PREVENCIÓN DE RIESGOS

EN OBRAS VIALES.

PAMELA ESPINOZA JAQUE

ING. PREVENCIÓN DE RIESGOS.
 RIESGOS EN LABORATORIOS Y
CONTROL DE TERRENO.

 Cuarteo de muestras.

 Ensayo marshall y Ensayo de

comprensión.

 Terreno - control

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 CUARTEO DE MUESTRAS

Actividad o tarea
 De una muestra 80 kg., de material arcilloso se divide en
cuartos opuestos hasta obtener una muestra representativa
para los ensayes.
Riesgos asociados
 Sobre esfuerzo por peso excesivo o movimiento brusco.
 Polvos en suspensión.
 Exposición a sílice.
Medidas de Prevención
 Mantener atención sobre los movimientos que se realizan.
 Utilizar mascarillas con filtros para polvos.

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 ENSAYO MARSHALL Y ENSAYO DE
COMPRESIÓN

Actividad o tarea
 A través de probetas confeccionadas en Laboratorio se determinan
los parámetros de Fluidez, Densidad y Estabilidad.
Riegos asociados
 Sobre esfuerzo por movimiento repetitivo.
 Exposición a ruido
 Exposición a humos y vapores.
Medidas de Prevención
 Rotación de Laboratoristas.
 Aislar Fuentes de emisión.
 Utilizar protector auditivo.
 Utilizar mascarillas con filtros para humos y gases.
 Mantener en funcionamiento campana de extracción.
 EJECUCIÓN DE TRABAJOS Y
CONTROL EN TERRENO

Actividad o tarea
• Ejecución de tareas según partidas de trabajo de
acuerdo al tipo de proyecto.
Riegos asociados
• Atropellos, choques, colisiones.
• Caídas de distinto y mismo nivel.
• Caídas de objetos.
• Sobre esfuerzos.
• Exposición a radiación UV.
• Exposición a ruido.
• Exposición a sílice.
• Proyección de partículas.
 MEDIDAS PREVENTIVAS.

Atropello, choques, colisiones.

•Señalización adecuada.
•Dotación de dispositivos de seguridad.
•Demarcación zonas de trabajo.
•Sistema control de tránsito. (Bandereros)
•Uso de EPP básicos y específicos a los riesgos a cubrir.
 MEDIDAS PREVENTIVAS.

Caídas de distinto y mismo nivel.

•Verificar que todas las plataformas de trabajo tengan barandas en todo su
perímetro.
•Verificar que las barandas sean rígidas y resistentes, debiendo aguantar los
impactos en cualquier dirección sin deformarse, ni desmontarse.
•Fijar las plataformas a la estructura para asegurar su estabilidad.
•Proteger con barandilla todo hueco o abertura en las plataformas de
trabajo o disponer de un sistema de tapa para impedir las caídas.
•Si algún trabajo puntual se ejecuta fuera de las plataformas de trabajo, usar
arnés de seguridad tipo paracaídas, amarrados a puntos previamente
fijados.
•Mantener el orden y aseo en los puestos de trabajo, retiro total de
obstáculos que impiden el desplazamiento fácil y expedito.
 MEDIDAS PREVENTIVAS.

Caídas de objetos.
•Realizar los acopios de forma ordenada y siempre en las zonas
asignadas.
•Mantener las herramientas que no se estén utilizando en
cinturones porta herramientas o en cajas dispuestas para tal
efecto.
• Acotar y cerrar la vertical de los trabajos de la circulación de
personas.
• No trabajar en niveles inferiores sin las medidas para evitar la
caída de objetos.
•Disponer de redes, marquesinas o similares para evitar la caída
de objetos a zonas de peligro.
 MEDIDAS PREVENTIVAS.

Sobre esfuerzos.
•Ayuda de dispositivos mecánicos.
•Técnicas manejo manual de carga y posturas correctas.
•Periodos de recuperación y descansos.
Exposición a radiación UV.
•Uso permanente EPP de control UV.
Exposición a ruido.
•Aislar fuentes emisoras de ruido.
•Uso de EPA.
Exposición a sílice.
•Humectación zonas de trabajos.
•Uso de EPR.
SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
SEÑALES REGLAMENTARIAS
SEÑALES INFORMATIVAS
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD VIAL
DIAGRAMA EN ZONA DE TRABAJO
EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL DEL
TRABAJADOR. (EPP)
•Casco de seguridad..
•Cubre Nuca.
•Guantes.
•Antiparras.
•Uso obligatorio de protección Solar.
•Protección auditiva
•Protección respiratoria.
•Calzado de seguridad.
•Trajes de agua de acuerdo a las condiciones climáticas.
•Botas de agua de acuerdo a las condiciones climáticas.
 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL DEL
TRABAJADOR. (EPP)

•Chalecos reflectantes y overol.

 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
DEL TRABAJADOR. (EPP)

•El Elemento de Protección Personal es la última barrera de

protección entre la persona y el riesgo.
•Son de uso personal en beneficio de la higiene y a las
características personales del usuario.
•Los EPP se utilizan por necesidad.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

De acuerdo a lo indicado en el Manual de Señalización de

Transito, una zona de trabajos en la vía está compuesta por las
áreas o sectores, a saber:
• Área de Advertencia: En esta área se debe advertir a los
usuarios la situación que la vía presenta más adelante,
proporcionando suficiente tiempo a los conductores para
modificar su patrón de conducción (velocidad, atención,
maniobras, etc.) antes de entrar a la zona de transición.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

• Área de Transición: Es el área donde los vehículos deben

abandonar la o las pistas ocupadas por los trabajos. Esto
se consigue generalmente con canalizaciones o
angostamientos suaves, delimitados por conos,
tambores u otro de los dispositivos.

