueden transportar grandes cantidades de mercancía a una
velocidad que ningún otro sistema de transporte de la época es
capaz de alcanzar.
En esta época se crean los grandes mercados en los que las
mercancías pueden viajar libremente por el país sin necesidad de
pagar aduanas.
El comercio internacional se liberaliza, sobre todo tras el Tratado
de Utrecht(1713), que liberaliza las relaciones comerciales de
Inglaterra, y otros países europeos, con la América española.
Además, se desamortizan las tierras eclesiásticas, señoriales y
comunales, para poner en el mercado nuevas tierras y crear
un nuevo concepto de propiedad.
ECONOMIA INDUSTRIAL
Antes de la Revolución Industrial la economía existente era sólo
para sobrevivir y no había excedente del producto para vender en
el mercado. La productividad era muy baja debido a que la mayor
parte de la población era rural y campesina y gastaban la mayor
aparte del sueldo sólo en alimentos.

En la segunda mitad del siglo XVIII, en Inglaterra se detecta una

transformación profunda en los sistemas de trabajo y de
la estructura de la sociedad.
Se pasa del viejo mundo rural al de las ciudades, del
trabajo manual al de la máquina. Los campesinos abandonan los
campos y se trasladan a las ciudades; surge una nueva clase de
profesionales, se pasa de un taller con varios operarios a grandes
fábricas, de la pequeña villa de varias docenas de vecinos a la
metrópoli de centenas de miles de habitantes.
GRAN BRETAÑA- CENTRO INDUSTRIAL
La Primera Revolución Industrial comenzó
en Gran Bretaña Las causas de que fuese el
país pionero en la industrialización fueron
tener una nueva mentalidad liberal económica
en la cual se difundió el liberalismo
económico y permitió desarrollar un mercado
más amplio. Otro factor fue poseer
numerosos yacimientos de hierro, usado para
construir la maquinaria y las herramientas y
la red de ferrocarriles y contar con
abundantes cuencas carboníferas que
producían carbón mineral, alimento para
la maquinaria.
PRINCIPIOS DE LA INDUSTRIA
Nunca considera a los procesos de producción como
definitivos o acabados.

Su base es revolucionaria, generando el problema de

la obsolescencia tecnológica en períodos más breves.
Las formas de producción anteriores a la industria
moderna (artesanía y manufactura) fueron
conservadoras.

La obsolescencia no se antepone a la ciencia y la

tecnología, sino debe ampliarse a toda la estructura
económica de las sociedades modernas.
La innovación es negación, destrucción, cambio.
La transformación es la esencia permanente de la
modernidad.