« Año de la consolidación del Mar de Grau »

FACULTAD DE INGENIERIA AMBIENTAL Y

RECURSOS NATURALES
Ciencia y Tecnología rumbo al Tercer Milenio.

ESTUDIO DE COMPARACIÓN ANÁLISIS Y CONTROL

DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA DE LIMA &
LA CIUDAD DE MEXICO
CURSO :
ANALISIS INSTRUMETAL
DOCENTE :
ALIAGA MARTINEZ, MARIA
INTEGRANTES :
• AYLAS ACACIO, MIRELLA
• DAVIRAN HUARCAYA,JOHN
• FOW ESTEVES,ANTHONY
• QUISPE GONZALES,GINA
2016
EL AIRE Y SUS EFECTOS EN LA SALUD

De acuerdo con la Comisión Europea de Salud y Protección al

Consumidor (2007), los grupos vulnerables a efectos en su salud
por exposición a contaminantes presentes en el aire son:
 Niños
 Mujeres embarazadas
 Personas mayores de 65 años
 Personas con enfermedades cardíacas o pulmonares
1.- Análisis de los contaminantes primarios y secundarios de las dos
ciudades.

• Principales contaminantes en el aire

Lima Metropolitana:
Los contaminantes más importantes derivados de
los combustibles fósiles que se emiten a la atmósfera
son:

SO2, PM10, PM 2.5, CO, NO2, Pb, COVs,

CONTAMINANTES PRIMARIOS
Hidrocarburos totales (HT), H2S

CONTAMINANTES SECUNDARIOS O3

Fuente : Informe Defensorial No. 116

• Ciudad de México
Contaminantes en Ciudad de Mexico

SO2, PM10, PM 2.5, CO, NO2, Pb, PST

CONTAMINANTES PRIMARIOS (Partículas suspendidas totales) y H2S

CONTAMINANTES SECUNDARIOS O3

Fuente : (SEDEMA, 2016)

• NORMATIVAS

Lima Metropolitana:
Según la Dirección General de Calidad Ambiental
 Cuencas atmosféricas para la aplicación del Estándar de Calidad - ECA
del Aire
 Estándar de Calidad del Ambiente – ECA del aire
 Límites Máximos Permisibles – LMP para emisiones contaminantes de
vehículos automotores
 Niveles máximos permisibles en emisiones gaseosas de unidades
minero – metalúrgicas
 Estándares de Calidad Ambiental para el ruido
 ECAs para radiaciones no ionizantes
 LMP para las emisiones de la industria de harina y aceite de pescado
 Ley General del Ambiente Valor Anual de Concentración de Plomo
ECAs

Tablas de los ECAs AIRES

Fuente: Minam
Valor anual de concentración de plomo D.S. N° 06-2003-PCM.

Tabla obtenida del DS - 069 - 2003 - PCM para el caso del Plomo en los datos del Anexo 1

Tabla obtenida del DS - 069 - 2003 - PCM para el caso del Plomo en los datos del Anexo 2
LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES (LMP)

• Niveles Máximos Permisibles de elementos y compuestos en emisiones gaseosas de

Unidades Metalúrgicas.

• Aprueba los Límites Máximos Permisibles de emisiones contaminantes para vehículos

automotores que circulan en la red vial.

• Límites Máximos Permisibles y Valores Referenciales para las Actividades de

Cemento, Cerveza, Curtiembre y Papel.

• Límites Máximos Permisibles para Emisiones de las Actividades de Hidrocarburos.

• Límites Máximos Permisibles para las Emisiones de las Industrias de Harina y Aceite
de
Pescado.

• Límites Máximos Permisibles para las Emisiones Contaminantes para Vehículos

Automotores que circulen en la red vial.