• Área de Trabajos: Es aquella zona cerrada al tránsito

donde se realizan las actividades requeridas por los
trabajos, en su interior operan los trabajadores, equipos
y se almacenan los materiales.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

• Área de Tránsito: Es la parte de la vía a través de la cual es

conducido el tránsito.

• Área de Seguridad: Es el espacio que separa el área de

trabajos de los flujos vehiculares o peatonales. Su objetivo
principal es proporcionar al conductor, que por error traspasa
las canalizaciones del área de transición o la de tránsito, un
sector despejado en el que recupere el control total o parcial
del vehículo antes que éste ingrese al área de trabajo. Por ello
no deben ubicarse en ella materiales, vehículos,
excavaciones, señales u otros elementos.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

• Fin Zona de Trabajos: Es el área utilizada para que el

tránsito retorne a las condiciones de circulación que
presentaba antes de la zona de trabajo.
Figura: Zona de trabajos en la vía

Fuente: Manual de Señalización de Transito,

Capitulo 5.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

• La habilitación de toda zona de trabajos en la vía debe

contemplar tipos de señales y elementos como: señales
verticales, elementos de canalización, demarcaciones,
sistemas de control de tránsito y elementos para aumentar
la visibilidad de trabajadores y vehículos, toda vez que sea
necesario.
• Asimismo todos los elementos de advertencia mencionados
deben construirse (forma, color, dimensiones,
retrorreflexión) e instalarse de acuerdo a lo indicado en el
Manual de Señalización de Transito, Capitulo 5, Señalización
transitoria y medidas de seguridad para trabajos en la vía.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

La habilitación de toda zona de trabajos en la vía debe

contemplar los siguientes tipos de señales y elementos:
• Señales verticales: De acuerdo a la función que desempeñan,
se clasifican en señales reglamentarias, señales de
advertencia de peligro y señales informativas.

• Elementos de Canalización: Su propósito es delimitar las

superficies disponibles para el tránsito, guiando a los
conductores y peatones a través de la zona de trabajo, y
aislar las áreas destinadas a la obra propiamente tal.
 ZONAS DE TRABAJO EN LA VÍA

• Demarcación: Se utiliza para regular la circulación,

advertir, guiar y encauzar a los usuarios que transitan por
la zona de trabajos.

• Elementos para aumentar la visibilidad de Trabajadores

y Vehículos: Se utilizan para asegurar que los trabajadores
y vehículos de la obra sean distinguidos y percibidos
apropiadamente por los conductores en cualquier
condición.
 DESCRIPCION DE SEÑALETICA VIAL

• Área de advertencia: en esta área se debe advertir a los

usuarios la situación que la vía presenta más adelante. Esta
área, se encuentra ubicada antes de la zona de trabajo y se
delimitara con letreros que adviertan el peligro los cuales se
detallan a continuación:
• Incluyen sólo elementos de canalización y delineación (conos,
delineadores, barreras, tambores plásticos o de PVC,
cilindros, luces, reflectores, hitos de vértice y flechas
direccionales luminosas) que en caso de ser impactados no
causen daños a los vehículos o a los trabajadores de la obra.
Por ello no deben utilizarse elementos metálicos, como el
fierro, con la excepción de las flechas direccionales luminosas.
También se prohíben las bases de hormigón o de piedras para
el soporte de los elementos.
 DESCRIPCIÓN DE SEÑALETICA VIAL

• Hombres trabajando: Esta señalética indica precaución

debido a la presencia de trabajadores en el lugar. Esta
señalética deberá estar instalada, á 150 mts. como zona
de advertencia de los trabajos.
 DESCRIPCIÓN DE SEÑALETICA VIAL

• No Adelantar: A los 100 mts, posteriores a la

señalética de Hombres Trabajando se incluirá un
letrero indicando:
 DESCRIPCIÓN DE SEÑALETICA VIAL

• Velocidad máxima permitida, desvíos pertinentes: A

los 80 y 70 metros hasta completar la zona de
advertencia:
 DESCRIPCIÓN DE SEÑALETICA VIAL

• Línea de Transición: (30 metros) Esta área se

encontrará delimitada por Conos de señalización. Su
altura mínima será de 70 cm, serán de color naranja y
cintas reflectantes blancas, los cuales se instalarán
cada 5 m.
 DESCRIPCIÓN DE SEÑALETICA VIAL

• Línea de Seguridad: (10 metros) Esta área se

encontrará delimitada por conos de señalización.
• Área de Trabajos: (30 mts.) Esta área se encontrará
delimitada por conos de señalización.
 DESCRIPCIÓN DE SEÑALETICA VIAL

Fin de Trabajos: Esta señal se debe instalar a no menos

de 120 m del punto donde finaliza el área de seguridad,
en vías rurales, y a no menos de 25 m cuando se trata de
vías urbanas.
 Señalización de apoyo para
usar cuando corresponda

Distinto Nivel

En todo el proyecto

Zonas con desprendimiento

Excavaciones profunda

Tendido Eléctrico Próximo

o sobre pista rodado
 Señalización de apoyo para
usar cuando corresponda

Movimiento de máquinas.

En cada restricción y al final

del contrato.

En cargío de camión, al
suspender el tránsito u
otra restricción temporal.

En acopio de material sobre

pista, máquinas estacionadas
nocturnas, cierre de camino,
entrada de máquina.

Faros o balizas.
 BIBLIOGRAFÍA.

• Decreto No 63 de 1986 Modificación al Manual de Normas

Técnicas para la Señalización, Control y Regulación del
Tránsito en, Vías donde se realizan Trabajos.
• Manual de Señalización de Tránsito. (Capítulo 5.
“Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para
trabajos en la vía”)