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FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

• MEJORAMIENTO DEL NIVEL DE SERVICIO EN PUENTES PEATONALES


• MEJORA DEL CONFORT CONCERNIENTE A LA TEMPERATURA Y HUMEDAD

CURSO: GESTIÓN INTEGRADA DE LA CONSTRUCCIÓN


DOCENTE: ING. EDWARD SANTA MARÍA DAVILA

INTEGRANTES:
AGUILAR MEDINA, JOSUE JOSEPH 20150030G
ESPINOZA MÉDICO, ISAAC TADEO 20154127E
FLORES DIAZ, PERCY ALONSO 20150018G
PATRICIO MEJÍA, ANGEL DAVID 20150064I
AYQUIPA ROBLES, ANGIELO 20131054A
RESUMEN

 Se realizó una investigación previa, recolección de datos y


cálculos de parámetros que permitieron evaluar el nivel de
servicio y/o el confort, para así poder aplicar un Sistema de
Gestión de Calidad y Ambiental.
INTRODUCCIÓN

 La calidad de un servicio se basa en la satisfacción que percibe el usuario,


tomando como base de medida el nivel servicio.
 Existen ciertos intervalos para los cuales los usuarios de ciertos servicios
realizan sus actividades cómodamente así se evidencia más productividad a
una cierta temperatura a la cual se llamara temperatura de confort.
SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD
APLICADO A PUENTES PEATONALES
MEJORAMIENTO DEL NIVEL DE SERVICIO DE PUENTES
PEATONALES

-PUENTE UNI.
-PUENTE JAVIER PRADO.
-PUENTE PEATONAL OPEN PLAZA.
OBJETIVOS HIPÓTESIS
 Mejorar el nivel de servicio de los  Se percibe un flujo peatonal
puentes peatonales en base a la excesivo en los puentes a estudiar,
toma de datos, a través de la así como también inseguridad
implementación de un Sistema de percibida por los peatones y a su vez
gestión de calidad (SGC). falta de mantenimiento sobre todo
concerniente a la limpieza.
METODOLOGÍA DEL ANÁLISIS
 Toma de Datos:
Se tomarán mediciones de Velocidad promedio y densidad de cada puente en un
intervalo de 17 minutos en los puentes de Puerta 3 UNI, Javier Prado y Open plaza.
 Análisis de información:
Analizaremos los valores obtenidos evaluando así la Intensidad y el módulo en
relación al tiempo, expresándolo en gráficas para así poder encontrar los valores
críticos y comparar con los rangos del Nivel de Servicio estimados para puentes
peatonales.
 Propuestas de implementación:
Una vez obtenidos los valores más críticos y viendo las condiciones iniciales de la
infraestructura se hará una implementación de botes de basura, postes de
iluminación lo cual mejorará la calidad de los puentes peatonales.
RESULTADOS
Puente UNI
Puente Javier Prado
DIAGNÓSTICO
 Los parámetros evaluados como se mostraron en las graficas están en un nivel
de servicio aceptable(A y B) ;sin embargo notamos deficiencias concernientes
a seguridad y limpieza.
 Tabla de Resumen de Niveles de Servicio.
SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD
ISO 9001 - 2015
SGC – NS en Puentes Peatonales
 Somos un grupo formado conocedores de la responsabilidad social en nuestros
trabajos, y buscando siempre la mejora continua en nuestro accionar.
 Reafirmamos nuestro compromiso con la sociedad trabajando siempre para
solucionar los problemas con la mayor eficiencia y calidad posible.
OBJETIVOS:
Alcanzar el respeto y la confianza de nuestros usuarios de los puentes peatonales.
Dar un servicio de calidad y excelencia innovando en nuestros resultados
Comprometidos con el medio ambiente utilizando el uso racional de nuestros
recursos
ESTRATEGIA:
Optimizar tiempos y costos en nuestro trabajo
Compromiso de calidad total
Trabajar directamente con la población implicada en nuestros trabajos.
ESTRATEGIA GENERAL
PLANIFICACIÓN EJECUCIÓN REVISIÓN
 Se obtendrá la data necesaria de
las características de un puente  Iniciaremos la ejecución de las
 Realizarán controles diarios,
peatonal propuestas adquiriendo la
semanales y mensuales para
logística necesaria
 Hará el registro de datos y observar los resultados y ver la
calcularemos los parámetros en  Mandar a los colaboradores al mejora u observar en qué
estudio campo con nuestras alternativas aspectos nos faltó desarrollar
 Generaremos un diagnostico y de solución más
plantearemos propuestas de
 Colocar los recursos materiales  Nuevas propuestas con las
solución al problema
en los lugares para la nuevas datas e ir al proceso de
 Optaremos por las alternativas concientización planificación
de solución más factibles
propuestas y empezar con la  Trabajar con las personas que
ejecución utilizan dichos puentes e
 Se hará el requerimiento del informarlos
personal y materiales a utilizar
 Capacitación al personal y
puntos estratégicos donde actuar