• Modifican Límites Máximos Permisibles para las Emisiones Contaminantes para

Vehículos
Automotores que circulen en la red vial.
• Ciudad de México
Las NOM Normas Oficiales Mexicanas en materia de salud
vigentes son las siguientes
Contaminante NOM Publicación Descripción

Dióxido de azufre (SO2) NOM-022- 8 de 0.110 ppm, máximo promedio de 24

SSA1-2010 septiembre horas
de 2010

0.200 ppm, segundo máximo anual

como promedio móvil de 8 horas

0.025 ppm, promedio anual

Monóxido de carbono NOM-021- 23 de 11.0 ppm, máximo anual como

(CO) SSA1-1993 diciembre de promedio móvil de 8 horas
1994

Dióxido de nitrógeno NOM-023- 23 de 0.210 ppm, promedio horario

(NO2) SSA1-1993 diciembre de
1994

Ozono (O3) NOM-020- 19 de agosto 0.095 ppm, promedio horario

SSA1-2014 de 2014

0.070 ppm, máximo anual del

promedio móvil de 8 horas
 Contaminante NOM Publicación Descripción

Partículas menores a NOM-025- 20 de 45 µg/m3, promedio 24

2.5 micrómetros SSA1- agosto de horas
(PM2.5) 2014 2014

12 µg/m3, promedio anual

Plomo (Pb) NOM-026- 23 de 1.5 µg/m3, en un periodo de

SSA1- diciembre tres meses como promedio
1993 de aritmético
1994

Partículas Derogado
suspendidas
totales (PST)

Partículas menores a NOM-025- 20 de 75 µg/m3, promedio 24

10 micrómetros SSA1- agosto de horas
(PM10) 2014 2014

40 µg/m3, promedio
anual
Índice Metropolitano de la Calidad del Aire

Escala de colores según el riesgo que representa para la ciudad.

Intervalos de concentración para la asignación de colores.

Formato de datos brindados por SEDEMA para calidad del aire
3. Las Fuentes principales de Emisión e inmisión tanto de:
• Los procesos de contaminantes por combustión
Para ambas ciudades
TIPO DE PRIMARIOS SECUNDARIOS FUENTES DE INMISIÓN
CONTAMINANT EMISIÓN
E
COMPUESTOS SO2, H2S SO3, H2SO4 Combustión de Se aporta a la
DEL AZUFRE carburantes con lluvia ácida y se
contenido de daría en los
azufre centros
poblados más
cercanos
COMPUESTOS Hidrocarburos Aldehídos y Industria del Lo absorben las
DEL Cetonas Petróleo fuentes de agua
CARBONO más cercanas y
los bosques o
poblaciones
ÓXIDOS DE CO, CO2 - Quema de Lo absorben las
CARBONO combustibles fuentes de agua
COMPUESTOS NO, NO3 NO2 fósiles y demás más cercanas y
DEL industrias los bosques o
NITRÓGENO poblaciones
Se aporta a la
lluvia ácida y se
daría en los
centros
poblados más
cercanos.
COMPUESTOS HF, HCl Ninguno Industria Lo absorben las
HALÓGENOS Metalurgica fuentes de agua
PARTÍCULAS Varios - Molienda de más cercanas y
minerales los bosques o
PRODUCTOS Varios - Generación poblaciones
RADIOACTIVO Atómica
S
• Los procesos de contaminantes industriales
INDUSTRIA
Industria Alimentaria
Alimentos, Conservas vegetales, conservas
animales, jugos, bebidas jarabeadas y
aguas de mesa, cervecerías, aceites,
lácteos, jabones, margarinas
Industria Agropecuaria
De acopio, produccion ganadera, centros
fertilizantes
Industria Textil
Lavado de lanas, blanqueado, teñido,
lavandería
Industria Papelera y Cartón
Pulpa, celulosa, papel
Industria Minero Metalurgica
Fundiciones de metales, proceso de
obtención de minerales
Industria del Hierro y el Acero
Industria Pesquera Descomposición del
pescado, harina de pescado
Industria Petroquímica
Industria de pesticidas
Transporte Nacional
EMISIONES
H2S, olores, humos, CO, SO2, NOx
NO, NO2, SiF4
CO, SO2, NaOH, H2SO4, Cl2, Cr, COVs
NO2, SO2, H2S, Hg, Amoniaco, S, Cl,
Cloroformo, partículas, COVs
As, polvo, SO2, Cl2, HCl(g), fluoruros, Pb,
Hg, Cr, Zn, hidrocarburos, policiclicos
Cianuros, fenol, NOx, partículas
NH3, H2SO4, CO2
Benceno, partículas, CO, H2S, SO2, NOx,
Pb, olores
Benceno, cloroformo, arsénico,
hidrocarburo aromático policíclico
Pb, material particulado, CO, NOx, CH4,
N2O, SO2, benceno, hidrocarburos,
benzopireno
 4. Describa los métodos más frecuentes de control, siguiendo los
siguientes criterios:

