SISTEMA CONTRA INCENDIOS PETROMIL

RIO SOGAMOSO

Wilmer Quiceno Rios

Técnico en mantenimiento
 ¿EQUIPOS PRINCIPALES DEL SCI?
MOTOR

Marca: DOOSAN
Hp: 375
Rpm: 1800
Sistema de arranque: baterías 24 VDC
Consumo promedio de combustible: 6 a 8 galones hora
Sistema de refrigeración: intercambiador de calor por agua

Bomba

Marca: AURORA
Presión de descarga: 125 psi
Tamaño de bomba: 12”x8” – 14”
RPM: 1800
Gpm:3000
Motor jockey
Hp: 5
Rpm:3500
Tensión de operación:220
Protecciones: no
Marca: baldor

Bomba jockey
Tipo de bomba: BOMBA CENTRIGUGA MULTI ETAPAS (5 IMPELERS)
Max presión: 360 PSI 220 °F
Caudal: 48 GPM CON UN NPSHR 12 FEET
 dispositivos

• PRESOSTATO: dispositivo también conocido como interruptor de

presión, capas de abrir o cerrar un circuito eléctrico.
• Intercambiador de calor: es un dispositivo diseñado para
transferir calor entre dos medios que estén separados por una
barrera.
• Intercooler: es un radiador aire-aire o aire-agua, que se encarga
de enfriar el aire del turbo alimentador de un motor.
• Turbo alimentador o turbo compresor: consta de una
turbina accionada por los gases de escape, esta turbina acciona
mediante un eje axial un dispositivo compresor, el cual debe estar
conectado al filtro de aire. durante esta compresión y transferencia
de calor de los gases de escape al aire comprimido suele
incrementar su temperatura, es allí donde se usa el intercooler para
regularla.
• Solenoide: dispositivo con un espiral de alambre que permite el
flujo de corriente creando un campo magnético, para accionar
mediante un armazón cilíndrico otro dispositivo.
PETROMIL RIO SOGAMOSO cuenta actualmente con una red contra incendios
operada por un equipo ensamblado por la compañía CLARKE, este tiene ciertas
condiciones de operación:
Bomba jockey: es la encargada de mantener una presión constante en la tubería
principal de la red, la cual esta programada para operar de la siguiente manera, si la
presión es inferior a 110 PSI la bomba jockey debe entrar en operación y elevar la
presión a 125 PSI, es decir en el momento que el presostato detecta una presión igual o
mayor a los 125 manda una señal para apagar el motor.
El sistema principal cuenta con un tablero de control aparte al de la jockey, es
decir tiene su propio presostato, el cual manda la señal de encendido al motor, en el
momento que detecta una presión inferior a 100 PSI. a diferencia de la bomba jockey,
el presostato no es el encargado de apagar el motor diésel, pues este tiene un contador
en decremento que esta programado para apagar el equipo aproximadamente a los 13
minutos de operación, ya sea que se encuentre bajo cualquier emergencia o modo de
prueba, si el sistema termina su conteo regresivo y aun detecta una presión baja, este
vuelve y repite el comando de encendido, si la presión se mantiene por encima de lo
establecido al presostato, este debe dejar el equipo en modo apagado.
El equipo cuenta con sistema de monitoreo de alarma, sin embargo no tiene
enclavamientos para dejar de operar bajo ninguna circunstancia.
sistema de monitores: en la planta se cuenta con un total de 17 monitores, los
cuales están distribuidos de manera estratégica al redor de las zonas con mayor
probabilidad de un incendio de alta magnitud, estos monitores cuentan con una
capacidad de bombeo de 350 galones por minutos.
Tanques de espumas: se cuenta con dos tanques bladder, uno tiene una capacidad
de 500 galones y el otro de 900 galones, internamente en el tanque contamos con
espuma marca ANSULITE AFFF, concentrada al 100%, en el momento que se pone
en operación el tanque, en la salida del mismo hay una platina de orificio que me
dosifica el 3% de espuma y el 97% de agua.
Tanque de agua: el sistema cuenta con un tanque de almacenamiento de 7100 BLS
capacidad nominal.
Tanque de combustible: el tanque de combustible tiene una capacidad de
almacenamiento de 500 GLS brutos.
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