MEJORA CONTINUA
ORGANIGRAMA
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
TABLA DE VALORIZACIONES
CONCLUSIONES

 Los parámetros establecidos para los 6 niveles de servicio se apoyaron en una


tesis que se usó como bibliografía sin embargo los intervalos para medir el NS
con respecto a la densidad no fueron del todo concordantes con su respectiva
definición.
 El NS de los puentes evaluados concerniente a la Velocidad media del peatón
fue de “A”, lo cual evidencia que los peatones no tienen dificultad para
avanzar.
 Se estima que al finalizar la aplicación del sistema de gestión de calidad, los
puentes evaluados puedan satisfacer las necesidades del peatón.
MEJORAMIENTO DEL CONFORT
CONCERNIENTE A LA TEMPERATURA Y
HUMEDAD
OBJETIVOS HIPÓTESIS

 Proponer un sistema de gestión para  Se percibe incomodidad por parte de


mejorar condiciones térmicas y de los estudiantes con respecto a las
humedad en edificaciones de la elevadas temperaturas y elevados
Facultad de Ingeniería Civil - UNI. valores de humedad percibidos en
los ambientes de estudio.
METODOLOGÍA DEL ANÁLISIS
 Toma de Datos:
Se tomó valores de Temperatura y Humedad interior en 3 ambientes de la FIC -
UNI cada 3 minutos durante 3 horas en las mañanas y 3 horas por las tardes, eligiendo
horarios convenientes en los cuales podemos observar valores pico de T° y HR.
 Análisis de información:
Analizaremos los valores obtenidos bajo su interpretación por medio de gráficas
en relación al Tiempo para así comparar comparar dichos valores con los parámetros
de confort (T°: 18°C – 22 °C; HR: 40% - 60%).
 Propuestas de implementación:
Una vez identificados los valores pico procederemos a plantear un Sistema de
Gestión Ambiental el cual ayudará a evitar estos problemas mediante el uso de
pinturas reflejantes, colocación de plantas y ventilación cruzada.
RESULTADOS
SALA DE ESTUDIO 1(T°)
SALA DE ESTUDIO 1(HR)
Salón COPRESA (T°)
Salón COPRESA (HR)
SALA DE ESTUDIO 2 (T°)
SALA DE ESTUDIO 2 (HR)
DIAGNÓSTICO
 Los parámetros analizados como T° y HR en los ambientes estudiados
evidencian lo que se propuso en la hipótesis lo cual muestra que hay elevados
valores de T° sin embargo los valores obtenidos para la HR están cercanos a
los valores de confort.
 Tabla de Resumen de valores críticos.

SALA DE ESTUDIO 1 SALA DE ESTUDIO 2 COPRESA


T° 28.5 °C 27 °C 26 °C
HR 68% 70% 68%
SISTEMA DE GESTIÓN DE AMBIENTAL
ISO 14001 - 2015
SGA – HR Y T° EN EDIFICACIONES
 Somos un grupo formado conocedores de la responsabilidad social en nuestros
trabajos, y buscando siempre la mejora continua en nuestro accionar.
 Reafirmamos nuestro compromiso con la sociedad trabajando siempre para
solucionar los problemas con la mayor eficiencia y calidad posible.
OBJETIVOS:
Alcanzar el respeto y la confianza de nuestros usuarios de los puentes peatonales.
Dar un servicio de calidad y excelencia innovando en nuestros resultados
Comprometidos con el medio ambiente utilizando el uso racional de nuestros
recursos
ESTRATEGIA:
Optimizar tiempos y costos en nuestro trabajo
Compromiso de calidad total
Trabajar directamente con la población implicada en nuestros trabajos.
ESTRATEGIA GENERAL
PLANIFICACIÓN EJECUCIÓN REVISIÓN
 Se obtendrá la data necesaria de
los valores de HR y T° de los  Iniciaremos la ejecución de las
 Realizarán controles diarios,
ambientes estudiados. propuestas adquiriendo la
semanales y mensuales para
logística necesaria.
 Hará el registro de datos y observar los resultados y ver la
calcularemos los parámetros en  Mandar a los colaboradores al mejora u observar en qué
estudio. campo con nuestras alternativas aspectos nos faltó desarrollar
 Generaremos un diagnostico y de solución. más.
plantearemos propuestas de
 Colocar los recursos materiales  Nuevas propuestas con las
solución al problema.
en los lugares para la nuevas datas e ir al proceso de
 Optaremos por las alternativas de
concientización. planificación
solución más factibles propuestas
y empezar con la ejecución.  Trabajar con los estudiantes
 Se hará el requerimiento del haciéndoles conocer de las
personal y materiales a utilizar. mejoras a realizar.
 Capacitación al personal y puntos
estratégicos donde actuar.

MEJORA CONTINUA
ORGANIGRAMA
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
TABLA DE VALORIZACIONES