 Tamaño y densidad de la partícula

• FILTRACIÓN
 Las partículas quedan retenidas en un filtro, cuyas características dependerán del
tamaño de partículas a recoger.

 Los equipos utilizados para la medición de material particulado, succionan una

cantidad medible de aire ambiente hacia una caja de muestreo a través de un filtro,
durante un periodo de tiempo conocido, generalmente 24 horas.

 El filtro es pesado antes y después para determinar el peso neto ganado.

 El volumen total de aire muestreado se determina a partir de la velocidad promedio

de flujo y el tiempo de muestreo.

 La concentración total de partículas en el aire ambiente se calcula como la masa

recolectada dividida por el volumen de aire muestreado, ajustado a las condiciones
de referencia.
• IMPACTO
La técnica consiste en forzar a la corriente de aire, incrementando su velocidad y
haciéndola pasar a través de una superficie de obstrucción donde las partículas
son recogidas. Un caso particular es el impactador de cascada en el que los
orificios son cada vez de menor tamaño, de modo que las partículas mayores
son recogidas al principio, así pueden separarse en distintas fracciones según su
tamaño.

• SEDIMENTACION

Las partículas se depositan por gravedad en un vaso colector. Se trata de un

muestreo estático, al final del periodo de recogida el polvo captado se recoge
con agua. Los principales inconvenientes son, el tiempo largo de recogida, la
influencia de las condiciones meteorológicas.
 • ELECTROSTÁTICA
Se aplica una diferencia de potencial entre dos electrodos haciendo que las
partículas se carguen eléctricamente y migren hacia uno de los electrodos donde
son recogidas.

• CENTRIFUGACIÓN
Se emplean los denominados ciclones, en los que se hace uso de la fuerza
centrífuga para separar las partículas del aire

 Concentración de partículas en el gas

• METODOS VOLUMETRICOS
La cantidad del contaminante detectado se deduce del volumen de la solución que
se ha consumido en una reacción. Estos métodos cuantifican muestras en solución
mediante la valoración de las mismas por medio de técnicas como la titulación
• TITULACIÓN Y VALORACION
Es la técnica volumétrica que se utiliza para determinar la concentración de un
soluto en un solvente, mediante la adición de un volumen de solución de
concentración perfectamente conocida a la disolución. Es la acción y efecto de
valorar o cuantificar una disolución. La valoración de una solución siempre será una
titulación.

• METODOS GRAVIMETRICOS
Son métodos analíticos cuantitativos en los cuales las determinaciones de las
sustancias se llevan a cabo por una diferencia de pesos, donde se determina la masa
pesando el filtro, a temperatura y humedad relativa controladas, antes y después del
muestreo.

• METODOS FOTOMETRICOS
Es la medida de la cantidad de energía radiante absorbida por las moléculas a
longitudes de onda específicas. Cada compuesto tiene un patrón de absorción
diferente que da origen a un espectro de identificación. Éste consiste en una gráfica
de la absorción y la longitud de onda y se presenta en márgenes que abarcan
longitudes de onda desde la ultravioleta a la infrarroja.
 Características y propiedades del gas
5. Describe el parque automotor:
• ANALISIS DEL NÚMERO DE VEHÍCULOS

Lima Metropolitana corresponde al 63% del

parque automotor a nivel nacional
 TENIENDO EN CUENTA EL
AUMENTO DEL PARQUE
AUTOMOTOR DEL PAÍS EN
LA ACTUALIDAD
PROBABLEMENTE
HAYAMOS DOBLADO ESTA
CIFRA.

FUENTE: INEI
CDMX representa 10.7 por ciento del total
nacional
• HORAS PUNTA

LIMA METROPOLITANA

ENTRE 7:00 Y 9:30 DE LA MAÑANA, 12:30 Y 2 DE LA TARDE Y ENTRE LAS 6 A 8

DE LA NOCHE
 CIUDAD DE MÉXICO
Según el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), las horas
pico son de 6:00 a 10:00, de 12:00 a 16:00 y de 18:00 a 22:00 horas.
• AVENIDAS MÁS CONGESTIONADAS
LIMA METROPOLITANA

Av. México y Av. Alfonso

Av. Javier Prado
Abancay Ugarte

Panamericana
Av. Elmer Faucett Av. Arequipa
Norte
 CIUDAD DE MÉXICO

Av.
Viaducto Taplan Av. Insurgente Sur
Constituyentes

Monóxido de carbono (CO), óxidos de

nitrógeno (NOx), hidrocarburos (HC),
bióxido de carbono (CO2) y partículas
(PM).

Av. Moliere
• TIPOS DE COMBUSTIBLE
Los combustibles que más se utilizan son Diésel y gasolina aun el GLP y
el gas natural son poco usados aun siendo estos mucho más baratos.
Sin embargo, los de mayor demanda son:

 Diésel
 Gasolina 84 octanos
 Gasolina 90 octanos
 Gasolina 92 octanos
 Gasolina 95 octanos
 Gasolina 97 octanos
 Kerosene
 Petróleo
 GLP
6. Efectos de la contaminación en la salud
EFECTOS DEL PAN EN LA SALUD
PAN (peroxiacetilnitrato)  C2H3O5N
 CONCLUSIONES
• Para Lima Metropolitana los principales contaminantes son: SO2, PM10, PM2.5,
CO, NO2, Pb, Benceno, Hexano(HT) y H2S y tenemos como contaminante
secundario al Ozono.
• Para la ciudad de México los contaminantes primarios PST, PM10, SO2, NO2, CO y
como contaminante secundario al ozono.
• Ciudad de México es la segunda ciudad con mayor caos vehicular en el mundo.
• Lima sufre de tráfico y caos vehicular por la mala organización por parte del
municipio y además porque siguen transitando autos obsoletos que generan el
caos.
• Para Lima Metropolitana la contaminación acústica y del aire se principalmente
por el parque automotor ya que solo Lima contiene el 65% de los vehículos de todo
el Perú.
• Todos los métodos para la monitorear la contaminación del aire para el caso de
Lima y Ciudad de México están establecidos en las normas vigentes.
• Cada país brinda una buena base de datos a los ciudadanos.
• Los principales generadores de contaminación atmosférica en Lima es la presencia
de la diversas Industrias.
• Los efectos de los contaminantes como el PAN hacia la salud son altamente
tóxicos, debido a sus componentes.
RECOMENDACIONES
• Se debería generar un plan más estricto para las diversas industrias que
generan los contaminantes atmosféricos sobre todo los que emiten los
componentes del PAN.

• En cuanto al parque automotor, debería haber un cuadro de sanciones y rutas

específicas para cada tipo de transporte, es decir un transporte de carga debe
evitar pasar por una autopista concurrida ya que genera el caos vehicular.

• En Ciudad de México y en Lima Metropolitana se debe promover más el uso

del GNV (Gas Natural Vehicular) ya que es más económico y menos
contaminante. Se debería reconsiderar los valores de los contaminantes en las
diferentes normativas para uniformizarlos y mejorarlos.